Tư vấn về mở gara ôtô A-Z

[Lý Quỳ]

Theo em cụ chưa nên mở Gara, vì quan trọng nhất là Thợ KT. Cái này nếu cụ mới làm chưa có KN, quan hệ, sẽ KHÔNG THỂ tuyển thợ giỏi. Hoặc nếu may mắn tuyển được, họ cũng sẽ không ở lại lâu với cụ vì cụ mới mở, ít việc, họ sẽ chán và sang chỗ nào đang hoạt động tốt để làm.
Hoặc nếu cụ vẫn quyết tâm mở, thì nên hợp tác với 1 bác đã làm kỹ thuật cứng lâu năm, tuổi trên 35, có nhiều KN, quan hệ. Lợi nhuận thì share nhưng bác sẽ có nhiều cái hay cho cụ bất ngờ đó.
Theo em, cụ mở trung tâm chăm sóc xe là tốt nhất. Khách thường xuyên hơn mà không phải tuyển thợ kỹ thuật quá cao. Chỉ cần có 1 đồng chí biết về cấu tạo ô tô là xong.
Nếu cụ mở trung tâm chăm sóc xe từ bình dân đến cao cấp, em tự tin có thể tư vấn cho cụ từ A-Z. Kể cả phương án đầu tư xây dựng sao cho hiệu quả với đồng vốn bỏ ra.
Có gì cụ email cho em nhé. Line của em là: chamsocxehoi@gmail.com.

 

[phuc_thinhphan]

Có nhiều cái cụ thiếu lắm
Bản chất cụ ko phải là 1 người thợ nên cụ ko hiểu đc xe cộ
Khả năng lãnh đạo, cách nhìn người chưa có vì mình ko biết thợ nó làm gì thì làm sao quản được nó.
Cái cuối cùng, 1 một niềm đam mê công việc nữa cụ à, đôi lúc cũng phải xuống làm chung với thợ, tăng khả năng lãnh đạo với tích lũy kinh nghiệm sửa xe.

 

[24htiemnang]

Bác nào đã có kinh nghiệm mở gara sữa chữa xe hơi vì hãy share cho em với nhé. Em đang dự định mở xưởng sữa chữa xe hơi tại Bình Định. Các dòng xe hơi chủ yếu là Kia, honda, hyundai. Vốn em chỉ khoảng 1ty nên mấy bác tư vấn giúp em đầu tư những trang thiết bị tối thiểu thôi, vì đây là thị trường tiềm năng nên em cũng không thể mạo hiểm hết toàn bộ được.
Rất vui được trao đổi với các bác tại YH: tiemnang24h@yahoo.com or email: tiemnang24h@yahoo.com
Cám ơn các bác nhiều

 

[trinhngocbinh]

Theo em cụ chưa nên mở Gara, vì quan trọng nhất là Thợ KT. Cái này nếu cụ mới làm chưa có KN, quan hệ, sẽ KHÔNG THỂ tuyển thợ giỏi. Hoặc nếu may mắn tuyển được, họ cũng sẽ không ở lại lâu với cụ vì cụ mới mở, ít việc, họ sẽ chán và sang chỗ nào đang hoạt động tốt để làm.
Hoặc nếu cụ vẫn quyết tâm mở, thì nên hợp tác với 1 bác đã làm kỹ thuật cứng lâu năm, tuổi trên 35, có nhiều KN, quan hệ. Lợi nhuận thì share nhưng bác sẽ có nhiều cái hay cho cụ bất ngờ đó.
Theo em, cụ mở trung tâm chăm sóc xe là tốt nhất. Khách thường xuyên hơn mà không phải tuyển thợ kỹ thuật quá cao. Chỉ cần có 1 đồng chí biết về cấu tạo ô tô là xong.
Nếu cụ mở trung tâm chăm sóc xe từ bình dân đến cao cấp, em tự tin có thể tư vấn cho cụ từ A-Z. Kể cả phương án đầu tư xây dựng sao cho hiệu quả với đồng vốn bỏ ra.
Có gì cụ email cho em nhé. Line của em là: chamsocxehoi@gmail.com.

Em đang dự định mở trung tâm nội thất ô tô. Không biết bác có nhận em làm việc chỗ bác để học hỏi kinh nghiệm không ạ. Đảm bảo em mở ở tỉnh lẻ, không cạnh tranh với bác đâu. Sau này cũng làm đại diện hoặc lấy sản phẩm của bác luôn.

 

[trinhngocbinh]

dạ theo ý em là nếu bác chơi với 1 bác thợ có kinh nghiệm nào đó thì nên nhờ bác ấy tuyển thợ cho,vì người làm có kinh nghiệm thường định hình được các mối quan hệ trong ngành cả về điện,sơn,gò hàn chỗ nào mua đc đồ đạc...đồ đạc ở chợ Giời thì bán cho thợ là chủ yếu đấy bác.bác cũng nên đi thiết lập mối làm ăn với các bác bán đồ ở đó.còn về vấn đề thợ thuyền thì theo em biết:thợ máy khá kn tầm 10 năm trở lên thì tùy bác,có bác lương 5tr,có bác lương 7tr,làm đc khá nhiều thì tầm 2,5-3tr...thợ điện khá lương tầm 4tr trở lên.còn thợ điện thuộc dạng giỏi đầu bảng thì bác không thuê đc đâu vì các bác ấy chuyên nghề hát rong ạ.thợ sơn lương cao nhất theo em biết là có bác đạt mốc 20tr/th,còn trung bình thì 4tr,khá 6tr.Thợ gò thì có bác lương 14tr/th là cao nhất mà em biết,mới ra nghề mà có tay nghề 1 chút thì cũng thường đòi hỏi tầm 2,5tr/th,khá đến giỏi tầm 6tr-8tr bác ạ.
theo em thì bác nên làm mô hình là mỗi tổ sẽ có 1 người có kn làm nhóm trưởng,1-2 thợ đã có tay nghề+2 thợ học việc.người có kn sẽ chỉ đạo được nhóm của mình làm ra làm sao khi cần thì trực tiếp làm, thợ có tay nghề sẽ là những người trực tiếp làm xe. thợ phụ sẽ lo phần nhặt đồ,làm việc vặt do các anh sai làm...
em thấy các bác bên trên nói đúng đấy bác ạ,nên làm tập chung vào xe con.nhẹ nhàng hơn mà tiền kiếm cũng dễ.
Bác nên rút kinh nghiệm từ những gara có trong danh sách đen,để lấy làm bài học cho mình.Em có biết 1 gara hầu như không có khách quen quay lại vì bác chủ chém đẹp+làm tiền trắng trợn...
Làm ăn rẻ nhưng cẩu thả chưa chác đã thu hút đc khách và ông sư phụ em là 1 người điển hình cho trường phái nàyDạ em xin phép nói xấu sư phụ 1 tí vì em biết sư phụ không biết dùng internet ạ
Đấy là ý kiến của em thôi bác ạ.Bài chỉ có tính chất minh họa và tham kha

Em hoàn toàn nhất trí với suy nghĩ của bác.

 

[Ha_zero]

Em đang có ý định mở 1 gara ôtô chuyên sửa xe tại Hà Nội
Vì vốn đầu tư kinh doanh khởi đầu của e cũng vừa phải nên dự định đầu tiên chỉ nhắm đến dòng xe tải và xe du lịch.
Đất mở gara thì e có, ngay tại nhà , vị trí cũng tương đối đẹp.Xin các bác giúp đỡ tư vấn giúp e:
- Về vấn đề tuyển thợ sửa xe như thế nào( em muốn thợ có tay nghề tốt, cần có kinh nghiệm lương lậu chế độ đãi ngộ ko phải la vấn đề lớn)?( Nói thật về sửa chữa e ko dành lắm nhưng có thể học được, chuyện này e nghĩ ko quá khó khăn)
- Về vấn đề máy móc, thiết bị e có thể mua ở đâu là hợp lý? máy cũ or máy mới? Giá cả ra sao?
- Và những vấn đề khác e chưa biết trước được mà các bậc tiền bối đi trước đã gặp phải
Em đã đọc chủ đề trước trong diễn đàn của mình của 1 bác ở xa ko phai ở Hà Nội nhiều cái cũng khác, xin mạn phép cho e mở chủ đề nữa ở đây xin ý kiến các bác.
Nếu các bác ko phiền có thể giúp đỡ e qua nick yahoo được ko ạh, nick yahoo của e: duong_levis
Em xin cám ơn các bác trước.

Em làm về lĩnh vực sửa chưa oto cung dc 6 năm. Ban thiêt bị sửa chưa oto 4 năm.
Em xin dc tư vân cho bac như sau:
- vân đề vôn bac có như vây là thừa
- măt băng như bac noi là vừa đủ
- thợ tay nghề tốt bac chưa có, cần tuyển 1 thợ may chuẩn, 1 thợ gò chuẩn, thợ sơn thì dễ tìm hơn. Thợ diên thì hơi khó nên tốt nhất bac lên tự hoc môt khoa. Con thue them may chu hoc viec nuoi an o la dc
- thiet bi thì re thoi. Chỉ can tam 100 tr là dc. Bác mới lam nen chi can 1 cau 2 tru , 1 may han rut fy 9000, 1 may nen khi 5kw, 1 sung ban oc 3/4. 1 bo keo nan sat si, 1 bo co le tu 6 den 34, 1 bo khau tu 6 den 34. 1 may ra vao lop.
- cach quan ly thi bac phai hoc. Cach tu van sua chua. Cach bao gia. Luong tra cho tho phai dung voi trinh do va tay nghe.
- phat trien mang bao duong dinh ky. Thu hut khach lau dai.
Theo e chi can bac kheo tuyen tho va phuc vu khach lay chat luong lam đâu la ok
- có cân mua thiêt bị alo e. 0983.519.308

 

[tomhh]

em vào hóng bác nhé, xem tình ình triển khai đến đâu rồi

 

[hoangphongcty]

anh có thể liên hệ với em qua số điện thoại:0936.153.898, em sẽ tư vấn trực tiếp cho anh về mặt bằng nhà xưởng và những thiết bị cần thiết cho việc mở gara.

 

[Excavator]

Em đang cần thợ gò tại Hà Nội bác nào biết giới thiêu giúp em nhé

 

[paquoc]

Cụ chủ cần tư vấn phần xây dựng xưởng, khi nào định làm hú em!!!

 

[MayMan]

bác chủ đã mở được xưởng chưa ạ ?

 

[Northpham]

Bác ở ngoài Hà Nội à?Nếu trong Nam e có thể tu vấn cho bác kỹ hơn.Bác nào quan tâm đến vấn để mở gara sửa chữa bảo dưỡng ô tô có thể liên hệ đến bên em
http://www.caunang.org/

 

[congle]

Chỗ ấy bỏ ra 400 tr đi mua miếng đất ở Trục Thăng Long hay Thanh Trì găm đấy sang năm bán có cái gara to.
Còn 100 tr đem mở cái cửa hàng rửa xe trên cái bãi đất hiện có của cụ, nếu dạy dỗ thợ làm ăn tử tế thì chẳng mấy chốc mà biết cần làm những gì tiếp theo mà nhất định không lỗ.

Chào bạn guidingstar, mình đọc rất nhiều comment của bạn,cho mình hỏi là , để học 1 khoá về sơn + điện ô tô mất bao lâu ,mình muốn có kinh nghiệm để sau này mở gara chuyên về 2 lĩnh vực đó, cám ơn bạn!

 

[guidingstar]

Chào bạn guidingstar, mình đọc rất nhiều comment của bạn,cho mình hỏi là , để học 1 khoá về sơn + điện ô tô mất bao lâu ,mình muốn có kinh nghiệm để sau này mở gara chuyên về 2 lĩnh vực đó, cám ơn bạn!

Bác nên xác định chọn 1 trong hai mảng sơn hoặc điện chứ không nên bắt đầu cả 2 cùng lúc.
Thời gian thì lệ thuộc vào nhiều yếu tố. Nếu như chưa có nền tảng, mà hoạch định tốt về kế hoạch, thực sự đam mê nghề, người hướng dẫn đủ tốt, có môi trường để tiếp xúc thì hạn mức 3 tháng cho sơn và 6 tháng cho điện là khả thi.
Chúc bác thành công.

 

[tuvangarage]

Các bác cần mở garage oto thì vào đây tham khảo, nếu cần cứ alo cho em để em tư vấn sãn phẩm tùy vào túi tiền các bác.
http://www.dungcuthietbi.vn/tim-kiem.html

 

[hai_phuc.autote]

Cụ chủ nếu ko biết nghề,ko có kinh nghiệm về ô tô thì khi mở gara phải dài vốn.vì cái gì cụ cũng phải thuê,phải chi.khả năng thu ko bù chi là chiếm hơn nửa rồi.khi đã mở gara thời gian đầu là để học nghề đã,thuê thợ về để thợ dậy nghề cho mình....sau đó tính tiếp cụ ạ.

 

[canpl]

Theo em cụ chưa nên mở Gara, vì quan trọng nhất là Thợ KT. Cái này nếu cụ mới làm chưa có KN, quan hệ, sẽ KHÔNG THỂ tuyển thợ giỏi. Hoặc nếu may mắn tuyển được, họ cũng sẽ không ở lại lâu với cụ vì cụ mới mở, ít việc, họ sẽ chán và sang chỗ nào đang hoạt động tốt để làm.
Hoặc nếu cụ vẫn quyết tâm mở, thì nên hợp tác với 1 bác đã làm kỹ thuật cứng lâu năm, tuổi trên 35, có nhiều KN, quan hệ. Lợi nhuận thì share nhưng bác sẽ có nhiều cái hay cho cụ bất ngờ đó.
Theo em, cụ mở trung tâm chăm sóc xe là tốt nhất. Khách thường xuyên hơn mà không phải tuyển thợ kỹ thuật quá cao. Chỉ cần có 1 đồng chí biết về cấu tạo ô tô là xong.
Nếu cụ mở trung tâm chăm sóc xe từ bình dân đến cao cấp, em tự tin có thể tư vấn cho cụ từ A-Z. Kể cả phương án đầu tư xây dựng sao cho hiệu quả với đồng vốn bỏ ra.
Có gì cụ email cho em nhé. Line của em là: chamsocxehoi@gmail.com.

Cụ pm cho e số phone có gì nhờ cụ tư vấn

 

[anhmanh85]

em ủng hộ ý tưởng của cụ, chúc cụ thành công ạ

 

[robeo1958]

Với năng lực như cụ tả thì em khuyên thật: Đừng làm, cụ ạ!

 

[dangvandu]

Chào bạn ! Bên mình chuyên cung cấp phụ tùng xe tải CHENGLONG chính hãng (tải ben , tải thùng ,xe đầu kéo , xe trộn bê tông
) ,chat lượng đảm bảo, giá cạnh tranh, giao hang toàn quốc...thông tin chi tiết về sản phẩm và đơn giá xin liên hệ sdt 01676222001 Mr.Du hoặc gmail : dangvandu.try@gmail.com