[Funland] Ủng hộ taxi xanh SM

[Bống đáng yêu]

Năm nay đúng là 1 năm thành công ngoài mong đợi của VIN. BĐS lãi khủng, ô tô tháng nào bán cũng xếp tốp, ra mắt hãng xe công nghệ thành công, niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ.

Chỉ có anti mù quáng mới không ghi nhận điều này.

 

[ung_sung_tu_tai]

Đội dịch vụ thì tốt rồi mà đội app hơi yếu nên phần mềm còn đơn giản, ít tính năng. Nhưng với truyền thống nhanh như 1 cơn gió, tất cả tính năng sẽ sớm hoàn thiện thôi cụ. Sản xuất ô tô còn nhanh thế thì app có là gì?

Sắp tới sẽ tích hợp thanh toán qua thẻ tín dụng, nạp tiền trước giống VEC, thuê xe, đặt xe sân bay, giao đồ ăn đủ cả. Nói chung, grab có j GSM có đó.

Xanh SM nhìn thế chứ giờ mà IPO được định giá cả tỷ đô chứ đừng đùa. Làm gì có hãng xe công nghệ nào vừa có công nghệ vừa có xe, vừa ra mắt cái đông nghịt khách chứ? Chưa từng có trên thế giới luôn. Miếng bánh xe công nghệ này siêu to khổng lồ chứ không nhỏ đâu. Em cứ suy từ bản thân mà ra, nhà có đủ hết ô tô xe máy mà tháng nào ít cũng 500k, nhiều thì tiền triệu chi cho xe ôm+taxi.

Dạ
Nhiều lúc cứ thấy người nọ bảo đắt hơn, người kia bảo không có mã km. Nghe đắt - rẻ cũng ờ à nhưng tính ra giá trị tuyệt đối cũng có mấy đâu. Và mình cũng có phải tín đồ lấy xe công nghệ làm phương tiện di chuyển hàng ngày đâu, nên dùng cả tháng chắc số tiền đắt hơn dăm chục đến trăm là cùng. Ừ thì cứ cho là không ít đi, nhưng cũng không phải là quá nhiều để mà không ủng hộ hàng Việt, người Việt. Cứ nghĩ cho hoành tráng cao siêu là trong số trăm ngàn đó của mình đóng góp đã được giữ lại trong nước hết, không bị rút ra nước ngoài tý nào.

 

[Bống đáng yêu]

Dạ
Nhiều lúc cứ thấy người nọ bảo đắt hơn, người kia bảo không có mã km. Nghe đắt - rẻ cũng ờ à nhưng tính ra giá trị tuyệt đối cũng có mấy đâu. Và mình cũng có phải tín đồ lấy xe công nghệ làm phương tiện di chuyển hàng ngày đâu, nên dùng cả tháng chắc số tiền đắt hơn dăm chục đến trăm là cùng. Ừ thì cứ cho là không ít đi, nhưng cũng không phải là quá nhiều để mà không ủng hộ hàng Việt, người Việt. Cứ nghĩ cho hoành tráng cao siêu là trong số trăm ngàn đó của mình đóng góp đã được giữ lại trong nước hết, không bị rút ra nước ngoài tý nào.

Vâng cụ. Xem tụi nước ngoài vào VN làm gì là hiểu.
GRAB có lãi không?
COCACOLA có lãi không?

Chúng nó vào kinh doanh ở VN kiếm $ ngập mồm xong chuyển lãi về công ty mẹ, đọng lại ở VN được vài xu nhân công rẻ mạt.

VENDER của Samsung tại VN được bao nhiêu doanh nghiệp Việt? Giúp gì để nâng cao năng lực sản xuất trong nước chưa? Hay chỉ đơn giản là ưu đãi thuế, tận dụng lao động trẻ được năm nào hay năm đó.

Nên là, cứ doanh nghiệp Việt giá same same hoặc cao 1 tý là em ủng hộ. Hiện list app gọi xe của em còn XANH và BE. Hy vọng XANH và BE lớn mạnh đạp chết thằng GRAB đi.

 

[BMW X10]

Dạ
Hôm nay, cũng là chọn ngày đầu tháng âm, chỗ tôi 3 người rủ nhau xóa app grab. Chỉ còn sử dụng anh này.
Đỡ lăn tăn đắt rẻ.
Tinh thần là ủng hộ ạ. Nhưng trước ảnh chưa có xe máy nên sử dụng song song, đôi lúc nhìn giá lại cũng lăn tăn. Giờ không biết giá grab nữa, khỏi so sánh.
Vẫn còn 1 điều đôi lúc cũng làm mình tức anh ách, đó là anh này để chế độ thanh toán mặc định là tiền mặt hay sao ý, lúc đặt xe là phải nhớ chuyển hình thức thanh toán, cũng khó chịu.

Có App nào mà nó linked cả xe SM này vào ấy bác nhỉ?

 

[202]

Đội dịch vụ thì tốt rồi mà đội app hơi yếu nên phần mềm còn đơn giản, ít tính năng. Nhưng với truyền thống nhanh như 1 cơn gió, tất cả tính năng sẽ sớm hoàn thiện thôi cụ. Sản xuất ô tô còn nhanh thế thì app có là gì?

Sắp tới sẽ tích hợp thanh toán qua thẻ tín dụng, nạp tiền trước giống VEC, thuê xe, đặt xe sân bay, giao đồ ăn đủ cả. Nói chung, grab có j GSM có đó.

Xanh SM nhìn thế chứ giờ mà IPO được định giá cả tỷ đô chứ đừng đùa. Làm gì có hãng xe công nghệ nào vừa có công nghệ vừa có xe, vừa ra mắt cái đông nghịt khách chứ? Chưa từng có trên thế giới luôn. Miếng bánh xe công nghệ này siêu to khổng lồ chứ không nhỏ đâu. Em cứ suy từ bản thân mà ra, nhà có đủ hết ô tô xe máy mà tháng nào ít cũng 500k, nhiều thì tiền triệu chi cho xe ôm+taxi.

Cái GSM này a ấy đang kế hoạch mở rộng ở ĐNA nữa, vừa bán đc xe vừa kiếm tiền, vừa hoàn thiện. Rồi sẽ IBO

 

[thichdonhat]

Có điểm giống thớt UC

 

[Duyvu2019]

Em ở ngoại thành cách TT tầm 25km, bắt grab vs be khá khó vì ít xe nên cũng đặt thử xanh thì thấy khá nhanh.
Bắt grab vs taxi gọi đa phần là i10 vs morning cũ đi xe mùi vs khá mệt.
Từ ngày đi xanh thì thấy đắt hơn chút nhưng đúng tiền nào của đấy.
Mà chả hiểu sao nhiều cụ ko đi nhưng thấy đánh tốt lại cứ phải sân si đc nhỉ?
Cùng ngồi cái quán kem thôi mà chỗ phục vụ tử tế nó đắt hơn vẫn đông khách nói gì đến xe cộ.
Đặt taxi hay grab việc bị hủy chuyến hay tài khó tính như ma là khá hay xảy ra, ít nhất M đi Xanh gần 20 chuyến rồi chưa bị lần nào, xe êm khá rộng rãi với ko nặng mùi xe nên đi khá thoải mái, như vậy thì đắt hơn chút cũng đáng .

 

[Mayman181]

Cá nhân em cũng hay đi taxi xanh, bọn F1 cũng thích đi vì ko có mùi xăng. Cũng mong Việt Nam có nhiều doanh nghiệp mạnh để đất nước phát triển Chứ làm thuê mãi thì kiếm tiền qua chi phí nhân công được bao nhiêu đâu, vài % trên tổng doanh thu.

 

[cunglatruong]

Ủng hộ cũng good thôi nhưng có cần tung hứng vãi hàng thế ko CCCM . phải có liêm sỉ tí chứ nhỉ

 

[ngocquybk]

Em ủng hộ sản phẩm việt, nhìn cái xe bus xanh đã thấy mến rồi, so với mấy xe buyt truyền thống nhả khói đen kịt

 

[Melta]

Hôm tôi đi thử trong SG thấy đắt hơn grab đáng kể. Chất lượng thì tốt thôi.

cụ đi VF8 mà kêu đắt. giá VF8 mà

 

[Doubleqn]

Ủng hộ cũng good thôi nhưng có cần tung hứng vãi hàng thế ko CCCM . phải có liêm sỉ tí chứ nhỉ

kệ họ đi cụ họ sử dụng dv thì được quyền đánh giá dịch vụ sd chứ, như e khi cần sd dịch vụ cũng hay đọc đánh giá của người dùng , e cũng thử dv của họ rồi cá nhân đánh giá là tốt

 

[nguyenquocthanh]

Em ko thấy giá cao đâu, đi TSN về Q2 gặp taxi dù mặc cả từ 750k xuống 520k mà nó đi như ma đuổi. Bực quá mới tìm taxi tử tế đi rồi mới để ý taxi SM. Còn Grap giờ cũng lộ cộ, xe lọc cọc còn nhờ khách hủy chuyến để lấy tiền ngoài.

Trước em đi sân bay TSN vẫy xe ở sảnh nhưng em đi ngắn có 5km mà tài xế đi nhanh phanh gấp làm em hú hồn chim én. Xuống xe tài xế mới bảo là lần sau anh đi ngắn thì bảo điều hành gọi xe nốt cuối hộ em chứ em xếp hàng mãi mới đc cuốc mà đi ngắn thế này thì không có công.

 

[Gừng]

cụ đi VF8 mà kêu đắt. giá VF8 mà

e toàn đi vfe34, đi vf8 sợ xông hơi miễn phí lắm

 

[nicholas1618]

Mới phỏng vấn SM bike thu nhập tốt phết các cụ. Nếu chạy tầm 10 tiếng ngày thực nhận tầm 500k/ngày + thưởng 2200k/tuần x4= 8800k . Tháng chạy 25 ngày cháu tính cũng được 16-18tr . Chưa kể xe được giao khoán luôn, tháng chạy đủ doanh thu 6 triệu là đạt. Quá phê cho các cụ mợ đầu quân SM bike.

ps: tiền điện cỡ 5-6 số cho cả ngày hoạt động.

 

[Thích Nói Phét]

Đây cụ

Đi chưa đến 2km mất gần 50k thì rẻ đâu ra

 

[Xe 4 chân]

e toàn đi vfe34, đi vf8 sợ xông hơi miễn phí lắm

Toàn nghe hơi. Vf8 nào xông hơi. Ngồi lên không khéo cảm lạnh luôn.

 

[Mr.Alo]

Mới phỏng vấn SM bike thu nhập tốt phết các cụ. Nếu chạy tầm 10 tiếng ngày thực nhận tầm 500k/ngày + thưởng 2200k/tuần x4= 8800k . Tháng chạy 25 ngày cháu tính cũng được 16-18tr . Chưa kể xe được giao khoán luôn, tháng chạy đủ doanh thu 6 triệu là đạt. Quá phê cho các cụ mợ đầu quân SM bike.

ps: tiền điện cỡ 5-6 số cho cả ngày hoạt động.

Mới chạy , hiện tại nó vẫn là sự ngọt ngào của tuần trăng mật thôi cụ , để đôi tháng nó mới ra doanh thu thực tế

 

[Gừng]

Toàn nghe hơi. Vf8 nào xông hơi. Ngồi lên không khéo cảm lạnh luôn.

vậy hôm nào e sẽ thử vf8

 

[Đào Tử Thi]

Natasa chơi lớn đấy, em là em ưng.