[Thảo luận] Vạch kẻ đường không có trong luật

[coolpix8700]

Em cho rằng bác dốt hơn em, vì bác không đọc luật. Cái vạch đấy nó nằm trên đường (rất nhiều) mà không có quy định trong luật thì
là phát minh trên Luật rồi.

Nhưng phát minh này thì người VN mình không đăng ký được bản quyền đâu bác ạh, vì các nước khác trên thế giới họ đã dùng trước từ lâu lắm rồi!

 

[mucdichcuatoi]

Em cho rằng bác dốt hơn em, vì bác không đọc luật. Ngườii và phương tiện tham gia giao thông được điều chỉnh bằng Luật GT. Bên đầu cầu Chưong Dương, các nhà ở cạnh đường đã kiến nghị và Sở GT phải phá bỏ cái "gờ giảm tốc" đó đi rồi đó, một số địa phương dân tự ý còn đục bỏ đi vì mỗi lần xe đi qua nhà cửa của họ rung như động đất, nhất là về đêm khi các xe công-ten-nơ chiến thì không thể ngủ được. Vấn đề ở đây là nó chưa được nghiên cứu đầy đủ (độ cao gờ, độ dãn cách giữa các vạch, độ lượn sóng, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe..) để ra một cái quy chuẩn. Cái vạch đấy nó nằm trên đường (rất nhiều) mà không có quy định trong luật thì
là phát minh trên Luật rồi.

Thế thì người nhà họ chắc DIE zài zài cụ à, cái gờ giảm tốc nó an toàn cho chính dân cư khu đó nhé

 

[vam]

Em cho rằng bác dốt hơn em, vì bác không đọc luật. Ngườii và phương tiện tham gia giao thông được điều chỉnh bằng Luật GT. Bên đầu cầu Chưong Dương, các nhà ở cạnh đường đã kiến nghị và Sở GT phải phá bỏ cái "gờ giảm tốc" đó đi rồi đó, một số địa phương dân tự ý còn đục bỏ đi vì mỗi lần xe đi qua nhà cửa của họ rung như động đất, nhất là về đêm khi các xe công-ten-nơ chiến thì không thể ngủ được. Vấn đề ở đây là nó chưa được nghiên cứu đầy đủ (độ cao gờ, độ dãn cách giữa các vạch, độ lượn sóng, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe..) để ra một cái quy chuẩn. Cái vạch đấy nó nằm trên đường (rất nhiều) mà không có quy định trong luật thì
là phát minh trên Luật rồi.

vâng ai dốt thì ở đây mọi người đều thấy. Cụ cứ giữ cái văn hóa giao thông làng xã đó thì bao giờ tình trạng GTĐB mới khá lên được. Cụ thử suy ngẫm xem mấy ông GTCC được lợi gì khi tốn thời gian công sức làm mấy cái gờ giảm tốc đấy khi nó ko có trong luật? Chẳng qua đoạn đường đó thường xảy ra tai nạn nên mới phải làm để bảo vệ chính lái xe trên đường trong đó có cụ đấy. Cụ cứ phá đi để đua cho thoải mái, làm luôn ghost rider 3 cho máu nhỉ.

 

[jihadv]

Cái vấn đề theo em ở đây là tiêu chuẩn cho độ dày, độ cao, vật liệu của cái gờ giảm tốc. Em có 2 ví dụ:
1. Khu Hoàng Cầu, gờ giảm tốc cao gần bằng vỉa hè, ko sơn trắng, mà đắp lên, hồi mới làm, khối đồng chí buổi tối đi về đo đường vì con lươn này (em mạn phép gọi là con lươn, chứ cái gờ mà cao thế này thì với em không còn là gờ nữa). Các gờ này chặn các lối vào khu công viên. Giảm tốc là hợp lý, nhưng cao quá, lại ko có tín hiệu cảnh báo, sơn trắng hay cái gì cả.
2. Khu Trung Kính, xung quanh tòa nhà Chelsea Park, các gờ giảm tốc làm bằng gờ cao su, cao cũng tương đối. Hôm nào đi ô tô còn đỡ, chứ cứ đi xe máy, vợ em đang bầu, kêu ầm lên.
Vấn đề là tiêu chuẩn và thống nhất, chứ mỗi nên làm 1 kiểu tùy hứng, nhiều khi chết oan đấy ạ!

 

[Khuu]

Em cho rằng bác dốt hơn em, vì bác không đọc luật. Ngườii và phương tiện tham gia giao thông được điều chỉnh bằng Luật GT. Bên đầu cầu Chưong Dương, các nhà ở cạnh đường đã kiến nghị và Sở GT phải phá bỏ cái "gờ giảm tốc" đó đi rồi đó, một số địa phương dân tự ý còn đục bỏ đi vì mỗi lần xe đi qua nhà cửa của họ rung như động đất, nhất là về đêm khi các xe công-ten-nơ chiến thì không thể ngủ được. Vấn đề ở đây là nó chưa được nghiên cứu đầy đủ (độ cao gờ, độ dãn cách giữa các vạch, độ lượn sóng, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe..) để ra một cái quy chuẩn. Cái vạch đấy nó nằm trên đường (rất nhiều) mà không có quy định trong luật thì
là phát minh trên Luật rồi.

Em kéo áo cụ phát là quy chuẩn có rồi đấy nhưng quan trọng là nó đ.e'o là đúng quy chuẩn thôi!

 

[mr.ken_no1]

Ko biết thì phải hỏi
Muốn giỏi thì phải học
Không được giấu dốt
Các cụ cứ mắng chủ thớt, em nghĩ là ko lên như vậy ạ.

 

[nghiemhung]

Ko biết thì phải hỏi
Muốn giỏi thì phải học
Không được giấu dốt
Các cụ cứ mắng chủ thớt, em nghĩ là ko lên như vậy ạ.

Thuốc đắng dã tật cụ ạ. À mà "không nên" chứ không phải là "không lên" cụ nhé. Không "lên" là chết với vợ cả ngay

 

[hnvn1234]

Đường có cái cao hơn mặt đường như thế này ít lắm.
Rất nhiều chỗ có cái dạng thế này nhưng lại thấp hơn mặt đường, cái đó dân ta gọi là ổ gà, ổ voi, ổ khủng long.
Mục đích vẫn là để cụ đi chậm lại, cụ mà đi nhanh qua nhưng chố kiểu thế này, dù là lồi hay lõm, thì cứ gọi là chân chơi vơi còn đầu kịch trần.

 

[nghiemhung]

hnvn1234= Hà Nội Việt Nam, 1 vợ 2 con 3 nhà 4 bánh

123456: 1 vợ, 2 con, 3 nhà, 4 bánh, đi khắp 5 châu, đi tàu 6 ván

 

[Furious]

VN không nghĩ ra được cái này đâu, "nhập khẩu" từ các nước văn minh về đấy ợ. Nó là gờ giảm tốc chứ vạch vót gì.

 

[jeehoon]

Ah cụ................................................

 

[haitrungkim]

123456: 1 vợ, 2 con, 3 nhà, 4 bánh, đi khắp 5 châu, đi tàu 6 ván

Suy luận của cụ thật hợp lý. chợt nhớ ra dây thép của em thiếu mỗi số 5 . hí

 

[hnvn1234]

123456: 1 vợ, 2 con, 3 nhà, 4 bánh, đi khắp 5 châu, đi tàu 6 ván

Em chỉ làm đến 4 thôi. 5 thì đợi thời cơ. còn 6 thì đương nhiên sẽ thế.
Nhưng trước khi đến 6 thì em cố gắng có 4 đã.

 

[quachtinh]

Cụ chủ thớt là dân đi biển mà , các cụ thông cảm tí .

nhà cháu đoán cụ chủ thớt chuyên lái xe tăng nên không phát hiện thấy nó lệch mít khi qua đây

cháu nhớ đường 5, đoạn may 10 , mấy chú làm cái gờ cao kinh, nahf cháu phi qua mấy lấy hôm nào quên ko phanh, mà mít vẫn lệch, ( cháu phi ỉn nhé) còn nếu đi matist hay MN chắc văng luôn

 

[Walking Tall]

Theo em thì nó là cái vạch phân làn cho ng đi bộ và xe đạp khi băng qua đường!!!

 

[nghiemhung]

Cụ chủ thớt là dân đi biển mà , các cụ thông cảm tí .

chết cười

 

[Ti_Teo]

Nhiều ông chả đọc đã chửi chủ thớt, bó tay với hạng nói leo.

 

[stinger]

Em mới lái xe, nên cũng phải chịu khó đọc và học hỏi các bác kinh nghiệm. Em hỏi:
Trên rất nhiều các tuyến đường có vạch kẻ ngang đường ( 3 , 4 vạch song song với nhau) với ngụ ý là giảm tốc độ khi qua ngã tư. Cái này trên đường 18 về Quảng Ninh là rất nhiều, thậm chí nó còn làm gờ nổi lên đi rất khó chịu. Em tra trên Điều lệ Đường bộ chẳng có cái quy định nào như vậy. Các bác cho ý kiến: đây là phát minh của GTCC/ các Sở GT?

Thấy các cụ bàn tán rôm rả, em cũng nhờ anh Gù sớt thử thì thấy cái gờ giảm tốc này thuộc về tiêu chuẩn thiết kế đường rồi ạ, vì ko nhất thiết đường nào cũng có gờ giảm tốc, nó giống như việc xác định chiều rộng lòng đường theo lưu lượng, rồi bán kính bó vỉa, góc vát của chỉ giới đường. Tóm lại là tiêu chuẩn chứ ko nằm trong Luật cụ chủ ạ.
Quy dịnh cụ thể về gờ giảm tốc thì chưa chi tiết, em chỉ thấy có 1 văn bản liên quan là Quyết định số 15/2006/QĐ-BGT của Bộ GTVT quy định về đường ngang (trong đó có bảng quy định cụ thể về kích cỡ, số lượng, khoảng cách, số lần lặp của các vạch giảm tốc) em chả biết làm thế nào để post lên, vì ko có acc thì các cụ ko xem được.
Còn đây là 1 số hình ảnh về gờ giảm tốc của khoai Tây

Còn đây là "gờ giảm tốc" của đường sắt

Nếu đi tàu mà có lắc giất thế này cụ đừng chửi nó nhé, khi đi qua khu vực có đông người qua lại thì nó lắc 1 cái để nhắc lái tàu thôi , nhìn thì thế chứ bán kính cong tối thiểu của đoạn lắc giật kia ít nhất là 300m

 

[manhkienhb]

Lạy cụ đó là gờ giảm tốc, nó dành cho những đoạn đường khu vực đông dân cư hoặc nguy hiểm cần đi chậm lại. Cụ bảo nó là vạch kẻ đường mà đi qua cụ không thấy nó kêu khình khịch ah?

 

[aleksandr]

@cdmhongquan : Cụ tư duy tỉ mĩ, kĩ càng thế cháu vote cụ. Nhưng cách nêu vấn đề của cụ làm nhiều cụ hiểu lầm, xoáy vào lỗi gọi "gờ giảm tốc" (theo cách hiểu chung) là "vạch kẻ ngang đường", rồi té nước theo mưa, a dua a tòng mà lựa gió bẻ măng cụ. Trong khi vấn đề cụ đưa ra theo cháu hiểu là: Quy chuẩn nào cho gờ giảm tốc. Cụ thấy ý cháu dư lào?

@ Các cụ: Cháu thấy nhiều cụ (không phải tất cả) mắng chủ thớt nặng nề quá, comment mang tính bầy đàn ạ. Nếu các cụ biết mắng thì chắc là hiểu biết hơn cụ chủ (ít nhất là trong vấn đề cụ chủ thớt nêu ra). Thế mắng xong mà các cụ không giải thích, hoặc giải thích mà không thuyết phục thì các cụ mắng với mục đích đóng góp cho chủ thớt hiểu vấn đề hay với mục đích "tỏ ra nguy hiểm" ạ? Cháu chỉ đặt câu hỏi, không kết luận nhé .

Còn ý cháu về vấn đề cụ chủ: Cái cụ đòi hỏi nằm trong cái gọi là "Quy chuẩn về các công trình giao thông" chứ không nằm trong luật. Cụ thử tìm hiểu theo ý cháu xem có rõ ràng hơn không.