Nhà em đủ xe để trải nghiệm - chả phải đầu đất mua 1 con x4 như cụ nghĩ!
Phét ít thôi để thiên hạ phát triển pin cụ ạ ! Con VF8 max được 400KM, con tương đương ( không biết tương đương cái gì ) được 300mile là 480 km ! ??? Chạy bao lâu !??
Độ bền + chất lượng hoàn thiện của Huawei, oppo, xiaomi nó cũng chả kém gì mấy hãng kia nếu ko muốn nói nhiều điểm nổi trội hơn
Nó theo sự bán rã của các nguyên tử đồng vị không bền phát ra tia phóng xạ mang năng lượng. Nhưng quá trình này rất chậm (nên mới bền tới 50 năm) nên mật độ năng lượng rất thấp. Muốn có năng lượng nhiều thì chỉ có thể dùng thật nhiều: cả thể tích và khối lượng phải rất lớn, chẳng hề kinh tế.
Hôm rồi cũng có đoàn TQ sang chào công nghệ xạc nhanh 10 phút.
Nếu engineering giỏi thì em nghĩ mấy cái này sẽ ít bị lệ thuộc kiểu như cụ lo. Sạc thường là theo cùng các bước từ sạc nhanh tới 80% thì giảm dòng sạc. Còn về công nghệ pin, cũng sẽ engineered để pin chỉ cần đáp ứng đủ công suất và dùng chung khung đóng gói, cổng kết nối. Module hóa và abstract tối đa các kết nối giữa các module, chuẩn hóa các kết nối. Như thế cây sạc khỏe hơn hay ruột pin mới ko ảnh hưởng. Dễ dàng nâng cấp ở các model xe sau này. Chứ chẳng lẽ cứ ra model xe sau với công nghệ pin xịn hơn lại thay hết cây sạc? Mà cây sạc là VF mua chứ ko phải tự làm ra nên em nghĩ theo chuẩn quốc tế rồi?
.
Cơ quan em trước cũng có mấy lão tuổi đời lớn nhưng chỉ số IQ tỷ lệ nghịch với tuổi. Khựa sang QC thiết bị công nghệ giá chỉ bằng 1/2 của châu Âu, thế là mua luôn vì nghĩ là rẻ. Dùng đc 2 năm bắt đầu yêu cầu nâng cấp, 1 số bộ phận nó còn autorun update đc cài mặc định. 1 số cái khác ko update ko chạy đc luôn. Luca này mời chuyên ra chuyên vào sang thì ối dời ôi, tiền nâng cấp bằng tiền mua mới. Sau vụ đấy mắt mới sáng ra, lại quay lại nhập đồ châu Âu, toàn bộ đồ khựa đem vứt luôn, tốn bn là tiền.
Cụ dính với VF rồi ạ? Cụ có thể chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người được không?
