[Funland] Uber, Grab tự tay bóp...ngày Tết?

[be bư]

Đâu phải bác.
1 ngày xấu giời, giá U+G tăng => nhiều lái xe phi vào => giá cước automatically lại phải giảm. Khi nào balanced thì thôi.

Em toàn dùng ngược đời bác à . Toàn gọi vào ngày lễ ngày tết thôi nên toàn phải giá cước cao . Mấy ngày đó ko có taxi truyền thống thì em bị bóp lòi kèn rồi

 

[NTLT]

Em thấy Grab nhân thế hơi cao, ví dụ tăng 30% còn ok, toàn tăng 100% thì ng ta lại đi truyền thống.

Hôm mùng 1 e về nhà ngoại cách 35km, Grab báo 800k, đi truyền thống hết 350k, lì xi thêm bác tài ít.

 

[VW Golf]

Em toàn dùng ngược đời bác à . Toàn gọi vào ngày lễ ngày tết thôi nên toàn phải giá cước cao . Mấy ngày đó ko có taxi truyền thống thì em bị bóp lòi kèn rồi

Thì mọi người đều như bác cả, không thì bên đó lấy cái gì mà bóp?
Tiếp nữa là, thấy ngày lễ kiếm ngon, kiểu gì số lượng taxi truyền thống chả tăng lên (cả U+G cũng vậy)? Bù lại, tất nhiên, họ đón tết muộn - hoặc khỏi có Tết.

 

[trentungcayso]

Tự tay bóp d.ái mình mà cũng bị phê bình á?
Nó có d.ái nó bóp, kệ cmn đi!

 

[Cá kho thịt mỡ]

Em thấy Grab nhân thế hơi cao, ví dụ tăng 30% còn ok, toàn tăng 100% thì ng ta lại đi truyền thống.

Hôm mùng 1 e về nhà ngoại cách 35km, Grab báo 800k, đi truyền thống hết 350k, lì xi thêm bác tài ít.

Giá bên G&U nó phụ thuộc vào tỉ lệ cung và cầu thôi cụ. Nếu mình cần nhiều mà số lượng xe có hạn thì người nào sẵn sàng trả cao thì đi thôi. Đó là cách họ kinh doanh và người tiêu dùng dc lợi lúc bình thường. Nên em thấy bài báo này quá nhảm.
Hy vọng sau khi G mua U khu vực DNA, nó ko tăng tiếp tỉ lệ chia với tài xế chư ko thì người tiêu dùng chỉ có thiệt mà thôi.

 

[sinhngay0608]

Trước chưa có nó thì tết kiếm được con taxi vỡ mẹt ấy chứ . Thêm cạnh tranh thì người dùng hưởng lợi

 

[moonlife]

Em hỏi ngu tí. Lúc khách hàng phải trả tiền x2 x3 thì tài xế có đc grab/uber trả x2 x3 tương ứng ko hay cứ như bth?

 

[agentx]

Tết x4 e vưỡn đi. Mấy con lều báo thối mồm để ý làm gì nhỉ.

 

[VoCan]

Em thấy Grab nhân thế hơi cao, ví dụ tăng 30% còn ok, toàn tăng 100% thì ng ta lại đi truyền thống.

Hôm mùng 1 e về nhà ngoại cách 35km, Grab báo 800k, đi truyền thống hết 350k, lì xi thêm bác tài ít.

Nhà ngoại em cách chưa đến 30 km , đặt Grap , thấy tài xế nhận , xách đồ đạc bế con xuống đi lại nhận cuộc gọi xe anh không đi xa rồi tắt máy , đặt lại cũng tài xế nhận rồi nhờ hủy chuyến . Em không hiểu Grap nó bắt tài xế nhận hay gì mà kiểu nhận rồi hủy như vậy . Không nhẽ éo hủy cứ để đấy lại thành chửi nhau ngày Tết . Ức chế ra ngoài đường vẫy tx đi cho nhanh

 

[Mr.Alo]

Sáng em cũng phải đợi thối mồm mới bắt được chuyến qua gia lâm , nhưng giá có vẻ đỡ hơn 3 ngày trước

 

[HUNGSMUN]

Vai trò của báo chí là định hướng dư luận mà. Nếu thấy đắt thì không đi nữa, còn chấp nhận được thì không kêu ca gì nữa.

 

[ca_kiem]

Nghe đã thấy vớ vẩn rồi, chiều mùng 1 mà đứng vẫy tắc xi truyền thống .... vẫy gẫy tay đi nhé. Ngày tết nhất các cụ đi chơi tăng đột biến, vui vẻ a b c lại bắt anh em taxi, uber, grab phục vụ các cụ như ngày thường.. ăn gì mà khôn thế.
Họ cũng có gia đình cũng phải nghỉ ... cung ít cầu nhiều thì đương nhiên nó tăng giá... nhà nghỉ, vé máy bay, rửa xẽ cũng tăng giá.

Em hỏi ngu tí. Lúc khách hàng phải trả tiền x2 x3 thì tài xế có đc grab/uber trả x2 x3 tương ứng ko hay cứ như bth?

câu trả lời là nó khấu trừ 25% doanh thu không cần biết X1 hay x 30 lần
Lúc grap, uber giá nó thấp thì báo chí gào lên là phá giá không lành mạnh, lúc nó tăng giá thì lại gào lên bắt phốt chặt chém khách hàng.

 

[Lee Saker]

3 ngày tết nó tăng là đúng rồi, các cụ ko thích thì đi tx truyền thống. mà cũng chưa chắc truyền thống nó ko tăng nhé.

Ba Sao ko tăng cụ nhé cháu đi cước vẫn nhảy như bt nhưng vẫn lì xì cho lái xe (dù bt đã hay cho thêm rồi).

 

[Loanphudu]

7h sáng hôm 3 tết e đi xe ôm grab từ triệu việt vương về đầu dốc minh khai hết 32k

 

[RubynamitnA]

Để đạt mục tiêu kinh doanh, hài hòa lợi ích các bên thì trong những ngày này nó nên giảm chiết khấu cho lái xe( đồng nghĩa tăng lợi nhuận cho lái xe) mới phải. Nó tăng giá thì thiệt hại chỉ thuộc về khách hàng.

 

[Phuco2007]

Tết đến gọi taxi cháy vì nhu cầu quá cao! Vì thế, A Grab lẽ ra k tăng giá nhưng có thể cháy xe thì còn chấp nhận đc! Đằng này lại hùa vào tăng giá kiểu chụp giật thì E dự là cũng sớm nở tối tàn thôi!

 

[VW Golf]

Tết đến gọi taxi cháy vì nhu cầu quá cao! Vì thế, A Grab lẽ ra k tăng giá nhưng có thể cháy xe thì còn chấp nhận đc! Đằng này lại hùa vào tăng giá kiểu chụp giật thì E dự là cũng sớm nở tối tàn thôi!

Công nhận Grab khốn nạn quá, Uber cũng vậy.
Để tôi gọi thêm mấy thằng này vô chưởi góp nhé:
Hẳn vĩ mô cho máu:
Hôm rồi, Euro tăng, và Giá dầu tăng phi mã, làm chúng ta phải trả thêm mấy trăm cho 1 lít E5.
Vàng nhảy lên xuống hàng ngày - hàng giờ.
Tăng giá kiểu chụp giật như này thì E dự là cũng sớm nở tối tàn thôi!, nhể.

 

[Phuco2007]

Công nhận Grab khốn nạn quá, Uber cũng vậy.
Để tôi gọi thêm mấy thằng này vô chưởi góp nhé:
Hẳn vĩ mô cho máu:
Hôm rồi, Euro tăng, và Giá dầu tăng phi mã, làm chúng ta phải trả thêm mấy trăm cho 1 lít E5.
Vàng nhảy lên xuống hàng ngày - hàng giờ.
Tăng giá kiểu chụp giật như này thì E dự là cũng sớm nở tối tàn thôi!, nhể.

Khú khú Cái vĩ mô E chịu vì biết quái j đâu

 

[xichlo3banh]

3 ngày tết nó tăng là đúng rồi, các cụ ko thích thì đi tx truyền thống. mà cũng chưa chắc truyền thống nó ko tăng nhé.

Đồng ý tăng! Nhưng rõ ràng cần phân biệt! Nhiều cụ bảo tăng 2,3 do ngày Tết. Nhưng tăng đây là tăng công lao động chứ ko phải là tăng cước!

 

[Taicong]

Link dẫn. Có cụ nào bị thế ko?
Taxi truyền thống lại đc ghi điểm.
http://m.docbao.vn/kinh-te/vi-sao-khach-phan-ung-uber-grab-cu-tang-gia-manh-ngay-tet-tintuc519001

Đâu phải bác.
1 ngày xấu giời, giá U+G tăng => nhiều lái xe phi vào => giá cước automatically lại phải giảm. Khi nào balanced thì thôi.

Tết mà các Cụ, làm gì có xe mà đi, U, G hay Taxi truyền thống cũng ko đi các chuyến gần câc cụ nhé. Từ Hàng Điếu về cả nhà em đi Xich lô hết hơn lít