Về độ bền xe Nhật hít khói cho xe Đức.

[pisces_hn]

Muốn biết con nào bền chỉ cần mang ra chạy taxi ở HN là biết ngay.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Về thị trường Việt Nam, giao thông thì như kiến bò, đồ dùng thì đắt như ma, cơ sở vật chất cho giao thông thì kém, bên liên doanh thì cắt bằng sạch để thu lợi nhiểu thì bảo sao xe Đức, xe Mỹ chả nhanh hỏng. Ngoài ra ở Tây khí hậu nó khác, khí hậu mình nóng ẩm nhiệt đới, nay chập mai cháy có đố mà đi được.

 

[Ongrungf]

Em chơi xe mẽo. Khỏi lo chửi,cãi,oánh nhau.

Con full size của em về bản chất là xe Mỹ vì nó được thiết kế theo tiêu chế của xe Mỹ, được sản xuất trên đât Mỹ và nhắm chính vào thị trường Mỹ cụ ah
Chắc cụ cũng nhận ngay ra nó là con gì

 

[matizvan2009]

Thớt sắp oánh nhau to. E có tiền thì chơi ngay xe đức.

Ăn cơm tàu
Ở nhà tây
Lấy vợ Nhật
Lãnh lương Mỹ
Chơi đĩ .....
.
Giờ đổi thành:
Đi xe Đức
Ở nhà Nga
Lấy vợ Nhật
Lãnh lương Mỹ
Chơi đĩ .....
.
Ps: nhà Nga xưa chứ không phải là Lx hay Nga mới

 

[Chaien Nguyen]

Liệt kê như thế này thì Hiệp hội xe cổ Châu Âu nó đầy xe còn độc đáo hơn kể cả về số dặm hay là lịch sử hào hùng. Nhưng chi phí để duy trì những chiếc xe này thì cũng khủng đấy

 

[khanhnguyen09]

Bọn mẽo đường to, dài đi vòng quanh nc đã mấy chục k km chứ Vn khó lắm. Còn các lx vn ôm vô lăng 12-25 tiếng/ ngày ko thiếu. Nếu thả sang Mỹ có khi 5 năm là triệu dặm.

Chuẩn cụ, so về thời gian ngồi trên xe thì bọn mẽo với Âu khóc thét với mình.

 

[binbin68]

xe thím là xe gì mà "theo tiêu chế xe Mỹ và được sản xuất trên đất Mỹ và nhắm chính vào thị trường Mỹ"?
Nghe thím nói mà tưởng gió mùa Đông Bắc lại ào ào thổi về Việt Nam

Con full size của em về bản chất là xe Mỹ vì nó được thiết kế theo tiêu chế của xe Mỹ, được sản xuất trên đât Mỹ và nhắm chính vào thị trường Mỹ cụ ah
Chắc cụ cũng nhận ngay ra nó là con gì

 

[Hatha Yoga]

Em cũng không hiểu tại sao lại có bọn cố tình sản xuất ra cái thứ xe mà để những người không biết chăm xe đi, cùng với khi hậu rất khắc nghiệt.
Mà vẫn không chịu hỏng.
Để làm gì nữa?

Xe đó là thùng tôn di động, chỉ dành cho dân nghèo đi, vỏ mỏng như giấy đỡ tốn xăng, túi khí có như không, xe này mà mang sang Mỹ - Âu cho nó nó còn đấm vào mặt cho vì ô nhiễm môi trường và kém an toàn, lên Autobahn đóng 200 thì tự động cất cánh như máy bay.

 

[Euro2CityStar]

xe thím là xe gì mà "theo tiêu chế xe Mỹ và được sản xuất trên đất Mỹ và nhắm chính vào thị trường Mỹ"?

LiênXo
và
Vitara

 

[Hatha Yoga]

Hỏng đâu thay đó thì xe nào chẳng cán mốc được. Cơ mà hỏng bao nhiêu mới là vấn đề

Xe Nhật chắc không hỏng đâu thay đấy, chắp vá, thế mà chẳng có con nào lên nổi 2 triệu. Con Elantra nữ đi còn chưa bổ máy.

 

[Trung]

Thích nhỉ, giá mà các hãng cũng có chính sách 1tr km cho khách hàng VN.

Phá sản ngay

 

[Hatha Yoga]

Có tiền em cũng chả chơi xe Đức.
Hiện em đang chạy // 2 con SUV Nhật.
1 full size
1 small size

Vì cụ chưa thật nhiều tiền.

 

[Hatha Yoga]

Bọn mẽo đường to, dài đi vòng quanh nc đã mấy chục k km chứ Vn khó lắm. Còn các lx vn ôm vô lăng 12-25 tiếng/ ngày ko thiếu. Nếu thả sang Mỹ có khi 5 năm là triệu dặm.

Cụ xem con Vios chạy taxi từ năm bao nhiêu, 2003 dc không, đến giờ là bao nhiêu năm, hay chạy mấy năm nát cmn xe rồi thanh lý.

 

[Hatha Yoga]

Em chơi xe mẽo. Khỏi lo chửi,cãi,oánh nhau.

Dân Cu Ba mới là bậc thầy độ chế, xe Ford, Chevy từ 1950 - 160 vẫn chạy phà phà. Ở Việt Nam còn nổi mấy con xe Nhật tầm này.

 

[Ongrungf]

Vì cụ chưa thật nhiều tiền.

Em ít tiền thật.
Nhưng...
Bên em chạy chán 7 serie, s65, Range Rover Biography rồi ạ. Cũng chả hơn xe em là mấy. Có tiêu chí còn tệ hơn

 

[binbin68]

Vitara thì đúng là cái xe cỏ Nhật rồi không tính. Còn cái gì mà full size SUV Nhật theo "theo tiêu chế xe Mỹ và được sản xuất trên đất Mỹ và nhắm chính vào thị trường Mỹ" nữa cơ

Liên Xô là xe nào hả bác

LiênXo
và
Vitara

 

[Hatha Yoga]

Chuẩn cụ, so về thời gian ngồi trên xe thì bọn mẽo với Âu khóc thét với mình.

Ngồi trên xe khác với xe lăn bánh cụ nhé.

 

[dam.hieu]

Chốt 1 điều là 1km ở vn bằng 10km ở bển, chấm hết!!

 

[Hatha Yoga]

Em ít tiền thật.
Nhưng...
Bên em chạy chán 7 serie, s65, Range Rover Biography rồi ạ. Cũng chả hơn xe em là mấy. Có tiêu chí còn tệ hơn

Tất nhiên tùy cảm quan mỗi người mà cụ, xe đấy 1 nửa của nó là đẳng cấp hạng sang mà cụ.

 

[honda acura]

Em thì chả quan tâm đến bền ntn, em đã đi cái xe nào được 10 năm đâu
nhưng có một thực tế tại Việt Nam! Thì, sau tầm 5 năm, một cái xe Nhật bán được giá hơn cái xe Đức khá nhiều mà lại dễ bán