Việc đó để các cụ khác phát triển thêm chứ ngay việc thống kê tai nạn do túi khí có thương vong hay không là làm được cụ ạ. Tinh ý một chút thông tin báo đài là chém thoải mái rùiCái túi khí thì có ông takata đền bù rồi lo gì, mẹc, bim, hon đều được khuyến mãi mà
Thì em có lên án hay tư vấn ai bắt buộc mua xe Hàn, Nhật đâu, đứa em em cbi mua xe, cũng khoảng 700 ra đường em đang tư vấn City kìaĐúng là cùng 1 điều kiện vận hành thì hàng của Hàn ko thể = của bọn Nhật đc. Nhưng xe hàn vẫn chấp nhận đc, chỉ khi nào bác chạy điên cuồng như taxi thì hãy nói, dòng taxi có dòng Getz cũng trâu chó lắm ấy chứ
Toy giữ giá vì tâm lý chuộng thương hiệu, còn độ bền thì Toy hàng VN ko nói trước đc, dạo này cũng hay hỏng vặt lắm, giá cũng đắt lòi kèn ra, là e thì chắc chắn e sẽ quan tâm sang các dòng khác, ai đời con altis mà giá ngang m6, ếu hiểu bọn nó nghĩ gì
E chỉ lên tiếng khi các cụ đi xe Hàn cứ lên án và nói những người đi Toy lên tiếng như em là cuồng Toy thôi. Xe đó, chất lượng đó, ốp từng đó, hợp thì mua ko thi thôi, đâu cần phải khóc mướn hay pr cho các hãng làm j Kể ra 1 tháng kiếm được vài củ tiền khóc mướn em cũng lên chém đó, tiếc là lên đây chỉ để fun thôi j chứ lỗi cá vàng thì em ko dám chơi). Fun tí thôi, sau Vios, nếu có nhu cầu e lên 7 chỗ, còn nếu vẫn 5 chỗ thì Vios đi tiếp thôi
Có nhiều thứ không tính bằng tiền được cụ ạ, ví như thái độ, nghiêm túc hay không nghiêm túc. Nó ảnh hưởng lan truyền nhiều nhiều năm về sau cho dù nó không hoặc ít ảnh hưởng đến tiền....
1. Nếu xét về thái độ, hậu mãi sau mua xe, cá nhân em vấn đánh giá cao Toy, phục vụ nhiệt tình sau bán hàng. Chẳng biết các cụ khác mua xe ra sao, riêng em được ưu ái 2 tháng gọi 1 nhát hỏi tình hình + xe đi được bao nhiêu + nhắc bảo dưỡng. Hôm trước hết hạn bảo hiểm bắt buộc cũng gọi nhắc em. E thấy hậu mãi sau bán hàng ổnCó nhiều thứ không tính bằng tiền được cụ ạ, ví như thái độ, nghiêm túc hay không nghiêm túc. Nó ảnh hưởng lan truyền nhiều nhiều năm về sau cho dù nó không hoặc ít ảnh hưởng đến tiền.
GM chịu tiếng xấu về dịch vụ, chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên họ có thái độ nghiêm túc, không cố tình hoặc vô ý này nọ. Cụ cho em hỏi trong các hãng ở mình, đã có hãng nào xuất khẩu xe chưa vậy?
Xét riêng việc đi lại, che mưa che nắng thì Spark hay Morning là thừa đủ rồi
Có tiền thì xúc xe nhập, ko thì đánh chấp nhận thôi. Các cụ fan hàn hay nói, Toy VN khác 1 trời 1 vực Toy mỹ, chỉ có Toy Mỹ ngon. Nhưng khi nhìn giá Toy Mỹ thì lại bảo, từng đấy tỏi quá chát, thừa mua con khác. Bla bla.... Tóm lại vẫn là: thích xe nào, hợp xe nào xúc xe đó thôi. 1 khi đã yêu thì khó bỏ, 1 khi đã ghét thừa tiền cũng chẳng mua
Lão khoe khéo ghêTừ lâu e mua bất kỳ đồ j, e ko nhìn vào thông số kỹ thuật rùi. Ví dụ: Cách đây 9 năm, hồi e còn ở bển, e đi mua màn hình máy tính bàn. Đọc thông số ưng anh Sam và LG lắm. Cơ mà đi mua, nhìn 50 con màn hình cùng bật, xem và so sánh bằng mắt, e lại chọn con Nec, đắt nhất trong số đó nhưng thông số đọc còn kém các a kia
Ps: nhà e có 4 tivi, 1 pana, 2 LG, 1 Sam. 1 e hỏng điều khiển, 1 e điều khiển như mứt, kém nhạy, 1 e vừa qua 1 năm hỏng mạch nguồn (hết bảo hành, e tự mở ra thay con tụ, bọn hãng báo giá 900k
Não nại a con bà cả kay zồi... kệ đêVâng, hôm trước em lỡ mồm nói xe Sò chật (lúc đó đang nói đến cả Phò và eve), có cụ còn nhảy dựng lên chật ntn, hàng ghế đó bla bla bla. Và quên mất 1 điều em đang so với 2 xe kia
Còn mua xe j cũng thế thôi, nhìn xe đánh giá con người em khinh
1. Trẻ trâu nứt mắt ra đời, đi được con xe Hàn ốp nhiều rồi ba hoa, khệnh khạng, lên giọng. Thường kiểu người này được cho tiền mua 4b, chứ nếu tự bươn chải kiếm sống, gom góp mua xe thì ko bao h có cái kiểu nói đó.
2. Có tuổi, nhưng tuổi vẫn trâu
1 - Thằng nào chẳng thế nó gọi bác để bác đem tiền đến cho nó mà.1. Nếu xét về thái độ, hậu mãi sau mua xe, cá nhân em vấn đánh giá cao Toy, phục vụ nhiệt tình sau bán hàng. Chẳng biết các cụ khác mua xe ra sao, riêng em được ưu ái 2 tháng gọi 1 nhát hỏi tình hình + xe đi được bao nhiêu + nhắc bảo dưỡng. Hôm trước hết hạn bảo hiểm bắt buộc cũng gọi nhắc em. E thấy hậu mãi sau bán hàng ổn
2. Thì em vẫn thấy mor hợp lý mà. Ko phải vì chật, bé thì e cũng xúc rùi
3. Xe VN lắp nói chung đều lởm cả, chắc chỉ bán cho dân Việt mình
1. Mảng dịch vụ của Toyota thấy khen nhiều trên này chứ thực tế không ít người kêu đâu cụ ạ. Cơ mà em kô nói chuyện này. Thử nghĩ Honda vác sp đi test cấp vùng được thì Toyota sao không làm được? Đơn cử chuyện "nhỏ" vậy thôi (đối với Honda không nhỏ nếu so sánh giữa doanh thu và chi phí cho việc test).1. Nếu xét về thái độ, hậu mãi sau mua xe, cá nhân em vấn đánh giá cao Toy, phục vụ nhiệt tình sau bán hàng. Chẳng biết các cụ khác mua xe ra sao, riêng em được ưu ái 2 tháng gọi 1 nhát hỏi tình hình + xe đi được bao nhiêu + nhắc bảo dưỡng. Hôm trước hết hạn bảo hiểm bắt buộc cũng gọi nhắc em. E thấy hậu mãi sau bán hàng ổn
2. Thì em vẫn thấy mor hợp lý mà. Ko phải vì chật, bé thì e cũng xúc rùi
3. Xe VN lắp nói chung đều lởm cả, chắc chỉ bán cho dân Việt mình
1. Vẫn biết e cúng tiền cho họ, nhưng những việc đơn giản vậy e vẫn đánh giá cao. Thái độ khi vào làm dịch vụ cá nhân e đánh giá ổn. Đơn giản thế thôi.
Nhiều khi thớt tạo ra, toàn mấy cụ ném đá nhẵn mặt vào tán chuyện. E góp chút cho có tí ko khí thôi, chứ ném mãi ko ai tiếp cũng chán cụ nhể
Kết luận :1. Vẫn biết e cúng tiền cho họ, nhưng những việc đơn giản vậy e vẫn đánh giá cao. Thái độ khi vào làm dịch vụ cá nhân e đánh giá ổn. Đơn giản thế thôi.
2. Hợp lý tức là có thể mua, nhưng ko hợp nhu cầu mình nên ko mua. Đơn giản vậy thôi. Chả nhẽ cứ thấy hợp lý thì e vác tiền đi mua ợ? Nếu thế gara nhà e phải gấp 10 lần bây h, để xe nào e thấy hợp lý e vác về để cụ nhỉ
3. Nếu nói đến nhắc lại, các cụ vào ném đá trong này quanh đi quanh lại cũng chỉ có vài câu. Ko thấy chán ợ
Thì lâu nay ở VN vẫn công nhận là Toy ít hỏng vặt mà. Cái mà họ anti là cái khác, như: làm giá, thiếu an toàn, xấu,...
Mảng dịch vụ thì hàng năm đều có một vài công ty và tổ chức được coi là uy tín phết như JD Power họ oánh giá độc lập đấy cụ ạ.Và điều này sẽ phản ánh chất lượng dịch vụ một cách đều đặn và chính xác,do đó nên các hãng đều luôn phải có sự cố gắng để đạt được sự hài lòng của khách hàng ,đó chính là các cụ chứ ai1. Mảng dịch vụ của Toyota thấy khen nhiều trên này chứ thực tế không ít người kêu đâu cụ ạ. Cơ mà em kô nói chuyện này. Thử nghĩ Honda vác sp đi test cấp vùng được thì Toyota sao không làm được? Đơn cử chuyện "nhỏ" vậy thôi (đối với Honda không nhỏ nếu so sánh giữa doanh thu và chi phí cho việc test).
3. Em chả bàn xe nhập Mỹ, Nhật hay Hàn. So sánh cái strut bar Le với 2.5Q (chưa rõ có hay không) không nhằm mục đích này mà nhằm so với xe Thái, xe Indo thôi. Chắc chắn họ ở trên nhưng là mức nào, 7 hay 8 hay 9/10. Với Honda em tin tối thiểu 9.
Về xuất khẩu xe thì anh Hải có xuất một đợt sang Lào. Anh này còn xk linh kiện dù mới và ít. GM trước có xuất mấy trăm xe. Họ vẫn có ý định xuất dù khó khăn.
Nhà mình hay chê chứ xe mình chạy tốt chán. Captiva tốc độ tối đa có 181 km/h, chả khác gì xe em chạy, lại sắp có mẫu mới... nên dù giá hợp lý, chạy tốt cũng khó lựa
cái lỗi cá vàng đang cãi nhau mà, động cơ dùng toàn cầu mà chỉ có ở VN mới bị lỗi. Mà ở VN e có thấy hãng nào nội địa hóa đc phần động cơ đâu
Theo e hóng được bên box kia thì có cụ nói các nước khác cũng bị. Thật hư thì e chịu vì cũng ko quan tâm xe ở nước khác làm j. Cơ mà cứ cá vàng là sợ rùi. Hôm kia gọi cho bà chị con bác ruột trong SG, cũng vừa sút M3 xong. Chả dám hỏi cá vàng chưa
Ông này có lẽ là đại diện tiêu biểu nhất của những người anti Toy một cách cực đoan. Ko hiểu các cụ thế nào chứ tôi thấy ông này comment cực kì kích động, khiêu khích và thiếu văn hoá.
Xe đang ngon nếu bán đi biết mua xe gì bây giờ? Nói thật bán xong lại bù thêm rất nhiều tiền để mua xe mới. Cũng giống như bán con Cam G 2009 để mua con Cam Q 2015 tốn kém tiền bạc lắm
