[Funland] Về chuyện Kia Morning của anh Tập giá 100T các cụ thấy sao?

[PSD]

Em vừa đọc được cái này nếu cho nhập về VN có cụ nào dám chơi.Có hai phiên bản đều vận hành bằng điện, trong đó, bản sử dụng pin lead-acid (ắc quy lỏng axít-chì) có giá bán 5.040 USD (hơn 100 triệu đồng), còn bản dùng pin lithium-ion có giá 8.720 USD (khoảng 180 triệu đồng).không

http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/226564/-kia-morning--gia-100-trieu-ai-dam-di.html

 

[babe_in_car]

cũng ngon nhưng mà về VN liệu có đi như xe đạp điện kô nhỉ?

 

[Shamoce]

giá ngon quá, ......

 

[mrbinhhg]

Không biết có tiếng động cơ không?

 

[Bí thư chi bộ]

Cho không em cũng đek thèm ! nhỡ đâu như ngày nào con lifan đi qua đường tàu gãy cmn đôi thì ăn đủ !

 

[Mr Kieu]

Thì chất lượng cũng như xe máy tàu ngày xưa thui.

 

[Shamoce]

mua 100 em này làm 1 đội taxi giá rẻ có khi lại ngon Tính giá có hơn 10 tỷ,

 

[ThanCui]

Giá 100t là gốc hay đã đầy đủ rồi vậy cụ

 

[1.6gli]

Thôi em chả dám bỏ cả đống tiền mua xe khựa bẩn đâu.

 

[PSD]

Cho không em cũng đek thèm ! nhỡ đâu như ngày nào con lifan đi qua đường tàu gãy cmn đôi thì ăn đủ !

Xe đời đầu chắc ổn đấy cụ, nếu cho là cháu voọc ngay(cháu fun tẹo chứ làm éo có của cho) dưng mà có về VN cháu tình nguyện làm chuột bạch.Thứ nhất đồ thay như MN 2013 rồi, ắc quy thì các cụ nhà mình chế giỏi lắm k lo.

 

[VKN]

Để tránh con buôn và người dân ham rẻ
Có lẽ phải có cái Hàng rào kỹ thuật để chống nhập xe này về

 

[VKN]

Chơi với ai cũng được nhưng với mấy anh TQ thì cần cảnh giác
Vừa thời kỳ nào nhà nhà chạy HONDA tàu ...
Mấy anh Yamaha kêu gọi hiệp hội xe máy kiện bản quyền kiểu dáng, tất cả các ông đều lờ đi
Về sau đến lượt ông Honda VN kêu gọi thì chẳng ai theo nữa

 

[TrungPhong.]

Em đảm bảo nó lại thất bại thôi, nguyên cái trò nhái lại đã thấy ghét rồi.

 

[Bí thư chi bộ]

mua 100 em này làm 1 đội taxi giá rẻ có khi lại ngon Tính giá có hơn 10 tỷ,

Cụ nhìn gương hãng taxi Thăng long ngày nào chơi cả giàn lifan màu vàng chóe đấy được mấy hôm phải thay hết , mệ , đóng lên 60km/h run vãi lái ra ,ông tài xế nào cũng phải đóng bỉm

 

[Heur]

Giá anh Tập hay anh Ma hay anh Tin chả quan trọng, em chỉ quan tâm anh Zũng định giá nhiêu thôi

 

[nvcuongpro]

cho e đi ngay. tiếc la chả ai cho hjx

 

[Heur]

Cụ nhìn gương hãng taxi Thăng long ngày nào chơi cả giàn lifan màu vàng chóe đấy được mấy hôm phải thay hết , mệ , đóng lên 60km/h run vãi lái ra ,ông tài xế nào cũng phải đóng bỉm

Cụ nên nhớ rằng ngày triển lãm tại Việt Nam thì Lifan 520 giá FOB là 4,500 USD. Taxi vàng nhập Ship sau thuế ngày đó 160 củ thì chất lượng chỉ thế thôi. Cụ có nhã hứng thì em cho cụ thử con Lifan biển 80NN hàng nội địa đang chạy tại HN xem nó thế nào. Đối với đồ TQ chất lượng ra sao thì phải đặt câu hỏi với con buôn Việt Nam và người tiêu dùng VN. Đơn cử xe máy thời biển 29K7 chất lượng khác với đời sau nhiều.

 

[Fan gentra]

100 t e làm chuột bạch 1 con xem sao ..

 

[nguyen_hangn]

Bằng con SH thoai mà các Kụ.

 

[Heur]

Em chả ưa TQ nhưng thực tế hàng của nó rất tốt, hàng về Việt Nam là do dân VN đặt hàng. Khái niệm HÀNG TRUNG ƯƠNG và Hàng địa phương đối với hàng TQ là do con buôn VN tự định nghĩa chứ TQ nó không có khái niệm đấy. Hàng sản xuất nội địa phải vay vốn có lãi xuất còn hàng xuất khẩu vay vốn %. Mục đích của nó là thu ngoại tệ về chính quốc.