Thảo luận U 50 và xe đạp thể thao

dinhtuanvt · 15:18 11/04/2018

Bonaparte nói:
Nhà cháu vốn cao hơn tây mà gầy hơn ta nên có mơ mộng tý.
Mơ đuổi kịp cụ dinhtuanvt có được không ạ?

Cao như tây, gầy như ta thì quá phù hợp với tốc độ cao, Cụ cứ mơ đuổi kịp Chris Froome cũng được mà!!! Hihihi!!! =D>

!!!

dinhtuanvt · 11/4/18

Bonaparte nói:
Vâng cụ.
Thấy chân của cua rơ chiến tướng này tôi cũng thấy thèm:

Mình thích như thế nầy thôi!!!

cairong_2011 · 21:09 11/04/2018

Bonaparte nói:
Nhà cháu vốn cao hơn tây mà gầy hơn ta nên có mơ mộng tý.
Mơ đuổi kịp cụ dinhtuanvt có được không ạ?

Các cụ toàn dùng road thì em chịu ko đua được

Bonaparte · 09:05 12/04/2018

dinhtuanvt nói:
Cao như tây, gầy như ta thì quá phù hợp với tốc độ cao, Cụ cứ mơ đuổi kịp Chris Froome cũng được mà!!! Hihihi!!! !!!

Vâng, cứ mơ vì chẳng mất gì cụ nhỉ :))

dinhtuanvt nói:
Mình thích như thế nầy thôi!!!

Cụ lấy người, còn tôi lấy cái xe đạp nhá.

cairong_2011 nói:
Các cụ toàn dùng road thì em chịu ko đua được

Cố gắng đi nhanh nhất, xa nhất trong phạm vi sức khỏe và phương tiện cho phép thôi cụ ơi, đua làm gì.

thanhtung947 · 09:34 12/04/2018

Sau khi chinh phục cung đường 60 km lần đầu tiên bằng xe Asama Cross LX, em quyết định đi vác chiếc xe Favorit cuộc về đi thử - xe của ông em bỏ không - nên em trưng dụng để thử nghiệm.
OH, điều khiển cái xe có cái ghi- đông "khù khoằm" này không hề dễ, cái phanh nó lại ở dưới, muốn phanh phải cúi rạp người xuống. Các cụ chạy loại này rồi cho em xin kinh nghiệm điều khiển nó với ạ. Em chưa dám đi ra đường với cái xe này vì thấy nó ...khó đi quá. Rạp người trên xe, hai tay bị áp lực quá ạ

cairong_2011 · 09:56 12/04/2018

Bonaparte nói:
Vâng, cứ mơ vì chẳng mất gì cụ nhỉ

Cụ lấy người, còn tôi lấy cái xe đạp nhá.

Cố gắng đi nhanh nhất, xa nhất trong phạm vi sức khỏe và phương tiện cho phép thôi cụ ơi, đua làm gì.

Theo em quan sát thì xe Road cái đĩa to đùng (chỉ có 2 đĩa, ko biết bao răng) mà líp thì bé. Hình như cái líp to nhất cũng chỉ bằng cái giữa Deore của em nên thấy các cụ ấy độp mà để đĩa to thì thôi rồi. Xe nhẹ, tư thế khom người, lướt như gió, em đồ rằng tốc độ trung bình cũng phải trên 30

Bonaparte · 12/4/18

cairong_2011 nói:
Theo em quan sát thì xe Road cái đĩa to đùng (chỉ có 2 đĩa, ko biết bao răng) mà líp thì bé. Hình như cái líp to nhất cũng chỉ bằng cái giữa Deore của em nên thấy các cụ ấy độp mà để đĩa to thì thôi rồi. Xe nhẹ, tư thế khom người, lướt như gió, em đồ rằng tốc độ trung bình cũng phải trên 30

Xe road được thiết kế để chạy tốc độ cao mà cụ, nên trọng lượng, bộ truyền động, cấu hình khung... phải phù hợp cho mục đích ấy.
Đĩa và líp Road có nhiều loại, em đang chạy đĩa đôi 53/39 răng, líp 11 tốc độ 11-28 răng, và thường chạy ở đĩa 2- 53 răng líp số 5-17 răng. Nếu đạp 85 vòng/phút thì tốc độ khoảng 28km/h. Đi trên đường bằng thì bộ group này ok, nhưng nếu leo dốc cao thì em không leo nổi dù đã chuyển sang đĩa bé 39 răng và líp to nhất 28 răng (các cụ khác vẫn cưỡi road leo Gióng ầm ầm ~X(

).
Bộ deore thích hợp để đi touring và sẽ có lợi thế nếu leo dốc, chứ không thích hợp để chạy tốc độ cao.

hminh2005 · 10:34 12/04/2018

Bonaparte nói:
Xe road được thiết kế để chạy tốc độ cao mà cụ, nên trọng lượng, bộ truyền động, cấu hình khung... phải phù hợp cho mục đích ấy.
Đĩa và líp Road có nhiều loại, em đang chạy đĩa đôi 53/39 răng, líp 11 tốc độ 11-28 răng, và thường chạy ở đĩa 2- 53 răng líp số 5-17 răng. Nếu đạp 85 vòng/phút thì tốc độ khoảng 28km/h. Đi trên đường bằng thì bộ group này ok, nhưng nếu leo dốc cao thì em không leo nổi dù đã chuyển sang đĩa bé 39 răng và đĩa to nhất 28 răng (các cụ khác vẫn cưỡi road leo Gióng ầm ầm ).
Bộ deore thích hợp để đi touring và sẽ có lợi thế nếu leo dốc, chứ không thích hợp để chạy tốc độ cao.

Đúng vậy.Bộ Deore 3x10 của em chạy ở đĩa to nhất và líp gần cuối mà em thử guồng cũng chỉ đến 35-36 là cùng, nhưng mệt lắm nên em chủ yếu đia đó và dùng các líp gần giữa để đạp thấy nhẹ nhàng hơn và duy trì được cadence 80-90. Nhiều lúc thả lỏng thì về đĩa giữa cùng các líp nhỏ gần giữa

Bonaparte · 12/4/18

thanhtung947 nói:
Sau khi chinh phục cung đường 60 km lần đầu tiên bằng xe Asama Cross LX, em quyết định đi vác chiếc xe Favorit cuộc về đi thử - xe của ông em bỏ không - nên em trưng dụng để thử nghiệm.
OH, điều khiển cái xe có cái ghi- đông "khù khoằm" này không hề dễ, cái phanh nó lại ở dưới, muốn phanh phải cúi rạp người xuống. Các cụ chạy loại này rồi cho em xin kinh nghiệm điều khiển nó với ạ. Em chưa dám đi ra đường với cái xe này vì thấy nó ...khó đi quá. Rạp người trên xe, hai tay bị áp lực quá ạ

Cái xe Favorite cuốc ngày xưa thì hình như chỉ có một cỡ cao lênh khênh, dành cho người cao >1m7. Hồi sinh viên tôi có một cái, phi rất sướng, nó là đỉnh của xe đạp thời bao cấp.
Tuy tay phanh của nó như thế nhưng đi lâu sẽ quen. Nếu cụ không cao lắm thì không nên thử nó làm gì, vì không có lợi cho bộ ấm chén. Cụ nên thử xe road khác có cỡ khung vừa với cụ.

thanhtung947 · 11:32 12/04/2018

Bonaparte nói:
Cái xe Favorite cuốc ngày xưa thì hình như chỉ có một cỡ cao lênh khênh, dành cho người cao >1m7. Hồi sinh viên tôi có một cái, phi rất sướng, nó là đỉnh của xe đạp thời bao cấp.
Tuy tay phanh của nó như thế nhưng đi lâu sẽ quen. Nếu cụ không cao lắm thì không nên thử nó làm gì, vì không có lợi cho bộ ấm chén. Cụ nên thử xe road khác có cỡ khung vừa với cụ.

Chiều cao thì ổn ạ, vì em cao 1m74, nhưng đúng là cái yên nó khác với yên xe bây giờ. hay em thay cái yên Freeway vào cụ nhỉ? Em định thứ bảy này làm một tua xa xa chút.

Bonaparte · 13:46 12/04/2018

thanhtung947 nói:
Chiều cao thì ổn ạ, vì em cao 1m74, nhưng đúng là cái yên nó khác với yên xe bây giờ. hay em thay cái yên Freeway vào cụ nhỉ? Em định thứ bảy này làm một tua xa xa chút.

Cụ lại chạy theo tiếng gọi của tốc độ rồi :))

.
Yên của nó là một miếng da dày, ngồi hơi ê mông. Mà nói chung yên xe road nó đều cứng như thế để đạp cho khỏi mất lực, nên ai đi xe road thường mặt quần bỉm cho êm. Yên freeway thì tôi chưa dùng nên không biết. Cụ cứ dùng thử xem.

dinhtuanvt · 14:22 12/04/2018

Tốc độ sáng nay của U50!!! Hihihi!!!
Cụ thanhtung947: ko vội, phải đi cho quen đã!!!

thanhtung947 · 14:48 12/04/2018

Em không định đua tốc độ đâu - vì cảm thấy không an toàn, mà chỉ là thử nghiệm xem xe cuộc với touing nó khác nhau nhiều không thôi ạ. Vì em thấy các cụ đi đường dài hay đi cái xe cuộc ấy. Với lại muốn đi ..........xa hơn, chứ khó có thể nhanh hơn được. Với cả cái xe này tạm dùng miễn phí mà.
Em đặt mục tiêu phấn đấu cho năm 2018 là đạt 6000 km - nhưng nay là tháng Tư mới đạt có 750 km, nên phải cố gắng nhiều hơn ạ.
--------
Không bỏ cuộc!

Thành kều · 23:49 12/04/2018

dinhtuanvt nói:
Tốc độ sáng nay của U50!!! Hihihi!!!
Cụ thanhtung947: ko vội, phải đi cho quen đã!!!

AVG của cụ chỉ kém 2 - 3km/h thì ngang ngửa VĐV rồi ạ !

cairong_2011 · 08:57 13/04/2018

Thành kều nói:
AVG của cụ chỉ kém 2 - 3km/h thì ngang ngửa VĐV rồi ạ !

Khi đi từ 100-200 Km và ngày nào cũng đua thì mới biết ai là VĐV cụ ạ

dinhtuanvt · 10:50 13/04/2018

Thành kều nói:
AVG của cụ chỉ kém 2 - 3km/h thì ngang ngửa VĐV rồi ạ !

Couruer người ta chạy đường dài và nhiều chặng trong suốt hành trình nhiều ngày cụ ơi!!! Mắc cỡ chết!!!

Bonaparte · 13/4/18

dinhtuanvt nói:
Tốc độ sáng nay của U50!!! Hihihi!!!
Cụ thanhtung947: ko vội, phải đi cho quen đã!!!

hôm nào xuôi gió, tôi sẽ phi nhanh bằng cụ :))

Bonaparte · 07:30 14/04/2018

Chơi buổi sáng

dinhtuanvt · 18:02 14/04/2018

Bonaparte nói:
Chơi buổi sáng

Cụ đi một mình hay đi nhóm, muốn đi vui và phát huy tốc độ thì tạo nhóm chơi cho vui và hào hứng cụ à!!!

Bonaparte · 16/4/18

dinhtuanvt nói:
Cụ đi một mình hay đi nhóm, muốn đi vui và phát huy tốc độ thì tạo nhóm chơi cho vui và hào hứng cụ à!!!

Tôi cũng đã tham gia nhóm, đi với họ mấy lần nhưng toàn rớt nên chuyển sang solo cụ ạ.
Họ toàn chạy trên 40 km/h, tôi chỉ theo được 15km đầu, rớt lại một mình trên cao tốc cũng hãi.

Thảo luận U 50 và xe đạp thể thao

Xe tải

Xe tải

Xe lăn

Xe buýt

Xe tải

Xe lăn

Xe buýt

Xe điện

Xe buýt

Xe tải

Xe buýt

Xe tải

Xe tải

Xe đạp

Xe lăn

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe tải

Xe buýt

Thông tin thớt