[Thảo luận] Vì sao VinFast dừng bán xe xăng?

[Cuong_David]

có lý do thôi

 

[Viot]

hết hàng tồn động cơ bmw cũ

 

[FelizS]

Kinh nghiệm và công nghệ làm ô tô của VF làm sao lại được với mấy thằng ngoại quốc, chạy theo thì đuối lắm nên tranh thủ lúc này mảng xe điện chưa có thằng nào quan tâm thì làm trước may ra chiếm lĩnh thị trường được vài năm, đến lúc chúng nó nhảy sang xe điện thì có chút lợi thế từ thương hiệu Việt và hệ thống trạm sạc để đấu lại.
Nước cờ này của anh Vượng là khôn ngoan mà

 

[Easy girl]

Ý cụ là vượng không khôn lúc làm xe xăng, còn làm xe điện thì khôn?

Kinh nghiệm và công nghệ làm ô tô của VF làm sao lại được với mấy thằng ngoại quốc, chạy theo thì đuối lắm nên tranh thủ lúc này mảng xe điện chưa có thằng nào quan tâm thì làm trước may ra chiếm lĩnh thị trường được vài năm, đến lúc chúng nó nhảy sang xe điện thì có chút lợi thế từ thương hiệu Việt và hệ thống trạm sạc để đấu lại.
Nước cờ này của anh Vượng là khôn ngoan mà

 

[FelizS]

Ý cụ là vượng không khôn lúc làm xe xăng, còn làm xe điện thì khôn?

Lúc làm xe xăng khôn hay ko thì em ko dám phán vì mục đích của làm xe không chỉ là bán cái xe. Nhưng bây giờ anh ý bỏ xe xăng và tập trung lăng xê xe điện là khôn.

 

[Huthasa]

Lúc làm xe xăng khôn hay ko thì em ko dám phán vì mục đích của làm xe không chỉ là bán cái xe. Nhưng bây giờ anh ý bỏ xe xăng và tập trung lăng xê xe điện là khôn.

Khi nào bỏ xe điện sang làm tầu vũ trụ thì gọi là khôn cùng cực

 

[Easy girl]

không dám phán là đúng rồi. E hiểu ý cụ dịch nôm là thế này: đừng cố đấm ăn xôi nữa vượng. Đã trót dại làm xe xăng thì thôi đi chuyển sang làm xe điện là khôn ngoan đấy

Lúc làm xe xăng khôn hay ko thì em ko dám phán vì mục đích của làm xe không chỉ là bán cái xe. Nhưng bây giờ anh ý bỏ xe xăng và tập trung lăng xê xe điện là khôn.

 

[Serty]

Làm xe xăng lỗ thế nào đc, năm 2020 nó còn bán giá cao hơn này nhiều. Xe lại toàn top phân khúc cả fadil lẫn luxA vả camry ko ngóc đầu lên đc. Sơ sơ đóng thuế dn 5000 tỷ cho HP là biết nó lãi bao nhiêu từ xe xăng rồi. Bỏ xe xăng chẳng qua là muốn sớm dồn nguồn lực làm xe điện, đi trước thì có lợi thế hơn. Chứ bảo làm xe xăng lỗ là ko chính xác

 

[dngduc]

Làm xe xăng lỗ thế nào đc, năm 2020 nó còn bán giá cao hơn này nhiều. Xe lại toàn top phân khúc cả fadil lẫn luxA vả camry ko ngóc đầu lên đc. Sơ sơ đóng thuế dn 5000 tỷ cho HP là biết nó lãi bao nhiêu từ xe xăng rồi. Bỏ xe xăng chẳng qua là muốn sớm dồn nguồn lực làm xe điện, đi trước thì có lợi thế hơn. Chứ bảo làm xe xăng lỗ là ko chính xác

Nộp thuế nhiều vẫn có thể lỗ bình thường nhé !

 

[antvn01]

Nộp thuế nhiều vẫn có thể lỗ bình thường nhé !

Vãi cụ moi được cả cái này ạ.

 

[Huthasa]

Làm xe xăng lỗ thế nào đc, năm 2020 nó còn bán giá cao hơn này nhiều. Xe lại toàn top phân khúc cả fadil lẫn luxA vả camry ko ngóc đầu lên đc. Sơ sơ đóng thuế dn 5000 tỷ cho HP là biết nó lãi bao nhiêu từ xe xăng rồi. Bỏ xe xăng chẳng qua là muốn sớm dồn nguồn lực làm xe điện, đi trước thì có lợi thế hơn. Chứ bảo làm xe xăng lỗ là ko chính xác

Cười bể bụng

 

[Doubleqn]

Nộp thuế nhiều vẫn có thể lỗ bình thường nhé !

Lỗ là bình thường, đa số mới làm đều bị lỗ, phải lỗ như Cocacola mới là giỏi

 

[Easy girl]

thôi cụ ơi tha cho đồng chí tự nhục đấy đi. Nó không biết thuế má dư thế nào mà nó cũng chém dư đúng rồi. Fan của vin mà, chỉ cần nhiệt tình là đủ

Cười bể bụng

 

[Huthasa]

thôi cụ ơi tha cho đồng chí tự nhục đấy đi. Nó không biết thuế má dư thế nào mà nó cũng chém dư đúng rồi. Fan của vin mà, chỉ cần nhiệt tình là đủ

Thì nhiệt tình cộng với ngu dốt thì thành ra phá hoại mà cụ. Anh em ngay từ đầu đã bẩu xe bán 3-O. Mà 3-O tức là đã lỗ cmnr. Sau tháng thì giảm giá, tháng thì khuyến mãi trước bạ, quý thì 1 vâu chơ, quý thì 3 vâu chơ cộng lại mà vẫn bảo không lỗ. Thế thì khác gì bảo anh em nói bậy . Quân cán gì mà cứ lên gối lãnh đạo ứ hự vậy?

 

[Easy girl]

e nhớ hồi đầu a vượng có nói mỗi xe lỗ tầm 3 lít, mà hồi đó giá vẫn để cao lắm. Giờ bán theo giá sắt vụn mà vẫn có đứa nâng bi kiểu như anh vượng tao sáng suốt lắm, làm gì có lỗ, chẳng qua chuyển hướng kinh doanh blah blah. Nhưng nó biết đâu là việc này đồng nghĩa gián tiếp kêu chủ tịch vượng nói láo

Thì nhiệt tình cộng với ngu dốt thì thành ra phá hoại mà cụ. Anh em ngay từ đầu đã bẩu xe bán 3-O. Mà 3-O tức là đã lỗ cmnr. Sau tháng thì giảm giá, tháng thì khuyến mãi trước bạ, quý thì 1 vâu chơ, quý thì 3 vâu chơ cộng lại mà vẫn bảo không lỗ. Thế thì khác gì bảo anh em nói bậy . Quân cán gì mà cứ lên gối lãnh đạo ứ hự vậy?

 

[Serty]

Bài viết có nội dung vi phạm quy định của diễn đàn
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 15/7/22)

 

[FelizS]

e nhớ hồi đầu a vượng có nói mỗi xe lỗ tầm 3 lít, mà hồi đó giá vẫn để cao lắm. Giờ bán theo giá sắt vụn mà vẫn có đứa nâng bi kiểu như anh vượng tao sáng suốt lắm, làm gì có lỗ, chẳng qua chuyển hướng kinh doanh blah blah. Nhưng nó biết đâu là việc này đồng nghĩa gián tiếp kêu chủ tịch vượng nói láo

Với giá bán xe ra (không tính áp voucher, khuyến mại...) thì em nghĩ là có lãi chứ ko lỗ nhưng chi phí đầu tư nhà máy với xây showroom nhiều, tiền thuê Vinno pr quảng cáo và nhiều chi phí khác nên ko lại được, doanh số lại ko như kỳ vọng nên lâu dài là đuối. Chưa kể việc xe Hàn, Trung nó thay đổi mẫu mã, Option nâng cấp liên tục giá thì rẻ cạnh tranh gay gắt vậy nên thà buông bỏ nhảy sang xe điện làm trước 1 mình còn hơn

 

[xe đạp mini62]

e nhớ hồi đầu a vượng có nói mỗi xe lỗ tầm 3 lít, mà hồi đó giá vẫn để cao lắm. Giờ bán theo giá sắt vụn mà vẫn có đứa nâng bi kiểu như anh vượng tao sáng suốt lắm, làm gì có lỗ, chẳng qua chuyển hướng kinh doanh blah blah. Nhưng nó biết đâu là việc này đồng nghĩa gián tiếp kêu chủ tịch vượng nói láo

Lỗ lòi, đang đốt tiền, làm xe ban đầu ko lỗ có thánh, chi phí cho RD, thương hiệu quá lớn.
Nhưng người ta đâu có hướng đến bán lãi cái xe, xác định đốt tiền 5 năm mà. Làm cái dễ trc để có thương hiệu, sau bỏ dồn sức cho cuộc chơi chính. Thành bại còn ở thì tương lai với xe điện. Khôn hay dại như anh tôi thì thế giới cũng chỉ có vài trăm mạng thôi, những ng ở tẩng đỉnh của tháp nhu cầu, lưu danh và làm những gì mình thích.

 

[icemain]

Em nói thẳng không thích cách Vin làm truyền thông nên sẽ không mua xe anh Vượng. Nhưng trong các tuyên bố thì đúng là từ khi ra mắt đã chọn hướng phát triển dài hạn là Xe điện - chỉ có điều không nói gì về lộ trình dừng xe xăng. Tương tự việc hợp tác với bên Xăng dầu hỗ trợ trạm sạc điện - thú vị là 4 năm ký Thỏa thuận giữa 2 tập đoàn thì mới triển khai thỏa thuận hợp tác chuyên môn

VINFAST SẢN XUẤT Ô TÔ ĐIỆN VÀ Ô TÔ CỠ NHỎ TIÊU CHUẨN QUỐC TẾ

Ngày 8/3/2018, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VINFAST – một thành viên của Tập đoàn Vingroup công bố 36 mẫu thiết kế cho ô tô dòng xe điện và xe động cơ đốt trong cỡ nhỏ tiêu chuẩn quốc tế. Đây là lần đầu tiên, một doanh nghiệp Việt tham gia sản xuất xe điện, đánh dấu bước đột phá cho sự...

www.vingroup.net

VINFAST XÂY DỰNG CHUỖI TỔ HỢP DỊCH VỤ CHO Ô TÔ, XE MÁY ĐIỆN TRÊN TOÀN QUỐC

Ngày 8/11/2018 tại Hà Nội, Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã ký thỏa thuận hợp tác toàn diện xây dựng chuỗi tổ hợp dịch vụ cho toàn bộ sản phẩm xe VinFast. Sự kiện đã nâng quy mô khai thác các điểm dịch vụ của VinFast lên hơn 10.000 điểm, tiến tới 30.000 – 50.000...

www.vingroup.net

Petrolimex và VinFast ký thỏa thuận hợp tác lắp đặt trạm sạc xe điện tại CHXD

Ngày 03.6.2022 tại Hà Nội, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Công ty TNHH Dịch vụ và Kinh doanh VinFast - đơn vị thành viên của Tập đoàn VinGroup, đã ký kết Thỏa thuận Hợp tác kinh doanh hệ thống trạm sạc xe điện tại hệ thống Cửa hàng xăng dầu của Petrolimex.

www.petrolimex.com.vn

Thế nên cứ túc tắc 2025 hẵng nhìn xe điện và xem đơn vị nào sẽ tiếp quản vận hành hệ thống trạm sạc điện toàn quốc. Trong lúc đó thì cứ mua Hybrid đi cho sướng

 

[Kiên Khùng]

Công nhận Lux A với SA ngon vậy mà khai tử

Ngon nhưng lỗ nặng. Marketing vậy đủ rồi