[Thảo luận] Vạch liền trên đường - Loại nào cấm đè lên, loại nào được đè lên?

[Any Vu]

Em cũng phân vân chỗ này cụ ạ. Thông thường ở trước điểm dừng đèn xanh đỏ sẽ có các hướng đi trái thẳng phải, có mũi tên các kiểu, có 1 đoạn vạch liền. Theo như em hiểu thì cái vạch liền này được phép đè lên, nhưng như thế có thể bị lỗi không tuẩn thủ biển báo, vạch kẻ đường ko cụ?
Với lại cụ thông não cho em với nhé, đè là chỉ đè bánh lên, hay là 1 hoặc 2 bánh qua hẳn bên kia rồi ạ (tức là cái vạch liền trắng đấy nó ở tầm tầm giữa bụng xe rồi ấy ạ??? Em cảm ơn cụ nhé!

Vạch liền phân cách 2 làn xe cùng chiều mầu trắng rộng 15cm, là vạch số: 35, vạch này có chức năng cấm thay đổi làn xe, hoặc chiếm làn để vượt xe khác (Theo e hiểu có nghĩa cụ đi hẳn sang làn bên kia), nhưng không cấm đè lền, dù đè 1/2 xe hoặc 3/4 xe, vì trong QCVN41:2012 không cấm đè lên vạch số 35, nên xxx không thể bắt lỗi: Không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường, tuy nhiên thực tế xxx vẫn lừa ace lái xe lỗi ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường để phát mức 100-200k, đặc biệt các cụ hay chạy đường 5 lưu ý, xxx toàn túm láo lỗi này

 

[VersaceEros]

Theo QC41 hiện hành, vạch số 35 chỉ được kẻ và áp dụng trên các đường có tốc độ >60 km/h thôi, kụ ơi. Vì thế, theo luật, vạch số 35 không được áp dụng cho đoạn đường ≤60 km/h, kụ à.

 

[Bigbaby]

E bị đúng lỗi này, đúng Quế Võ và lại vượt phải ngay trước mặt các anh CSGT nhé. Ban đầu các anh cũng bắt lỗi vượt phải nhưng sau một hồi tranh luận theo điều 5 khoản 5 mục C nghị định 171/2013, các anh ấy chỉ nhắc nhở lần sau chuyển làn phải xi nhan cẩn thận, nếu không cẩn thận nhỡ xe sau đâm vào *** thì khổ.

Cụ đi như vậy là sai rồi .thứ nhất đoạn ấy chỉ có một làn cho xe oto .lanf trong cho xe máy .cụ đi vào làn trong là sai .lại còn vuot phải nữa .lỗi này 2.5 củ xxx bắc Ninh rất thèm bắt lỗi này cụ cẩn thận kể cả giữa trưa

 

[Phạm như Minh]

E bị đúng lỗi này, đúng Quế Võ và lại vượt phải ngay trước mặt các anh CSGT nhé. Ban đầu các anh cũng bắt lỗi vượt phải nhưng sau một hồi tranh luận theo điều 5 khoản 5 mục C nghị định 171/2013, các anh ấy chỉ nhắc nhở lần sau chuyển làn phải xi nhan cẩn thận, nếu không cẩn thận nhỡ xe sau đâm vào *** thì khổ.

Mình thì thấy tụi xxx bắt lỗi này nhiều quá .nhưng chỗ xx làm mà cụ vuot phải nó còn rõ vạch phân làn .chuws đoạn đầu phía phố mới vạch nó mờ hết rồi nên xx vịn cớ chỗ ấy chỉ có 1 làn cụ ạ

 

[Bigbaby]

Các cụ chú ý, xxx đường 18 chuyên chuyển lỗi đè vạch 1.1 (vạch liền, phân chia 2 làn ngược chiều, tiết diện cắt ngang 10cm) là lỗi đi không đúng phần đường quy định. Thực ra hành vi này chỉ bị lỗi không theo hiệu lệnh của vạch kẻ đường. E đã bị xxx gần Sao Đỏ bắt lỗi này và được các anh ấy thông báo đi sai phần đường. E thông báo luôn, hành vi của e vi phạm điều 5 khoản 1 điểm a: không theo hiệu lệnh của vạch kẻ đường, phạt 100k - 200k. Nếu các anh bắt lỗi e đi sai phần đường, đề nghị các anh lập biên bản và ghi rõ hành vi của e trong biên bản. Cuối cùng các anh tha bổng sau khi em ký vào biên bản đã được giáo dục về luật giao thông.

 

[hailovt]

Em có mỗi con xe máy bị bắt liên tục ... Mong cụ nào thông não hộ em với ... Chả là đường Việt Trì quê em ... từ đầu thành phố đến cuối thành phố không có 1 biển phân làn nào ! Em đi vào đường số 3 như trong hình thì bị xxx vẫy ạ !

 

[Thuy_CK]

Em có mỗi con xe máy bị bắt liên tục ... Mong cụ nào thông não hộ em với ... Chả là đường Việt Trì quê em ... từ đầu thành phố đến cuối thành phố không có 1 biển phân làn nào ! Em đi vào đường số 3 như trong hình thì bị xxx vẫy ạ !

Làn số 3 là cho xe thô sơ

 

[hailovt]

Làn số 3 là cho xe thô sơ

Lý do nào hả bác khi không có biển phân làn .. Và vạch 20cm chỉ phân biệt làn thô sơ đối với đường 1 chiều chứ nhỉ !

 

[Thuy_CK]

Lý do nào hả bác khi không có biển phân làn .. Và vạch 20cm chỉ phân biệt làn thô sơ đối với đường 1 chiều chứ nhỉ !

Với đường tốc độ trên 60km !
(lưu ý không đè vạch liền)

f) Các loại vạch tín hiệu giao thông và mầu vạch được phân loại như sau:

- Vạch đứt khúc trắng: Khi vạch theo chiều dọc đường với tác dụng phân chia các làn xe cùng chiều để lái xe nhận biết điều khiển xe chạy an toàn. Nếu vạch ở đầu đường thì có tác dụng hướng dẫn xe chạy đúng tuyến đường

- Vạch liền trắng: Khi vạch theo chiều dọc đường với tác dụng phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc giới hạn ngoài của đường dành riêng cho xe chạy. Khi vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy hoặc xe dừng;

d) Đường vạch giới hạn ngoài các làn xe.
- Vạch giới hạn ngoài các làn xe là đường liền màu trắng, dùng để chia ranh giới phần xe chạy với lề đường hoặc đường thô sơ, đường người đi bộ hoặc dải phân cách giữa;
- Trên đường cao tốc, đường bộ cấp 1, cấp 2 và đường đô thị có tốc độ cao, thì cần kẻ vạch giới hạn ngoài của làn xe hoặc ở dọc bó vỉa của đường, dải phân cách giữa; đường vạch liền này, xem Vạch số 4. Còn vạch phân chia giữa làn xe có động cơ với làn xe không có động cơ được coi như là vạch giới hạn ngoài của làn xe (ngoài vạch ra còn nên đặt dải phân cách) vạch này là vạch liền màu trắng. Nếu chỗ nào cho phép xe có động cơ vượt qua vạch giới hạn thì vạch bằng đường đứt khúc màu trắng. Nơi đã có giải dừng xe khẩn cấp thì không cần kẻ vạch đó nữa, xem Vạch số 5. Đường giới hạn làn xe nếu là vạch đứt khúc thì có kích thước như Vạch số 6.

 

[Thuy_CK]

Lý do nào hả bác khi không có biển phân làn .. Và vạch 20cm chỉ phân biệt làn thô sơ đối với đường 1 chiều chứ nhỉ !

Với đường tốc độ từ 60km trở xuống !
- Vạch số 1.2. Xác định mép phần xe cơ giới với phần xe thô sơ, người đi bộ hoặc lề đường trên các trục đường, xe chạy được phép đè lên vạch khi cần thiết.

 

[hailovt]

Làn số 3 là cho xe thô sơ

http://huongdan365.com/huong-dan-di-dung-lan-duong-khi-khong-co-bien-phan-lan/

Với đường tốc độ trên 60km !
f) Các loại vạch tín hiệu giao thông và mầu vạch được phân loại như sau:

- Vạch đứt khúc trắng: Khi vạch theo chiều dọc đường với tác dụng phân chia các làn xe cùng chiều để lái xe nhận biết điều khiển xe chạy an toàn. Nếu vạch ở đầu đường thì có tác dụng hướng dẫn xe chạy đúng tuyến đường

- Vạch liền trắng: Khi vạch theo chiều dọc đường với tác dụng phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc giới hạn ngoài của đường dành riêng cho xe chạy. Khi vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy hoặc xe dừng;

d) Đường vạch giới hạn ngoài các làn xe.
- Vạch giới hạn ngoài các làn xe là đường liền màu trắng, dùng để chia ranh giới phần xe chạy với lề đường hoặc đường thô sơ, đường người đi bộ hoặc dải phân cách giữa;
- Trên đường cao tốc, đường bộ cấp 1, cấp 2 và đường đô thị có tốc độ cao, thì cần kẻ vạch giới hạn ngoài của làn xe hoặc ở dọc bó vỉa của đường, dải phân cách giữa; đường vạch liền này, xem Vạch số 4. Còn vạch phân chia giữa làn xe có động cơ với làn xe không có động cơ được coi như là vạch giới hạn ngoài của làn xe (ngoài vạch ra còn nên đặt dải phân cách) vạch này là vạch liền màu trắng. Nếu chỗ nào cho phép xe có động cơ vượt qua vạch giới hạn thì vạch bằng đường đứt khúc màu trắng. Nơi đã có giải dừng xe khẩn cấp thì không cần kẻ vạch đó nữa, xem Vạch số 5. Đường giới hạn làn xe nếu là vạch đứt khúc thì có kích thước như Vạch số 6.

như vậy đè lên là cũng bị bắt r ạ ... Rơi vào tội sai làn đường hay k tuân thủ vạch kẻ đường nhỉ .. Tiện thể cho e hỏi e bị cscđ ktra hành chính mà thiếu bảo hiểm .. Vậy cscđ có đc lập biên bản nguyên lỗi k bảo hiểm k ạ !

 

[hailovt]

Với đường tốc độ từ 60km trở xuống !
- Vạch số 1.2. Xác định mép phần xe cơ giới với phần xe thô sơ, người đi bộ hoặc lề đường trên các trục đường, xe chạy được phép đè lên vạch khi cần thiết.

Ủa vậy khi nào là cần thiết bác nhỉ ! Nghe điện thoại có phải là cần thiết k bác

 

[Thuy_CK]

http://huongdan365.com/huong-dan-di-dung-lan-duong-khi-khong-co-bien-phan-lan/

như vậy đè lên là cũng bị bắt r ạ ... Rơi vào tội sai làn đường hay k tuân thủ vạch kẻ đường nhỉ .. Tiện thể cho e hỏi e bị cscđ ktra hành chính mà thiếu bảo hiểm .. Vậy cscđ có đc lập biên bản nguyên lỗi k bảo hiểm k ạ !

Ủa vậy khi nào là cần thiết bác nhỉ ! Nghe điện thoại có phải là cần thiết k bác

Cụ tự nghiền ngẫm cho hiểu kỹ và nhớ lâu nhé

 

[tzzz]

Ủa vậy khi nào là cần thiết bác nhỉ ! Nghe điện thoại có phải là cần thiết k bác

Cứ test trong thực tế là chắc nhất cụ ơi

 

[Icemat]

Các bác giải đáp giúp em thắc mắc sau với ạ: khi dừng đèn đỏ ở các ngã tư trong phố trung tâm (HN), nếu đỗ ở ngoài vạch liền phân chia giữa 2 chiều xe hoặc là mình vượt xe các mà lấn sang làn bên cạnh thì sẽ bị phạt lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường hay là sai làn ạ (Xe máy)? Hình minh họa ở phía dưới ạ.

Xin cảm ơn các bác.

 

[Quanghai033]

Các cụ cho em hỏi với. Đoạn cao tốc từ yên bái đi lào cai chỉ cho chạy 80km/h. Giữa đường có vạch đứt chia 2 làn, nhưng làn bên trái thì rộng, bên phải thì hẹp hơn. Vậy em muốn đi vào làn bên phải( hẹp hơn) để vượt có dc ko? Hình như đoạn khu công nghiệp bắc ninh cũng có kiểu này nhưng 50km/h thì phải

 

[Thuy_CK]

Các bác giải đáp giúp em thắc mắc sau với ạ: khi dừng đèn đỏ ở các ngã tư trong phố trung tâm (HN), nếu đỗ ở ngoài vạch liền phân chia giữa 2 chiều xe hoặc là mình vượt xe các mà lấn sang làn bên cạnh thì sẽ bị phạt lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường hay là sai làn ạ (Xe máy)? Hình minh họa ở phía dưới ạ.

Xin cảm ơn các bác.

Dừng bên ngoài vạch là lỗi "điều khiển xe không đi về bên phải theo chiều đi, đi không đúng làn đường, phần đường quy định"
Dừng xe đè lên vạch là "không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường"

 

[tuanhaiphong]

thớt này hay quá, thành cụ chủ tớt

 

[cusao]

Hôm vừa rồi, em vừa ngoi ra từ Nguyễn Hoàng Tôn để lên cầu Thăng Long thì xxx vẫy lại. Em oánh xe theo hướng dẫn vào lề, hạ kính để xác nhận dây an toàn.
Em: Có chuyện gì anh ơi?
XXX: Anh vừa chèn vạch liền đấy
Em: Thế hả, anh có biết vạch này là số mấy, tác dụng gì không?
XXX: Người ta kẻ vạch liền, nếu anh muốn chuyển làn anh phải đi đến chỗ kia có vạch đứt anh mới đc chuyển
Em: Vạch này chỉ có tác dụng trên đường chia hai chiều xuôi ngược. Ai kẻ cái vạch này là sai, ko có tác dụng
XXX: Anh ơi, qui chuẩn mới đã hợp lý hóa hết rồi anh ạ.
Em: Nghị định 46, và qui chuẩn mới tháng 11/2016 mới có hiệu lực nhé(hình như thế).
XXX: Đấy là e nhắc nhở anh thế, em đã nói gì đâu

Nghĩ bụng, đã dừng xe ng ta lại lại còn bảo chưa nói gi là dư lào?. Tuy nhiên, em cũng chẳng thừa hơi cảm ơn - xin lỗi. Em im lặng cài dây, lên kính lên đường. Có liếc qua thấy chú xxx mặt tần ngần, chẳng biết đang nghĩ gì.

Em tự kết luận: XXX này có tí hiểu biết, thấy khó xơi thì nhả, chứ cũng chẳng tử tế gì đâu

 

[Thuy_CK]

Hôm vừa rồi, em vừa ngoi ra từ Nguyễn Hoàng Tôn để lên cầu Thăng Long thì xxx vẫy lại. Em oánh xe theo hướng dẫn vào lề, hạ kính để xác nhận dây an toàn.
Em: Có chuyện gì anh ơi?
XXX: Anh vừa chèn vạch liền đấy
Em: Thế hả, anh có biết vạch này là số mấy, tác dụng gì không?
XXX: Người ta kẻ vạch liền, nếu anh muốn chuyển làn anh phải đi đến chỗ kia có vạch đứt anh mới đc chuyển
Em: Vạch này chỉ có tác dụng trên đường chia hai chiều xuôi ngược. Ai kẻ cái vạch này là sai, ko có tác dụng
XXX: Anh ơi, qui chuẩn mới đã hợp lý hóa hết rồi anh ạ.
Em: Nghị định 46, và qui chuẩn mới tháng 11/2016 mới có hiệu lực nhé(hình như thế).
XXX: Đấy là e nhắc nhở anh thế, em đã nói gì đâu

Nghĩ bụng, đã dừng xe ng ta lại lại còn bảo chưa nói gi là dư lào?. Tuy nhiên, em cũng chẳng thừa hơi cảm ơn - xin lỗi. Em im lặng cài dây, lên kính lên đường. Có liếc qua thấy chú xxx mặt tần ngần, chẳng biết đang nghĩ gì.

Em tự kết luận: XXX này có tí hiểu biết, thấy khó xơi thì nhả, chứ cũng chẳng tử tế gì đâu

Cái lỗi chèn vạch liền này xxx hay vợt nhất đấy cụ ạ !
Không kiếm được bánh mì thì lại nhắc nhở