Việt Nam có làm được ô tô?

[accord1992]

Mình không phải là tín đồ của Vin nhưng qua thành công của Vinfast mình có thể khẳng định Việt Nam chúng ta có thể làm được ô tô và các phương tiện hiện đại khác vấn đề chỉ có là thời gian mà thôi?

'Việt Nam không nên cố xây dựng công nghiệp ôtô'

Thực hiện một mơ ước "xe Việt cho người Việt" quả là đáng trân trọng, nhưng thực tế chúng ta đã thất bại.

vnexpress.net

Không có việc gì khó
chỉ sợ tiền không nhiều
đào núi và lấp biển
không làm được thì thuê

 

[VN Stock]

. Cụ còm vui thế

Em sợ lũ pig bẩn lắm cơ cụ ah
Dù rằng em rất lười tắm

 

[Cartoner]

Thái Lan có hàng chục hãng xe, xuất khẩu đi khắp nơi, họ có chày cối làm bằng được xe mãnh liệt tinh thần đâu.
Mỹ thua mình về xk gạo kg có nghĩa họ kg biết trồng lúa.
Cứ thế mà suy ra.Giờ nên xem là mình ở mắt xích nào của chuỗi phát triển để nắm bắt lợi thế cơ hội.

Họ chày cối gần 70 năm để làm hãng xe nội địa đó cụ. Nhưng không có cái nào thành công. Indonesia cũng vậy, đã rất cố gắng nhưng lực bất tòng tâm. Đơn giản là vì 2 nước kia "làm ô tô nội địa" theo cách của Vinaxuki nên thất bại. Còn Vinfast ở cái tầm khác hoàn toàn.

 

[butchikim]

Mình không phải là tín đồ của Vin nhưng qua thành công của Vinfast mình có thể khẳng định Việt Nam chúng ta có thể làm được ô tô và các phương tiện hiện đại khác vấn đề chỉ có là thời gian mà thôi?

'Việt Nam không nên cố xây dựng công nghiệp ôtô'

Thực hiện một mơ ước "xe Việt cho người Việt" quả là đáng trân trọng, nhưng thực tế chúng ta đã thất bại.

vnexpress.net

Hơn 20 năm trước xế 4b nhãn hiệu Quang Khoa chạy đầy đường miền Đông nước Anh.

 

[accord1992]

Việc lắp ráp thì ta làm từ lâu rồi như toy, honda, mer, Kia, Huyndai....
Chưa hiểu ý sản xuất của cụ ở đây như nào?
Nếu cho rằng phải nội địa hoá trên 50% hay trái tim và bộ óc (động cơ, hệ thống điều khiển) phải được sản xuat ở VN thì mới đc coi là hàng VN sx thì... chắc phải đợi ít nhất 30-40 năm, thậm chí lâu hơn nữa.

Vin đi theo con đường của Ssangyong Hàn quốc. Lắp máy Merc, khung Asia (hay sao ý).... Cũng nhiều lỗi và hình như không thành công

 

[VN Stock]

Vin đi theo con đường của Ssangyong Hàn quốc. Lắp máy Merc, khung Asia (hay sao ý).... Cũng nhiều lỗi và hình như không thành công

Cụ đừng có mà ÚM nha
Nói dại ra, Vinfast có Mệnh Hệ nào là 500 anh em thiện lành ở đây sẽ lùng cụ bằng được để hạch tội đấy nha

 

[Cartoner]

Ý em là, mình là 1 nước nông nghiệp, có nhiều lợi thế nếu chịu khó và đầu tư và có tâm huyết với NN thì cho dù lợi nhuận thu được trước mắt chưa thể bằng oto nhưng lâu dài sẽ tốt hơn, bền vững hơn; bản thân em vẫn đi làm vẫn đóng thuế đầy đủ và dám nói mình là người có ích chứ kg nhận là cào phím giỏi cụ ạ.
Theo đuổi 1 ngành cn mà tg đã có hàng trăm năm với nhiều tên tuổi lớn , sản phẩm được người dùng cả tg biết đến thì chưa hẳn đã đúng, thiển ý của em là vậy

Lúc Hàn Quốc nó đầu tư làm ô tô thì ngành công nghiệp ô tô cũng phát triển cỡ 70 năm rồi nhỉ. Cứ tư duy "đ.éo làm được đâu" thì mút mùa mới dám cạnh tranh sòng phẳng với thế giới.

 

[hai.tranhr]

Tự hào Vin, nói được làm được. Tuyệt vời!

 

[hoviethung]

Hơn 20 năm trước xế 4b nhãn hiệu Quang Khoa chạy đầy đường miền Đông nước Anh.

Hãng này chắc hiện nay không còn. Thương hiệu nào chả có chu kì sống của nó. Cám ơn cụ đã cung cấp thông tin

 

[accord1992]

Cụ đừng có mà ÚM nha
Nói dại ra, Vinfast có Mệnh Hệ nào là 500 anh em thiện lành ở đây sẽ lùng cụ bằng được để hạch tội đấy nha

Lúc đấy em chuộc lỗi bằng cách mua 1 cái xe Vin là xong

 

[oto_new]

Em nghĩ là dập vỏ với cửa với vặn vít thì làm đc thôi.
Khi nào sx đc cái chi tiết máy rồi hãy tính

 

[Xế Độp]

Thế là rõ ràng mãnh liệt tinh thần rồi còn gì nữa cụ? Nó đầu tư, nó bỏ tiền, trí lực, vật lực... thế là nó hơn gấp tỷ tỷ lần mấy thằng ofer như em với các cụ đây cả ngày cũng chỉ đến cào phím bình phẩm chứ làm được cái con khỉ khô gì, phải không nhể?

Mãnh liệt thì chuẩn rồi, nhưng đừng vơ tinh thần Việt vào cụ trẻ nhá !

 

[hoviethung]

Lúc Hàn Quốc nó đầu tư làm ô tô thì ngành công nghiệp ô tô cũng phát triển cỡ 70 năm rồi nhỉ. Cứ tư duy "*** làm được đâu" thì mút mùa mới dám cạnh tranh sòng phẳng với thế giới.

Mình cũng nghĩ vậy

 

[poiuy]

Bài viết khẳng định nguyên nhân không nên làm ô tô: "yếu kém trong quản trị của người Việt ". Thế thì làm cái đếch gì được? Suy ra vẫn phải làm ô tô thôi. Làm rồi, thất bại thì mới có kinh nghiệm về quản trị mà nâng cao chứ?

 

[Cối xay 268]

Việt Nam SX được xe ô tô từ lâu rồi các cụ ạ. Xe VinFast đấy : Lux SA2.0 và Lux A2.0 và Fadil. Xe đi tốt lắm.
Bố cháu đang đi 1 con xe Lux SA. Bố cháu khen xe xịn, cháu ngồi xe cũng thấy xịn hơn cả Mẹc nữa.

 

[VN Stock]

Lúc đấy em chuộc lỗi bằng cách mua 1 cái xe Vin là xong

Chắc gì đã xong.
Đám ấy sẽ bắt cụ phải mua lại toàn bộ xe Vin cũ của chúng để chúng chuyển sang Vios
Chết cụ chưa

 

[accord1992]

Chắc gì đã xong.
Đám ấy sẽ bắt cụ phải mua lại toàn bộ xe Vin cũ của chúng để chúng chuyển sang Vios
Chết cụ chưa

Rẻ em mua àm bảo tàng chứng tích..

 

[kharit]

Mình không phải là tín đồ của Vin nhưng qua thành công của Vinfast mình có thể khẳng định Việt Nam chúng ta có thể làm được ô tô và các phương tiện hiện đại khác vấn đề chỉ có là thời gian mà thôi?

'Việt Nam không nên cố xây dựng công nghiệp ôtô'

Thực hiện một mơ ước "xe Việt cho người Việt" quả là đáng trân trọng, nhưng thực tế chúng ta đã thất bại.

vnexpress.net

VN còn làm được máy bay ấy chứ, vấn đề thời gian thôi

 

[flashx]

Cứ mỗi bài ca không luyện được thép thì không làm được xe. Không chế tạo được chip thì không làm được điện thoại à. Quan trọng Vin họ dám nghĩ dám làm. Điều này đã quyết định 50% thành công - tôi cho là như thế các bác ạ.

 

[kharit]

Lúc Hàn Quốc nó đầu tư làm ô tô thì ngành công nghiệp ô tô cũng phát triển cỡ 70 năm rồi nhỉ. Cứ tư duy "đ.éo làm được đâu" thì mút mùa mới dám cạnh tranh sòng phẳng với thế giới.

Xì mát phôn vn còn cạnh tranh dc vs mấy ông lớn Apple, SS... nói gì mấy con 4b vặt!