RealMen8668
Xe hơi
- Biển số
- OF-731287
- Ngày cấp bằng
- 2/6/20
- Số km
- 182
- Động cơ
- 72,150 Mã lực
- Tuổi
- 35
Chào các bác các cụ.
Tai nạn giao thông ngày càng nhức nhối tại Việt Nam chúng ta và càng ngày càng tăng. Vậy nguyên nhân do đâu ? Theo em là do việc đào tạo lái xe tràn lan, lấy bằng quá dễ dàng và hình thức đào tạo quá cũ xa rời thực tế.
Hồi năm 2011 em thất nghiệp định đi học bằng B2 chạy taxi. Hồi đó có trường dạy lái liên kết trường tỉnh mở ngay quê nên em nộp hồ sơ học cho gần đỡ đi tỉnh phải thuê trọ.
Đi khám sức khỏe thì ko thấy xét nghiệm đo đạc gì. Đi vòng vòng ký rồi lấy giấy, vãi.
Đi học thì toàn học thuộc lòng với học mẹo lái sa hình. Ngày thi ông thầy dặn đút lút cho giám khẻo đường trường 200k để qua bài. Nản.
Cầm cái bằng điểm tuyệt đối mà em ngâm đến nay chưa dám lái xe oto ra đường. Vì ở quê hồi đó chưa có thuê oto tự lạ́i. Tầm vài năm nữa mua oto chắc phải thuê xe thuê thầy chạy cỡ 1 tuần mới dám tự lái.
Em học hồi đó da thấy nhảm nhí. Giờ thấy còn dễ hơn.
2 ông anh nhà vợ 1 ông mua bằng chạy xe tải dường dài tông chết 1 người. 1 ông mua bằng chạy xe tải cẩu trong vùng cù̃ng quệt chết 1 người. Ông rể cọc chèo với em người ốm như xì ke( vẫn cỏ̉ giay chứng nhận đủ điều kiện lái xe ? ) năm ngóái chạy xe khách giường nằm tông chết người chạy tiền mới khỏi bị ra tòa, treo bằng 6 tháng.
Thằng trẻ trâu ngay sau nhà em, ăn chơi bỏ học năm cấp 3. Chạy wave tháo mang đêm nào cũng nẹt pô ko kính ko mũ quậy phá khu nhà dân dọc sông. Cũng mua bằng chạy xe đầu kéo Dosung chở đá. Lên lái oto cái là xăm kín người. Mấy thằng này chạy xe hiền đc em ăn mứt luôn.
Hậu quả thì giờ các bác thấy. Cứ vài ngày là báo dang tai nạn, toàn xe cong xe tải xe khách mất lái này nọ.
Bọ̣n này nói mất lái cho có vẻ vô tội. Nhưng thực sự chúng (chuyên chạy xe trọng tải lớn để có lương cao) ko hề có khái niệm giảm tốc về số khi gần tới đường giao nhau, dừng đè̀n đỏ. Cứ lao ầm ầm đến gần mới rà phanh. Đen đủi lúc xe quán tính lớn hay ông tài phê thuốc nhắm tịt mắt là người phía trước ăn đủ.
Thật sự mỗi ngày ra đường rất ớn.
hanoimoi.com.vn
Tai nạn giao thông ngày càng nhức nhối tại Việt Nam chúng ta và càng ngày càng tăng. Vậy nguyên nhân do đâu ? Theo em là do việc đào tạo lái xe tràn lan, lấy bằng quá dễ dàng và hình thức đào tạo quá cũ xa rời thực tế.
Hồi năm 2011 em thất nghiệp định đi học bằng B2 chạy taxi. Hồi đó có trường dạy lái liên kết trường tỉnh mở ngay quê nên em nộp hồ sơ học cho gần đỡ đi tỉnh phải thuê trọ.
Đi khám sức khỏe thì ko thấy xét nghiệm đo đạc gì. Đi vòng vòng ký rồi lấy giấy, vãi.
Đi học thì toàn học thuộc lòng với học mẹo lái sa hình. Ngày thi ông thầy dặn đút lút cho giám khẻo đường trường 200k để qua bài. Nản.
Cầm cái bằng điểm tuyệt đối mà em ngâm đến nay chưa dám lái xe oto ra đường. Vì ở quê hồi đó chưa có thuê oto tự lạ́i. Tầm vài năm nữa mua oto chắc phải thuê xe thuê thầy chạy cỡ 1 tuần mới dám tự lái.
Em học hồi đó da thấy nhảm nhí. Giờ thấy còn dễ hơn.
2 ông anh nhà vợ 1 ông mua bằng chạy xe tải dường dài tông chết 1 người. 1 ông mua bằng chạy xe tải cẩu trong vùng cù̃ng quệt chết 1 người. Ông rể cọc chèo với em người ốm như xì ke( vẫn cỏ̉ giay chứng nhận đủ điều kiện lái xe ? ) năm ngóái chạy xe khách giường nằm tông chết người chạy tiền mới khỏi bị ra tòa, treo bằng 6 tháng.
Thằng trẻ trâu ngay sau nhà em, ăn chơi bỏ học năm cấp 3. Chạy wave tháo mang đêm nào cũng nẹt pô ko kính ko mũ quậy phá khu nhà dân dọc sông. Cũng mua bằng chạy xe đầu kéo Dosung chở đá. Lên lái oto cái là xăm kín người. Mấy thằng này chạy xe hiền đc em ăn mứt luôn.
Hậu quả thì giờ các bác thấy. Cứ vài ngày là báo dang tai nạn, toàn xe cong xe tải xe khách mất lái này nọ.
Bọ̣n này nói mất lái cho có vẻ vô tội. Nhưng thực sự chúng (chuyên chạy xe trọng tải lớn để có lương cao) ko hề có khái niệm giảm tốc về số khi gần tới đường giao nhau, dừng đè̀n đỏ. Cứ lao ầm ầm đến gần mới rà phanh. Đen đủi lúc xe quán tính lớn hay ông tài phê thuốc nhắm tịt mắt là người phía trước ăn đủ.
Thật sự mỗi ngày ra đường rất ớn.
Danh tính 4 nạn nhân thương vong trong vụ tai nạn trên quốc lộ 5
(HNMO) - Sau va chạm, 3 nạn nhân nam tử vong trong xe; 1 nạn nhân nữ bị văng ra khỏi xe, đã được đưa đi cấp cứu.
Chỉnh sửa cuối:
(
