[Funland] Về cao tốc Vân Đồn-Móng Cái

[namvqh]

Cụ không biết là quốc lộ 10 chỉ có 2 làn xe thôi cụ ạ. Quá tải rồi, xe container từ HP sang TB ND đi ngày đêm, đi đường 10 giờ nhiều tai nạn lắm. Sau này có đường ven biển thì giảm tải rất nhiều cho QL 10 đó cụ

Sao cụ biết là tôi không biết quốc lộ 10 có 2 làn xe? Mà thôi, dừng ở đây cụ nhé vì nó xa rời với chủ đề của thớt.

 

[Sfgs]

Sao cụ biết là tôi không biết quốc lộ 10 có 2 làn xe? Mà thôi, dừng ở đây cụ nhé vì nó xa rời với chủ đề của thớt.

Ok cụ, tựu chung lại tôi ủng hộ CP nhiệm kì này dồn lực phát triển hạ tầng giao thông, có như vậy thì dân mới được lợi.

 

[namvqh]

Ok cụ, tựu chung lại tôi ủng hộ CP nhiệm kì này dồn lực phát triển hạ tầng giao thông, có như vậy thì dân mới được lợi.

Vâng, tôi cũng như cụ thôi ạ. Cụ search đường ven biển Thanh Hóa - Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh hoặc từ khóa cầu Văn Úc để có thêm thông tin nhé. Tuyến này sẽ giảm tải cho QL 10 khá nhiều đấy ạ. Chúc cụ vui vẻ!

 

[bau67]

Ồ ! 176km đường này còn quá nhiều điều bất cập !
Sao những vấn đề đơn giản thế này mà Quảng ninh lại bỏ qua được nhỉ ?

Trục cao tốc dài 176 km thiếu trạm xăng, điểm dừng nghỉ

Quảng Ninh- Trục cao tốc Hạ Long - Móng Cái dài 176 km sẽ liên thông vào ngày 1/9, nhưng đang không có trạm đổ xăng, điểm dừng nghỉ.

vnexpress.net

 

[avn]

Liệu có cháy phòng ko các cụ. Em sợ bà con đổ xô đến dịp 1.9 này.

 

[toimuondie]

Ồ ! 176km đường này còn quá nhiều điều bất cập !
Sao những vấn đề đơn giản thế này mà Quảng ninh lại bỏ qua được nhỉ ?

Trục cao tốc dài 176 km thiếu trạm xăng, điểm dừng nghỉ

Quảng Ninh- Trục cao tốc Hạ Long - Móng Cái dài 176 km sẽ liên thông vào ngày 1/9, nhưng đang không có trạm đổ xăng, điểm dừng nghỉ.

vnexpress.net

Không phải họ không nghĩ ra, cụ đi thử sẽ biết.
1. Có thật sự bí bách như báo viết không? Ngoài 2 nút đầu cuối là Vân Đồn và Móng Cái thì có 3 lối ra là Đầm Hà, Hải Hà, Tiên Yên. Ra khỏi các chỗ này đều có trạm xăng và quán xá.
2. Có thật sự cần không? Theo tôi là vẫn cần và chắc chắn họ sẽ làm. Vấn đề tìm được đơn vị đầu tư trạm xăng, chỗ nghỉ tuyến này sợ hơi khó vì ít nhất dăm, bảy năm tới cầm chắc là lỗ. Vắng lắm, có khi doanh thu không đủ trả lương nhân viên chứ đừng nói đến hòa vốn.

 

[boy_xedap]

Báo chí viết chạy từ Hà Nội đến Móng Cái 3h tôi e là ko khả thi các cụ ạ, chắc khoảng 4h, các cụ cứ thử test mà xem

 

[boy_xedap]

3 tiếng đi trên cao tốc cũng khó, em thấy đi được tầm 4,5h thôi là đẹp rồi, đi từ sáng sớm 5,6h thì trưa đến móng cái nhận phòng là đẹp, lúc về thì đi tầm 4,5h chiều về đến nhà là cũng vẫn chưa muộn

Đồng quan điểm.
Chạy 3h rất khó
Em chạy 5B thường xuyên nên em biết rất rõ tình trạng giao thông, để luôn duy trì vận tốc 100-120 rất khó.

 

[Song Do Anh]

Cụ đi với vk thì thử mục thứ 2 ntn? Hay mợ nhà quê ĐH đấy

Hi, cụ tinh mắt thật. em là món thứ nhất và thứ 3

 

[prado2012]

ờ nhả
hà nội có cái sb gia lâm. giờ bên nào quản lý chả biết. toàn để bay tập phành phạch.
giá mà cho mở khai thác bay cuốc ngắn , máy bay nhỏ thì đỡ phải ngồi vần vô lăng mấy tiếng đằng đẵng.
iem mơ ăn phở xong bắt xe ôm ra sb gia lâm. trèo lên tào bai vèo phát đã ra vân đồn.
thặc là tao nhã. đỡ phải vặn mấy trăm cây đường bộ. mà cũng mất phí bcm ra chứ có phải thích là đi đâu

Có tuyến Hà nội Hạ Long bay từ Gia Lâm giá đâu tầm 120 usd đó cụ. Có dịch vụ trước dịch, kèm luôn bay 1 vòng ngắm hạ long từ trên cao bằng thủy phi cơ giá 99 usd 20 phút rất đẹp. Giờ mở lại chưa em chưa để ý, ngoài ra đội phi công thì trừ thằng bạn bụng phệ cấp 3 của em, nhìn chung rất đẹp trai, toàn Tây nên cũng cảnh đẹp ý vui, là điểm bonus cho các mợ.

 

[Hai Toan]

Sao lại cần mã lực to nhỉ, 140km/h trên cao tốc thì chỉ sợ CAM tôi chứ xe kha khá là chạy được rồi.

Xe vừa vừa mà đóng liên tục mấy tiếng là dễ có nhiều vấn đề đấy cụ.

 

[404 Not Found]

Móng Cái có cái resort nào xịn không các cụ nhỉ, em google thấy Trà Cổ Long Beach Luxury Resort mà hình như đang bán chứ chưa hoạt động thì phải

 

[Hai Toan]

Em đợt rồi chạy cao tốc Quảng Ngãi- Đà Nẵng đúng 1 mình 1 đường luôn, chạy mãi ko thấy có xe nào. Em mới đi 1 lần nên kb đường đó làm mới hay làm lại trên nền cũ mà dân phản đối ko đi. Nếu đúng làm mới thì bố thằng BOT nào dám đầu tư.

Em thấy bảo công thức làm bốt như sau: có ngàn tỷ thì ông cấp dự án thu,sau khi có da rồi thì đi vay nh,làm một đồng khai 10đ,làm xong thì đã lãi to cmn rồi,thu một thời gian là bán luôn cho an toàn.
Thế nên bốt nào cũng kêu giời do lãi ngân hàng,lúc nào cũng ép cp mua lại(Do có thỏa thuận về Bốt).
Chứ làm chuẩn chỉ thì Bốt rất là ngon.

 

[moongket]

Cụ ăn ở đâu mà đắt thế? Ngoài Móng Cái với ra Trà Cổ giá cả đều ổn mà?
Ăn uống bình bình cứ Bình mắm, cá lạp xạp, cháo TQ, thịt nướng, bún hải sản. Cao cấp tí thì bà Niềm ... cụ bấm gg map nó ra hết đó.
Ngoài Trà Cổ nhà Hòa Vân bao năm đồ vẫn ngon, giá hợp lý.
Ghẹ Trà Cổ và Sam ngoài này tươi và ngon hơn những nơi khác. Tranh thủ TQ đang không sang mấy nên hơi vắng bù lại được cái nhiều đồ ăn, giá hợp lý.
Em đi từ thời đường xấu lắm, sáng đi chiều tối mới đến hoặc tối đi sáng hôm sau mới đến. Đến năm 200x đổ ra thì có quả tàu cánh ngầm, cao tốc chạy ngoài biển lên sau hình như tai nạn nên không khai thác nữa.
Xưa đi đường 18 như rùa bò rồi lại chờ phà. Sang được Hòn Gai thì lại vướng đoạn Cẩm Phả. Hết Cẩm Phả lên đến Móng Cái thời đó không cắm biển hạn chế tốc độ như bây giờ nhưng gặp xe hàng lật tắc đường nguyên ngày là chuyện bình thường.
Giờ đường xá ngon rồi, giá thành ăn uống ngủ nghỉ chơi bời cũng vẫn ổn không đến nỗi đắt đâu cụ. Biển cụ chê bẩn thì không hẳn, nó chỉ không trong như ngoài đảo thôi do con nước và cũng tùy hôm do gió hướng nào nữa.

Em nhơ quán bình mắm
Chuyên thịt rán cụ nhỉ
Thịt cứ to như bàn tay rán lên xong uống rượu cả dưa chua kkkk
Ngay bên bờ sông ka long nhìn sang bên kia là trung quốc luôn thì phải

 

[Thichxemay]

Có tuyến Hà nội Hạ Long bay từ Gia Lâm giá đâu tầm 120 usd đó cụ. Có dịch vụ trước dịch, kèm luôn bay 1 vòng ngắm hạ long từ trên cao bằng thủy phi cơ giá 99 usd 20 phút rất đẹp. Giờ mở lại chưa em chưa để ý, ngoài ra đội phi công thì trừ thằng bạn bụng phệ cấp 3 của em, nhìn chung rất đẹp trai, toàn Tây nên cũng cảnh đẹp ý vui, là điểm bonus cho các mợ.

Trước đây có Hãng Hải Âu bây bằng thủy phi cơ. Bay từ Nội Bài . Ngay 2 chuyến sáng, chiều. Giá vé từ 4.5 triệu đến 7.5 triệu . Hạ cánh ở biển Tuần Châu. Nhưng giờ hủy bay rồi cụ nhé

 

[Leanh65]

E ở SG vừa làm chuyến miền tây về thấy giao thông MB mà buồn. Mấy năm nay đầu tư hạ tầng ngoài đó ác thật luôn!

Công nhận. Năm 2019 em đi quả giường nằm PT từ KL- bến xe MT mất 7,5 giờ mà quá nản cho gt miền tây. Đang đi MB xe chạy vù vù vào MT đường quá bé, lại đông xm chen chúc nhau khổ thật. Nhất là đi tuyến CT-AG, nhìn những kênh, bến ghe xuồng cũ chỗ rộng, chỗ hẹp heo hút mà cám cảnh thay cho bà con. Chỗ nào có đường bộ mới đầu tư nhìn bộ mặt nhà cửa, cuộc sống nó khác hẳn, khang trang, nhàn hạ hơn cảnh bến ghe xuồng tối tăm.

 

[Leanh65]

Trước đây có Hãng Hải Âu bây bằng thủy phi cơ. Bay từ Nội Bài . Ngay 2 chuyến sáng, chiều. Giá vé từ 4.5 triệu đến 7.5 triệu . Hạ cánh ở biển Tuần Châu. Nhưng giờ hủy bay rồi cụ nhé

Em thấy dưới HL tpc vẫn bay ầm ầm mà. Vậy chỉ bay ngắm cảnh thôi à.

 

[gocart]

Ồ ! 176km đường này còn quá nhiều điều bất cập !
Sao những vấn đề đơn giản thế này mà Quảng ninh lại bỏ qua được nhỉ ?

Trục cao tốc dài 176 km thiếu trạm xăng, điểm dừng nghỉ

Quảng Ninh- Trục cao tốc Hạ Long - Móng Cái dài 176 km sẽ liên thông vào ngày 1/9, nhưng đang không có trạm đổ xăng, điểm dừng nghỉ.

vnexpress.net

Do nguồn lực về vốn, lao động thiếu nên họ làm những hạng mục trọng điểm trước.
Cao tốc 5B trước đây cũng chán chê mê mỏi mới xong trạm dừng nghỉ.

 

[prado2012]

Trước đây có Hãng Hải Âu bây bằng thủy phi cơ. Bay từ Nội Bài . Ngay 2 chuyến sáng, chiều. Giá vé từ 4.5 triệu đến 7.5 triệu . Hạ cánh ở biển Tuần Châu. Nhưng giờ hủy bay rồi cụ nhé

Vâng, mình đọc lịch trình có bay từ Hà Nội còn mình mới chỉ đi đoạn bay vòng quanh vịnh 20 phút xuất phát từ Tuần châu thì rất đẹp. Có lẽ mình nhầm với đội bay dịch vụ khẩn cấp xuất phát ở Gia lâm?

 

[gocart]

Xe vừa vừa mà đóng liên tục mấy tiếng là dễ có nhiều vấn đề đấy cụ.

Vấn đề gì vậy?
Em đầu tháng chạy từ miền Trung ra, xe đời ơ kìa chạy trong mưa lớn, tổng thời gian hành trình 17h30 phút.
Tổng thời gian xe nổ máy 16h30 phút.
Chả thấy máy móc có vấn đề gì.