San xăng hộp số 6 cấp, San dầu 8 cấp đó cụ. Em chạy San và Tuc mùi dầu như nhau (xe mới ra biển), cảm giác vô lăng như nhau. Nội thất San sang hơn Tuc 1 chút (nếu là San cao cấp thì Tuc đuối hẳn). Cam lùi của Tuc mờ hơn San. Chấm điểm Tuc 8/10 San.
1 chi tiết nhỏ: San tắt máy động cơ im ngay, Tuc chạy quạt gió thêm 1 phút mới chịu dừng.
Về cơ bản thi dong Hyundai Tucson về độ ồn cải thiện vẫn chưa tốt hẳn, nếu sang santafe cảm nhận dõ hơn. Dong máy dầu của Hyundai thì khá ok, bền bỉ, và lành máy. Chi phí sửa chữa cũng nhẹ nhàng.
Điểm mới đáng chú ý nhất trong khoang nội thất của Hyundai Tucson 2019 mới và Hyundai Tucson 2018 cũ chính là màn hình giải trí. Theo đó, ở bản nâng cấp mới, hãng xe Hàn Quốc đã sử dụng màn hình cảm ứng dạng bảng nằm độc lập với bảng táp-lô thay vì việc tích hợp ở khu vực điều khiển trung tâm. Tiếp đến là hệ thống cửa gió điều hòa được bố trí nằm ngay dưới màn hình giải trí, hoàn toàn khác với thiết kế dạng đứng đặt ở 2 bên như trước. Đồng hồ lái và phanh tay điện tử mới. đó là những diểm khác biệt điển hình bác nhé
Cụ đủ tiền mua CRV thì múc béng Santafe đi cho fe
+ Cửa gió ghế sau quá yếu : Các cụ bật điều hòa để chế độ thổi thẳng vào mặt thì hàng ghế sau mới mát nhanh. Cụ mà chọ chế độ cả trên lẫn dưới thì cửa gió hàng ghế sau yếu lắm...
hóng ji thế cụ
Cụ alo em
Về cơ bản khác nhau mỗi màn hình cụ à
Mời cụ qua 41 võ chí công lái thử tẹt bô
Cụ cố lên hẳn Santafe máy dầu cho nó yên tâm ạ
Sao em làm như cụ bảo nhưng cửa gió hàng ghế sau vẫn yếu cụ ạ, mụ vợ cứ kêu suốt là phía sau nóng, có bác nào có cách khắc phục cừa gió hàng ghế sau yếu không ạ. Em bật mức gió 2 để chế độ thổi thằng mặt thì 2 cửa gió chính giữa phía trên mạnh và mát lạnh nhưng 2 cửa gió 2 bên và phía sau yếu lắm ạ. Cảm ơn các bác
