[Funland] Update cuộc đua lên quận của 5 huyện Hà Nội

[thduongng20]

6 tháng đầu năm 2024, Hoàn Kiếm thu hơn 14k tỷ, Cầu Giấy hơn 12k tỷ. Miền Đông nước Anh giỏi lắm nhận HC đồng.

Báo cáo 9 tháng đầu năm thì 3 quận huyện này sêm nhau thôi bác ạ từ giờ đến cuối năm chắc cũng chẳng chênh nhau mới

 

[sky_driver]

9 tháng 2024, thu ngân sách của Đ.A là 19k tỷ rồi.

 

[Micar]

Ko có cầu tứ liên thì vứt hết. Nói thế cho nhanh

Vứt hết là do tư duy của cụ thôi. Chứ bản chất trục Nhật Tân - Nội Bài mới tác động nhiều nhất đến sự phát triển ĐA.
Có TL thì ĐA sẽ tăng tốc nhanh hơn, nhưng ko có nghĩa là ĐA phụ thuộc hoàn toàn vào TL.
Nhìn chung thời điểm này BT Tứ Liên theo đề xuất của Vin là quá phức tạp nên HN đang chuyển hướng sang EPC, V bỏ tiền làm, TP trả gốc lãi sau. Nếu chủ trương thông thì đây sẽ là hình thức nhanh nhất để triển khai TL.

 

[nicholas1618]

Vứt hết là do tư duy của cụ thôi. Chứ bản chất trục Nhật Tân - Nội Bài mới tác động nhiều nhất đến sự phát triển ĐA.
Có TL thì ĐA sẽ tăng tốc nhanh hơn, nhưng ko có nghĩa là ĐA phụ thuộc hoàn toàn vào TL.
Nhìn chung thời điểm này BT Tứ Liên theo đề xuất của Vin là quá phức tạp nên HN đang chuyển hướng sang EPC, V bỏ tiền làm, TP trả gốc lãi sau. Nếu chủ trương thông thì đây sẽ là hình thức nhanh nhất để triển khai TL.

Như cái đường trên cao Minh Khai là Vin nó làm theo hình thức BT nhưng tính chất thì cũng là ứng trước vốn thực hiện và được cấn trừ nghĩa vụ thuế hoặc được giao 1 dự án khác. Trường hợp này là được giao đất tại Long Biên và Đan Phượng đối ứng.

Nếu thực hiện theo EPC thì Vin thay vì vai CDT sẽ thành vai Tổng thầu. Lợi ích nhận lại là được thanh toán số tiền đầu tư + lợi nhuận từ việc cấn trừ nghĩa vụ thuế từ 1 dự án khác.

Giảm được việc thống nhất dự án đối ứng mà chỉ cần khấu trừ tiền thuế phải đóng. Đúng là sẽ nhanh hơn.

 

[programing]

Vứt hết là do tư duy của cụ thôi. Chứ bản chất trục Nhật Tân - Nội Bài mới tác động nhiều nhất đến sự phát triển ĐA.
Có TL thì ĐA sẽ tăng tốc nhanh hơn, nhưng ko có nghĩa là ĐA phụ thuộc hoàn toàn vào TL.
Nhìn chung thời điểm này BT Tứ Liên theo đề xuất của Vin là quá phức tạp nên HN đang chuyển hướng sang EPC, V bỏ tiền làm, TP trả gốc lãi sau. Nếu chủ trương thông thì đây sẽ là hình thức nhanh nhất để triển khai TL.

Chả ma nào quan tâm cái trục nội bài trừ việc ra sân bay.
Chưa ai bị hâm mà đi vòng vèo phát ốm để sang ĐA.

Tóm lại ko có cầu Tứ liên thì chỉ có VỨT!

Cố mà xây cái cầu nhanh lên, vẽ vời tung hô làm cái gì!

Tôi có 1 mảnh ở lê xá đông hội ngay cạnh vcl đây. Nên tôi biết rõ nếu ko có cầu thì húp cháo cả nút.

 

[Masayuki85]

Ko có cầu tứ liên thì vứt hết. Nói thế cho nhanh

Cái cầu này trước sau cũng phải làm. Định hướng lấy sông H làm trục phát triển đối xứng thì vứt đi thật

 

[Sagittaire Nov]

Cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát quan trọng hơn

 

[VKCT4]

Vứt hết là do tư duy của cụ thôi. Chứ bản chất trục Nhật Tân - Nội Bài mới tác động nhiều nhất đến sự phát triển ĐA.
Có TL thì ĐA sẽ tăng tốc nhanh hơn, nhưng ko có nghĩa là ĐA phụ thuộc hoàn toàn vào TL.
Nhìn chung thời điểm này BT Tứ Liên theo đề xuất của Vin là quá phức tạp nên HN đang chuyển hướng sang EPC, V bỏ tiền làm, TP trả gốc lãi sau. Nếu chủ trương thông thì đây sẽ là hình thức nhanh nhất để triển khai TL.

Cầu tứ liên là cái bánh vẽ để anh Vượn đẩy hàng, chứ xây cầu đó khác j đâm vào ngõ cụt cả 2 đầu cầu