- Biển số
- OF-15651
- Ngày cấp bằng
- 29/4/08
- Số km
- 2,968
- Động cơ
- 541,530 Mã lực
Chào cả nhà, em xin phép lập một thớt để chia sẻ ý tưởng, ý đồ cũng như phương án thi công nâng cấp cho xe Focus, mong các bác nhiệt tình đóng góp ý kiến, ném đá ném gạch cho xôm !
Sau đây em xin phép trình bày nội dung chính ( em xin nói trước là khá rông dài, bác nào nóng rột đọc sốt ruột bực mình đừng trách em nhé
):
I_Mua xe và lắp đồ cơ bản, hưởng thụ 5000km đầu tiên
1.Mua xe:
Sau một thời gian dài so đo tính toán cân nhắc lên xuống, em quyết định tậu một em Focus 1.8 5D màu trắng về phục vụ nhu cầu cưỡi của bản thân và gia đình. Là sản phẩm sản xuất bởi Ford Việt Nam, bị chèn ép mạnh mẽ bởi các dòng xe khác cùng phân khúc như Altis, Civic,.v.v... phương án cắt giảm options để hạ giá thành nhằm kiếm cửa sống là điều không thể tránh khỏi nên xe Focus ngoài ngoại thất chả cắt được gì nữa thì nội thất còn lại rất nghèo nàn và đơn giản. May thay, em lại là người k0 để ý gì nhiều đến nội thất nên cũng k0 lăn tăn mà chọn em nó. Thế là giữa tháng 6-2011 em cộp xiền, đi đăng kí lấy số và dẫn xe về nhà.
2.Lắp đồ cơ bản:
Như rất nhiều bác đã đang và sẽ sử dụng Focus, cùng với ảnh hưởng sâu sắc từ thớt của bác Thắng VietWagen, em đã tiến hành lắp thêm một số món cơ bản đơn giản như:
- Nhờ bác Thắng thay bóng led cho đèn trần, bổ xung hai dải led trên cánh cửa sau, ốp inox-cao su chân ga chân phanh, lắp bỉm nhựa chắn gầm máy và k0 thể thiếu dán logo RS cho dễ nhận dạng thành viên của team.
- Dán Llumar ( nghe nói là gói cao cấp nhất ) toàn bộ kính xe.
- Nhờ bác Khôi phệ lắp cảm biến lùi 04 mắt và bổ xung đôi loa tép cho âm thanh thêm phần xì xoẹt.
- Tạt qua Hàn Thuyên nhờ bác Dũng đen bọc da vô lăng và cần số.
Em tạm hài lòng. Nửa năm trôi qua, xe em đến ngưỡng bảo hành 5000km hết sức nhẹ nhàng. Em bắt đầu thấy nhàm và quyết định tiếp tục nâng cấp cho xe, nhưng vấn đề với em lúc này là làm gì tiếp đây ? Có quá nhiều lựa chọn, có quá nhiều options nên làm và đáng làm để hoàn thiện em nó. Vậy là em lại phải lựa chọn cân nhắc giữa sở thích, nhu cầu sử dụng với ngân quỹ eo hẹp trong giai đoạn khủng hoảng kinh tế. Em thấy có mấy món đáng làm và em muốn làm nhất giống như rất nhiều anh em team RS đã làm như:
- Bọc da ghế nội thất ngồi cho sướng.
- Lắp màn hình DVD thêm tiện nghi.
- Nâng vành 17" cho sờ pót.
- Thay đuôi gió cho điệu đà.
- Độ pô cho dữ tợn.
- .v.v.v....
Em đã suy nghĩ và em đã lựa chọn phương án ĐỘ xe mà em thấy hợp với nhu cầu và sở thích của em nhất. Em tính toán lại ngân quỹ, lên kế hoạch dịn ăn và kế hoạch bắt đầu. Mai em viết tiếp chương II kết hợp với up ảnh, giờ em đi ngủ đây mệt quá, G9 cả nhà !
Sau đây em xin phép trình bày nội dung chính ( em xin nói trước là khá rông dài, bác nào nóng rột đọc sốt ruột bực mình đừng trách em nhé
):I_Mua xe và lắp đồ cơ bản, hưởng thụ 5000km đầu tiên
1.Mua xe:
Sau một thời gian dài so đo tính toán cân nhắc lên xuống, em quyết định tậu một em Focus 1.8 5D màu trắng về phục vụ nhu cầu cưỡi của bản thân và gia đình. Là sản phẩm sản xuất bởi Ford Việt Nam, bị chèn ép mạnh mẽ bởi các dòng xe khác cùng phân khúc như Altis, Civic,.v.v... phương án cắt giảm options để hạ giá thành nhằm kiếm cửa sống là điều không thể tránh khỏi nên xe Focus ngoài ngoại thất chả cắt được gì nữa thì nội thất còn lại rất nghèo nàn và đơn giản. May thay, em lại là người k0 để ý gì nhiều đến nội thất nên cũng k0 lăn tăn mà chọn em nó. Thế là giữa tháng 6-2011 em cộp xiền, đi đăng kí lấy số và dẫn xe về nhà.
2.Lắp đồ cơ bản:
Như rất nhiều bác đã đang và sẽ sử dụng Focus, cùng với ảnh hưởng sâu sắc từ thớt của bác Thắng VietWagen, em đã tiến hành lắp thêm một số món cơ bản đơn giản như:
- Nhờ bác Thắng thay bóng led cho đèn trần, bổ xung hai dải led trên cánh cửa sau, ốp inox-cao su chân ga chân phanh, lắp bỉm nhựa chắn gầm máy và k0 thể thiếu dán logo RS cho dễ nhận dạng thành viên của team.
- Dán Llumar ( nghe nói là gói cao cấp nhất ) toàn bộ kính xe.
- Nhờ bác Khôi phệ lắp cảm biến lùi 04 mắt và bổ xung đôi loa tép cho âm thanh thêm phần xì xoẹt.
- Tạt qua Hàn Thuyên nhờ bác Dũng đen bọc da vô lăng và cần số.
Em tạm hài lòng. Nửa năm trôi qua, xe em đến ngưỡng bảo hành 5000km hết sức nhẹ nhàng. Em bắt đầu thấy nhàm và quyết định tiếp tục nâng cấp cho xe, nhưng vấn đề với em lúc này là làm gì tiếp đây ? Có quá nhiều lựa chọn, có quá nhiều options nên làm và đáng làm để hoàn thiện em nó. Vậy là em lại phải lựa chọn cân nhắc giữa sở thích, nhu cầu sử dụng với ngân quỹ eo hẹp trong giai đoạn khủng hoảng kinh tế. Em thấy có mấy món đáng làm và em muốn làm nhất giống như rất nhiều anh em team RS đã làm như:
- Bọc da ghế nội thất ngồi cho sướng.
- Lắp màn hình DVD thêm tiện nghi.
- Nâng vành 17" cho sờ pót.
- Thay đuôi gió cho điệu đà.
- Độ pô cho dữ tợn.
- .v.v.v....
Em đã suy nghĩ và em đã lựa chọn phương án ĐỘ xe mà em thấy hợp với nhu cầu và sở thích của em nhất. Em tính toán lại ngân quỹ, lên kế hoạch dịn ăn và kế hoạch bắt đầu. Mai em viết tiếp chương II kết hợp với up ảnh, giờ em đi ngủ đây mệt quá, G9 cả nhà !
tự nhiên lên tận Thái Nguyên mua 10 thanh sắt phế loại rồi nhét vào gầm xe 
Em xin phép tiếp tục chương 2. Mấy bác bảo em câu, câu quái gì, nhìn lại mã lực với số km của em xem nào, vớ vỉu 
