[Funland] Việt Nam có nên học mô hình đào tạo lái xe của Thuỵ Điển.

[auto BMW]

Nhiều cụ muốn đi tắt đón đầu quá

VN nổi tiếng đi tắt đón đầu mà cụ.

 

[Gionam72]

Rất nên, để em mở dịch vụ cẩu + làm đẹp xe 24h khẩn trương.

Luật này được thông qua. Bảo hiểm phá sản. Garage phát đạt.

 

[auto BMW]

Rất nên, để em mở dịch vụ cẩu + làm đẹp xe 24h khẩn trương.

Nếu được chỉ các cụ chủ trung tâm đào tạo lái xe xe là lo thôi.
Người nhà kèm người nhà họ cẩn thận cho tính mạng và tài sản của họ hơn mấy ông thầy làm công ăn luơng dạy qua loa.

 

[auto BMW]

Luật này được thông qua. Bảo hiểm phá sản. Garage phát đạt.

Người nhà kèm người nhà họ cẩn thận cho tính mạng và tài sản của họ hơn mấy ông thầy làm công ăn luơng dạy qua loa.

 

[Gionam72]

Người nhà kèm người nhà họ cẩn thận cho tính mạng và tài sản của họ hơn mấy ông thầy làm công ăn luơng dạy qua loa.

Xe nhà không có phanh phụ. Căng đấy ạ.

 

[banmotnucuoi]

Chuyện người học lái xe không những nhầm chân ga, còn cả mất điều khiển nữa, việc này chắc chắn đầy. Vậy nên xe Tập Lái nó mấy có cái phanh bên phụ. Khi cần kỹ thuật viên dạy lái họ đạp phanh lúc khẩn cấp tránh gây tai nạn.
Tốt nhất cụ không nên sáng tác thêm

Cụ ý lờ đi là việc ở bển phải chạy 2000-3000km có người được phép kèm học viên ngồi cạnh. Việt nam giờ mới yêu cầu 800km.

 

[auto BMW]

Xe nhà không có phanh phụ. Căng đấy ạ.

Những xe người nhà dạy người nhà ở những khu đô thị bỏ hoang hàng ngày cũng không có phanh phụ thưa cụ.

 

[Gionam72]

Những xe người nhà dạy người nhà ở những khu đô thị bỏ hoang hàng ngày cũng không có phanh phụ thưa cụ.

Đa phần là phụ đạo thôi. Tức là đã có bằng lái rồi. Chứ học từ đầu thì nhầm lẫn là điều không tránh khỏi.

 

[auto BMW]

Cụ ý lờ đi là việc ở bển phải chạy 2000-3000km có người được phép kèm học viên ngồi cạnh. Việt nam giờ mới yêu cầu 800km.

Nhà cháu chưa hỏi kỹ nhưng biết một nhà ông bố tự dạy lái cho vợ và hai con đều có bằng bên đó.

 

[auto BMW]

Đa phần là phụ đạo thôi. Tức là đã có bằng lái rồi. Chứ học từ đầu thì nhầm lẫn là điều không tránh khỏi.

Những cụ phụ xe khách ,xe tải được các bác tài huấn luyện hàng ngày thì sao cụ?

 

[Gionam72]

Những cụ phụ xe khách ,xe tải được các bác tài huấn luyện hàng ngày thì sao cụ?

Dạ vâng. Cụ giỏi thì cứ dạy người nhà cụ đi. Chứ em không dám ạ.

 

[auto BMW]

Dạ vâng. Cụ giỏi thì cứ dạy người nhà cụ đi. Chứ em không dám ạ.

Nhà cháu vẫn thấy đầy cụ vác xe ra bãi hoang cho người nhà tập lái đấy cụ.

 

[banmotnucuoi]

Nhà cháu chưa hỏi kỹ nhưng biết một nhà ông bố tự dạy lái cho vợ và hai con đều có bằng bên đó.

Vâng, đầy ông người việt bên đấy tranh thủ xe đi lấy hàng để cho lái phụ ké cho đủ km để lấy bằng cụ ạ.

 

[auto BMW]

Vâng, đầy ông người việt bên đấy tranh thủ xe đi lấy hàng để cho lái phụ ké cho đủ km để lấy bằng cụ ạ.

Người Việt bên đó không ai phải đi lấy hàng cụ ơi

 

[poiuy]

Thực tế nhiều người có bằng không có xe lúc được lái không đủ tự tin hay gây tai nạn. Ngược lại nhà nào có xe thì khi có bằng họ khá tự tin khi ra đường
Nên mô hình người nhà dạy ngưòi nhà rất khả thi (chiều nào trong khu đô thị mới thư dân chắng có xe người nhà dạy nhau) ,chỉ cần khâu sát hát hạch thật nghiêm minh là ổn thôi cụ.

Nếu thế thì các khu đô thị ít ỏi của ta tràn ngập xe tập lái của các gia đình bên ngoài mất. Rất nguy hiểm cho cư dân ở đó. TĐ đất rộng người thưa, dân ở đâu tập ở đó thì không sao.

 

[poiuy]

Luật này được thông qua. Bảo hiểm phá sản. Garage phát đạt.

Sớm muộn gì thì BH của mình sẽ giống như các nước. Anh để va quệt thì phí lần sau sẽ tăng.

 

[auto BMW]

Nếu thế thì các khu đô thị ít ỏi của ta tràn ngập xe tập lái của các gia đình bên ngoài mất. Rất nguy hiểm cho cư dân ở đó. TĐ đất rộng người thưa, dân ở đâu tập ở đó thì không sao.

Vấn đề là phải sàng các nước nước có mô hình tương tự ,học hỏi và nhờ họ tư vấn, về VN điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế là ok.
Ngày trước VN còn nghĩ cách vạch mù bắn rơi B52 thì không có gì là không thể ,nếu muốn.

 

[auto BMW]

Sớm muộn gì thì BH của mình sẽ giống như các nước. Anh để va quệt thì phí lần sau sẽ tăng.

Bảo hiểm bắt buộc của VN hiện nay quá thấp và cũng gần như không có gía trị khi xảy ra tai nạn.
Ở Châu Âu BH bắt buộc khá cao ,như bên Séc khoảng 5tr-6tr cho xe con (VN là 500k), nhưng khi có tai nạn bảo hiểm có trách nhiệm trả cho bên đi đúng ,đi sai phải tự trả, nên khi xảy ra va chạm mới có cảnh tài xế xuống hút thuốc chém gió chờ công an đến lập biên bản.

 

[xe đạp 3 bánh]

Bên Thuỵ Điển bất cứ người nào có bằng lái xe từ 5 năm thì có thể dạy người khác lái xe (thường là người trong gia đình).
Trước tiên muốn dạy người thầy (thường là ông bố) cùng học viên (vợ hoặc con) đến một trung tâm đào tạo lái xe chuyên nghiệp để sát hạch xem ông thầy có đủ trình để kèm học viên không, nếu đạt yêu cầu họ cấp cho chứng chỉ (thường là khoảng 2 h đồng hồ là xong) được phép dạy tại gia , khi nào học viên (vợ con) thấy tự tin thì nộp đơn xin thi tại trung tâm đào tạo chuyên nghiệp ,đủ điểm thì được cấp bằng lái bình thường như người đến trường.
Thời gian qua nhiều trung tâm đào tạo lái xe ở VN bị tuýt còi ,thiết nghĩ quốc hội nên xem xét bàn bạc áp dụng mô hình này tại VN thì tốt biết bao các cụ OF nhể.

Cụ lạc hậu quá rồi, VN làm lâu rồi, như thằng em em chẳng hạn, em vần cho lái chán, đến gần hôm thì thì chạy 3-4 ngày cho quen xe chip rồi thi thôi.

 

[sskkb]

VN chắc chắn học được mô hình này, có điều cái quy trình đo đỏ kia kéo dài khoảng 2 tháng thôi.

PS: mà VN mình có OFer nào dám dạy vợ (bất cứ điều gì) không nhỉ????

Em dạy vợ lùi chuồng, leo vỉa hè, đậu kẹp giữa 2 cái cây đây. Ngon luôn nha cụ