Muốn tăng tốc cụ nhấn mạnh ga đột ngột hộp số AT sẽ tự động về 1 số để tăng tốc, hoặc cụ bấm nút O/D rồi nhấn ga .
nút O/D là nút nào hả cụ. Em có thấy đâu nhỉ. Em mới lái, cụ giải thích kĩ giúp em với. Thank cụ
Nút O/D là cái nút nhỏ nhỏ, ở cần số đó cụ. Em k nhầm là bên lái luôn
Đúng rồi, xe em chỉ có 3 cấp (D3,D2,D1). Chạy bình thường trên đường thì chạy D3. Vậy là muốn vượt phải về D2 hoặc D1 hả cụ? Em cứ tưởng xe em bị làm sao.
Xe dung tích nhỏ nên ko thể như Fast&furious đc, trên cao tốc cần vượt cụ cứ lấy đà xa chút, chạy 1 hồi nhắm thấy ko vượt đc thì lại giảm ga và đi sau họ là đc
Không phải đâu cụ ơi, cảm giác như kiểu thốc ga nhưng xe nó ko vọt lên ấy, em cảm thấy nó ì ì ra. Xong em nhả ga rồi đạp lại thì lại vọt đc. Xe em có bị sao ko nhỉXe dung tích nhỏ nên ko thể như Fast&furious đc, trên cao tốc cần vượt cụ cứ lấy đà xa chút, chạy 1 hồi nhắm thấy ko vượt đc thì lại giảm ga và đi sau họ là đc
Chân ga KM có thể nhấp để về số đấy cụ. Thop của cụ là cụ đạp ga thốc xe ì vì yếu, sau đó nhả chân ra thì xe sẽ hiểu là về số thấp ngay lúc đó nên xe sẽ bốc trở lại. Em chạy KM2011 n hập gần 06 năm rồi, thỉnh thoảng em vẫn nhấp chân ga cho nó về số thấp để vượt, nhưng ko nhanh bằng cách cụ chủ động gạt về D3, D2, or D1 được. Xe cụ thế là bt, ko bị sao hết. Xe yếu thì phải chấp nhận thôi,he he.
Thank cụ nhé, em hiểu nguyên nhân rồi
Xe em là xe anh Hải, at, 2011, ko có nút O/D cụ à. Thôi chấp nhận xe mình phân khối nhỏ nên vượt hơi khó chút cụ àEm thì kinh nghiệm vượt như này, tùy theo xe nên số liệu có thể không chính xác lắm.
Con cỏ nhà em có 4 số tiến. Khoảng 20 thì từ 1 lên 2. Khoảng 40 thì từ 2 lên 3. Khoảng loanh quanh từ 60 đến 80 thì từ 3 lên 4. Vì thế em cứ căn thôi. Nếu cụ đang muốn vượt, thì như xe cỏ nhà em, em ngắm để tầm dưới 40, chưa sang số 3, rồi thốc ga một mạch, lúc đó nó là số thấp nên sẽ bốc hơn.
Tương tự như vậy ở tốc độ cao hơn
Còn nút O/D thì xe em 2k8 có rồi cụ nhé. Nhưng mà xe em nhập nên k rõ là a Hải có ăn bớt đi không
Máy có 1.1 -1.25 mà đua với chân to làm sao được, máy nhỏ số tự động thì chấp nhận đi cụ
Chắc ý bác nói là D1, xe em 2011 mặc định đi là D3 mà
. Em cũng chưa rõ lắm về công dụng của D3, D2, D1 khi lên dốc và xuống dốc, cụ biết chỉ em với
Mặc định là D tức là nó tự động từ 1-4, còn muốn D3 cụ gạt sang phải ở vị trí D.Chắc ý bác nói là D1, xe em 2011 mặc định đi là D3 mà
