[Funland] Vin Smart City thế nào

[Trà Lý]

3 tuyến này không giao nhau tại 1 điểm nên để gọi là gần nhà ga của cả 3 khu thì khó.
Với lại câu chuyện Metro nghe vẻ còn xa lắm cụ ơi

Em xem kỹ lại bản đồ rồi:
S1 gần Ga trên cao của Metro 5
Gs và SA gần ga mặt đất của Metro7
S3, Im, Tk và Ma gần ga trên cao của Metro 6
Metro là xu thế tương lai gần chứ không phải xa đâu. Chỉ ít năm nữa là nội đô cấm xe máy, hạn chế ô tô cá nhân. Người dân di chuyển bằng phương tiện công cộng là chính.
VinSmartCity tự nhiên (không phải ngẫu nhiên?/) lại là điểm giao của 3 tuyến Metro lớn nhất nối các khu vệ tinh phía tây HN. Ở đó mà đi làm thì tiện, tiện nhất là đi bộ đến các ga rồi lên tàu, khỏi phải đi lòng vòng mấy tuyến bus hoặc xe đạp.

 

[xoai2019]

Có mấy phân khu sau cụ nhé:
- Tonkin của Vinhomes (ngay bên cạnh)
- Masteri West Heights của Masterise Homes (cách khoảng 100m)
2 khu trên được hoàn thiện ở tiêu chuẩn cao cấp hơn các khu còn lại.
Ở phân khúc bình dân hơn thì có:
- Khu Imperia của MIK Group (có toà ngay bên cạnh, có toà cách 100-200m)
- Khu S3 của Vinhomes (cách khoảng 200-300m)

Các khu này thì đi bộ hằng ngày được. Chứ các khu khác xa, phải đi bus nội khu để du chuyển giữa căn hộ và nhà để xe bác nhé!

S3 bàn giao lâu chưa cụ. căn 3 ngủ s3 tầm bao tiền ạ

 

[xoai2019]

S3 bàn giao vào khoảng tháng 5/2021 cụ ơi, ở được hơn 2 năm rồi.
Bên này căn 3PN dao động từ 75-95m2 thông thuỷ, giá dao động từ khoảng 3.3 tỷ trở lên bác ạ

so vs SA và GS thì S3 vẫn đứng dưới đúng k cụ

 

[TungThoc]

S3 bàn giao vào khoảng tháng 5/2021 cụ ơi, ở được hơn 2 năm rồi.
Bên này căn 3PN dao động từ 75-95m2 thông thuỷ, giá dao động từ khoảng 3.3 tỷ trở lên bác ạ

so vs SA và GS thì S3 vẫn đứng dưới đúng k cụ

+
Em vừa thấy ở S3 thì cũng tiện. Khu S là phân khúc thấp nhất của Vin.
So với S3 thì:
- SA hơn cửa sảnh tự động và có nhân viên lễ tân phục vụ ở sảnh chờ. Hành lang có xông tinh dầu thơm, vườn công viên nội khu rộng hơn mang phong cách Nhật (rất đẹp).
- Gs hơn có cửa sảnh tự động.
Nhưng S3 (nhất là S302, S303) thì hơn hẳn do vị trí nằm giữa khu cao cấp nhất, đi lại thuận tiện, gần công viên lớn và hồ nhân tạo trung tâm, gần 2 nhà xe nổi, các trường học và khu dịch vụ quây tròn xung quanh, có rất nhiều chỗ để xe ô tô không mất phí cho khách đến chơi vì gần cả 3 đường đôi cho phép để xe ngoài trời, lại cả dịch vụ Diamond siêu cấp nhất sát bên cạnh đang bắt đầu triển khai nữa-- Chắc chắn là ông thiết kế mặt bằng tổng thể bị say rượu nên đặt 3 tòa S301, S302, S303 vào giữa khu đẹp nhất. Và S3 cũng là tòa giá bán chuyển nhượng đắt nhất trong toàn bộ khu Saphia.
Em đang ở S203 nhìn cũng gato và thèm, lúc có tiền thì không thấy ai bán, lúc mình mua rồi thì lại thấy có người bên S3 bán... cáu thế chứ.

 

[xoai2019]

Bản chất GS cũng tương tự các khu S thôi, chỉ khác là nó mới hơn, hoàn thiện mặt ngoài đẹp hơn tí còn thiết kế và bàn giao gần như giống hệt.
SA = S+lễ tân ở sảnh + phí dịch vụ cao gấp đôi. Theo em khu này không đáng mua vì giá cao mà chẳng có gì nổi bật (thường thì cắt lỗ mới về mức giá hợp lý)

s3 2 ngủ + 1 bao khoảng bao tiền cụ ơi

 

[TungThoc]

s3 2 ngủ + 1 bao khoảng bao tiền cụ ơi

Em nghĩ tùy sở thích, nhưng cụ cứ nhân giá tiền m2 thông thủy tầm 45-47tr/1m2 cho nhà tầng trung, ban công hướng đông nam các tầng khác và hướng khác rẻ hơn 1 chút.

 

[xoai2019]

Tầm 2.8-3 tỷ tuỳ vị trí. Tầm tiền này cụ có thể nghía thêm khu Imperia em đánh giá là cũng khá ổn. Bên này vị trí gần nhà xe hơn chút, và có sảnh lễ tân (S3 không có)

nhưng e thấy bảo quản lý vận hành của imperia kém mà cụ

 

[luuunguyen]

căn studio ở đây giờ giá tầm bn các cụ

 

[Trà Lý]

căn studio ở đây giờ giá tầm bn các cụ

Tầm 1ty1 trở lên, có tiền mặt 200tr là mua được rồi, còn đâu vay NH trả dần đều đều cũng chỉ tương đương tiền thuê mà sau mấy năm trả hết là thành nhà của mình.

 

[Ndcuong996]

Tầm 1ty1 trở lên, có tiền mặt 200tr là mua được rồi, còn đâu vay NH trả dần đều đều cũng chỉ tương đương tiền thuê mà sau mấy năm trả hết là thành nhà của mình.

k có 1ty1 bác ạ!! mua CN giờ 1ty2 tìm cũng đang khó chứ ạ.. còn mua mới thì cứ hơn 1ty5

 

[elmk264]

Em xem kỹ lại bản đồ rồi:
S1 gần Ga trên cao của Metro 5
Gs và SA gần ga mặt đất của Metro7
S3, Im, Tk và Ma gần ga trên cao của Metro 6
Metro là xu thế tương lai gần chứ không phải xa đâu. Chỉ ít năm nữa là nội đô cấm xe máy, hạn chế ô tô cá nhân. Người dân di chuyển bằng phương tiện công cộng là chính.
VinSmartCity tự nhiên (không phải ngẫu nhiên?/) lại là điểm giao của 3 tuyến Metro lớn nhất nối các khu vệ tinh phía tây HN. Ở đó mà đi làm thì tiện, tiện nhất là đi bộ đến các ga rồi lên tàu, khỏi phải đi lòng vòng mấy tuyến bus hoặc xe đạp.

Để 1 tuyến hoạt động chắc tính bằng chục năm. 3 tuyến chắc hết nửa đời người.

 

[hihihuhuhaha56]

nhưng e thấy bảo quản lý vận hành của imperia kém mà cụ

Em đang ở imperia đây cụ. Quản lý vận hành tốt, có vấn đề gì alo kỹ thuật lên xử lý liền, rất nhiệt tình.
Còn thông tin imperia quản lý kém, là do các sale chỉ chuyên bán hàng vin bịa ra, để kéo khách mua vin thôi. Do đợt imperia mở bán vị trí đẹp mà giá tốt nên hốt hết khách của vin.

 

[Trà Lý]

Em đang ở imperia đây cụ. Quản lý vận hành tốt, có vấn đề gì alo kỹ thuật lên xử lý liền, rất nhiệt tình.
Còn thông tin imperia quản lý kém, là do các sale chỉ chuyên bán hàng vin bịa ra, để kéo khách mua vin thôi. Do đợt imperia mở bán vị trí đẹp mà giá tốt nên hốt hết khách của vin.

Impe1, Impe2 view rất đẹp, I3, 4, 5 thì kém hơn I1, I2 nhưng cũng là khu trung tâm nhất, vị trí thuận lợi, quản lý thì y hệt Vin - không khác tí gì, lại còn đang miễn phí 5 năm đầu không phải đóng tiền nữa, coi như tiết kiệm được mấy chục triệu đồng.

 

[Trà Lý]

Để 1 tuyến hoạt động chắc tính bằng chục năm. 3 tuyến chắc hết nửa đời người.

Cái này thì không đoán được bao lâu thì xong, có thể là 5 năm nhưng cũng có thể là 25 năm . Nếu Vin được Chính phủ chỉ định là nhà thầu PDP thì chỉ 2 năm là xong 1 tuyến Metro, lần này Metro chủng loại Metro 6,7,8 khác hoàn toàn với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông hay Nhổn - Ga HN, nếu Vin làm PDP đồng thời thì cực nhanh chỉ từ 2-5 năm là xong thôi.

 

[Trà Lý]

Nhưng vụ xe cộ thì I3,4,5 thuận tiện hơn vì gần nhà xe hơn nhé bác.
Có mặt view công viên là khác biệt hẳn thôi, chứ mặt nội khu thì như nhau cả ấy mà

Impe 4,5 có một điểm yếu rất lớn đó là không có điều hòa hành lang. Bên Saphia mùa hè vào mát rượi mùa đông vào ấm áp, mang tiếng Impe đắt hơn mà lại kém cái này.
Các tòa mới I 1,2,3 thì không biết đã sửa lỗi này chưa?

 

[tàu]

Để 1 tuyến hoạt động chắc tính bằng chục năm. 3 tuyến chắc hết nửa đời người.

chuẩn cụ ạ, bánh vẽ 15-20 năm nữa là ít , bảo đường thông từ Mỹ Đình sang mãi mấy năm còn nằm trên giấy , có 1 đoạn, nghĩ gì mà metro xog đc

 

[Trà Lý]

chuẩn cụ ạ, bánh vẽ 15-20 năm nữa là ít , bảo đường thông từ Mỹ Đình sang mãi mấy năm còn nằm trên giấy , có 1 đoạn, nghĩ gì mà metro xog đc

Em nghĩ lần này nhà nước làm Metro sẽ rút kinh nghiệm và cải tiến nhiều cái lắm, cụ xem thêm ở thớt

https://www.otofun.net/threads/dau-tu-metro-do-thi-bang-von-dau-tu-cong.1879553/

 

[tàu]

Em nghĩ lần này nhà nước làm Metro sẽ rút kinh nghiệm và cải tiến nhiều cái lắm, cụ xem thêm ở thớt

https://www.otofun.net/threads/dau-tu-metro-do-thi-bang-von-dau-tu-cong.1879553/

tầm này nằm im thở khẽ , còn mướt mới triển đc cụ ơi, ngoài 2030 rồi tính
đồng ý là mô hình smart city là tương lai hợp lý , chứ bảo trong thời gian ngắn thì còn quá nhiều cản trở

 

[QuocToan17]

Dạo này giá hơi cao

 

[elmk264]

Cái này thì không đoán được bao lâu thì xong, có thể là 5 năm nhưng cũng có thể là 25 năm . Nếu Vin được Chính phủ chỉ định là nhà thầu PDP thì chỉ 2 năm là xong 1 tuyến Metro, lần này Metro chủng loại Metro 6,7,8 khác hoàn toàn với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông hay Nhổn - Ga HN, nếu Vin làm PDP đồng thời thì cực nhanh chỉ từ 2-5 năm là xong thôi.

Em cũng mong là để tư nhân như Vin làm cho người dân sớm nhàn. Nhưng thực tế nó vậy, 10-15 năm là đã mừng lắm rồi.