Việt Nam Bus Club Part 17

[47V4747]

tích hợp cả cần gạt nước kiếng bên tài nữa đúng là đẳng cấp

kà kà, cái gạt nước trong chỗ kính bên tài là cái bóng phản chiếu của em KIA ở xa đó bác ơi

 

[chiu chiu cz]

kà kà, cái gạt nước trong chỗ kính bên tài là cái bóng phản chiếu của em KIA ở xa đó bác ơi

e cũng nghĩ vậy , ai lại lắp cần gạt nước vào chỗ cửa đấy làm j , em chưa thấy bao giờ

 

[47V4747]

Ôi em Hi-space Thái Sơn mang biển số kìa . Biển đúng chất ăn chơi.
Em Hòa Liêm kia đợt tết bị tóm vì pháo lậu với oánh nhau kìa xe nhà cụ Ngọc Thắng mem nhà ta.
Em Ép rét kia em ít gặp hơn, tuyền gặp Hi-space. Màu em Hai Pây kia chẹp lắm à nha nhất là ban đêm ấy

Con Hòa Liêm hôm bữa bị bắt là màu trắng hồng chú ah, với lại con KIA mà gây ầm ĩ đó nó chơi đèn pha của Space đó,

 

[luckyboy]

Con Hòa Liêm hôm bữa bị bắt là màu trắng hồng chú ah, với lại con KIA mà gây ầm ĩ đó nó chơi đèn pha của Space đó,

rứa à, từ đợt tết giờ nên em không nhớ rõ nữa, nhớ nó là Kia thoai, ta nên tự hào về dàn xe Đăk Lăk nhà mềnh cụ nhở

 

[Lái máy ủi]

kà kà, cái gạt nước trong chỗ kính bên tài là cái bóng phản chiếu của em KIA ở xa đó bác ơi

ủa vậy hã để a nghía kỹ lại coi

 

[47V4747]

rứa à, từ đợt tết giờ nên em không nhớ rõ nữa, nhớ nó là Kia thoai, ta nên tự hào về dàn xe Đăk Lăk nhà mềnh cụ nhở

hè hè, nói chung sợ thì không sợ chớ mà thấy gứm gứm xét ra thì dàn xe Nam - Bắc ra đời từ khi bà con miền ngoài vào Tây Nguyên đi kinh tế mới nên nói về xe khách thì Daklak cũng được tính vào là lâu đời rồi, còn các tuyến ngắn thì cũng chỉ mới lên từ sau 2000 và thấy phát triển mạnh nhất là từ cuối 2006 đổ đi, theo nhìn nhận của em thì như vậy! có gì sai sót mong các cụ bỏ quá cho

 

[47V4747]

ủa vậy hã để a nghía kỹ lại coi

úi dời ơi bác Ủi ơi, khổ thân bác đã già cả rồi mà suốt ngày bị tên Hoaanh với Đông lạnh đầu độc, suốt ngày chỉ biết ái ú với quay tay ta nói là sướng con U mà mù con mắt đó mà

 

[luckyboy]

hè hè, nói chung sợ thì không sợ chớ mà thấy gứm gứm xét ra thì dàn xe Nam - Bắc ra đời từ khi bà con miền ngoài vào Tây Nguyên đi kinh tế mới nên nói về xe khách thì Daklak cũng được tính vào là lâu đời rồi, còn các tuyến ngắn thì cũng chỉ mới lên từ sau 2000 và thấy phát triển mạnh nhất là từ cuối 2006 đổ đi, theo nhìn nhận của em thì như vậy! có gì sai sót mong các cụ bỏ quá cho

gì chớ dàn Tây Nguyên cũng đc xếp có hạng ở nước mềnh ấy chớ .

 

[luckyboy]

úi dời ơi bác Ủi ơi, khổ thân bác đã già cả rồi mà suốt ngày bị tên Hoaanh với Đông lạnh đầu độc, suốt ngày chỉ biết ái ú với quay tay ta nói là sướng con U mà mù con mắt đó mà

đúng thật, kiểu này phải cấm, cấm triệt để tình trạng Hoaanh với Đăng đầu độc một số bác độc thân nhà ta . Có cả lão đới 47 ới ời

 

[Lái máy ủi]

úi dời ơi bác Ủi ơi, khổ thân bác đã già cả rồi mà suốt ngày bị tên Hoaanh với Đông lạnh đầu độc, suốt ngày chỉ biết ái ú với quay tay ta nói là sướng con U mà mù con mắt đó mà

máy móc để lâu ngày ko nổ nó rỉ sét hư hết sao, ko có phụ tùng thay thế nên lâu lâu cũng fai ro-da chứ chú

 

[47V4747]

gì chớ dàn Tây Nguyên cũng đc xếp có hạng ở nước mềnh ấy chớ .

uhm, nhìn vậy chứ không nói hay được mô khi nào có dịp anh vs chú đi thống kê dàn xe 47 cái hè

 

[47V4747]

máy móc để lâu ngày ko nổ nó rỉ sét hư hết sao, ko có phụ tùng thay thế nên lâu lâu cũng fai ro-da chứ chú

uầy, bác cứ ro da suốt ngày thế máy nào nó chịu cho nổi, cũng phải cho nó nghĩ với chứ, ro da mà khong kiểm tra dầu mỡ coi chừng lột zên đó bác

 

[chiu chiu cz]

uầy, bác cứ ro da suốt ngày thế máy nào nó chịu cho nổi, cũng phải cho nó nghĩ với chứ, ro da mà khong kiểm tra dầu mỡ coi chừng lột zên đó bác

toàn dùng từ chuyên ngành , kinh quá
phải cẩn thận ko thì đi cả pít tông luôn nữa chứ nóa mà sưng lên nóa oánh cho vỡ cả bưởng máy như chơi .

 

[47V4747]

đúng thật, kiểu này phải cấm, cấm triệt để tình trạng Hoaanh với Đăng đầu độc một số bác độc thân nhà ta . Có cả lão đới 47 ới ời

hờ hờ, nói thôi nhá chứ không cần phải xóc lọ nhau đâu cứ ngồi không rồi lại cầm cái cây đi đâm bì thóc chọc bì gạo đi nhá

 

[luckyboy]

uhm, nhìn vậy chứ không nói hay được mô khi nào có dịp anh vs chú đi thống kê dàn xe 47 cái hè

è đc đới, hè này nhá tầm tháng 7 em về đám cưới ông cậu, ae ta oánh Bò đi dạo phố thống kê cái hè

 

[Lái máy ủi]

uầy, bác cứ ro da suốt ngày thế máy nào nó chịu cho nổi, cũng phải cho nó nghĩ với chứ, ro da mà khong kiểm tra dầu mỡ coi chừng lột zên đó bác

chú yên tâm máy móc giờ nâng cấp cảm biến điện tử hết rầu chỉ cần lấy con mouse cà cà cái bít lỗi ở chổ nào rầu, ăn thua là kiếm đc nhiên liệu sạch để ro-da thâu, xài nhiên liệu dơ và ko rõ nguồn gốc nhanh die máy

 

[47V4747]

toàn dùng từ chuyên ngành , kinh quá
phải cẩn thận ko thì đi cả pít tông luôn nữa chứ

ớ! em dùng từ chuyên ngành chỗ mô rứa bác mà không phải kinh đâu! mờ áu đấy

 

[luckyboy]

hờ hờ, nói thôi nhá chứ không cần phải xóc lọ nhau đâu cứ ngồi không rồi lại cầm cái cây đi đâm bì thóc chọc bì gạo đi nhá

ô hay, em có động chạm gì đâu lão hè em bẩu lão độc thân có đúng không nào . Em có n.y rồi nên là ứ có sợ đâu nhá kiếm cô ái mà ái đê cụ ơi

 

[kiet_ac]

Chất quá ... quá đẻ quá đẻ vodka mời bác

 

[47V4747]

chú yên tâm máy móc giờ nâng cấp cảm biến điện tử hết rầu chỉ cần lấy con mouse cà cà cái bít lỗi ở chổ nào rầu, ăn thua là kiếm đc nhiên liệu sạch để ro-da thâu, xài nhiên liệu dơ và ko rõ nguồn gốc nhanh die máy

rõ khổ, ai bẩu bác không chịu mua cho nó cái áo mưa mặc vào cho nó đỡ gỉ sét, còn cái vụ cảm biến thì cũng có lúc trục trặc thôi bác ah dầu nhớt thì làm giả nhiều nữa chớ, hạn chế hoạt động thôi bác ah