[ATGT] [video] Gần 1km đường mà có tới 2 trạm CSGT thì em cũng xin ngả nón với các bác

[ThanhTuấn]

Hôm nay em em có việc đi từ HN xuống Kiến Xương - Thái Bình, đoạn đường có 110km mà em đếm sơ qua cũng gần 10 trạm xxx, trung bình đi qua 1 tỉnh là có 2 đến 3 trạm.
Nhưng điều đáng nói nhất ở đây là chỗ bắt đầu vào đường cao tốc Cầu Giẽ - Pháp Vân thì có tới 2 trạm xxx riêng biệt mà chưa đầy 1km, các cụ xem như vậy là sao? hay là giăng lưới bắt hết cả tôm lẫn tép, được ngày chủ nhật nhàn quá đi ra đường cho vui
em có đi sau cụ for từ lối lên Phủ Lý vào tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nhưng chả hiểu sao cụ ấy ra khỏi trạm thu phí cái là bị mời vào ở trạm xxx số 1 (em đang phân vân ko hiểu là cụ ấy bị lỗi gì) hôm nay đường rất đông em chắc chắn là ko thể vít quá 100km/h được, có bác nào đã bị bắt ở chỗ này thì chỉ cho mọi người biết là đi trên đoạn này tại sao mà bị bắt, em thi thoảng đi nhưng lần nào cũng thấy có bác bị hỏi thăm khi ra khỏi cao tốc Ninh Bình - Cầu Giẽ
mời các cụ chiêm ngưỡng, em dự là sau này có thể đi qua huyện nào cũng có trạm xxx

[YOUTUBE]EKmp-WBSErI[/YOUTUBE]

 

[Lê Khánh Vân]

Hôm nay e đi Hải Phòng cũng quá nhiều chốt luôn . e nghĩ chắc đợt này đang ra quân .

 

[X-trails]

Hôm nay e đi Hải Phòng cũng quá nhiều chốt luôn . e nghĩ chắc đợt này đang ra quân .

Nếu vậy là ra quân toàn quốc rồ, ở hn đi đâu cũng thấy xxx, hehe

 

[blackpaint]

E chẳng mấy khi đếm trạm xxx vì kệ họ thôi. Việc mình mình làm.

 

[huyengau]

toàn con ông cháu cha nhồi nhét vào , chỉ tiêu thì cao >>> thi nhau mà đớp

 

[hanoivietnam]

Họ biết ông chủ là cụ hôm nay vi hành nên nó dẹp đường cho ông chủ đấy mà

 

[phamson123]

Nô bộc phải ra đứng đường chào đón ông chủ đi qua chứ sao hở cụ.

 

[daydaynuadaymai]

Ở Thái Nguyên chỗ nối QL3 mới với đường tránh tp có cả 1 tiểu đội. Nhưng trên đường gần Samsung có nhiều xe mô tô đi ngược lại chả thấy CSGT đâu.

 

[Tuan Can]

Cứ đúng mà đi, chẳng sợ bố con thằng nào. Chỉ sợ đí sai thôi.

 

[Hoành]

Em thấy nhiều trạm thì tốt chứ sao?

 

[xulu]

Các Cụ cứ soi, chúng nó đang đói dã họng vì vậy phải ra đường chứ sao nữa ( Mà hình như đang có đợt ra quân với chuyên đề kiểm tra tốc độ thì phải, bắt đầu từ 1/4/2014 kết thúc 30/6/2014. Có đúng ko các Cụ ?????)

 

[29G-7317]

Cam của bác này giống cam của mình -Rung quá trời luôn

 

[nông^_^dân]

nhà cháu ra đường cứ thấy có càng nhiều xxx thì càng yên tâm, đỡ lo trộm cướp hoành hành , nhà cháu chả vi phạm gì nên không lo các anh xxx cướp của nhà cháu

 

[chuongxehoi]

Nếu các Cụ đi vào thứ 7 và chủ nhật vừa rồi trên đường Pháp Vân - Cầu rẽ ( đúng ngày Thanh Minh) thì thấy lượng xe đông như quân Nguyên, trên đường phải là 3 làn xe ô tô, ngay từ 6 giờ sáng đã tác nghẽn tại đầu Pháp Vân nên các đội trên đường như 14, 8, và cả Cục CSGT phải chia làm nhiều chốt để chống tắc đường, nhất là đoạn Pháp Vân đến Cầu rẽ thì các Cụ sẽ có cái nhìn thân thiện hơn với CSGT, nếu hôm đó không có nhiều chốt thì tôi e rằng các Cụ đi về đến tram soát vé chỗ Cầu rẽ chắc phải đến 2 giờ đấy ( mới 7 giờ đã có 2 xe hôn mít nhau đấy). Chúng ta chỉ mong CSGT làm đúng và chúng ta phải đi đúng, trên đường đã cho chạy 3 làn xe nhưng nhiều Cụ vượt phải kinh lắm, nên họ đã bắt các xe này đấy. Buổi chiều trạm soát vé Cầu rẽ phải mở cả hướng ngược chiều để giải tỏa tắc nghẽn giao thông đấy. Những ngày này mà thiếu CSGT thì nguy cơ tắc nghẽn giao thông là điều nhìn thấy. Các Cụ đừng ném đá tôi nhé.

 

[minck]

nhà cháu ra đường cứ thấy có càng nhiều xxx thì càng yên tâm, đỡ lo trộm cướp hoành hành , nhà cháu chả vi phạm gì nên không lo các anh xxx cướp của nhà cháu

Tuyến đường nào có nhiều xxx thì nhà cháu càng yên tâm...Nhất là ko bị xe khách, xe tải và "Hung thần+Khủng long" chèn ép...
Cứ đúng luật mà đi thì cành nhiều xxx đi lại càng sướng

 

[tla]

em có đi sau cụ for từ lối lên Phủ Lý vào tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nhưng chả hiểu sao cụ ấy ra khỏi trạm thu phí cái là bị mời vào ở trạm xxx số 1 (em đang phân vân ko hiểu là cụ ấy bị lỗi gì) hôm nay đường rất đông em chắc chắn là ko thể vít quá 100km/h được, có bác nào đã bị bắt ở chỗ này thì chỉ cho mọi người biết là đi trên đoạn này tại sao mà bị bắt, em thi thoảng đi nhưng lần nào cũng thấy có bác bị hỏi thăm khi ra khỏi cao tốc Ninh Bình - Cầu Giẽ
mời các cụ chiêm ngưỡng, em dự là sau này có thể đi qua huyện nào cũng có trạm xxx

[YOUTUBE]EKmp-WBSErI[/YOUTUBE]

Qua trạm thu phí nó có 1 đoạn rất dài hạn chế 30km/h, nếu các cụ vit lên ngay thì sẽ bị lỗi vượt quá tốc độ cho phép trong cái đoạn này, kinh nghiệm là phải đi từ từ đến biển hết hạn chế mới được vít ga

 

[sonvtc2]

Hai trạm này vẫn thường xuyên túc trực mà. Trạm 01 (ngay sau trạm thu phí) là của các anh C67 phụ trách chuyên xử lý các xe đi quá tốc độ hướng từ Liêm Tuyền lên Cầu giẽ, còn trạm thứ 2 là của các anh PC67 Hà Nội - Trạm này, hàng ngày toàn thấy vợt mấy cụ xe Tải / Khách chứ ít khi vợt các anh 5 chỗ và 7 chỗ. Chắc do đường đông nên mấy cụ lẻn vào làn 03 để vượt nên mới bị vợt.

 

[dunno]

Nhà em sáng 06 từ HN về HP và chiều 07/04 từ HP lên HN mà mỗi lần gặp có một trạm chốt là sao nhỉ? Hay giờ em đi các bác ấy đang nhậu?

 

[moimuaxe2013]

Hai trạm này vẫn thường xuyên túc trực mà.

Cụ chủ đã mất công post video, em xin góp phần bóc mẽ vi phạm của 2 chốt CSGT trong video.
2 chốt CSGT đã vi phạm Khoản a, Mục 3, Điều 10 Chương II Thông tư 66 /2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 của Bộ Công an Quy định về Quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của Cảnh sát giao thông đường bộ
Cụ thể:
Chương II: TRÌNH TỰ TUẦN TRA, KIỂM SOÁT
Điều 10. Tuần tra, kiểm soát trên đường cao tốc
1. Phải tuân thủ theo các quy định về tổ chức hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Thông tư này.
2. Chủ yếu áp dụng hình thức tuần tra, kiểm soát công khai, cơ động; sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để giám sát, phát hiện, ghi nhận các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, thông báo cho lực lượng có liên quan trên tuyến thực hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
3. Khi tổ chức kiểm soát tại một điểm:
a) Chỉ được tổ chức kiểm soát tại các điểm ra của đường cao tốc, các trạm dừng chân hoặc các vị trí quy định được dừng xe, đỗ xe.
b) Trường hợp kiểm soát về ban đêm phải đảm bảo có đủ ánh sáng; cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát phải mặc áo phản quang.
c) Phải đặt rào chắn di động:
- Rào chắn di động là các cột hình chóp nón cao 0,60m, bằng nhựa hoặc cao su;
- Đặt các cột hình chóp nón vào vị trí vạch tín hiệu giao thông trên mặt đường phân chia hai làn xe cùng chiều (làn xe có tốc độ 80km/h và làn xe có tốc độ 100km/h);
- Đặt về phía trước và cách vị trí Tổ kiểm soát tối thiểu 30m theo hướng xe cần kiểm soát đi tới;
- Chiều dài đoạn đường phải đặt rào chắn di động tối thiểu 50m (gồm 10 cột có hình chóp nón, khoảng cách giữa các cột là 05m);
- Tại vị trí đặt cột hình chóp nón đầu tiên về phía xe cần kiểm soát đi tới, phải đặt biển báo số 245 “đi chậm” và bố trí một Cảnh sát hướng dẫn cho xe cần kiểm soát giảm tốc độ, đi vào làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường để thực hiện việc dừng xe, kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định tại Thông tư này.

 

[hahut]

Hôm nay em em có việc đi từ HN xuống Kiến Xương - Thái Bình, đoạn đường có 110km mà em đếm sơ qua cũng gần 10 trạm xxx, trung bình đi qua 1 tỉnh là có 2 đến 3 trạm.
Nhưng điều đáng nói nhất ở đây là chỗ bắt đầu vào đường cao tốc Cầu Giẽ - Pháp Vân thì có tới 2 trạm xxx riêng biệt mà chưa đầy 1km, các cụ xem như vậy là sao? hay là giăng lưới bắt hết cả tôm lẫn tép, được ngày chủ nhật nhàn quá đi ra đường cho vui
em có đi sau cụ for từ lối lên Phủ Lý vào tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nhưng chả hiểu sao cụ ấy ra khỏi trạm thu phí cái là bị mời vào ở trạm xxx số 1 (em đang phân vân ko hiểu là cụ ấy bị lỗi gì) hôm nay đường rất đông em chắc chắn là ko thể vít quá 100km/h được, có bác nào đã bị bắt ở chỗ này thì chỉ cho mọi người biết là đi trên đoạn này tại sao mà bị bắt, em thi thoảng đi nhưng lần nào cũng thấy có bác bị hỏi thăm khi ra khỏi cao tốc Ninh Bình - Cầu Giẽ
mời các cụ chiêm ngưỡng, em dự là sau này có thể đi qua huyện nào cũng có trạm xxx

[YOUTUBE]EKmp-WBSErI[/YOUTUBE]

02 trạm thì 01 trạm cuối cao tốc Ninh Bình- Cầu Giẽ (cao tốc) vợt các cụ đi đường mới (lỗi tốc độ 80km/h cắm gần cuối cao tốc), 01 trạm đầu cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ vợt các cụ đi hướng Đồng Văn - Cầu Giẽ (QL 1A cũ) - Lỗi gì thì em chịu, nhưng hình như vợt xe khách, xe tải là chính, (xe con thì em không chắc nhé, ko lại bảo tại em mà...). Lập trạm thế này là chuẩn ạ, tránh thất thu cho ngành (còn dư thì cho ngân sách).
Nếu cụ đi hướng NB-CG thì gặp 2 trạm là đúng rồi, nhưng yên tâm đi cụ, nếu bị vợt ở trạm trước rồi thì trạm sau có thể xin được, sure luôn, vì các cụ bảo dồi "không ai tắm 2 lần trên cùng 1 dòng sông mà"!!