[Funland] Uber, Grab tự tay bóp...ngày Tết?

[tudic9]

Hôm qua có cụ đi txtt cũng bị tăng gia đấy ạ

 

[caisua]

Ra TDH giá tăng 5x mà gọi còn khó gấp 10, lắm nhọt

 

[xichlo3banh]

Ra TDH giá tăng 5x mà gọi còn khó gấp 10, lắm nhọt

Đấy là cụ phải cập nhật ds trực tết nhé! Mà ko có cái tăng 5x đâu!

 

[thox4ytoam]

em chỉ thắc mắc giá tăng mà thằng U + B vẫn giữ phần % của nó chả thấy giảm gì cả.

 

[matran241091]

Tết nhất em sơn say rượu nên cứ gọi xe G/U cho nó lành. Tuyệt nhiên không có chuyện vòi vĩnh như cụ nói đâu.

Đắt gấp mấy lần thì vòi làm gì cho mệt

 

[Gangnam]

Đắt gấp mấy lần thì vòi làm gì cho mệt

Chiều mồng 2 Tết em đi từ 583 Vũ Tông Phan đến số 6 Nguyễn Bỉnh Khiêm hết 103k thì theo cụ là đắt gấp mấy lần bình thường ạ?

 

[f1_hn]

Thuận mua vừa bán....lúc họ khuyến mại cho cả mớ thì ko thấy kêu

 

[vihali]

thế ông U với G hy sinh ăn tết để phục vụ , đội taxi ko phải là người à , ko hy sinh à . hay hy sinh của mấy ông kia to hơn phiến diện vừa thôi
em chơi ở dây thấy có vài ông yêu thì bênh lấy được . ghét thì nó có tốt thì cũng chan mẻ với đổ tương , quá nản

Ủa thế sao ko bỏ txtt mà sang grab lái? Quy luật cung cầu, nước chảy chỗ trũng, chỗ nào lợi, lái xe ắt biết cách điều chỉnh.

Tài xế Grab hay Uber về cơ bản ko bị ràng buộc phải làm fulltime, và họ làm trên cơ sở đồng thuận giá trước khi đi. Nếu thấy cao quá thì đi txtt, sao lại chửi G và U? Ngày Tết, các cụ ko gọi đc txtt thì phải dùng dv giá cao rồi, lại đòi nó giữ giá trong khi nó ko có nhiệm vụ phục vụ.

Em nghỉ Tết ở Phú Quốc từ hôm 26, gọi taxi NB chiều đi ok, trên xe bảo mùng 2 khi nào cất cánh thì gọi sẽ có xe. Mùng 2, gọi chục cuộc toàn tổng đài bắt chờ rồi tự tắt, gọi trực tiếp cho lái xe lúc trước thì bảo đang nghỉ Tết mà. Bật grab lên, gọi ngay đc 1 cụ đi từ NB về Văn Quán có 314 k cho 32km, còn rẻ hơn bắt taxi. Nếu là 500k thì em cũng đi vì tính theo đồng hồ thì cũng cỡ đấy.

Đây, chiều mùng 2 nhé, đưa lên làm chứng ko các cụ bảo em nói phét. Chưa kể, nó nổ ở ga QT làm cụ kia vào nhầm, ra ga nội địa vẫn rất vui vẻ.

 

[be bư]

Ủa thế sao ko bỏ txtt mà sang grab lái? Quy luật cung cầu, nước chảy chỗ trũng, chỗ nào lợi, lái xe ắt biết cách điều chỉnh.

Tài xế Grab hay Uber về cơ bản ko bị ràng buộc phải làm fulltime, và họ làm trên cơ sở đồng thuận giá trước khi đi. Nếu thấy cao quá thì đi txtt, sao lại chửi G và U? Ngày Tết, các cụ ko gọi đc txtt thì phải dùng dv giá cao rồi, lại đòi nó giữ giá trong khi nó ko có nhiệm vụ phục vụ.

Em nghỉ Tết ở Phú Quốc từ hôm 26, gọi taxi NB chiều đi ok, trên xe bảo mùng 2 khi nào cất cánh thì gọi sẽ có xe. Mùng 2, gọi chục cuộc toàn tổng đài bắt chờ rồi tự tắt, gọi trực tiếp cho lái xe lúc trước thì bảo đang nghỉ Tết mà. Bật grab lên, gọi ngay đc 1 cụ đi từ NB về Văn Quán có 314 k cho 32km, còn rẻ hơn bắt taxi. Nếu là 500k thì em cũng đi vì tính theo đồng hồ thì cũng cỡ đấy.

Đây, chiều mùng 2 nhé, đưa lên làm chứng ko các cụ bảo em nói phét.

em tranh luận trên cương vị khách hàng chứ khóc ếu gì cho mấy ông lái xe . rõ ràng mấy ngày tết gọi G hay U đắt lòi kèn và khó kiếm xe còng gọi taxi cũng khó kiếm xe nhưng cước không tăng . cái gì cũng phải khách quan . em chả dìm gì U với G vì thỉnh thoảng gọi nó cũng có cái lợi nhưng em ếu ủng hộ các cụ suốt ngày chửi thằng taxi . dcm 1 ngày thằng taxi chết để thằng U và G nó bóp d ái à . hãy nhớ em vote để tất cả nhé
còn vụ cụ post đi sân bay về thì có rẻ ếu đâu . em lôn lên đường trên bắt chỉ 250k ha ha

 

[vihali]

em tranh luận trên cương vị khách hàng chứ khóc ếu gì cho mấy ông lái xe . rõ ràng mấy ngày tết gọi G hay U đắt lòi kèn và khó kiếm xe còng gọi taxi cũng khó kiếm xe nhưng cước không tăng . cái gì cũng phải khách quan . em chả dìm gì U với G vì thỉnh thoảng gọi nó cũng có cái lợi nhưng em ếu ủng hộ các cụ suốt ngày chửi thằng taxi . dcm 1 ngày thằng taxi chết để thằng U và G nó bóp d ái à . hãy nhớ em vote để tất cả nhé
còn vụ cụ post đi sân bay về thì có rẻ ếu đâu . em lôn lên đường trên bắt chỉ 250k ha ha

Taxi nó đ chết đâu, nó sẽ phải thay đổi để sống. Xưa có VNPT bóp lòi kèn, sau có Viettel nên dễ thở hơn.

Đố cụ chiều mùng 2 bắt được xe 250k đấy. Lên đó lại phải mặc cả, lái xe thì lấm lét vì sợ đỗ lâu bị phạt. Cứ đường hoàng book Grab, giá cả minh bạch cho đàng hoàng con người đi. Các cụ ngồi nhậu hết mẹ nó tiền triệu rồi.

Mà như em nói đó, gọi taxi từ NB về giá còn cao hơn Grab. Em hơi ngạc nhiên khi mùng 2 mà giá vẫn chỉ hơn 300k cho quãng đường 32km.

 

[be bư]

Taxi nó đ chết đâu, nó sẽ phải thay đổi để sống. Xưa có VNPT bóp lòi kèn, sau có Viettel nên dễ thở hơn.

Đố cụ chiều mùng 2 bắt được xe 250k đấy. Lên đó lại phải mặc cả, lái xe thì lấm lét vì sợ đỗ lâu bị phạt. Cứ đường hoàng book Grab, giá cả minh bạch cho đàng hoàng con người đi. Các cụ ngồi nhậu hết mẹ nó tiền triệu rồi.

Mà như em nói đó, gọi taxi từ NB về giá còn cao hơn Grab. Em hơi ngạc nhiên khi mùng 2 mà giá vẫn chỉ hơn 300k cho quãng đường 32km.

đường hoàng minh bạch riêng đi sân bay em lại ko care về giá em ra cửa bắt xe cho nhanh . còn em đang nói các cụ chứi taxi nâng bi ub thôi chứ cụ ko phải thì quất em làm gì ngày thuương em lộn lên đường trên có 200 hay 180k nếu em mặc cả dai thôi

 

[tranphong79]

Lúc nào rẻ thì đi, đắt thì cho nghỉ
Làm gì mà kêu bóp này, bóp nọ
Lắm cụ cứ hay quan trọng hóa vấn đề

 

[antidau]

Giá bên G&U nó phụ thuộc vào tỉ lệ cung và cầu thôi cụ. Nếu mình cần nhiều mà số lượng xe có hạn thì người nào sẵn sàng trả cao thì đi thôi. Đó là cách họ kinh doanh và người tiêu dùng dc lợi lúc bình thường. Nên em thấy bài báo này quá nhảm.
Hy vọng sau khi G mua U khu vực DNA, nó ko tăng tiếp tỉ lệ chia với tài xế chư ko thì người tiêu dùng chỉ có thiệt mà thôi.

Lo gì
Lúc đó Lyft lại nhảy vào Đông Nam Á