[Funland] Vin lấn sân sang làm đường sắt trên cao

[buivu12]

TTO - UBND thành phố Hà Nội kiến nghị Thủ tướng cho phép hai nhà đầu tư trong nước là Tập đoàn Vingroup và Công ty Cổ phần tập đoàn T&T nghiên cứu làm 3 tuyến đường sắt đô thị.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang được thi công - Ảnh: LÂM HOÀI

Cụ thể, theo tờ trình gửi Thủ tướng, UBND thành phố Hà Nội đề xuất cho hai doanh nghiệp trên tự bỏ kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (đề xuất dự án) 3 trong số các đoạn tuyến đường sắt đô thị thành phố ưu tiên đầu tư giai đoạn đến năm 2025.

Theo lãnh đạo thành phố Hà Nội, sau khi công khai quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và kêu gọi các nhà đầu tư tham gia, đã có nhiều nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu đầu tư.

Tuy nhiên, đến nay chỉ có Vingroup và T&T đăng ký xin triển khai thủ tục đề xuất dự án. Cả hai nhà đầu tư này đều đề xuất đầu tư dự án theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).



Cụ thể, Vingroup đề xuất 2 đoạn tuyến: tuyến số 5 (đoạn Văn Cao - Hòa Lạc) dài 38,4 km và tuyến số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) dài 5,9 km. Còn T&T đề xuất đoạn tuyến số 4 (Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà, dài 54 km).


Cả hai nhà đầu tư đều cam kết khi được giao nghiên cứu đề xuất dự án sẽ tự nguyện ứng vốn để triển khai; không yêu cầu được bồi hoàn lại kinh phí và sẵn sàng bàn giao lại toàn bộ hồ sơ, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án cho UBND thành phố Hà Nội và đơn vị được lựa chọn để tiếp tục triển khai đầu tư.

Trường hợp được lựa chọn là nhà đầu tư chính thức, các nhà đầu tư này được hạch toán chi phí vào chi phí của dự án.

Hà Nội cũng khẳng định sau khi được chấp thuận, UBND thành phố sẽ yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương thuê tư vấn nước ngoài có kinh nghiệm, năng lực để thực hiện theo tiến độ, dự kiến trong năm 2018 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua tại kỳ họp trong năm 2018.

https://tuoitre.vn/ha-noi-kien-nghi-cho-vingroup-lam-duong-sat-do-thi-20180103145743738.htm

 

[lanphich]

Lại kiểu mới đây chăng.

 

[MTD]

Lại chuẩn bị thâu tóm một nhà máy nào đấy nữa đây mà, mấy đường như Minh Khai, Trường Chinh mãi đã làm đâu

 

[slaz8]

Em ủng hộ. HN mà không sớm có đường giảm tải thì chi phí đi lại tăng cao do kẹt xe khiến tốn time di chuyển và tốn năng lượng

 

[jafwm]

Nhà cháu thấy tuyến Văn Cao - Hoà Lạc nếu được làm thì có cảm giác sẽ mất đi cảnh quan của một tuyến đường khá đẹp...

 

[mucdichcuatoi]

Nếu Vin làm được oto và đường sắt đô thị thành công thì sẽ nhận được cái nhìn thiện cảm hơn từ một phần dân chúng.

 

[XPQ]

Trong họ có ông lên tỉnh làm ăn được lộc Tổ mà phát, giờ miếu Tổ dột nát sập xệ quá thì các cố lão mới nhắc khéo các anh cách chia động từ "công đức" rồi về sau lấy suất phối tế.
Giống như cả họ đụng lợn mà anh chịu ứng tiền trước cả con thì những chỗ ngon cũng được hơn độ một phần. Còn đâu chọc tiết pha thịt giao cho đội bạch đinh kiếm cỗ lòng.

Thế thôi!

 

[Triệu Phú VNĐ]

Em tin 2 cụ này làm sẽ nhanh hơn bọn tàu làm. Ủng hộ

 

[Mơ Mer]

Nhà nước thì chả có gì ngoài đất. Cứ cắt ra đổi dần lấy nhà cửa đường xá thôi.
Nói chung cứ sạch đẹp ích lợi cho dân là em ủng hộ, chứ cứ chờ nhà h2o thì vô vọng.

 

[bentley8]

Hết thời đất vàng, thì phải đầu tư đường xá và VTCC để nâng chênh lệch địa tô. Tuy nhiên còn hơn ko làm gì.

 

[inovavgj]

Ủng hộ DN vn làm còn hơn giao khựa

 

[Mua xe nào]

Nhà nước thì chả có gì ngoài đất. Cứ cắt ra đổi dần lấy nhà cửa đường xá thôi.
Nói chung cứ sạch đẹp ích lợi cho dân là em ủng hộ, chứ cứ chờ nhà h2o thì vô vọng.

Nhà nước nào có đất? Ko biết kiến thiết quốc gia nên mới vậy. Chung qui cũng vì quyền lợi mà thôi.

 

[goldmonkey]

Lấn gì. BT cả thôi. Vin bỏ tiền ra xây đường sắt. HN trả bằng đất.

 

[ruouhatho]

Vin thì chỉ nhắm đất thôi. Đầu tư tàu điện rồi thu vé thì họ chả đếm xỉa đâu . Vừa nhận được công trình vừa thu đc đất vàng, trúng mấy mục tiêu.

 

[Vũ Điệp]

các bộ thì bảo bt bất cập giờ hà nội lại dựng lại là sao?

 

[phiendasau]

Lấn gì. BT cả thôi. Vin bỏ tiền ra xây đường sắt. HN trả bằng đất.

Nếu thật như vậy, những miếng đất đó bần nông răng vẩu mơ cũng méo sờ tới được. Trả bằng đất dù sao cũng còn hơn đi vay nước ngoài rồi con cháu è cổ ra mà trả nợ.

 

[tung1311 .]

Tương lại HN nhìn chẳng khác éo gì Hongkong với Bangkod. Đường chồi lên cao 3-4 tầng để phục vụ phương tiện cá nhân

Nhìn sang Singapore với EU mà thèm cái tư duy của họ quá!

 

[Nhà Quê 2]

Nhà cháu thấy tuyến Văn Cao - Hoà Lạc nếu được làm thì có cảm giác sẽ mất đi cảnh quan của một tuyến đường khá đẹp...

Vâng chắc cụ ngồi drone đi lại rồi!

 

[hanobaby]

Em ủng hộ. HN mà không sớm có đường giảm tải thì chi phí đi lại tăng cao do kẹt xe khiến tốn time di chuyển và tốn năng lượng

Cụ biết lấy đất ở đâu rồi à? Đất bên riverside bán hết từ lâu mà đường Minh Khai, Trường Chinh ì à ì ạch mãi có xong đâu.

 

[Nhà Quê 2]

Nếu thật như vậy, những miếng đất đó bần nông răng vẩu mơ cũng méo sờ tới được. Trả bằng đất dù sao cũng còn hơn đi vay nước ngoài rồi con cháu è cổ ra mà trả nợ.

Bần nông ở đâu thì cứ ở đấy thôi, sao nhào vô đó làm j???