[Funland] Tư vấn xe đạp tập thể dục

[Bobbo]

Em vừa bị trộm mất cái xe đạp dòng city chiều nay ở hồ Tây, chán quá. Cụ nào thanh lý xe ko ợ

 

[Noname_2015]

Em cao 1,68 nặng 65kg, ngày em đi khoảng 15km. Giá khoảng 5tr đổ lại ạ. Cảm ơn các cụ

Gặp mợ Mợ toét 2710 hơn 2 củ, ngon choét!

 

[Bobbo]

Gặp mợ Mợ toét 2710 hơn 2 củ, ngon choét!

Mợ ấy bán hết lâu rồi

 

[Mợ_Toét_2710]

Gặp mợ Mợ toét 2710 hơn 2 củ, ngon choét!

cảm ơn cụ e thanh lý hết rồi ạ, giờ còn ít chạy bộ với gập bụng đợi qua ngâu e đẩy nốt

 

[Bigmoto]

1 tuor sáng nay đây lão wave-tau 20km

 

[kanishi]

Hãng nào giờ mà ko linh kiện Tàu vậy cụ? Mấy cái con Trinx, Galaxy, Totem, Fonix... Thì cũng đều OEM chung từ các nhà máy ở Tàu hết cả thôi. Nên cứ con nào rẻ hơn thì mua, đừng soi tên làm gì.
Đạp xe nhanh chán lắm, vì bụi, ít đường phù hợp, nhiều lúc nghĩ đến đạp xe thì thà xỏ đôi giày đi chạy bộ cho nhanh.
Thế nên chọn xe thì cụ nên chọn dòng nào đạp lâu bị chán ấy, vậy nên bỏ qua MTB đi. Mtb nó xài thụt, tay lái lại dài ngang nên chạy trên đường chán lắm. Chạy nó thô chứ ko có cảm giác bo cua các kiểu đâu.
Có chọn thì chọn dòng city bike thôi, đạp vừa thoải mái, bon báng. Chọn con nào cái dáng nó classic, ít uốn lượn, thuần xe đạp cơ bản. Tiện dụng, nhìn lâu ko bị nhàm chán, còn có cảm hứng mà dắt cái xe ra đường.
Tầm tiền 5tr đổ xuống thì, nhu cầu cơ bản thì cụ cứ ra Bach hóa xanh mà mụa xe mới cho nhanh, xe Tàu hay xe Việt thì đạp cả chục năm cũng chả hỏng nổi đâu.
Có con Vivente này xài đề rơi Shimano nè nhưng em ko thích cái dáng touring lai road của nó. https://www.dienmayxanh.com/xe-dap/vivente-700c-quick-27-5-inch-xanh-la#top-article

Có con Thống Nhất này dáng đẹp chuẩn bài gióng tròn thẳng cơ bản. Giống hệt dáng Jett strada đời xưa. Mỗi tội xài đề vặn nhưng nói thật với nhu cầu bình thường thì cũng chả # biệt nhiều so với đề rơi. https://www.dienmayxanh.com/xe-dap/xe-dap-duong-pho-thong-nhat-m26-01

Ko thì kiếm con này, dáng chuẩn classic luôn, cụ mua về thì ra mấy hàng phụ tùng xe đạp mua cái ghi đông tay lái loại cánh ngang 100k mà thay vào. https://www.dienmayxanh.com/xe-dap/vivente-700c-quick-27-5-inch-xanh-la#top-article

công nhận xe đạp là thứ cả thèm chóng chán, các cụ cứ vào bất cứ hầm để xe chung cư nào, cũng thấy cả tá xe đạp phủ bụi như thể vài năm ko ai động đến

 

[Bigmoto]

công nhận xe đạp là thứ cả thèm chóng chán, các cụ cứ vào bất cứ hầm để xe chung cư nào, cũng thấy cả tá xe đạp phủ bụi như thể vài năm ko ai động đến

e toàn solo thôi, đi làm xa thì cũng cõng e nó đinluoon.

 

[toidangsay]

em 172cm, 62kg, đang đi mtb size s, e đi vài tuần thì cổ vai gáy cảm giác mỏi. mỗi buổi chiều e đạp tầm 20-30km thôi. các cụ cho e lời khuyên với

 

[kanishi]

e toàn solo thôi, đi làm xa thì cũng cõng e nó đinluoon.

cụ nhé dc lên xe tài thế hôm nọ em cho con xe đạp lên xe phải gập hết cả ghế hàng 2 xuống

 

[Bigmoto]

cụ nhé dc lên xe tài thế hôm nọ em cho con xe đạp lên xe phải gập hết cả ghế hàng 2 xuống

tháo bánh trc ra cụ ạ! con giant M này dài ngoằng e còn bế tốt.

 

[Bigmoto]

Em cao 1,68 nặng 65kg, ngày em đi khoảng 15km. Giá khoảng 5tr đổ lại ạ. Cảm ơn các cụ

5tr đổ lại bác mua con giant axt610 là vừa miếng!

 

[jazzzzz]

em 172cm, 62kg, đang đi mtb size s, e đi vài tuần thì cổ vai gáy cảm giác mỏi. mỗi buổi chiều e đạp tầm 20-30km thôi. các cụ cho e lời khuyên với

Size S hơi bé, cái chính là cụ để các vị trí thế nào, có hình ngồi lên xe mới tư véo đc.

 

[tientung000]

em 172cm, 62kg, đang đi mtb size s, e đi vài tuần thì cổ vai gáy cảm giác mỏi. mỗi buổi chiều e đạp tầm 20-30km thôi. các cụ cho e lời khuyên với

Chiều cao của cụ đi size M hay S cũng được. Mỏi cổ khả năng là do cụ ngóc đầu ở vị trí không phù hợp. Phải xem thêm cụ đạp kiểu gì, giữ nguyên 1 tư thế cổ vai tay hay thường xuyên cúi lưng, thỉnh thoảng ngóc đầu, hay ngồi thẳng ưỡn lưng.
Muốn chỉnh góc cúi đầu thì kết hợp cọc yên cao thấp + yên tịnh tiến ra trước hay lùi sau + điều chỉnh cao thấp pô tăng ghi đông, hoặc đổi ghi đông.

 

[toidangsay]

Chiều cao của cụ đi size M hay S cũng được. Mỏi cổ khả năng là do cụ ngóc đầu ở vị trí không phù hợp. Phải xem thêm cụ đạp kiểu gì, giữ nguyên 1 tư thế cổ vai tay hay thường xuyên cúi lưng, thỉnh thoảng ngóc đầu, hay ngồi thẳng ưỡn lưng.
Muốn chỉnh góc cúi đầu thì kết hợp cọc yên cao thấp + yên tịnh tiến ra trước hay lùi sau + điều chỉnh cao thấp pô tăng ghi đông, hoặc đổi ghi đông.

e giữ tay vào ghi đồng thì phải cúi người. yên thì để chiều cao vừa đủ để đạp k bị vặn lưng rồi. vậy còn tịnh tiến yên trước sau nữa à cụ

 

[motthoidongbim]

Đã đạp xe cho khoẻ. Cc cứ kiếm xe nào nặng mà đạp. Kiếm mấy con đời Tống mà tập. Đã tập cho khoẻ thì cần gì đạp nhẹ, xe nhẹ làm gì? Xe nhẹ đạp 20km thì con nặng đạp 10km là đủ.

 

[tientung000]

e giữ tay vào ghi đồng thì phải cúi người. yên thì để chiều cao vừa đủ để đạp k bị vặn lưng rồi. vậy còn tịnh tiến yên trước sau nữa à cụ

Cúi người ngóc đầu nhiều dễ bị mỏi. Nếu đi đường đẹp vắng thì chả cần ngóc, cúi xuống đạp thi thoảng liếc mắt.
Chắc cụ phải hy sinh 1 số thứ để giảm độ cúi của lưng. Thử đẩy yên ra trước (mặt yên và củ đỡ đều chỉnh được), nâng cao tay lái.

Ps. Cái thuyết yên ko bị vặn lưng làm nhiều cụ nâng yên đến mức chân chỉ tới bàn đạp, ngồi yên thì ko chống chân xuống đất được em thấy ko đúng lắm, chỉ áp cho đội đua thôi. Đi xe ở HN chân nên chùng 1 chút, nghiêng xe chống được sẽ hay hơn.

 

[toidangsay]

Cúi người ngóc đầu nhiều dễ bị mỏi. Nếu đi đường đẹp vắng thì chả cần ngóc, cúi xuống đạp thi thoảng liếc mắt.
Chắc cụ phải hy sinh 1 số thứ để giảm độ cúi của lưng. Thử đẩy yên ra trước (mặt yên và củ đỡ đều chỉnh được), nâng cao tay lái.

Ps. Cái thuyết yên ko bị vặn lưng làm nhiều cụ nâng yên đến mức chân chỉ tới bàn đạp, ngồi yên thì ko chống chân xuống đất được em thấy ko đúng lắm, chỉ áp cho đội đua thôi. Đi xe ở HN chân nên chùng 1 chút, nghiêng xe chống được sẽ hay hơn.

e thấy yên cao thì đạp đỡ mỏi hơn cụ ạ, để e thử chỉnh yên về trước, còn gi đông thì chịu k nâng cao lên được

 

[phongt2qh]

5tr đổ lại bác mua con giant axt610 là vừa miếng!

Em mua talon 4 đc gần năm rồi cụ