Thảo luận Vì Sao ta chọn mua Mitsubishi Mirage ?

[catrinh]

Em chưa đi MN nên chưa biết thế nào, em đã đi Mirage được 1 năm thấy:
- Rất ổn so với tầm tiền.
- Khung gầm chắc, lên 120km/h không rung lắc,
- Tay lái rất nhẹ phù hợp cho các chị em đi trong phố,
- Option thì em không quan tâm nhiều lắm vì lên xe cũng chỉ nghe nhạc, VOV, camera lùi,
- Đặc trưng của dòng Mit là khởi động máy kêu to,
- Xăng: cực kỳ tiết kiệm
- ....
Em chỉ nghĩ được có thế vì giờ đi xe khác rồi.
Chúc cụ tìm được xe như ý.

em ko chạy tốc độ trên 80 đối với xe bé vì cảm giác ko an toàn. Con pajero của em chạy tầm 120 còn thấy ghê ghê cụ ạ, em cầm vô lăng 18 năm rồi ợ.

 

[huongnv86]

em mua ở Hà Nội, giá rất hợp lý, hôm nay test thử đuờng trường, cảm giác rất tuyệt, ăn xăng đồng hồ báo 4,6l/100km, chẳng biết thật ko. Đi phố cả ngày toàn khu Minh Khai, Tam Chinh... tắc lòi mắt, dh báo 6,8 lít/100km. Điều hoà rét run, bật nấc gió 1,nhiệt độ đặt 25.

Cụ cho xin cái giá tham khảo với ? Đag ít xèng phân vân mua cũ hay mới.

 

[catrinh]

Cụ cho xin cái giá tham khảo với ? Đag ít xèng phân vân mua cũ hay mới.

con xe em mua được khá mới, Sơn còn khoảng 90%, vẫn thơm mùi xe mới, có lẽ chạy rất ít, thay dầu thấy dầu vẫn vàng ươm, dù sổ báo đã đến 5000. Máy rất êm khi chạy được khoảng 2 phút, càng nóng máy càng mượt. Giá tầm 350, 2014 hoặc 2015

 

[catrinh]

Cụ cho xin cái giá tham khảo với ? Đag ít xèng phân vân mua cũ hay mới.

cũng may mà xu hướng xe rẻ đi, không thì khó có cơ hội mà mua cho gấu con xe ngon. Tầm 300, mua xe cũ thì mirage là lựa chọn tốt nhất.

 

[catrinh]

giật mình trong đêm trăng:

 

[huongnv86]

Tầm 350 chắc chưa kiếm đc 2015. E xem toàn thấy 38x. Mà đời 2017 còn có 430, e vừa gom thêm lúa, vừa đợi xem 2018 thế nào.

 

[Nothing299]

Tầm 350 chắc chưa kiếm đc 2015. E xem toàn thấy 38x. Mà đời 2017 còn có 430, e vừa gom thêm lúa, vừa đợi xem 2018 thế nào.

2018 Chắc chắn giá sẽ cao hơn nhiều đấy cụ ạ, cái nghị định 116 chết tiệt ra đời dập tắt hy vọng sở hữu xe nhập giá rẻ của dân đen chúng mình rồi cụ ạ, xe mới năm 2018 cụ phải chờ ít nhất tới tháng 3 mới có xe bán ra nhé vì xe nhập về còn phải chờ mất 3 tháng thử nghiệm, mỗi lô nhập về lấy ra 1 con chạy thử liên tục 3000 km rồi đến test đâm đụng... đại loại là sẽ lấy ra 1 con để phá, chi phí này công với chi phí lưu kho bãi sẽ được tính vào vào giá bán cụ ạ. Giờ chỉ có xe lắp ráp trong nước thì có thể rẻ hơn thôi, mà Huyndai đã giảm 20 tr cho i10 rồi đấy cụ.

 

[huongnv86]

Thì e lại đi xe máy đợi nó giảm vậy e nghĩ cùg lắm là bằng chứ ko có tăng.

 

[Nothing299]

Chuẩn cụ ợ, nhưng em dự là: kỹ sư mitsu đặt bên lái cho an toàn ko sợ trẻ em ngồi ghế phụ hay chân dài ngồi cạnh ấn linh tinh Phải ko cụ nhể ?

Ngay từ đầu thấy vị trí nút này bên trái em cũng nghĩ giống cụ, mình cũng chỉ dùng lúc khởi động xe và lúc tắt thôi mà.

 

[AKan]

2018 Chắc chắn giá sẽ cao hơn nhiều đấy cụ ạ, cái nghị định 116 chết tiệt ra đời dập tắt hy vọng sở hữu xe nhập giá rẻ của dân đen chúng mình rồi cụ ạ, xe mới năm 2018 cụ phải chờ ít nhất tới tháng 3 mới có xe bán ra nhé vì xe nhập về còn phải chờ mất 3 tháng thử nghiệm, mỗi lô nhập về lấy ra 1 con chạy thử liên tục 3000 km rồi đến test đâm đụng... đại loại là sẽ lấy ra 1 con để phá, chi phí này công với chi phí lưu kho bãi sẽ được tính vào vào giá bán cụ ạ. Giờ chỉ có xe lắp ráp trong nước thì có thể rẻ hơn thôi, mà Huyndai đã giảm 20 tr cho i10 rồi đấy cụ.

Em có đọc qua giải thích trên lều báo thế này:"
Để cung cấp cho các cơ quan quản lý số giấy tờ theo yêu cầu mới, doanh nghiệp sẽ chỉ có hơn 2 tháng (kể từ ngày công bố Nghị định) để chuẩn bị, trong đó khó khăn phát sinh từ những giấy tờ có phần khắt khe như giấy Chứng nhận xuất xưởng bởi vốn dĩ giấy này chỉ cấp cho xe bán nội địa. Hoặc nhiều cơ quan thẩm quyền của nước sở tại không cấp loại giấy tờ này.

Đáng ngại nhất đó là yêu cầu khắt khe đến từ việc phải kiểm định theo từng lô xe nhập khẩu chưa qua sử dụng. Không giống như trước đây khi một dòng xe (kiểu loại) khi nhập khẩu về bán tại Việt Nam thì chỉ cần kiểm định 1 chiếc đầu tiên. Điều này dẫn đến doanh nghiệp phải tính toán lại đơn hàng để tiết kiệm chi phí. Riêng việc chờ đợi kiểm định, chạy kiểm tra khí thải 3.000 km, thời gian chờ đợi có thể lên tới 2 tháng, ảnh hưởng tới việc giao xe cho khách hàng.

Ngay sau khi Nghị định 116 được ban hành, nó đã tác động gần như lập tức tới thị trường xe trong nước. Nhiều đại lý Toyota đã phải đàm phán lại với khách đặt các mẫu xe mới như Fortuner máy dầu số tự động, Wigo do không thể đảm bảo trước thời gian chính xác xe sẽ được thông quan. Nhiều hãng xe khác như Ford, Chevrolet, Mitsubishi có nguồn xe nhập từ Thái Lan cũng bị ảnh hưởng vì phải bổ sung thêm nhiều giấy tờ mới."
Như vậy các hãng xe sẽ mất thời gian để kiểm định cũng như thử nghiệm các kiểu, chưa kể thêm thắt các loại giấy tờ. điều này các hãng xe sẽ mất thời gian để làm giấy tờ. CỦ CHUỐI và NGU NGỐC nhất là kiểm tra khí thải ở mức 3000KM mỗi xe không hiểu xe mới đi được vài km thì kiêm tra thế nào?hay là phải cho một ông đi đến 3000km để test thử. Bảo hộ và bao bọc nghành gọi là lắp ráp ô tô định đến bao h nữa?

 

[Nothing299]

Em có đọc qua giải thích trên lều báo thế này:"
Để cung cấp cho các cơ quan quản lý số giấy tờ theo yêu cầu mới, doanh nghiệp sẽ chỉ có hơn 2 tháng (kể từ ngày công bố Nghị định) để chuẩn bị, trong đó khó khăn phát sinh từ những giấy tờ có phần khắt khe như giấy Chứng nhận xuất xưởng bởi vốn dĩ giấy này chỉ cấp cho xe bán nội địa. Hoặc nhiều cơ quan thẩm quyền của nước sở tại không cấp loại giấy tờ này.

Đáng ngại nhất đó là yêu cầu khắt khe đến từ việc phải kiểm định theo từng lô xe nhập khẩu chưa qua sử dụng. Không giống như trước đây khi một dòng xe (kiểu loại) khi nhập khẩu về bán tại Việt Nam thì chỉ cần kiểm định 1 chiếc đầu tiên. Điều này dẫn đến doanh nghiệp phải tính toán lại đơn hàng để tiết kiệm chi phí. Riêng việc chờ đợi kiểm định, chạy kiểm tra khí thải 3.000 km, thời gian chờ đợi có thể lên tới 2 tháng, ảnh hưởng tới việc giao xe cho khách hàng.

Ngay sau khi Nghị định 116 được ban hành, nó đã tác động gần như lập tức tới thị trường xe trong nước. Nhiều đại lý Toyota đã phải đàm phán lại với khách đặt các mẫu xe mới như Fortuner máy dầu số tự động, Wigo do không thể đảm bảo trước thời gian chính xác xe sẽ được thông quan. Nhiều hãng xe khác như Ford, Chevrolet, Mitsubishi có nguồn xe nhập từ Thái Lan cũng bị ảnh hưởng vì phải bổ sung thêm nhiều giấy tờ mới."
Như vậy các hãng xe sẽ mất thời gian để kiểm định cũng như thử nghiệm các kiểu, chưa kể thêm thắt các loại giấy tờ. điều này các hãng xe sẽ mất thời gian để làm giấy tờ. CỦ CHUỐI và NGU NGỐC nhất là kiểm tra khí thải ở mức 3000KM mỗi xe không hiểu xe mới đi được vài km thì kiêm tra thế nào?hay là phải cho một ông đi đến 3000km để test thử. Bảo hộ và bao bọc nghành gọi là lắp ráp ô tô định đến bao h nữa?

Cụ giải thích khá rõ ràng và dễ hiểu, về khoản Test khí thải 3000 km thì em xin truyền đạt lại thông tin mà em thu thập được như sau, họ không phải Test chạy ngoài đường cụ ạ mà chạy liên tục trong phòng Lab đến khi đủ 3000 km, hôm trước em ngỏ ý hỏi xe này sau khi Test 3000 km thì có bán rẻ đi không, câu trả lời là chạy liên tục vậy thì còn gì là xe nữa anh, với lại sau khi chạy 3000 km thì nó phá xe theo cách Test đâm đụng, Ối zời phá hoại đến cùng luôn...

 

[goodwill]

Cho mình hỏi bản Mirage MT và MT Eco khác nhau những gì ạ?
Kích thước chiều ngang 1665 là chưa bao gồm 2 gương đúng không? Nếu có cả 2 gương nữa là bao nhiêu nhỉ?
Mình đang lăn tăn giữa xe này và xe Kia Morning( chiều ngang có 1550 thôi) do ngõ vào nhà mình hẹp, chỗ đầu ngõ vào có chỗ hẹp nhất là 1870 thì có vừa không nhỉ?
Giá con Mirage MT và MT Eco giờ là bao nhiêu để lăn bánh được nhỉ ( vì đang có tầm 400)
Thank các bác

 

[kataly56]

Cho mình hỏi bản Mirage MT và MT Eco khác nhau những gì ạ?
Kích thước chiều ngang 1665 là chưa bao gồm 2 gương đúng không? Nếu có cả 2 gương nữa là bao nhiêu nhỉ?
Mình đang lăn tăn giữa xe này và xe Kia Morning( chiều ngang có 1550 thôi) do ngõ vào nhà mình hẹp, chỗ đầu ngõ vào có chỗ hẹp nhất là 1870 thì có vừa không nhỉ?
Giá con Mirage MT và MT Eco giờ là bao nhiêu để lăn bánh được nhỉ ( vì đang có tầm 400)
Thank các bác

MT thì khoảng 450 lăn bánh cụ ạ
Giá mirage sang năm giá sẽ không có sự biến động so với giá km bây giờ. Bù lại mit sẽ nhập bản full về thay vì cắt xét nhue giờ

 

[huongnv86]

MT thì khoảng 450 lăn bánh cụ ạ
Giá mirage sang năm giá sẽ không có sự biến động so với giá km bây giờ. Bù lại mit sẽ nhập bản full về thay vì cắt xét nhue giờ

thế à cụ, sầu thế ! em đag đợi nó giảm nhưg được cái full thì sẽ ngon hơn.

 

[goodwill]

Giá MT tầm bằng AT của KM si 2017 rồi. Bù lại là hàng nhập. K biết sang 2018 có nhiều xe này chạy trên đường k nhỉ? Sêvỉce có đc cải thiện k nhỉ? Có nên chờ k nhỉ? K biết có cưới đc vợ 2 trước Tết không đây!

 

[kataly56]

thế à cụ, sầu thế ! em đag đợi nó giảm nhưg được cái full thì sẽ ngon hơn.

Em nghe phong phanh thì tăng options để giữ giá mà

 

[AKan]

Em nghe phong phanh thì tăng options để giữ giá mà

Em thấy option khác gì bản 2017 đâu mà lại tăng giá lên, em nói thật chứ may ra Mit bản full bằng hoặc thấp hơn i10 bản cvt full may ra mới nhiều người mua hơn trong năm 2018. Ko thì cứ gọi là ế dài cổ

 

[kataly56]

Em thấy option khác gì bản 2017 đâu mà lại tăng giá lên, em nói thật chứ may ra Mit bản full bằng hoặc thấp hơn i10 bản cvt full may ra mới nhiều người mua hơn trong năm 2018. Ko thì cứ gọi là ế dài cổ

Chắc ý cụ là bản eco vừa r, bản đó khác gì bản rút gọn của cvt đâu
Giá xe nhập 2018 khó giảm sâu như mong đợi vì anh nhà nước đang làm mọi cách bảo hộ 2 đại gia trong nước
Cái nghị định 116 sẽ gián tiếp tăng chi phí của chiếc xe dù so với số 30% được giảm vẫn chưa là gì. Kiểu gì cũng giảm nhưng sẽ khó giảm 1 phát sốc như mọi ng vẫn nghĩ

 

[Mymy160928]

Chắc ý cụ là bản eco vừa r, bản đó khác gì bản rút gọn của cvt đâu
Giá xe nhập 2018 khó giảm sâu như mong đợi vì anh nhà nước đang làm mọi cách bảo hộ 2 đại gia trong nước
Cái nghị định 116 sẽ gián tiếp tăng chi phí của chiếc xe dù so với số 30% được giảm vẫn chưa là gì. Kiểu gì cũng giảm nhưng sẽ khó giảm 1 phát sốc như mọi ng vẫn nghĩ

Cụ nói chuẩn. Tuy nhiên 2 đại gia cụ nói chưa to bằng đại gia Vinfast đâu.

 

[edc]

Cụ giải thích khá rõ ràng và dễ hiểu, về khoản Test khí thải 3000 km thì em xin truyền đạt lại thông tin mà em thu thập được như sau, họ không phải Test chạy ngoài đường cụ ạ mà chạy liên tục trong phòng Lab đến khi đủ 3000 km, hôm trước em ngỏ ý hỏi xe này sau khi Test 3000 km thì có bán rẻ đi không, câu trả lời là chạy liên tục vậy thì còn gì là xe nữa anh, với lại sau khi chạy 3000 km thì nó phá xe theo cách Test đâm đụng, Ối zời phá hoại đến cùng luôn...

Xe chả vấn đề gì khi test 3000km. Người mua xe nhập sẽ được hưởng lợi hơn với những thông số NSX công bố. VD. Tránh trường hợp tai nạn, túi khí không bung.