[ATGT] [video] Gần 1km đường mà có tới 2 trạm CSGT thì em cũng xin ngả nón với các bác

[tuanbeops]

Ra đường VN là thấy 1 màu vàng ươm...

 

[vnuca]

Ra đường mới kiếm ăn được chứ !

 

[Lái xe quê]

Mẹ, chiều qua lên đến đoạn Thường Tín trên PV-CG còn có chốt chúng nó dàn hàng ra vợt xe khách. Có cụ đi Altis màu bạc biển gì em cũng ko nhớ rõ đi làn 2 thế quái nào sợ xxx bắt sai làn hay sao mà phanh dúi dụi, tạt ngay vào làn 1, tí nữa thì dồn toa ngay trước mặt xxx. Đệt, e xinhan ngay ra trước mặt mấy thằng xxx chỉ thẳng mặt chửi (bằng khẩu hình vì nó éo nghe thấy qua kính) bọn nó có vẻ cũng hối hận, có 2-3 xxx phi ra chỉ lại cụ Altis quát. Trên PV-CG đâu có cấm đi làn 2 đâu, chỉ phân làn theo tốc độ. Bọn cờ hó, vì miếng cơm manh áo mà chúng nó coi thường tính mạng bao nhiêu con người.

 

[Khánh-Chi]

Mấy khi trời đẹp thì phải tranh thủ cho đủ chỉ tiêu. Từ tết đến giờ mưa nhiều quá rồi

 

[tourguide]

3. Khi tổ chức kiểm soát tại một điểm:
a) Chỉ được tổ chức kiểm soát tại các điểm ra của đường cao tốc, các trạm dừng chân hoặc các vị trí quy định được dừng xe, đỗ xe.

giờ em mới biết ạ, tks cụ nhé, thế là mấy cháu hay bắt chỗ nhập làn là sai các cụ nhỉ vì chỗ đó là chỗ vào CT chứ đâu phải ra ạ

 

[Lê Khánh Vân]

giờ em mới biết ạ, tks cụ nhé, thế là mấy cháu hay bắt chỗ nhập làn là sai các cụ nhỉ vì chỗ đó là chỗ vào CT chứ đâu phải ra ạ

PV _ CG 2 đội 2 tỉnh khác nhau đều bắt đầu ra nhé .

 

[ThanhTuấn]

Cam của bác này giống cam của mình -Rung quá trời luôn

Cam của nhà em đi lâu ngày nó hơi bị lỏng ốc, nhưng video gốc nó ko bị rung vậy đâu ạ, khi e pos lên youtube e đi click vào chế độ chống rung ai rè nó lại rung mạnh hơn, đúng là lợn lành chữa thành lợn què,

nhà cháu ra đường cứ thấy có càng nhiều xxx thì càng yên tâm, đỡ lo trộm cướp hoành hành , nhà cháu chả vi phạm gì nên không lo các anh xxx cướp của nhà cháu

Cụ có dám chắc không lúc nào là vi phạm ko ạ, lái xe thì chả ai muốn vi phạm nhưng chỉ cần 1 phút lơ là ko để ý vạch hoặc biển là mắc lỗi ngay ah.

Nếu các Cụ đi vào thứ 7 và chủ nhật vừa rồi trên đường Pháp Vân - Cầu rẽ ( đúng ngày Thanh Minh) thì thấy lượng xe đông như quân Nguyên, trên đường phải là 3 làn xe ô tô, ngay từ 6 giờ sáng đã tác nghẽn tại đầu Pháp Vân nên các đội trên đường như 14, 8, và cả Cục CSGT phải chia làm nhiều chốt để chống tắc đường, nhất là đoạn Pháp Vân đến Cầu rẽ thì các Cụ sẽ có cái nhìn thân thiện hơn với CSGT, nếu hôm đó không có nhiều chốt thì tôi e rằng các Cụ đi về đến tram soát vé chỗ Cầu rẽ chắc phải đến 2 giờ đấy ( mới 7 giờ đã có 2 xe hôn mít nhau đấy). Chúng ta chỉ mong CSGT làm đúng và chúng ta phải đi đúng, trên đường đã cho chạy 3 làn xe nhưng nhiều Cụ vượt phải kinh lắm, nên họ đã bắt các xe này đấy. Buổi chiều trạm soát vé Cầu rẽ phải mở cả hướng ngược chiều để giải tỏa tắc nghẽn giao thông đấy. Những ngày này mà thiếu CSGT thì nguy cơ tắc nghẽn giao thông là điều nhìn thấy. Các Cụ đừng ném đá tôi nhé.

em cũng rất mong có những ý kiến thân thiện như của cụ và e cũng rất mong các đồng chí xxx làm tròn nhiệm vụ của mình để hình ảnh các đồng chí ấy mãi mãi tươi sáng trong mắt người dân.

Qua trạm thu phí nó có 1 đoạn rất dài hạn chế 30km/h, nếu các cụ vit lên ngay thì sẽ bị lỗi vượt quá tốc độ cho phép trong cái đoạn này, kinh nghiệm là phải đi từ từ đến biển hết hạn chế mới được vít ga

khi qua trạm thu phí để nhập luôn vào đường CG-PV thì ko còn biển giới hạn ạ, mà cách đó chỉ 1 đoạn là có biển 100km/h gắn vào thành cầu vượt rồi bác ạ, bác có ga mỏi chân khi đến biển đó cũng chưa chắc lên được 100 ấy chứ

Hai trạm này vẫn thường xuyên túc trực mà. Trạm 01 (ngay sau trạm thu phí) là của các anh C67 phụ trách chuyên xử lý các xe đi quá tốc độ hướng từ Liêm Tuyền lên Cầu giẽ, còn trạm thứ 2 là của các anh PC67 Hà Nội - Trạm này, hàng ngày toàn thấy vợt mấy cụ xe Tải / Khách chứ ít khi vợt các anh 5 chỗ và 7 chỗ. Chắc do đường đông nên mấy cụ lẻn vào làn 03 để vượt nên mới bị vợt.

nhưng em thấy vợt toàn xe con, còn đội đứng ở Đỗ Xá mới vợt xe khách và xe tải, e trạm này gần nhau quá thấy phản cảm cụ ah

Cụ chủ đã mất công post video, em xin góp phần bóc mẽ vi phạm của 2 chốt CSGT trong video.
2 chốt CSGT đã vi phạm Khoản a, Mục 3, Điều 10 Chương II Thông tư 66 /2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 của Bộ Công an Quy định về Quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của Cảnh sát giao thông đường bộ
Cụ thể:
Chương II: TRÌNH TỰ TUẦN TRA, KIỂM SOÁT
Điều 10. Tuần tra, kiểm soát trên đường cao tốc
1. Phải tuân thủ theo các quy định về tổ chức hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Thông tư này.
2. Chủ yếu áp dụng hình thức tuần tra, kiểm soát công khai, cơ động; sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để giám sát, phát hiện, ghi nhận các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, thông báo cho lực lượng có liên quan trên tuyến thực hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
3. Khi tổ chức kiểm soát tại một điểm:
a) Chỉ được tổ chức kiểm soát tại các điểm ra của đường cao tốc, các trạm dừng chân hoặc các vị trí quy định được dừng xe, đỗ xe.
b) Trường hợp kiểm soát về ban đêm phải đảm bảo có đủ ánh sáng; cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát phải mặc áo phản quang.
c) Phải đặt rào chắn di động:
- Rào chắn di động là các cột hình chóp nón cao 0,60m, bằng nhựa hoặc cao su;
- Đặt các cột hình chóp nón vào vị trí vạch tín hiệu giao thông trên mặt đường phân chia hai làn xe cùng chiều (làn xe có tốc độ 80km/h và làn xe có tốc độ 100km/h);
- Đặt về phía trước và cách vị trí Tổ kiểm soát tối thiểu 30m theo hướng xe cần kiểm soát đi tới;
- Chiều dài đoạn đường phải đặt rào chắn di động tối thiểu 50m (gồm 10 cột có hình chóp nón, khoảng cách giữa các cột là 05m);
- Tại vị trí đặt cột hình chóp nón đầu tiên về phía xe cần kiểm soát đi tới, phải đặt biển báo số 245 “đi chậm” và bố trí một Cảnh sát hướng dẫn cho xe cần kiểm soát giảm tốc độ, đi vào làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường để thực hiện việc dừng xe, kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định tại Thông tư này.

e đã rót rượu hầu cụ rồi ah, e thấy có cụ là hiểu được ý nghĩa của video trên và cụ đã phân tích rõ để cho a e được thông, tại vì em thấy vô lý là trên 1 trục đường chưa đầy 1km mà có tới 2 trạm đứng cạnh nhau

PV _ CG 2 đội 2 tỉnh khác nhau đều bắt đầu ra nhé .

Chỗ đó là địa phận HN thì làm sao mấy chú xxx tỉnh khác được bén mảng tới ạ, cái này thì e cũng ko rõ lắm, nhưng theo e nghe thấy thiên hạ bàn là địa phận của ai thì người đó đứng

 

[xelu1984]

"khi qua trạm thu phí để nhập luôn vào đường CG-PV thì ko còn biển giới hạn ạ, mà cách đó chỉ 1 đoạn là có biển 100km/h gắn vào thành cầu vượt rồi bác ạ, bác có ga mỏi chân khi đến biển đó cũng chưa chắc lên được 100 ấy chứ"
Qua trạm thph là đoạn dốc , đoạn dốc này có biển hạn chế 30 , lần sau cứ phi thử xem nhé .

 

[ThanhTuấn]

"khi qua trạm thu phí để nhập luôn vào đường CG-PV thì ko còn biển giới hạn ạ, mà cách đó chỉ 1 đoạn là có biển 100km/h gắn vào thành cầu vượt rồi bác ạ, bác có ga mỏi chân khi đến biển đó cũng chưa chắc lên được 100 ấy chứ"
Qua trạm thph là đoạn dốc , đoạn dốc này có biển hạn chế 30 , lần sau cứ phi thử xem nhé .

em lại lại video vài lần mà chẳng thấy có cái biển nào, cụ chỉ cho em xem ở chỗ nào để e mở rộng tầm mắt với ạ

 

[Trịnh Gia]

dạ, hôm đấy là do nhân dân đi về quê Thanh Minh nhiều nên lập cũng khá nh chốt, em còn thấy có 1 cụ xxx đi mỗi bồ câu trắng đứng không, để kiểm soát tắc đường hay ko thui

 

[ChuaBangLai]

Các bác VIP toàn chạy xe hơi nên nếu không phạm lỗi thì chẳng sợ ai. Chỉ khổ cánh xe tải qua mỗi trạm thể nào cũng phải làm luật, không thì sẽ bị soi ra lỗi hàng hóa có đủ giấy tờ thuế má không, dừng lại kiểm tra sẽ quá thời hạn giao hàng, phanh tay hoạt động tốt không v.v... Chính vì thế mới sinh ra xe quá tải để tận thu.

1 cân dưa hấu mua tại ruộng có chưa đến 2000 đồng/kg, đến thành phố là 17000, phần chênh lệch có đóng góp đáng kể của phí làm luật đó các cụ ạ.

 

[moimuaxe2013]

giờ em mới biết ạ, tks cụ nhé, thế là mấy cháu hay bắt chỗ nhập làn là sai các cụ nhỉ vì chỗ đó là chỗ vào CT chứ đâu phải ra ạ

Nhiều khi nó bố láo thế đấy cụ ạ.
Cần nghiên cứu rõ các VB QPPL (TT66/2012 và TT65/2012 ngày 30/10/2012 quy dịnh về quy trình tuần tra kiểm soát, TT47/2011 về vai trò nhiệm vụ của CA phường xã trong việc hỗ trợ CSGT, TT11/2013 hướng dẫn NĐ 34,71).
Nếu cụ nắm rõ thì nó thúc thủ luôn.

e đã rót rượu hầu cụ rồi ah, e thấy có cụ là hiểu được ý nghĩa của video trên và cụ đã phân tích rõ để cho a e được thông, tại vì em thấy vô lý là trên 1 trục đường chưa đầy 1km mà có tới 2 trạm đứng cạnh nhau

Em đã bún chả lại cụ rồi.
Kính cụ sức khoẻ để còn pót nhiều video khác cho AE học hỏi. (cụ biên tập/chế bản hay quá - hôm nào em xin mấy đường cơ bản, em còn chưa post được video trên OF).
Rgd

 

[Hoàng Nam Hưng]

Chốt đầu thì từ đứng từ xưa đến nay, bắn tốc độ đúng đoạn nút Đại Xuyên đó, từ 100 -> 60 - >40, còn chốt 2 thì bình thường thấy đứng ở xa hơn làm luật xe tải, nay đứng gần thế, chả có nhẽ bắn cả làn?

 

[huongchip]

Thực ra mọi khi thường chỉ có một trạm lối ra đường cao tốc thôi, nhưng vì tháng này đường quá đông, lại hay bị dồn toa.... nên xxx họ bổ xung để giải quyết nhanh.
Hôm thanh minh em về tắc kinh khủng luôn, tắc cả hai chiều luôn. Các bác chú ý khi bắt đầu kết thúc đoạn cao tốc mới từ Ninh bình về có biển hạn chế tốc độ 80>>60>>40, nếu không rà phanh kịp là bị dính luôn đấy. Tốt nhất là nhanh chậm chả đáng bao nhiêu, cứ làm đủ 100km/h thì ko xxx nào vịn được.

 

[huchi]

Chắc cụ chưa về HD bao giờ ah?

 

[bloodheartvn]

Bỏ xừ rồi, đang định kì nghỉ tới này về quê Thanh Hóa.

 

[phong27]

Các bác VIP toàn chạy xe hơi nên nếu không phạm lỗi thì chẳng sợ ai. Chỉ khổ cánh xe tải qua mỗi trạm thể nào cũng phải làm luật, không thì sẽ bị soi ra lỗi hàng hóa có đủ giấy tờ thuế má không, dừng lại kiểm tra sẽ quá thời hạn giao hàng, phanh tay hoạt động tốt không v.v... Chính vì thế mới sinh ra xe quá tải để tận thu.

Thế không có CSGT để các bác xe tải thoải mái, không cần biết đến an toàn của người khác, không cần biết đến việc phá hoại đường xá.. mới là điều tốt sao? Em không hiểu?
Em nói thật là mặc dù rất thông cảm với khó khăn của các bác xe tải, nhưng ra đường nhìn thấy các bác, em còn sợ hơn cả nhìn thấy CSGT.

 

[xstar]

Cứ đúng mà đi, chẳng sợ bố con thằng nào. Chỉ sợ đí sai thôi.

được thế thì còn gì bằng. giải tán xxx hết

 

[AnhTiếnMobile]

Bỏ xừ rồi, đang định kì nghỉ tới này về quê Thanh Hóa.

Cứ tuân thủ đúng luật chaỵ đúng tốc độ thì chả phaỉ run đâu cụ ah chúc cụ lái xe an toàn

 

[tructhang4banh]

cẩn thận đề phòng. hết