Tương lai phổ cập xe điện cho người Việt chắc vẫn là giấc mơ xa vời, thế xe điện lai thì sao?

[xoaicattuhan]

E vẫn thấy xe Toyota hài hoà nhiều yếu tố và đổi xe tiếp e sẽ chuyển sang 7 chỗ của Toyota . E chán mítubishi rồi, bảo dưỡng và thay đồ đắt quá

 

[sinh ra từ mùa lũ]

Ngon nghẻ mà bác, mê thì tới thôi

 

[laixeantoan171]

Chiếc Cross hybrid dùng khi chạy ở tốc độ thấp nó dùng động cơ điện nên momen xoắn khá lớn nên em nghĩ trang bị hệ thống TSS là đúng rồi.

 

[Na.2017]

Chiếc Cross hybrid em thấy kích thước nó rộng rãi đấy chứ, với trục cơ sở dài hơn nên khả năng không gian bên trong của nó sẽ rộng rãi 4460 x 1825 x 1620. Thế này thì rộng nhất hạng C rồi còn gì

 

[hacb307]

Crossover nhập nguyên chiếc mà giá dưới 1 tỷ thì cũng hợp lý quá các cụ nhỉ, nhìn nội thất của bản hybrid dùng da cao cấp đẹp quá

 

[Cồn O Độ]

Hình như đây là bản Crossover đầu tiên được trang bị TSS phải không các cụ?

 

[Minh123456]

Hôm trước em có đi thử chiếc cross nay rồi, bản 1.8G thì dùng máy xăng thì cũng ổn, còn nhìn vào bản 1.8V với 1.8 HV thấy đúng là đẳng cấp các cụ ạ. Bên ngoài thì cũng không khác mấy dòng SUV cao cấp là mấy còn bên trong nội thất quá rộng và được trang bị nhiều tính năng và cái ấn tượng nhất là rộng và quá đẹp.

 

[Son.Goku]

Em hóng xem khi nào thì có khuyến mãi sâu

 

[ntpt38]

Hybrid thì ngon nhưng em băn khoăn là việc bảo dưỡng viên pin kia có phức tạp và tốn nhiều chi phí không các cụ nhỉ? Việc bảo vệ môi trường em đánh giá và rất ủng hộ nhưng nó phải thuận lợi cho người dùng chứ phức tạp quá lại không hay lắm.

 

[mat_banh_bao]

Dưới 1 tỷ mà trang bị động cơ hybrid hình như có mỗi chiếc Cross này phải không các cụ, 900 triệu được hẳn gói TSS và còn được cả động cơ xanh hybrid thì còn chiếc nào cạnh tranh được nữa

 

[mdquyen]

Tuổi thọ các viên pin được toyota trang bị trên các dòng xe hybrid của mình rất tốt cụ nhé, cụ có thể tham khảo chiếc Prius. Hầu hết các viên pin trên xe được các hãng bảo đảm tuyệt đối trong 3 năm đầu không có vấn đề, con trên con cross này toyota cam kết 10 năm không hư hỏng mà. Động cơ này là hệ dẫn động xích đôi VVT-i, tốt nhất trong phân khúc và sẽ kéo dài hơn 300.000 km mà không gặp sự cố lớn, chưa kể đến hộp số CVT tốt nhất trên thế giới do Toyota sản xuất

 

[dattran.nadaco hdd]

SUV tầm hơn tỷ không em nào hơn được em này, SUV thương hiệu Nhật, mạnh mẽ cơ bắp và an toàn bậc nhất, trang bị đầy đủ.

 

[Lục Tuyḗt Kỳ]

Mua xe của toyota sẽ ko phải hối hận dù chi phí vận hành đắt hơn một chút so với mặt bằng xe phổ thông.

 

[Truc Anh]

Em đánh giá cao mức độ ổn định của những chiếc xe của toyota, nó quá bền và quá ổn định. Đảm bảo cho người dùng không phải gặp bất kỳ một phiền toái nào trong quá trình sử dụng. Thế nên với một mẫu xe mới trình làng như Cross nếu có sử dụng động cơ hybrid hay động cơ xăng thì nó cũng vẫn sẽ mang những đặc tính bền bỉ và dễ sử dụng như các mẫu xe trước đây mà thôi. Việc người dùng hay phàn nàn về những mẫu xe mới của toy đó là nó được trang bị hơi ít tính năng nhưng dạo gần đây toyota đã lắng nghe và đã đưa vào rất nhiều công nghệ mới hữu ích trên các mẫu xe mới của mình. Vi dụ như: camera lùi, cảm biến va chạm trên vios hay như mẫu hilux và cross này thì có hẳn trang bị TSS quá xịn rồi còn gì nữa các cụ nhỉ

 

[phi.hung.kv]

Corolla Cross được đánh giá là mẫu xe đánh dấu sự đổi về về phong cách cũng như tiện ích. Em đánh giá là nhà sản xuất đã rất có tâm khi đưa vào chiếc xe những thứ tốt nhất, có ngồi lên khoang xe mới cảm nhận được sự trau chuốt của từng đường nét. Khi chiếc cross ra mắt em đã nói với mấy ông bạn em rằng hãy chờ xem sự thay đổi đến từ các các hãng khác. Một mặt họ sẽ đẩy truyền thông thi nhau ném đá mẫu xe này và mặt khác lại âm thầm nâng cấp các tính năng sản phẩm của mình để cạnh tranh với cross. Toyota là một thương hiệu mạnh và lâu đời, các sản phẩm của họ đều là những sản phẩm có độ bền và dễ sử dụng, thế nên khách hàng khi bỏ tiền ra mua một chiếc xe họ cũng đã tìm hiểu rất kỹ trước khi mua rồi.

 

[pqchien]

Toyota ra mẫu C-SUV này nó vẫn đỉnh nhất phân khúc rồi, giá nó cao hơn nên ít người chọn chứ cùng phân khúc mà giá nó bằng các hãng khác thì ai cũng mua toyota hết

 

[May Cong Cu]

Hybrid thu hồi triệt để năng lượng hao hụt từ quá trình phanh hay có nghĩa là hệ thống phanh hoàn toàn không cần đến trên xe hybrid thì mới là thu hồi năng lượng tốt nhất phải không các cụ, đoạn này em đọc một số báo phân tích bên nước ngoài không biết đúng không. Và có thể thiết kế thêm hộp số truyền động vô cấp đến động cơ điện thay vì chỉ sử dụng dây cu-loa như bây giờ được không nhỉ?

 

[QV.BTM]

Em thích cái điểm đặc biệt ở dòng hybrid trên chiếc cross này là điểm tiết kiệm nhiên liệu, nó không sử dụng bộ sạc bên ngoài các cụ ạ. Ban đầu khi xem thông số là một bản chạy pin kết hợp động cơ xăng, em nghĩ đây là một bản sạc pin ngoài thi thoảng thay thế động cơ xăng để tiết kiệm nhiên liệu nhưng khi tìm hiểu kỹ thì hóa ra không. Đây là một chiếc xe chạy pin với quy trình năng lượng khép kín hoàn toàn. Tức là động cơ xăng sẽ tự sạc lại cho cục pin mỗi khi xe hoạt động ổn định ở tốc độ cao hay khi lái xe đạp phanh.

 

[luong64qhqp]

Cái giá tầm 900 của bản Cross 1.8HV thì có lẽ người dùng sẽ không có nhiều so sánh rồi, được khá nhiều thứ trên một chiếc Crossover/SUV

 

[TYT.Cuongnd]

với thiết kế + tính năng + an toàn.... thì tầm giá 900 -1ty là rất ổn. nhất là sử dụng trong đô thị với đặc sản là tắc đường ạ!