nè chú, anh đang nói ở trong VNBC, đó là cách nói tắt của anh, theo cách nói của chú thì một số (chỉ 1 số) ae VNBC râ đừong cũng chém với dân tài xế là Lắc xù thay vì nói Luxury ah, nói là 1 chuyện, hiểu như nào mới là chuyện khác nhé
Chú cũng căn cứ vào đâu mà chú nói đa phần LD toàn máy 380ps? chú có bảng catalog up lên coi đại đa số Ld và thậm chí cũng khá nhiều LUXU chơi máy 340ps. Nói thật anh cũng ko nhìn đc máy loại nào với loại nào nhưng máy 380 là loại ra sau máy 340, trong khi LD toàn những con đời 9x thì thử hỏi có nhiều hay ko LD chơi máy 380?
Cái Lắc xu là em đã phiên âm qua tiếng việt cho dễ đọc, bây giờ ra đi với dân tài cứ nói lắc xu ai mà không hiểu.??? hay ra lại đọc từng chữ lên Lu-xu-ry.... ý em là nói sao cho nó sát với thực tế thôi chứ cải hoán nó 1 phát từ Space LS lên thành Pây Lạp Sườn nó hơi quá.
Về máy 380 ở LD, em không hề có nói là LD nhiều máy 380 nha, em chỉ đang hỏi là làm sao biết đc LD ít dùng máy 380.?
Luxury ở VN này không hề có máy 340ps, kể cả con Classic Quê Hương nhà bác Uni. Máy 340ps để trong cataloge chỉ dành cho thị trường của Hàn Quốc lắp cho xe buýt, ở VN thì máy 340ps đc lắp cho mấy con tải HD là chính. Không có vụ Luxury ở VN có máy 340ps. Chỉ có máy D22 là phần nhiều, dàn Univer trong SG này biển số đầu 1-2-3 toàn máy D đến 90%. Đầu 4 đổ lên hầu như máy điện.
LD chơi máy D22 và máy điện 380... LD đời thấp <2000 máy D22, còn từ 2001 đã bắt đầu xài máy điện rồi. Như nhà VTP có 4 con LD đời 04 xài nhíp cần số ngắn máy 380 cửa gập. Bởi vậy nên ý em muốn nói là LD máy điện không có ít đâu ạ
.
Mà bác ae phân biệt máy nữa đê
, dạo này các bác nhà ta đi đâu mà để các cháu nó phá làng phá xóm quá trời
.jpg)
(
