[Funland] Vành đai 2 trên cao, nhờ cccm giải ngố

[phonganngan]

Không làm thế thi công kiểu gì ? Hay là cấm tất để làm nhanh hơn chút ?

em nhìn đường, e thấy chán hẳn.rào, chắn, cấm đường, khổ mỗi dân.e xin lỗi nói thẳng thế é.....o nào mà vẫn duyệt vẫn làm được nhỉ

Làm buổi đêm đỡ ảnh hưởng các cụ nhỉ, ngày rào tôn, đêm tháo ra làm

 

[illidandh]

Em cũng mong đoạn phạm văn đồng sớm hoàn thiện

 

[tumtum]

Cảm ơn cụ. Vậy thì hàng cây xà cừ giữa đường Láng lại toang nhỉ. Mà nếu làm thế thì đoạn từ ngã tư Sở đến Yên Lãng phải làm cao chót vót nhỉ vì chạy trên cầu vượt + đường sắt trên cao.

thì vượt trên ngọn xà cừ mà thi công

 

[Loss1982]

Hình như đoạn cầu mai động đến vọng thì mở rộng ko đều 2 bên phải ko cccm. 1 bên mở rất sâu, còn bên kia thì chỉ lấy vào chút ít

 

[TuanBanhBao]

Đoạn ngã tư sở cầu giấy làm nốt thì đẹp luôn, nhưng đoạn này chắc còn lâu lắm vì e thấy vẫn cho xây mới nhà mặt đường Láng.

 

[chung1012]

Đầu phía Mai Động phía cây xăng phá hết rồi. Đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng

 

[aquatichung]

Làm buổi đêm đỡ ảnh hưởng các cụ nhỉ, ngày rào tôn, đêm tháo ra làm

Vâng đến khổ vì đường này, nó chặn tôn tứ lung tung. Hiện tại muốn vào phố Phương Liệt phải vòng lên tận chỗ PKKQ mới quay lại được, và dồn ứ cả đống vào chỗ đó, đường hẹp. Trong khi đó ngay tại nút thi công đường lên xuống ( phố Phương Liệt ), đường rất rộng nhưng không dỡ tôn cho phương tiện đi, cứ phải dồn phương tiện vào nút cổ chai mới sướng.

 

[Dẫn Tinh Viên]

2 làm 3.75 và 1 làn 2 mét mỗi chiều mà !
Đủ dùng!

 

[coolpix8700]

Mấy hôm nay thời tiết tốt nên công trường chỗ Trường Chinh đang cho máy bảo dưỡng.
Chắc lại do cái vụ dồn tiền mua hôn đền làm a to!

 

[banmotnucuoi]

Em ở ĐC và đi về Phạm Ngọc Thạch, chấp nhận đi vòng 1 tí ăn cả 2 đoạn ùn ở Trường Chinh còn hơn xanh chín ở Tôn Thất Tùng với PNT

Cá nhân em có chút ít kinh nghiệm ngành cầu đường thì tiến độ đoạn Trường Chinh là quá nhanh quá nguy hiểm, chắc chỉ có Vin nó làm thì mới chơi đc tiến độ kiểu đó chứ các cty cầu đường giờ đói rách lắm

Kinh nghiệm của cụ chắc khoảng 15 năm về trước rồi. Em thấy có một mũi thi công mà nó rào 1 phát từ ngã tư sở về đến bạch mai. Trong khi thi công cuốn chiếu thì đỡ khổ hơn cho dân bao nhiêu.

 

[manhanoi]

Tưởng cốp pha hộp đúc dầm tại chỗ là nhanh, nào ngờ còn lâu hơn đúc dầm đơn ở chỗ khác rồi đêm mang về gác lên trụ (như VĐ 3). Cá nhân em thấy đoạn này thi công chậm (thi công đường trên cao nhé).

 

[VCHDHN]

em nhìn đường, e thấy chán hẳn.rào, chắn, cấm đường, khổ mỗi dân.e xin lỗi nói thẳng thế é.....o nào mà vẫn duyệt vẫn làm được nhỉ

Chỗ này làm khá tốt đấy, nhanh gọn...

 

[Hitchhiker]

Vui nhỉ, các cụ phán Vin làm nhanh hay chậm thì nên đưa ra đối trọng để so sánh, ấy mà việc đó khó vì phải cùng điều kiện - hoàn cảnh thi công, thế nên toàn cảm tính cả Một số cụ ứ biết chuyên môn có phải làm thi công cầu đường hay không nhưng lên OF phán như thần

 

[KatKik]

Còn lâu mới thông.
Ngày a Vova khởi công tuyên bố 15 tháng xong. E cũng chém câu trên bị ngay thằng Vino vào chửi. Hài vl

 

[Michael J]

Chiều rộng 19m chia đôi mà cụ lo mỗi bên kg đủ 2 làn xe là sao? Thông tin dự án đầy trên mạng, cụ tìm hiểu chút đi rồi hãy hỏi

Thế là 6 làn cụ hỉ

 

[bugatti_hn]

Nút giao với chân cầu Vĩnh Tuy không kéo dài thẳng lên cầu các cụ? Hạ tầng trông sẽ đồng bộ liền mạch.
Thiết kế kiểu này, hướng Đại La lên cầu và ngược lại sẽ xung đột với các hướng rẽ vào khu đô thị.

 

[tranminhhoa]

ý e nói rằng là qui hoạch thôi cụ.có chăng cho dân 1 con đường để đi lại chứ thế này khổ quá..Mặc dù e ở chỗ ít tắc nhưng cứ mỗi lần ra đường là đành ngậm ngùi đưa chân vào chỗ tắc.
nghĩ nản lắm cụ ạ

Chả hiểu cụ đi đường Trường Chinh này bắt đầu từ bao giờ, đường này lúc chưa làm còn tắc kinh khủng hơn lúc đang bây giờ nhiều cụ nhé, nó phân luồng thế là tốt rồi đấy, cụ lại còn muốn đường riêng như thế nào nữa?

 

[Loss1982]

Đoạn Minh Khai chỗ toà nhà Hàn Việt bắt đầu rào và thi công rồi cccm ạ. Hy vọng xong sớm cho đỡ tắc đường

 

[tôi yêu ô tô]

Đường trên cao VT-NTS nối Royal City -Times City- cầu CD mở rộng nên có thể sẽ ưu tiên cho cư dân Vinhome và chủ xe VF chăng???

Vin làm cdt, nhà nước đối ứng bằng hạ tầng, vốn ngân sách khác. Cụ nghĩ thế nào mà bảo ưu tiên cho cư dân Vin và xe VF?
Đương nhiên thằng Vin nó đứng ra làm cũng vì mục đích nâng cao giá trị 3 khu mà nó đang sở hữu!

 

[nhtho]

Nút giao với chân cầu Vĩnh Tuy không kéo dài thẳng lên cầu các cụ? Hạ tầng trông sẽ đồng bộ liền mạch.
Thiết kế kiểu này, hướng Đại La lên cầu và ngược lại sẽ xung đột với các hướng rẽ vào khu đô thị.

Cầu cũ, cầu mới, nó còn Ramp lên, Ramp xuống, 2 chiều, tổng là 4 ramp + cầu chính.
Cầu Vĩnh Tuy cũ đã "lượn" xuống gần mắt đất, giờ cụ muốn nối thẳng vào thì điều chỉnh ra sao? Đập 3 4 nhịp cầu VT cũ à?
Chỗ này y như nút Mai Dịch - Phạm Hùng thôi cụ.