Vấn đề sơn lại xe

[quyluong_3bánh]

Theo em nếu các cụ kỹ tính thì chờ nó nhiều nhiều rùi tút lại cả xe,như thế mới đồng màu được

 

[thanhgamo]

Theo em nếu các cụ kỹ tính thì chờ nó nhiều nhiều rùi tút lại cả xe,như thế mới đồng màu được

Em đã 1 lần sơn lại toàn bộ xe trong hãng rồi ạ, nói chung là chỉ được 40% sơn cũ thôi, có những chỗ họ sơn chồng lên sơn cũ nên bị rộp và bong vảy, còn chất lượng sơn khá kém, em tầm cồn lau sơ mấy vết keo bẩn mà bay hết màu, trong khi sơn cũ của nó chẳng bị sao cả.
Nói chung xước nhiều thì bắt buộc phải sơn thôi, chứ chất lượng sơn thì đúng là rất kém

 

[thanhgamo]

Em xóa vì trùng bài ạ

 

[bong_hong_denq]

Theo e thì vợ cả cũng như vợ 2 sau 1 thời gian cần chỉnh sửa thẩm mỹ lại thì mình mới có hứng các cụ nhỉ

 

[nhimkute]

Em đã 1 lần sơn lại toàn bộ xe trong hãng rồi ạ, nói chung là chỉ được 40% sơn cũ thôi, có những chỗ họ sơn chồng lên sơn cũ nên bị rộp và bong vảy, còn chất lượng sơn khá kém, em tầm cồn lau sơ mấy vết keo bẩn mà bay hết màu, trong khi sơn cũ của nó chẳng bị sao cả.
Nói chung xước nhiều thì bắt buộc phải sơn thôi, chứ chất lượng sơn thì đúng là rất kém

Cụ sơn ở đâu mà ẩu thế, đưa lên đây cho anh em còn biết đường tẩy chay với. Không thể có chuyện hãng mà lại sơn kém thế được, đã bị rộp, bong mà lại còn lau cồn bay hết màu thì em quá sợ. Sơn thường được BH 1 năm, cụ phải quay lại làm ầm lên bắt đền ngay chứ, thợ trong hãng mà cẩu thả lơ mơ bị khách phản ánh là dính đến lương thưởng nó sợ ngay. Đi sơn ngoài cũng ko tệ như thế này.

 

[tovit]

Kính thưa các cụ:
Sơn zin của xe là loại sơn khác với sơn ở các gara. Xe được sơn ở đk môi trường và thiết bị rất tốt. Sơn được sấy đến 135o - 145o tùy vào từng loại xe.
Sơn ở gara là loại sơn sửa chữa (refinish). Sơn trên thị trường hiện nay phổ biến 3 loại sơn tốt: Dupon, Sikkent, RM. Còn lại là sơn thấp cấp, đặc biệt rất nhiều gara vì lợi nhuận dùng sơn nguồn gốc k rõ ràng nên rẩt rẻ....chất lương khỏi bàn.
Các cụ nói về chất lượng sơn ở gara là rất đúng. Vì nước sơn thành phẩm phụ thuộc vào trình độ thợ, chất liệu sơn, súng sơn, buồng sấy....Các gara nhỏ k bao giờ đầu tư bằng các gara hãng được nên chất lượng nhìn chung ở hãng bao giờ cũng cao hơn.
Nếu cụ nào sơn lại cả xe 4 chỗ mà giá dưới 12 tr thì e nghĩ rằng sơn bằng sơn tốt rất khó.
Cụ nào cần tư vấn nhiều hơn thì gọi cho e 0983299244, hoặc qua e tại 8 Lê Quang Đạo gần SVĐ QG Mỹ Đình tham quan.
Big tks

 

[thanhgamo]

Cụ sơn ở đâu mà ẩu thế, đưa lên đây cho anh em còn biết đường tẩy chay với. Không thể có chuyện hãng mà lại sơn kém thế được, đã bị rộp, bong mà lại còn lau cồn bay hết màu thì em quá sợ. Sơn thường được BH 1 năm, cụ phải quay lại làm ầm lên bắt đền ngay chứ, thợ trong hãng mà cẩu thả lơ mơ bị khách phản ánh là dính đến lương thưởng nó sợ ngay. Đi sơn ngoài cũng ko tệ như thế này.

Xe em sơn theo diện bảo hiểm chịu cụ ạ, cứ để ở gara 1 tuần sau lấy xe, lúc mới thì long lanh lắm, nhưng sau một năm thì vài chỗ bị rộp, bong mảng và lộ cả lớp sơn cũ ra (chỗ chắn bùn trên bánh trước, bánh sau bị bong 2 mảng khoảng 5cm2). Tết vừa rồi đi chơi xa bị bắn nhựa đường, em lấy bông tẩm còn lau thử thì thấy hôm sau chỗ lau nó bị bạc màu theo vết lau ạ.
Chuyện cũng 1 năm rồi, em cũng xin phép không nhắc đến gara đã sơn nữa, hiện tại xe em cũng không mua bảo hiểm, khi nào cần sơn lại thì tìm chỗ thật ngon để sơn thôi ạ.

 

[phuongtv_76]

Em đã 1 lần sơn lại toàn bộ xe trong hãng rồi ạ, nói chung là chỉ được 40% sơn cũ thôi, có những chỗ họ sơn chồng lên sơn cũ nên bị rộp và bong vảy, còn chất lượng sơn khá kém, em tầm cồn lau sơ mấy vết keo bẩn mà bay hết màu, trong khi sơn cũ của nó chẳng bị sao cả.
Nói chung xước nhiều thì bắt buộc phải sơn thôi, chứ chất lượng sơn thì đúng là rất kém

Cụ dễ tính quá, e thì ko đâu, chết với e

 

[bong07]

Các cụ pro làm ơn cho em hỏi chút. Nhiều garage làm sơn khẳng định với em là họ sơn lại xe có chất lượng tương đương sơn nguyên của xe
Cá nhân em thì nghĩ rằng được tầm 70% cũng là tốt rồi bởi em thấy nhiều xe sau khi sơn lại đi tầm 2 năm là có hiện tượng bạc màu, hoặc mất độ bóng, xỉn màu sơn, đặc biệt đối với các xe chỉ sơn lại một phần như cánh cửa, sơn quây, cản xe, ba đờ xốc...thì phân biệt với sơn xịn lại càng rõ
Em hiểu thế đúng hay sai các cụ?
Các cụ bít nơi nào sơn tốt thì cho em xin địa chỉ nhé, em có bình vodkamen đang chờ rót cảm ơn các cụ đây

Em sơn 1 phần chỗ cụ Vòi gần 2 năm rồi mà vẫn thấy ổn lắm!

 

[phuongtv_76]

Em đã 1 lần sơn lại toàn bộ xe trong hãng rồi ạ, nói chung là chỉ được 40% sơn cũ thôi, có những chỗ họ sơn chồng lên sơn cũ nên bị rộp và bong vảy, còn chất lượng sơn khá kém, em tầm cồn lau sơ mấy vết keo bẩn mà bay hết màu, trong khi sơn cũ của nó chẳng bị sao cả.
Nói chung xước nhiều thì bắt buộc phải sơn thôi, chứ chất lượng sơn thì đúng là rất kém

Cụ dễ tính quá, e thì ko đâu, chết với e

 

[minhkhanh2109]

bác nào sơn lại rồi cho em hỏi nếu sơn nguyên con Toyota ALtis 1.8 thì hết bao nhiêu xèng ạ ? em cảm ơn

 

[nhimkute]

Theo trí nhớ của em khi lần gần nhất bảo dưỡng trong Toy Mỹ Đình có hỏi thì là ~20M. Còn sơn cụ Vòi bên Gia Lâm thì loanh quanh tầm 10-11M ạ

 

[Hungluxgen7suv]

Xe em 1 năm Sơn lại 2 đến 3 lần các cụ ạ.mà thực ra em thấy chẳng có nước Sơn nào được đến 80% của nguyên bản cả.em sơn nhiêu chỗ lắm rồi.đều thế cả.đành chịu thôi các cụ ơi.

 

[provtc]

Ông anh em hôm mang nguyên con altis ra chỗ bác việt vòi sơn lại toàn bộ xe, em thấy nước sơn ngon nhìn có cả ánh ánh nhũ, rửa xe xịt thoải mái đánh bóng nhìn như mới mua, nhưng về bị chê quả mâm đen thể thao, vì xe này là ông kụ đi mà ông anh bảo nhà bác việt vòi chơi luôn quả mâm đen, hehe hôm nào lên sơn lại quả vành.

 

[quyluong_3bánh]

Xe liên doanh thì nói làm gì,để mà nói ông liệt vòi và nhiều chỗ sơn em đảm bảo còn đẹp và chất hơn nước sơn xe liên doanh(altis hay camry),trừ mec ra hộ em nhé!

 

[dahn]

sơn trong công ty khác nhiều nhé. không phải sơn thủ công như các gara đâu, so sánh như thế thì công ty họ đầu tư hệ thống sơn làm gì cho tốn kém?

Xe liên doanh thì nói làm gì,để mà nói ông liệt vòi và nhiều chỗ sơn em đảm bảo còn đẹp và chất hơn nước sơn xe liên doanh(altis hay camry),trừ mec ra hộ em nhé!

 

[Tuanrau13]

Chào kụ
em thì có kinh nghiệm sơn xe cũng gần 20 năm rồi kụ ạ, làm từ thợ đến quản lý kỹ thuật, đào tạo nhiều lần ở chính
hãng tại các nước lớn rồi ạ,
Qua đó em khẳng định sơn ở ngoài không có chỗ nào được quá 80% vì:
1- Công nghệ sơn ở nhà máy là sơn sấy ạ, ( sấy tối thiểu 140 độ x 20 phút ạ)
2- Súng bắn sơn, hầu hết là robot hoặc chí ít súng tĩnh điện ạ
3- Nhiệt độ và độ ẩm khi phun sơn được khống chế theo tiêu chuẩn
4- Lưu lượng sơn phun, đường bắn sơn cũng theo tiêu chuẩn để đạt được độ đồng đều về màu, về độ dày
5- Có đủ các lớp sơn như sơn chống gỉ(nhúng) sơn lót trung gian và lớp trên cùng ( Topcoat)
6- Hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, thiết bị hỗ trợ kiểm tra màu, kiểm tra độ dày, độ bóng
Em sơ bộ vậy để các kụ so sánh với sơn lại bên ngoài xem sự so sánh nó khập khiễng thế nào rồi kết luận cũng kịp ạ

CỤ cho hỏi Nếu Sơn lại cả cái xe mang vào trong hãng thì khoảng bao nhiêu xiền và mất mấy ngày. Em định sơn lại cái xe cho nó bóng bảy một tý. Xe em Daihatsu liên doanh, màu đen.
Cảm ơn nhiều

 

[dungbacauto]

Sơn lại thì không được 100% nhưng chắc chắn cũng hơn 80% c ạ. Về sơn giữa hãng với gara thì nếu mà chuẩn thì giống nhau mà c
Hàng còn có fake 1, fake n nữa là các gara