[Funland] tuyển người lao động phổ thông mà khó quá

[Ferrari1102]

Em vừa tuyển 2 cậu ra trường 2 năm đi điều tra số liệu cho em, lương tháng 10 triệu, ăn ở, đi lại em lo thế mà sau 1 tuần em phải cho nghỉ, chúng nó làm dối trá quá

Công việc cụ thể bên cụ thế nào ạ, e trước làm báo nhưng mới thất nghiệp, có gì cụ giới thiệu em với

 

[Rong Ruổi]

Em đây ah, tuyển mục mặt và bực quá ngồi nghĩ: lương chưa đc 3 tr và ngồi mát mẻ, rõ là ko đủ ăn, nên sẽ ngồi hậm hực với sếp và thiên hạ thì nhao vào đông thế.
Bên em tuyển lương 6.5tr - lương cứng, chưa kể thưởng tăng sản lượng hàng ngày hàng tháng, chi phí đủ thứ từ ăn trưa, giữa ca cho đến đủ thứ ... mà chả muốn.
Cho nên giờ ai bảo thất nghiệp là em chửi cho mục mặt: ngu và lười cho chúng mày chết, hixx.
Hihii, fun tý, chứ nhiều cụ vẫn thất nghiệp và ko thể đi làm nghề bên em tuyển, hii

Tuyển lao động phổ thông khó đấy cụ ạ. Nếu ko đúng chỗ thì ko tìm được đâu. Như E đây tìm mãi mới được 1 đội quân cứng đó. Vì làm thời vụ nên ko có sự ràng buộc gì cả. Và nhiều khi cũng phải chiều chuộng 1 tí cơ. Khi đã làm rồi thì tự thợ giới thiệu người cho mình.

 

[trungson.vnn]

Nhà em tuyển 1 nhân viên giao hàng và làm thêm công việc tại cửa hàng ngay trung tâm hn, lương cũng 5 củ + xăng xe + ăn trưa. Vậy mà mãi ko có ai ứng tuyển, hay em sai cái gì nhỉ? Hay là em quên ko ghi trình độ Đại Học nhỉ.

Shipper chịu khó trung bình cũng gần 10 củ/tháng cụ ạ. Lại tự do thoải mái đầu óc hơn. Tất nhiên số đó ko nhiều nhưng mức 6 - 7 thì đa số người em biết đạt đc cụ ạ. Con số em đưa ra là cầm được về sau khi trừ chi phí xăng xe điện thoại....

 

[Yellowtea]

Tuyển lao động phổ thông khó đấy cụ ạ. Nếu ko đúng chỗ thì ko tìm được đâu. Như E đây tìm mãi mới được 1 đội quân cứng đó. Vì làm thời vụ nên ko có sự ràng buộc gì cả. Và nhiều khi cũng phải chiều chuộng 1 tí cơ. Khi đã làm rồi thì tự thợ giới thiệu người cho mình.

Vâng, mấy bác xây dựng toàn bẩu em thía, hix.
Các bác ấy bảo nghề các bác ấy còn cực hơn nghề em. Thế mà đuổi ko hết.
Cơ mà có 1 lần có 1 bác cũng phu hồ, vào làm chỗ em đc 1 buổi là xin nghỉ, hihihi. Vì làm phu hồ thực ra ko quá vất, phơi nắng thật, nhưng mà các bác ấy láu lỉnh, hii.

 

[Rong Ruổi]

Vâng, mấy bác xây dựng toàn bẩu em thía, hix.
Các bác ấy bảo nghề các bác ấy còn cực hơn nghề em. Thế mà đuổi ko hết.
Cơ mà có 1 lần có 1 bác cũng phu hồ, vào làm chỗ em đc 1 buổi là xin nghỉ, hihihi. Vì làm phu hồ thực ra ko quá vất, phơi nắng thật, nhưng mà các bác ấy láu lỉnh, hii.

Thợ nề E cũng thử qua rồi. Làm được 1 buổi chạy mất dép. Việc này cần có sức khoẻ và sự bền bỉ. 1 khi đã quen việc rồi làm cảm thấy cũng ko quá khó và vất vả. Bù lại họ được lương cao và nhiều chế độ ưu đãi.

 

[Tuyệt Diệt]

bản thân mình cũng trải qua rất nhiều cv lao động chân tay rồi, cả phổ thông lẫn kỹ thuật, cũng đổ mồ hôi thậm chí cả máu,mình cùng làm cùng thấu hiểu nỗi khổ cực của nhân viên chứ đâu phải không, nên thấy bây giờ thanh niên thấy tý khó khăn hay khổ cực đã thoái lui mà nản quá.

 

[Tuyệt Diệt]

Shipper chịu khó trung bình cũng gần 10 củ/tháng cụ ạ. Lại tự do thoải mái đầu óc hơn. Tất nhiên số đó ko nhiều nhưng mức 6 - 7 thì đa số người em biết đạt đc cụ ạ. Con số em đưa ra là cầm được về sau khi trừ chi phí xăng xe điện thoại....

để có được mức 10 tr 1 tháng cũng phải chạy hục mặt đến tối khuya đấy ạ, thế còn ngày mưa gió thì sao ạ. trung binh20k/ đơn trừ xăng xe điện thoại còn trung bình 15k, ngày đều đặn 22 đơn 7ngày/tuần cũng không đơn giản đâu ạ. không phải ai cũng có thể rong ruổi cả ngày trên yên xe đâu, như em chạy xe máy Hà Nội xuống đến Hải Phòng đã đau nhừ hết lưng rồi huống hồ cả ngày, ngày này sang ngày khác.

 

[Tuyệt Diệt]

Hôm qua đã bảo 1 ông anh và 1 cu em ở quê, ở trọ trên hà nội nhưng nó về quê chưa lên
Ông anh thì nhà hà nội gốc, hơi lớn tuổi 1 tí, nhưng nhanh nhẹn,
Họ sẽ liên hệ với cụ nhé

chưa thấy ai liên hệ cả cụ ạ

 

[USD.EURO]

chưa thấy ai liên hệ cả cụ ạ

Vâng để hôm nay về em nhắc lại ạ

 

[thanhconglioa]

Các cụ mợ có thấy thế không, em tuyển người lao động phổ thông mà sao khó quá, trong khi vẫn kêu là thất nghiệp cao. Đúng là thừa thầy thiếu thợ cccm nhỉ. Chứ nếu em tuyển trình độ đại học có khi lại đầy đơn ứng tuyển, mặc dù có khi mức lương cũng chỉ như lao động phổ thông thôi.

mợ tuyển j e ứng tuyển với ợ

 

[trungson.vnn]

để có được mức 10 tr 1 tháng cũng phải chạy hục mặt đến tối khuya đấy ạ, thế còn ngày mưa gió thì sao ạ. trung binh20k/ đơn trừ xăng xe điện thoại còn trung bình 15k, ngày đều đặn 22 đơn 7ngày/tuần cũng không đơn giản đâu ạ. không phải ai cũng có thể rong ruổi cả ngày trên yên xe đâu, như em chạy xe máy Hà Nội xuống đến Hải Phòng đã đau nhừ hết lưng rồi huống hồ cả ngày, ngày này sang ngày khác.

Bên em chạy nội thành đồng giá 30k,

 

[trungson.vnn]

Shipper chạy chuyên như em quân bình mỗi ngày 100km, chạy tầm 10h/ngày. Trung bình 12 - 15 đơn là về. Mấy hôm nắng nóng mưa gió thì đạt 20 đơn cụ ạ. Càng nắng, càng rét thì shipper càng vui ạ.

 

[Yellowtea]

Shipper chạy chuyên như em quân bình mỗi ngày 100km, chạy tầm 10h/ngày. Trung bình 12 - 15 đơn là về. Mấy hôm nắng nóng mưa gió thì đạt 20 đơn cụ ạ. Càng nắng, càng rét thì shipper càng vui ạ.

Cụ chưa tính tới xăng, hao mòn xe, nước nôi dọc đường và rủi ro trên đường đi cụ ơi, chưa kể cụ chả có BHYT/BHXH gì hết, nếu ốm đau là chi trả toàn bộ, hihi.
Em thấy ko ngon ăn tý nào, chỉ hợp người ko thích lao động nặng nhọc, đầu óc chả cần nghĩ ngợi gì, đi phơi phới trên đường.

 

[trungson.vnn]

Cụ chưa tính tới xăng, hao mòn xe, nước nôi dọc đường và rủi ro trên đường đi cụ ơi, chưa kể cụ chả có BHYT/BHXH gì hết, nếu ốm đau là chi trả toàn bộ, hihi.
Em thấy ko ngon ăn tý nào, chỉ hợp người ko thích lao động nặng nhọc, đầu óc chả cần nghĩ ngợi gì, đi phơi phới trên đường.

Em có 2 năm kinh nghiệm làm shipper cụ ạ, nghề nào cũng là nghề và ko hề nhẹ nhàng hay phơi phới đâu, Cũng rất vất vả, phải lao động nghiêm túc mới duy trì ổn định được cái mức mà em đưa ra. Nhiều người em biết thu nhập ko dưới 20củ/tháng với nghề này, nhưng họ cũng có căn cơ và duyên. Xăng xe, hao mòn xe thì shipper chuyên nào cũng phải tính. Mỗi tháng 1,2 triệu tiền xăng, 400k dầu máy, 1 triệu tiền điện thoại, mỗi quý cho xe đi spa 1 lần tầm 1 triệu nữa.....

 

[Yellowtea]

Em có 2 năm kinh nghiệm làm shipper cụ ạ, nghề nào cũng là nghề và ko hề nhẹ nhàng hay phơi phới đâu, Cũng rất vất vả, phải lao động nghiêm túc mới duy trì ổn định được cái mức mà em đưa ra. Nhiều người em biết thu nhập ko dưới 20củ/tháng với nghề này, nhưng họ cũng có căn cơ và duyên. Xăng xe, hao mòn xe thì shipper chuyên nào cũng phải tính. Mỗi tháng 1,2 triệu tiền xăng, 400k dầu máy, 1 triệu tiền điện thoại, mỗi quý cho xe đi spa 1 lần tầm 1 triệu nữa.....

Cụ phải đâu tư xe máy và khấu hao cho cái xe đó nữa và ... có bao nhiêu người có mức thu nhập như cụ?
Nói chung nghề gì mà đi phơi phới ngoài đường là rủi ro cao, hix. Hết sức khỏe là hết tiền.

 

[trungson.vnn]

Bô nớt. Thùng nước mát di động theo em trên mọi nẻo đường.

 

[trungson.vnn]

Cụ phải đâu tư xe máy và khấu hao cho cái xe đó nữa và ... có bao nhiêu người có mức thu nhập như cụ?
Nói chung nghề gì mà đi phơi phới ngoài đường là rủi ro cao, hix. Hết sức khỏe là hết tiền.

Vâng, nghề mà cụ.

 

[Trang Nguyen]

Đợt cu em em tìm việc trên mạng gặp môi giới đóng 200k.Sau vụ đấy nó đọc tin nào cũng hoai nghi.Nên lại đi làm với người quen.

Chắc có một phần lý do này nên cung cầu k gặp nhau cụ ạ.

 

[Yellowtea]

Vâng, nghề mà cụ.

39-40 độ mà lượn trên đường thì cũng rất ái ngại, vì thực tế nhiệt độ của đường nhựa phả ra còn cao hơn, còn bụi bặm v.v. Chưa kể mùa mưa, rét cũng lượn bạc mặt trên đường nữa.
Nói chung sinh nghề tử nghiệp cụ ah, chả thể nói nghề nào hay hơn nghề nào cả.
Bên em công nhân mưa ko tới mặt, nắng ko tới đầu, được ăn trưa, thuê nhà cho ở, có nước giải khát phục vụ và có BHYT/BHXH, ngủ có điều hóa ... thì phải chịu nóng và bụi và vất vả, hix.

 

[XL Điện]

Em đây lúc nào cũng trong tình trạng thiếu lao động phổ thông, em nói thật còn khó hơn tuyển lao động có trình độ.