[Funland] Vấn nạn giao thông

[demax]

Xuw

Kính thưa các cụ, đã rất lâu rồi e đã không còn đc đi đúng tốc độ và đúng làn bên trái trên những con đường cao tốc. Giờ luôn luôn là một sự ức chế với rất nhiều và nhiều “con lợn” bò trên những làn trái cao tốc. Những làn bên phải là những người có ý thức họ đi chậm hơn, vậy nên các làn đều là những làn thấp tốc. Vành đai 3 nếu ko có tai nạn thì ùn ứ khi e vượt được lên là hình ảnh 2 xe rùa bò với tốc độ 40-50km // nhau. Thật sự chán nản với ý thức tham gia giao thông cao tốc, trong khi lượng phương tiện đang phát triển theo cấp số nhân mà hạ tầng thì ko theo kịp.

Xử lý mấy con rùa này cũng dễ mà cụ. Cụ sang làn phải vượt qua nó xong rồi đánh trở lại làn bên trái nó đang bám. Rồi cụ chạy giảm dần tốc độ chạy chậm hơn cả nó. Đảm bảo với cụ nó chạy 1 lúc ức chế nó chuyển sang làn phải để vượt xe cụ ngay.
Chiêu này dùng để dạy mấy con rùa biết là đi chậm ở làn trái nó gây ức chế thế nào cho xe sau thôi.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Đi học bằng lái chắc thầy không dạy cụ ạ.

Thầy chỉ dạy đến chỗ giao cắt bắt buộc bóp còi, nên nhà ai mà ở chỗ giao cắt thì lĩnh đủ!!!

 

[Lãnh Chúa Phương Bắc]

Kính thưa các cụ, đã rất lâu rồi e đã không còn đc đi đúng tốc độ và đúng làn bên trái trên những con đường cao tốc. Giờ luôn luôn là một sự ức chế với rất nhiều và nhiều “con lợn” bò trên những làn trái cao tốc. Những làn bên phải là những người có ý thức họ đi chậm hơn, vậy nên các làn đều là những làn thấp tốc. Vành đai 3 nếu ko có tai nạn thì ùn ứ khi e vượt được lên là hình ảnh 2 xe rùa bò với tốc độ 40-50km // nhau. Thật sự chán nản với ý thức tham gia giao thông cao tốc, trong khi lượng phương tiện đang phát triển theo cấp số nhân mà hạ tầng thì ko theo kịp.

Nhiều nhất là bọn xe tải cụ ơi

 

[Lãnh Chúa Phương Bắc]

Xuw


Xử lý mấy con rùa này cũng dễ mà cụ. Cụ sang làn phải vượt qua nó xong rồi đánh trở lại làn bên trái nó đang bám. Rồi cụ chạy giảm dần tốc độ chạy chậm hơn cả nó. Đảm bảo với cụ nó chạy 1 lúc ức chế nó chuyển sang làn phải để vượt xe cụ ngay.
Chiêu này dùng để dạy mấy con rùa biết là đi chậm ở làn trái nó gây ức chế thế nào cho xe sau thôi.

Xử tận gốc nó khó lắm. Chỉ có chặt tay

 

[Hanh Ha]

Các xe công thường ko đi dc tốc độ cao. Tuy nhiên đi vào làn trong sẽ gặp nhiều rủi ro tai nạn với người đi xe máy. Em thường xuyên gặp trường hợp xe máy lấn làn để vượt mà ko thèm quan sát j. Để an toàn thì cứ bám làn trái thôi chứ quy định chắc ai cũng biết. Ghét là 2 thằng đi song song nhau. Đúng là ko hiểu đầu bọn nó có j nữa.

 

[New car 2023]

Chạy rùa bò ở làn trái thì kệ bà nó miễn ko dưới tối thiểu! Nhưng đội đi song song hoặc hơi lệch song song 1 tí mới ngu. E ko hiểu sao họ chạy thế, nhỡ xe bên cạnh có vấn đề gì thì ăn mứt, hoặc đội khác muốn vượt sẽ tạt đầu. Cực kỳ nguy hiểm, đi thì nhanh hẳn hay chậm hẳn đi!

Bác chưa bao giờ lướt Face hay trả lời tin nhắn khi lái xe à?
Bác thử đi, thì biết ngay tại sao.

 

[sieurua]

Các xe công thường ko đi dc tốc độ cao. Tuy nhiên đi vào làn trong sẽ gặp nhiều rủi ro tai nạn với người đi xe máy. Em thường xuyên gặp trường hợp xe máy lấn làn để vượt mà ko thèm quan sát j. Để an toàn thì cứ bám làn trái thôi chứ quy định chắc ai cũng biết. Ghét là 2 thằng đi song song nhau. Đúng là ko hiểu đầu bọn nó có j nữa.

Đang bàn cao tốc mà cụ

 

[caisua]

Các xe công thường ko đi dc tốc độ cao. Tuy nhiên đi vào làn trong sẽ gặp nhiều rủi ro tai nạn với người đi xe máy. Em thường xuyên gặp trường hợp xe máy lấn làn để vượt mà ko thèm quan sát j. Để an toàn thì cứ bám làn trái thôi chứ quy định chắc ai cũng biết. Ghét là 2 thằng đi song song nhau. Đúng là ko hiểu đầu bọn nó có j nữa.

Cao tốc của cụ ở thế giới nào mà lẫn cả người đi xe máy vào đây ạ?

 

[Pilota]

Đi học bằng lái chắc thầy không dạy cụ ạ.

Những "thằng" được gọi là thầy đó, nó cố tình dạy học viên đi như thế cho nó nhàn. Không tin thì cụ cứ làm 1 vòng đại lộ TL thì biết. Cả bầy xe dạy lái chúng nó chiếm hết 2 làn 100km/h. Cái làn 80km/h thì hiếm hoi lắm mới có thằng phi vào đấy.

 

[Velociraptor]

Em hay đi QL 51 Đồng Nai-Vũng Tàu, nhiều lúc thấy chỉ mỗi mình là đi đúng tốc độ. Mà lạ là các anh xxx trong này rất hiếm khi bắn tốc độ nhé

 

[Yelnut]

Đang bàn cao tốc mà cụ

Họ bám vậy thì chắc là để căn đường cho dễ.

 

[thanh3883]

Nhiều nhất là bọn xe tải cụ ơi

Xe Tải cồng kềnh, hàng quá tải nhiều không chạy nhanh được vì chạy nhanh phanh ko ăn, rà phanh nhiều lôp nóng nổ ngay. Nên các cụ tải cứ phải bò ra đường là thế, ai trong ngành mới hiểu.

 

[formen]

Em vod cho cụ thớt,

Vì đúng quy trình 3 năm sẽ có 1 thớt lợn đi chậm làn trái, 2 năm 1 thớt nhường làn phải cho 2b, và tiếp diễn từ ngày of thành lập đến giờ, và tiếp diễn mãi thôi. Hehe.

K thay đổi đc gì đâu cụ thớt ợ

 

[Lãnh Chúa Phương Bắc]

Xe Tải cồng kềnh, hàng quá tải nhiều không chạy nhanh được vì chạy nhanh phanh ko ăn, rà phanh nhiều lôp nóng nổ ngay. Nên các cụ tải cứ phải bò ra đường là thế, ai trong ngành mới hiểu.

Lạy các ông, đường cao tốc sao các ông không vào làn bên phải mà bò mà cứ bò làn ngoài cùng bên trái thế, đi trên đường đường cao tốc không có xe máy, nếu đi đường thường thì còn thông cảm vì bên phải có nhiều xe máy.
Nói thật, ý thức như của cải.
Nếu cụ lại xe tải thì em không có ý kiến gì nữa.

 

[sskkb]

Kính thưa các cụ, đã rất lâu rồi e đã không còn đc đi đúng tốc độ và đúng làn bên trái trên những con đường cao tốc. Giờ luôn luôn là một sự ức chế với rất nhiều và nhiều “con lợn” bò trên những làn trái cao tốc. Những làn bên phải là những người có ý thức họ đi chậm hơn, vậy nên các làn đều là những làn thấp tốc. Vành đai 3 nếu ko có tai nạn thì ùn ứ khi e vượt được lên là hình ảnh 2 xe rùa bò với tốc độ 40-50km // nhau. Thật sự chán nản với ý thức tham gia giao thông cao tốc, trong khi lượng phương tiện đang phát triển theo cấp số nhân mà hạ tầng thì ko theo kịp.

Đồng ý với cụ, e còn gặp 2 ông đi song song với tốc độ khoảng 60 km/h đến 20 km

Nhân tiện em hỏi tí là sao dạo này em không còn thấy biển tốc độ tối thiểu nữa nhỉ? Đại lộ Thăng Long, cao tốc, quốc lộ giờ chỉ còn biển tốc độ tối đa. Hồi xa xưa em còn thấy treo biển tốc độ tối thiểu mà.

 

[Minhnd]

Đường cao tốc HN - HP ngày trước cháu toàn đi 120km/h. Bây giờ thỉnh thoảng mới đạp ga được đến mức đó vù toàn gặp ông đi chậm trải đều trên 3 làn

 

[phamhungbs]

Bác chưa bao giờ lướt Face hay trả lời tin nhắn khi lái xe à?
Bác thử đi, thì biết ngay tại sao.

Cụ Volkswagen nó chuẩn quá ạ Em để ý bọn pig lái xe hay sử dụng điện thoại, bò trên đường kệ cha bọn khác.

 

[sskkb]

Lạy các ông, đường cao tốc sao các ông không vào làn bên phải mà bò mà cứ bò làn ngoài cùng bên trái thế, đi trên đường đường cao tốc không có xe máy, nếu đi đường thường thì còn thông cảm vì bên phải có nhiều xe máy.
Nói thật, ý thức như của cải.
Nếu cụ lại xe tải thì em không có ý kiến gì nữa.

Đúng là do ý thức. Em nhớ là có 1 ông lái xe tải giải thích là làn bên trái là làn duy nhất chạy đúng luật mà các ông xe tải chỉ cần quan sát 1 bên (bên phải). Nếu chạy làn bên phải thì vẫn phải quan sát cả làn khẩn cấp. Nói chung cứ phải phạt nặng thì mới hết được tình trạng này.

 

[New car 2023]

Xuw


Xử lý mấy con rùa này cũng dễ mà cụ. Cụ sang làn phải vượt qua nó xong rồi đánh trở lại làn bên trái nó đang bám. Rồi cụ chạy giảm dần tốc độ chạy chậm hơn cả nó. Đảm bảo với cụ nó chạy 1 lúc ức chế nó chuyển sang làn phải để vượt xe cụ ngay.
Chiêu này dùng để dạy mấy con rùa biết là đi chậm ở làn trái nó gây ức chế thế nào cho xe sau thôi.

TRước tôi làm y hệt vậy rồi bác:
Đi lên rồi giảm ga ngay trước mũi con rùa.
Đến độ 30kmh thì hắn cũng sang phải.
Và tôi kéo ga chạy mất, rồi cũng sang phải ngay, tất nhiên.
Tuy nhiên, ngó lại thì đã thấy quý đồng chí lại sang trái rồi.
Lý do: Không thể hiểu nổi.

 

[Grandtouring]

Kính thưa các cụ, đã rất lâu rồi e đã không còn đc đi đúng tốc độ và đúng làn bên trái trên những con đường cao tốc. Giờ luôn luôn là một sự ức chế với rất nhiều và nhiều “con lợn” bò trên những làn trái cao tốc. Những làn bên phải là những người có ý thức họ đi chậm hơn, vậy nên các làn đều là những làn thấp tốc. Vành đai 3 nếu ko có tai nạn thì ùn ứ khi e vượt được lên là hình ảnh 2 xe rùa bò với tốc độ 40-50km // nhau. Thật sự chán nản với ý thức tham gia giao thông cao tốc, trong khi lượng phương tiện đang phát triển theo cấp số nhân mà hạ tầng thì ko theo kịp.

Lỗi tại hạ tầng thôi cụ
Cao tốc thì bé tí, 2-3 làn thì đời nào cho hết tắc.