[Funland] Về nút giao 400 tỷ tại Hà Nội sẽ thông xe vào ngày mai 9-1

[Hieumos]

E ko hiểu quy hoạch kiểu gì. Lúc làm cao tốc HN Hp sao ko làm thẳng đến nút rồi làm cầu vượt thẳng qua vành đai 3 sang bên kia thành tạm 1 nửa hoa thị khi chưa có đg Cổ Linh. Tính ra 2 cái cầu vượt hiện tại thì cũng bg 1 cái cầu vượt to đi thẳng chứ mấy mà đỡ tốn tiền làm cái hầm dưới VĐ 3 như bây giờ.

Em cũng thấy hoàn toàn có thể làm bán hoa thị để các xe từ 5B lên đường vành đai 3. Không hiểu sao hồi đấy lại vẽ vời ra 2 cái cầu trên cao dài ngoằng. Có thể muốn là to tiền lên để tăng tổng mức ---> tăng thời gian thu phí chăng?

 

[tuan281085]

Tuy nhiên còn từ vđ 3 - cầu Thanh trì đi Bắc Ninh và ngược lại có gì thay đổi so với hiện nay không ạ?

Cụ vẫn đi như xưa thôi.

 

[BMW FOREVER]

Em ở gần đây, ngày nào cũng đi qua nút giao này. Các hướng rẽ chưa đủ nhưng cũng tạm. Từ cầu Thanh Trì đi thẳng về BN, BG, LS đã ngon lành, rẽ vào cao tốc cũng đã xong từ lâu. Do quá gần với nút giao đường 5 cũ nên có lẽ, một vài hợp phần kiểu "hoa thị" không đáp ứng được bài toán kinh tế so với mức đầu tư (nếu làm), không cần thiết nên chủ đầu tư không làm. Khi hoàn thành, tương đối thuận tiện cho giao thông từ BN, ĐA, LB đi đường cao tốc 5B mới.

 

[sakai_yo]

Xong nút này đi từ cao tốc HN-HP vào nội đô k phải qua cầu Thanh Trì liệu có nhanh hơn chút nào k các cụ

Dạ em nghĩ nhanh hơn cho ai đi đến đoạn cầu Vĩnh Tuy thôi ạ. E cũng như một cụ trên < Cổ Linh sẽ siêu tắc.

 

[dxpac]

Cụ vd cái giao cắt chỗ nào muốn rẽ mà ko phải chuyển làn hộ em cái.

Em nói là chỗ rẽ nó gần nhau đối với nút giao hoa thị, VD luôn ở nút giao Đại Yên là hướng đường đen và đỏ

 

[sakai_yo]

Em ở gần đây, ngày nào cũng đi qua nút giao này. Các hướng rẽ chưa đủ nhưng cũng tạm. Từ cầu Thanh Trì đi thẳng về BN, BG, LS đã ngon lành, rẽ vào cao tốc cũng đã xong từ lâu. Do quá gần với nút giao đường 5 cũ nên có lẽ, một vài hợp phần kiểu "hoa thị" không đáp ứng được bài toán kinh tế so với mức đầu tư (nếu làm), không cần thiết nên chủ đầu tư không làm. Khi hoàn thành, tương đối thuận tiện cho giao thông từ BN, ĐA, LB đi đường cao tốc 5B mới.

Thế cụ tóm hộ em phát, lợi ích sau khi thông nút này:
1 - Cổ Linh ra cao tốc và ngược lại
2 - Cổ Linh lên vđ3
Ngoài ra còn gì không ạ?

 

[8828]

Em cũng thấy hoàn toàn có thể làm bán hoa thị để các xe từ 5B lên đường vành đai 3. Không hiểu sao hồi đấy lại vẽ vời ra 2 cái cầu trên cao dài ngoằng. Có thể muốn là to tiền lên để tăng tổng mức ---> tăng thời gian thu phí chăng?

E cũng ko biết có phải vậy ko. ban đầu nghĩ là do chưa có quy hoạch nút này, nhưng ko phải do trc đoạn đầu cao tốc đã thấy có 1 đoạn thẳng cụt chờ nối tiếp rồi mà. Dù sao thì nút này cũng còn ngon hơn chán cái nút giao loằng ngoằng đầu cao tốc PV-CG vs VĐ 3.

 

[SunnyN]

Liệu giá nhà bên Ocean Park và Eco Park có lên theo dự án này không các Bác?

 

[tuan281085]

Em cũng thấy hoàn toàn có thể làm bán hoa thị để các xe từ 5B lên đường vành đai 3. Không hiểu sao hồi đấy lại vẽ vời ra 2 cái cầu trên cao dài ngoằng. Có thể muốn là to tiền lên để tăng tổng mức ---> tăng thời gian thu phí chăng?

Nút này cháu thấy tương đối gọn gàng và hiệu quả ạ.
Cụ đi nút giao đường QL 3 mới với lại đường QL18 thì mới thấy nó lòng vòng. Ví dụ Cụ đi từ Thái Nguyên rẽ phải xuống 18 hướng đi Nội Bài thì cụ phải chạy lòng vòng mất 2 km nữa mới hoàn thành mục tiêu. Trong khi nếu làm nhánh ra phát chắc chỉ 200m.

 

[ChacuaTit]

Tham dự lễ khánh thành có phòng bì không cụ?

 

[8828]

Nút này cháu thấy tương đối gọn gàng và hiệu quả ạ.
Cụ đi nút giao đường QL 3 mới với lại đường QL18 thì mới thấy nó lòng vòng. Ví dụ Cụ đi từ Thái Nguyên rẽ phải xuống 18 hướng đi Nội Bài thì cụ phải chạy lòng vòng mất 2 km nữa mới hoàn thành mục tiêu. Trong khi nếu làm nhánh ra phát chắc chỉ 200m.

Chuẩn cụ. Cái nút CT HN-TN vs QL18 y hệt nút PV-CG vs VĐ 3.

 

[kid1234]

Trông như cánh hoa đó mợ

ở bển mà giải phóng mặt bằng cũng lỗi phết nhỉ cụ nhỉ. vẫn còn mấy nhà cứng đầu mà ko trị được, phải chơi bài lầy quây lại

 

[butchikim]

Xong nút này đi từ cao tốc HN-HP vào nội đô k phải qua cầu Thanh Trì liệu có nhanh hơn chút nào k các cụ

HP về nội đô, không qua Thanh Trì thì còn Vĩnh Tuy, Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân...nhanh hay không còn tùy thời điểm.

 

[tuan281085]

Nut VSIP2 hở cụ? Đúng là không thể hiểu sao phải làm rác rối vậy

Cháu nghĩ nó làm sẵn chỗ ý, sau chỉ việc đặt cái Trạm thu giá vào là xong con ong

 

[Lacet_ti]

Em nói là chỗ rẽ nó gần nhau đối với nút giao hoa thị, VD luôn ở nút giao Đại Yên là hướng đường đen và đỏ
View attachment 5805670

Đúng rồi cụ. Nhưng cái này do văn hóa lái xe nó lại qd. Vd ông đen nhập làn thì phải chịu quan sát, đi chậm, nhường cho làn đỏ kia,còn bọn đỏ thì thoải mái phi thôi.

 

[MiTa]

Hoa thị đây mợ:

Nhìn đẹp quá

 

[Vietex]

Chán nhỉ vẫn chưa được nút hoa thị hoàn chỉnh

Hoàn chỉnh đủ tất cả các hướng rồi đó cụ. Lối từ cầu Thanh Trì ra đường Cổ Linh và từ đường Cổ Linh đi qua hầm rẽ phải để lên cầu rẽ về Bắc Ninh đều làm xong rồi.

 

[Trắm cỏ]

Sao lại phải can hoa thị cụ nhỉ

Cho nó đẹp

 

[Vietex]

Đây ạ, các cụ xem kiểu nút giao nào có lượng flow nhiều nhất ạ. Trong video có minh họa ạ.

 

[bảo châu]

Em nói là chỗ rẽ nó gần nhau đối với nút giao hoa thị, VD luôn ở nút giao Đại Yên là hướng đường đen và đỏ
View attachment 5805670

Đúng rồi ạ. Nút giao hoa thị, xe lên và xe xuống dễ xung đột và bắt buộc phải đi chậm.
Nút giao 5b-Cổ Linh này tuy tốn kém nhưng do bán kính rộng nên đi tốc độ cao hơn vẫn ok.
Nút hoa thị trông nhìn đẹp, cân đối hơn và (chắc là) tiết kiệm.