[Funland] VEC từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 phương tiện trên cao tốc

[thichdonhat]

Lại là Cao Biền 02 à.
Em quay ra, không có thời gian để nghe đc này định hướng

 

[VnUeT]

Nó tư duy như nó là bố, cho thằng nào ra đường thì được ra đường. Ngồi trên tất cả vì đã có bảo kê.

 

[thesith]

Thằng ra lệnh cấm này nó định mang quy định cấm bay của hàng không là bộ tắc nhà nó áp dụng vào trường hợp này. Dưng mà nó sai cmnr vì cấm bay là cấm thằng người, đây là cấm cái xe, mà cái xe nó có tự làm sai đíu đâu.
Vớ vẩn đây là nguồn cơn lôi VEC ra ánh sáng ý chứ, thằng bên VEC này chắc bị loại khỏi vị trí thôi, chứ thằng thầy nó chả để ầm ĩ lên đâu, hỏng mịa nồi cơm.

Cấm bay là nó có quy định, luật lệ đàng hoàng mà cụ. Đâu phải hãng muốn cấm sao mà.
Còn thằng VEC này cấm đường là chưa có tiền lệ.
Về cơ bản đường này là của nhà nước, thằng VEC chỉ là xây dựng, khai thác rồi sau đó hoàn vốn rồi thì chuyển giao lại cho nn. Nên nghĩ là muốn xử ông lái xe phải quy về pháp luật thôi.

 

[URAL CCCP]

Ô to thì đếch sợ mưa nắng, nên anh ghét là anh méo cho đi thoai

 

[Michael J]

Còn bot trên đường độc đạo thì sao. VN là nó đặc con bà biệt lắm ạ.

Bả được tí matis lên mặt đường xong thu phí. Đường thì có sẵn nền hết cả. Cấm cũng được, nhưng chỉ được cấm trên đường làm mới.

 

[Lambatda]

Đồng chí thớt bị chặt cho cứng họng, chắc chạy re kèn rồi.
Mai mốt em lôi con xế ra đâm chết thằng em thù. Sau cho xxx treo cổ cái xe, thế là xong, hế hế.

 

[tony tí]

Họ chỉ phản đối BOT bẩn thôi: Tân Đệ đã sập, Mỹ Lộc sắp sập, Bắc Thăng Long - Nội Bài cũng sắp sập, BOT An Sương, Cai Lậy ... còn các BOt sạch thì chả ai phản đối đâu ạ: đường 5 mới, HN - Lào Cai,...

ý e là nếu chỉ đánh BOT tân đệ thôi thì ok.. nhưng ôm xe ăn ở không đi đánh các BOT thi rõ ràng có động cơ .....

 

[Vulcan V70]

Liệu có đường khác cho họ đi không, nếu có thì ủng hộ cấm tiệt!

Không thích đí tuyến này thỉ có thể đi tuyến QL 51 về Ngã 4 Vũng tàu qua cầu Đồng Nai về SG cụ ạ.
Tuy nhiên thằng VEC E đòi cấm cửa 2 phương tiện trên là sai. Đây là hành vi do con người gây ra, nếu họ vi phạm thì xử lý theo quy định, thậm chí nếu cần thiết có thể báo CA tạm giữ phương tiện chờ xử lý chứ họ không có quyền cấm cửa phương tiện.

 

[mucdichcuatoi]

Thôi đành chờ băng đảng liếm bùa sẽ xử vụ này ntn?
Nếu bỏn im lặng tức là quyền sống - đi lại của Nhân dân sắp sửa đến hồi nguy hiểm

 

[Dodge Ram]

ý e là nếu chỉ đánh BOT tân đệ thôi thì ok.. nhưng ôm xe ăn ở không đi đánh các BOT thi rõ ràng có động cơ .....

Động cơ thì có gì sai???
Xuống tàu phụ bếp, ôm gạch nung ngủ ... cũng có động cơ.

 

[Phuco2007]

E đánh giá việc trên là rất vô lý. VEC lấy quyền gì mà cấm phương tiện giao thông di chuyển

 

[blackpaint]

ý e là nếu chỉ đánh BOT tân đệ thôi thì ok.. nhưng ôm xe ăn ở không đi đánh các BOT thi rõ ràng có động cơ .....

Em ko cần biết động cơ nào, quan trọng là có lợi cho ng dân là e ủng hộ. Chắc động cơ: VÌ DÂN cụ nhỉ?

 

[cocsku]

Đường của tao, cho ai đi là việc của tao. Ý thế

 

[Dan du an]

Hôm nay mưa phùn kinh quá, trời lại se lạnh, mùa xuân về hả các cụ. Mong là xuân về.

 

[echnikj]

Đầu bên kia cũng có trạm... quay ngược ra nó cũng không mở barie cho qua mà bắt quay đầu tiếp thì

Quay đầu trước khi vào trạm nhé.
Ví dụ như này cụ đi nhầm vào cao tốc 5B từ Hà Nội, thì trước khi vào điểm thu giá đỗ sẽ có giải phân cách cho phép cụ quay đầu lại mà ko phải đi qua barie thu giá đỗ.

 

[VCAPRO]

Có căn cứ chứng minh chủ xe là người có hành vi gây rối không? Không chứng minh được thì chủ xe nó kiện cho bỏ bầm.

 

[húp sùm sụp]

thế lên chửi bỏ mẹ cái bọn tạm giữ xe vi phạm luật giao thôngđi . sao ko giữ người .

người đi chân đất thì vào cao tốc thế đ éo nào được .
nó từ chối cái biển đăng ký kiểm soát khác đ éo gì từ chối thằng đứng tên đăng ký .

Giữ xe mục đích để đảm bảo thi hành xử phạt, chẳng liên quan đến vụ này

 

[NNS]

Miẹ, bọn nó tưởng nó là hàng không à?

 

[patuana76]

Quay đầu trước khi vào trạm nhé.
Ví dụ như này cụ đi nhầm vào cao tốc 5B từ Hà Nội, thì trước khi vào điểm thu giá đỗ sẽ có giải phân cách cho phép cụ quay đầu lại mà ko phải đi qua barie thu giá đỗ.

Cụ hiểu nhầm ý.
Sau khi quay đầu (như cụ nói) thì xe đi đường nào? Phải chăng vẫn trên cao tốc nhưng theo hướng ngược lại? Vậy đến trước trạm thu phía đằng kia... lại mở lối cho quay đầu tiếp vòng nữa... rồi lại vòng nữa... Nhất định không cho qua trạm, bất kể đầu nào

 

[echnikj]

Cụ hiểu nhầm ý.
Sau khi quay đầu (như cụ nói) thì xe đi đường nào? Phải chăng vẫn trên cao tốc nhưng theo hướng ngược lại? Vậy đến trước trạm thu phía đằng kia... lại mở lối cho quay đầu tiếp vòng nữa... rồi lại vòng nữa... Nhất định không cho qua trạm, bất kể đầu nào

Mô tả cụ thể thế này nhé.
Nhà cụ ở Thanh Trì, cụ đi qua cầu Thanh Trì vào cao tốc 5B, đi được 1 đoạn cụ gặp trạm thu phí đầu tiên về phía Hà Nội, tại đây họ ko cho cụ qua, cụ buộc phải quay đầu trước trạm thu phí, cụ đi ra theo chiều kia đi tiếp thì cụ lại gặp cầu Thanh Trì.
Ps: khi ko có trạm thu phí nào cho cụ qua thì cụ ko có cơ hội để lòng vòng giữa các trạm thu phí đâu.
Cái trạm đầu tiên bên Hà Nội ấy cũng chính là trạm cuối cùng nếu tính từ phía Hải Phòng.