Ưu và Nhược điểm của Kia Forte

[isengineer]

Em đọc thấy là cụ chủ viết 150K km nghĩa là 15 vạn. Đố cụ chủ đi con Vios đến 15 vạn xem nó ra sao. Có khi còn tệ hại hơn

 

[laixechuanchi]

em có nói sai gì ko nhỉ. 15.000 ko là vạn rưỡi thì là nghìn rưỡi hả cụ, mà cụ âmbinh chủ thớt đi 150.000 Km trong 3 năm thì nhiều hay ít.

e tính phát: 150.000km : 3 năm : 365 ngày = 136,9 km/ngày.
chưa tính mua xe đầu năm hay cuối năm 2010, cũng chưa tính bây giờ mới tháng 9. Cụ này chạy xe đáng sợ luôn.

 

[IloveABAA]

Chào toàn thể các ace. Cho mình hỏi ké trong topic này cái nha, vì hỏi ít mắc công lập thêm topic. Mình đang tính mua xe, nói thật mua để thỏa lòng mong ước sở hữu oto thôi chứ đi chắc ít (có khi trùm mền cả ngày). Cho mình hỏi là mua xe khi đăng ký có cần phải có bằng lái trc kg. Hiện tại mình có sẵn gần 700tr thì nên mua xe mới hay cũ...Cảm ơn mọi người trc

 

[xamthung]

em chạy 2 xe, Forte 1.6AT, xe còn lại máy dầu 3.0 số sàn, thấy forte có 2 nhược điểm, khi vượt hơi lỳ và trễ chân ga (cái này hình như chỉnh được) và đèn hậu tối quá.
Còn lại hài lòng với giá của nó. Nếu chọn lại vẫn forte. Hy vọng sau 2 -3 năm vẫn vậy

Các xe đời mới bây giờ đều dùng chân ga điện tử và có độ trễ nhất định . Còn thực sự trong cái đám 1.6 thì forte thuộc loại khá bốc rồi , không tính mấy em turbo nhé .

 

[cutrongxoay]

Trong tầm tiền này thì forte cerato không có đối thủ được đâu. Em đã thử lái cả corrola nhập và Altis LD, civic MT, vios.

 

[ducle]

Em định rước em này, có lẽ nên xem xét lại.

cụ có biết thế nào gọi là lập trường ko? hay ai nói gì cũng nghe, cụ thử tìm hiểu doanh số bán xe này nhé, mà ko biết ở tây nó có đi xe vios ko các cụ nhỉ?

 

[trungnh]

150k (km) = 150 000 km bạn à

Rõ ràng lúc bác mới post bài em thấy bác để là 150km cơ mà nhể

 

[toilakhang]

Các cụ nào có nhu cầu về con này thì cứ alo em, bên em đang có con Forte 2011 mới 100% màu đỏ, hàng nhập chứ không phải TH lắp ráp, cụ nào có hứng thì anh em ta giao lưu

 

[trung_dd]

Chào toàn thể các ace. Cho mình hỏi ké trong topic này cái nha, vì hỏi ít mắc công lập thêm topic. Mình đang tính mua xe, nói thật mua để thỏa lòng mong ước sở hữu oto thôi chứ đi chắc ít (có khi trùm mền cả ngày). Cho mình hỏi là mua xe khi đăng ký có cần phải có bằng lái trc kg. Hiện tại mình có sẵn gần 700tr thì nên mua xe mới hay cũ...Cảm ơn mọi người trc

Bạn ít đi thì mình khuyên thật là nên tìm con xe cũ nào đó là hay nhất.

Còn chuyện có bằng hay không thì bạn hỏi làm gì nhỉ, bạn mua xe để đi thì đương nhiên là cần bằng lái rồi.

 

[hongfam]

Chào toàn thể các ace. Cho mình hỏi ké trong topic này cái nha, vì hỏi ít mắc công lập thêm topic. Mình đang tính mua xe, nói thật mua để thỏa lòng mong ước sở hữu oto thôi chứ đi chắc ít (có khi trùm mền cả ngày). Cho mình hỏi là mua xe khi đăng ký có cần phải có bằng lái trc kg. Hiện tại mình có sẵn gần 700tr thì nên mua xe mới hay cũ...Cảm ơn mọi người trc

Cụ có xiền cứ thoải mái mua, không cần bằng đâu, ô tô ở VN nó là tài sản, do đó mà ai có thì đi đăng ký, xe của em lấy tên gấu nhà em (đi đâu em bảo xe của sếp ấy mà) mà gấu nhà em thi mãi mà chẳng lấy được bằng, mặc dù đi ngon, nhưng toàn chết depa lúc thi.

 

[lucky-luke]

Ngày xưa có ông anh làm cùng phòng, em đi KF còn lão đi Vios, sau có ông bạn bán con KF - lão đổi Vios sang KF ngay, đi dc một hôm e hỏi cảm giác thế nào? Lão bảo đi KF mới biết lâu nay đi vios quá khổ vì ồn và thiếu thốn đủ thứ, giờ đi KF mới thấy là sướng thật! Giờ lão đó lại đã thanh lý KF và đi BMW X1 roài mà e vẫn đang KF!
Chuyện thứ 2 là nhà e với thằng e hay đi du lịch cùng nhau, đợt đi Tây Nguyên - Miền Trung 3300km trèo đèo cùng nhau thằng e mới thỏ thẻ phát biểu là may đi KF nhà a chứ đi Altis nhà e chắc là ko lái nổi vì đợt đi Bái Đính có 500km bằng xe nhà nó mà ae nhà e đã đùn đẩy nhau ko thằng nào chịu lái rồi. Nhất là MG nhà e bẩu nghe nhạc của Altis ngồi phía sau nó dội rất đau đầu vì loa ngay sau tựa đầu - e lái xe lài thích nghe nhạc mà MG bắt tắt nên đành mở nhạc điện thoại để dưới nệm ghế ngồi nghe lái xe cho nó đỡ buồn ngủ! Hic!
E kể 2 chuyện thật 100% để các cụ tham khảo, rằng thì là mà e ko dìm hàng ai và mua xe gì là sở thích, quan điểm của mỗi cá nhân và đã có tiền mua oto chắc chẳng ông nào dại nữa, chỉ là lựa chọn nhiều khi ko chính xác khi dữ liệu nhận dc ko đầy đủ, do suy nghĩ bị định kiến truyền thống áp đặt nên đáp số chưa tối ưu thôi các cụ nhỉ!

 

[hoangnn]

Các cụ vào đây chém thêm cho vui nhá
http://www.otofun.net/threads/350034-bao-cao-tinh-trang-xe-kia-forte-sau-3-nam-su-dung

 

[drgetz]

Thấy các bác cứ cãi nhau về bài viết trên Vnexpress em có ý kiến của riêng mình về em này như sau : ( Em đang đi con forte ex 2010 6 số do TH lắp ráp , chạy đc hơn 150k (km) (bác nào nhà có nhiều xe, thỉnh thoảng mới lôi xe ra chạy thì xin đừng có đáp gạch nhé). )
Ưu điểm :
- Còi to , đèn sáng
- nhìn long lanh bắt mắt mà giá cả vừa phải
- nội thất tạm ổn , âm thanh tạm đc so với số tiền mình bỏ ra
- cổ hút của bộ lọc gió ở trên cao nên đi đường ngập nước yên tâm chút
- chạy đường cao tốc ăn rất ít xăng (còn đường "thấp tốc" thì nó lại là nhược điểm)(cái này em ko muốn nói là 6l hay 12l vì cái đó còn phụ thuộc vào bác chân to hay chân bé mà đạp ga , bác nào chân to đương nhiên là đạp ga khỏe rồi)
- lúc xe còn mới đi rất ngon , êm ru cách âm tương đối
Nhược điểm :
- Xe yếu , đi ko bốc xe lỳ máy
- Đèn lùi bé tý (tối thui) đi đêm mà lùi chẳng nhìn thấy gì luôn
- Đang đi ko điều hòa mà bật điều hòa lên thì thôi rồi luôn (cảm giác xe như cõng thêm khoảng 5 tạ ) (bác nào ko tin cứ thử , em thử rồi nó díu xe lại luôn)
- Đi đường phố mà ko chịu khó "Xoa Côn" thì nó uống xăng thôi rồi luôn
- Mới thì cảm thấy cách âm còn ngon ngon , bây giờ đi thì ồn thôi rồi ,gặp hòn sỏi bằng ngón thay út mà nó cũng kêu như sấm
- Do đặc điểm của trợ lực nên mỗi khi mà xoay vô lăng thì máy nó cũng òa lên như là mình đạp ga ý (cái này cũng gây tốn xăng)
- Đang đi nếu muốn vượt xe thì phải xác định lấy đà cách xe trước khoảng 100m
Thật ra đây là ý kiến cá nhân của em , em ko chê bai hay ko khen hãng nọ hãng kia , nếu cho em chọn lại thì tầm tiến ấy em chọn con Vios hơn là con này . Mong các bác đừng đáp gạch đá nhiều tội nghiệp em

ngoại trừ đèn lùi tối thì tất cả các nhược điểm còn lại đều do cách sử dụng xe và do cách đi của cụ, vì em đi cerato AT không gặp phải

 

[drgetz]

Nhược trước ạ:
- Đèn nguyên bản không sáng lắm đâu cụ nhé, Muốn sáng thì phải độ đèn
- Âm thanh, nghe ổn với những cụ nào không nghe nhiều. Vì tiếng bass nhiều, trép ít. Muốn hay thì phải độ lại.
- Cổ hút gió ở trên cao, đi đường ngập tốt, nhưng nước ngập hơn cổ bổ là tèo cụ nhé.
- Xe bốc chứ ạ với dung tích 1.6 so sánh với những xe cùng dung tích. Muốn tăng tốc vượt mặt cam di 2.4 hay những xe khác lảng vảng trên đường lại phải độ.
- Xe đi ồn với đường sỏi răm, vì vành 17 lốp mỏng mà cụ. Muốn hết ồn xuống vành 16 cùng chân với camzy, dùng lốp mít cho nó đỡ ồn.
- Tay lái hơi nặng
Ưu điểm:
- Xe chắc chắn.
- Ngồi lái có cảm giác thể thao không như altis ngồi như ngồi salon
- Dáng thể thao, ưa nhìn
- Đồ thay thế rẻ mạt (Cái này cháu thay nhiều thứ cháu biết, có đồ chưa hỏng cháu đã thay rồi)
- Nhiều tính năng mới mà chỉ có dòng cao cấp mới có: Gương chống lóa điện, điều hòa số, điều chỉnh âm thanh trên tay lái, đàm thoại rảnh tay trên tay lái, .... nhiều túi khí
Đó là cảm nhận của cháu vì hiện giờ cháu đi forte là chủ yếu, altis ông anh đi, vios ông già đi, forte nữa bố vợ đi (Cụ có kinh nghiệm 20 năm cầm lái, chiến đấu với uát, gatz, mec, cụ đi còn gấu hơn cháu)

tay lái nặng do xe cụ trợ lực dầu, xe em có EPS nên tay lái nhẹ, trả lái nhanh và cảm giác lái rất tốt

 

[drgetz]

em chạy 2 xe, Forte 1.6AT, xe còn lại máy dầu 3.0 số sàn, thấy forte có 2 nhược điểm, khi vượt hơi lỳ và trễ chân ga (cái này hình như chỉnh được) và đèn hậu tối quá.
Còn lại hài lòng với giá của nó. Nếu chọn lại vẫn forte. Hy vọng sau 2 -3 năm vẫn vậy

khắc phục bằng chuyển sang dùng số bán tự động cụ nhé, có thể vượt bất kỳ xe nào trong điều kiện tuân thủ luật giao thông. Em thấy hình như với xe 1.6 thì 4 số vọt tốt hơn, 6 số dành cho xe phân khối lớn hơn, hay là vì em đi xe 4 số?

 

[quyluong_3bánh]

khắc phục bằng chuyển sang dùng số bán tự động cụ nhé, có thể vượt bất kỳ xe nào trong điều kiện tuân thủ luật giao thông. Em thấy hình như với xe 1.6 thì 4 số vọt tốt hơn, 6 số dành cho xe phân khối lớn hơn, hay là vì em đi xe 4 số?

Cụ nhầm đấy ạh.6 số của CDX thì em thấy yếu chứ 6 số của cerato 2011 và forte gdi em thấy bốc hơn nhiều 4 số đấy ạh!

 

[Luu Lehong]

Vành của dòng Forte này hình như hơi yếu hay sao các cụ nhỉ

 

[Rickyman]

em chạy 2 xe, Forte 1.6AT, xe còn lại máy dầu 3.0 số sàn, thấy forte có 2 nhược điểm, khi vượt hơi lỳ và trễ chân ga (cái này hình như chỉnh được) và đèn hậu tối quá.
Còn lại hài lòng với giá của nó. Nếu chọn lại vẫn forte. Hy vọng sau 2 -3 năm vẫn vậy

Đồng ý với việc vượt xe hơi ỳ, em đã tìm ra nguyên nhân xe về số quá chậm ở chế độ D khi mô men yếu + đạp thốc ga (vẫn duy trì số 6 ở tốc độ 50km/h), Vụ vượt xe thua anh Altis CVT, cực kỳ linh hoạt hay nói là thông minh hơn. nếu chuyển về manual và gạt bằng lẫy số trên vô lăng thì ngon ngay! Nói chung là ổn vì đi xe các cụ phải biết ưu nhược điểm của xe để khai thác hiệu quả.

 

[BNN]

EM đảm bảo với các cụ rằng việc rút ngắn chân của em nó sẽ khiến em nó phục vụ các cụ được lâu hơn và êm ái hơn đấy ạ.

 

[kochino]

e mới lấy cerato 2011 bản nhập full option 8 túi khí, đi thấy ngon lắm mà! nghe cụ chủ nói thế này a e nào đang mua chán luôn! xăng em đi trong phố khoảng 120km mất 200k tiền xăng thôi, rẻ mà!

Cụ nói phét à thế thành ra khoảng 6,5l/100km trong thành phố à? ) có mà ít hơn cả matiz nhỉ