TƯ VẤN MUA XE CHO GẤU : Fiesta -Yaris-Mada2

[chanechkep]

Bác cũng đang tìm mua xe ha?em có 300 nên đang nghiên cứu,ít tiền quá ít lựa chọn.em ở hà nội, còn bác?

Em ở Vinh bác ạ. Em cũng góp đươc 500 nên cũng nghiên cứu.

 

[4evertc]

Em ở Vinh bác ạ. Em cũng góp đươc 500 nên cũng nghiên cứu.

Thế thì thiếu j lựa chọn đâu,ở tỉnhlaij đ.ký rẻ hơn 20t,tha hồ độ đồ chơi vào đó.Bác làm về lĩnh vực j đới?

 

[chanechkep]

Thế thì thiếu j lựa chọn đâu,ở tỉnhlaij đ.ký rẻ hơn 20t,tha hồ độ đồ chơi vào đó.Bác làm về lĩnh vực j đới?

Em làm xây dựng, tầm tiền đấy cũng khó bác ạ.

 

[4evertc]

Em làm xây dựng, tầm tiền đấy cũng khó bác ạ.

ồ,tôi cũng làm xây dựng,bên ibst.vậy là đồng nghiệp rồi.sang tháng 7 tôi đưa cả nhà đi cửa lò.bác có rảnh thì mình giao lưu tí.

 

[chanechkep]

ồ,tôi cũng làm xây dựng,bên ibst.vậy là đồng nghiệp rồi.sang tháng 7 tôi đưa cả nhà đi cửa lò.bác có rảnh thì mình giao lưu tí.

Ok bác, khi nào bác vào bác cứ ới em. Em inbox số cầm tay cho bác nhé.

 

[4evertc]

Ok bác, khi nào bác vào bác cứ ới em. Em inbox số cầm tay cho bác nhé.

Ok, mình vừa nt lại rồi. Lúc chiều mình có gọi cho 1 đồng chí giao bán xe Kia moning a Hải đăng ký t8/2014, bác ấy đòi 350 (bản MT) nhưng xe đã chạy 3 vạn, kinh hồn luôn, thật ko thể tin nổi! quyết định out luôn.

 

[chanechkep]

Ok, mình vừa nt lại rồi. Lúc chiều mình có gọi cho 1 đồng chí giao bán xe Kia moning a Hải đăng ký t8/2014, bác ấy đòi 350 (bản MT) nhưng xe đã chạy 3 vạn, kinh hồn luôn, thật ko thể tin nổi! quyết định out luôn.

Hi vọng h đến lúc bác vào em có xe rồi.

 

[4evertc]

Hi vọng h đến lúc bác vào em có xe rồi.

Được thế thì mừng quá, anh em có thêm cái để hàn huyên tâm sự, hii..Tìm xe cũng thật là gian nan, mua xe cũ nhất thiết phải của người quen, biết rõ nguồn gốc bác ợ, ko là dễ dính quả lừa đó. Bác sang box TOY mà đọc bài phân biệt Vios Limo (Taxi) độ lên VIos G mà xem, hay lắm, rất chính xác.

 

[chanechkep]

Được thế thì mừng quá, anh em có thêm cái để hàn huyên tâm sự, hii..Tìm xe cũng thật là gian nan, mua xe cũ nhất thiết phải của người quen, biết rõ nguồn gốc bác ợ, ko là dễ dính quả lừa đó. Bác sang box TOY mà đọc bài phân biệt Vios Limo (Taxi) độ lên VIos G mà xem, hay lắm, rất chính xác.

Em cũng muốn mua xe cũ đã vì vợ em mới học lái. Mãi ko kiếm đc con nào cho ưng ý.

 

[4evertc]

Em cũng muốn mua xe cũ đã vì vợ em mới học lái. Mãi ko kiếm đc con nào cho ưng ý.

Nếu cho cả vợ lái thì nên mua số tự động. anh ít tiền chứ ko cũng tìm mua xe AT.anh đag nhờ người quen tìm xung quanh xem có ai bán xe ko đấy,chắc phải mấy tháng nữa mới mua đc.

 

[Veyron2.0]

1 phiếu cho Fiesta.
Ông già em đang chạy con này, thấy bảo chạy sướng hơn Mẹc E240 của ông chú

 

[Veyron2.0]

Bài bác viết rất hay, trung thực, có ích với ngưới chuẩn bị mua xe. Bác có thể phân tích theo các tiêu chí trên: so sánh thêm 2 em mazda2, morning 2015AT không?
Morning theo bác có kém nhiều mấy em kia không?

Chào buổi sáng thật ra là không kém nhiều cụ ah.
Nhưng là so với Yarit thôi.
Còn Fi thì khác hẳn.
Em đã chạy Corolla 2010 nhập Mỹ (đàn anh của Yaris), so với Fi thì phải gọi bằng sư phụ về độ cách âm, chắc chắn, tăng tốc, không hơn so với Getz (trừ chỗ ngồi rộng hơn).

 

[Alexandre Ciskob]

Bài bác viết rất hay, trung thực, có ích với ngưới chuẩn bị mua xe. Bác có thể phân tích theo các tiêu chí trên: so sánh thêm 2 em mazda2, morning 2015AT không?
Morning theo bác có kém nhiều mấy em kia không?

Bài này có rồi bác ạ, để em tìm lại xem

Bác hỏi thế này thì em thật là quyết morning đi thôi, kiếm em nhập ngon bổ rẻ, yêu phết

 

[Ivan Good Hope]

Bài bác viết rất hay, trung thực, có ích với ngưới chuẩn bị mua xe. Bác có thể phân tích theo các tiêu chí trên: so sánh thêm 2 em mazda2, morning 2015AT không?
Morning theo bác có kém nhiều mấy em kia không?

Cảm ơn bác vì mất time đọc cái bài dài ngoằng của em
Như em đã nói ở trên, MN thì em chạy nhiều (bản 1.0 nhập khẩu), còn Maz 2 thì em mới chạy thử xe có 1 lần, nên không nhớ lắm nó ntn, nên em đành review dựa trên kinh nghiệm của em + thông số kỹ thuật của em nó vậy.
1. Về ngoại thất:
- MN2015 nhỏ nhắn, xinh xắn, form khá đẹp
- Maz2 trông có vẻ sport hơn 1 tý, đầu xe thấp, kính lái vuốt dốc kiểu thể thao hơn
Tùy cảm quan mỗi người, em đánh giá 2 con này = nhau. Chị em váy bướm tung trời thì MN, quần bò sơ mi thì Maz2 (đùa tý vì em thấy gái váy bướm hay bò sơ mi đều đẹp, miễn là cô ấy ...đẹp trong mắt em )
Tuy nhiên nếu mua Maz2 thì nên mua form mới Kodo design, không nên mua form cũ. Lý do vì thằng Mazda em thấy form mới so với form cũ chả liên quan gì đến nhau cả, nhìn con đời 2008-2009 so với form "mặt cười" đời 2009-10 rồi đến form Kodo bây giờ ko có tý tương đồng hay gọi là "iconic design" hay triết lý thiết kế của hãng gì cả, không khác gì 3 cái xe của 3 hãng khác nhau.
Xe nhỏ ntn thì ko nên mua Maz sedan, nên mua hatchback, nhìn yêu hơn (tất nhiên ko có đc cái cốp riêng như sedan)
2. Nội thất
- MN có ghế da, option nhiều: sưởi ghế, sấy vo-lăng, sunroof moonroof các kiểu, nội thất có vẻ hiện đại hơn Maz2. Ghế da khá đẹp so với xe cùng tầm tiền, ko có hộc tỳ tay là 1 nhược điểm cho những ai lái nhiều và lái 1 tay
- Maz2: em ko nhớ rõ lắm, nhưng nói chung nhìn đơn giản hơn nhiều so với MN, cũng ko có hộc tỳ tay ghế nỉ là bản em đi thử, điều hòa cơ, nói chung ko có gì ấn tượng, trần xe cảm giác ngồi ko thoáng như MN vì kính lái dốc kiểu thể thao
Nội thất MN cho cảm giác dễ dùng, Maz 2 thì hơi rẻ tiền, ko tôn trọng người lái lắm tuy nhiên với em thì em chỉ để ý động cơ/khung gầm/công suất nên cũng ko quan trọng.
Cái này em cho MN >> Maz2.
3. Động cơ, khung gầm
- Maz 2 sỡ hữu động cơ 1.5, đương nhiên là hơn hẳn so với MN có động cơ 1.0 (3 máy) hoặc 1.2 (I4).
- MN động cơ nhỏ, yếu hơn nhưng điều hòa lại mát khá sâu, em hơi bất ngờ về điểm này của em nó. Tuy nhiên MN có 1 nhược điểm cố hữu ko khắc phục được là tiếng rít của dây belt động cơ, cứ chạy 1, 2 vạn km là tiếng rít rất to, thay dây mới 1 thời gian lại bị. Khi chạy nhẹ tải (ví dụ ko đóng AC on) thì tiếng rít có bé đi, nhưng vẫn nhận ra đc dễ dàng.
- Khung gầm Maz 2 chắc chắn hơn của MN, "nuốt" mấy cái ổ gà êm hơn MN. Tuy nhiên 2 con này đều là xe đi phố, nên với speed 50-60 đổ về thì như nhau hết. Đừng kỳ vọng ở tốc độ 80-90 mà cảm giác an toàn, ko rung lắc của 2 em này. Cho điểm Maz2 >> MN.
4. Trang bị an toàn
Bỏ qua ba cái thứ linh tinh như kiểu BA, ABS, ESP hay EBD mà ông nào cũng quảng cáo là có, em ko xét đến, thì điểm quan trọng còn lại là số lượng túi khí SRS.
- Maz 2 hình như 2 túi bên lái + phụ
- MN thì theo option, ít thì 1, nhiều thì ...12 túi
Nhưng ...(lại nhưng) em nhấn mạnh lại với các bác là đây là 2 con xe nhỏ, chạy nội thị hợp hơn ra đường trường. Do vậy khi ra QL 5 hay đối đầu với mấy chú cont, tải Howo thì mới thấy là số lượng túi khí chả có ý nghĩa gì mấy, tốt nhất đi xa, đường dài nên chạy mấy con xe to (càng to càng tốt), ít SRS cũng còn hơn
5. Cảm giác lái, độ tăng tốc, độ ồn

Độ ồn 2 xe em thấy như nhau
Theo lý thuyết thì Maz2 với máy 1,5., cho công suất lớn hơn đương nhiên sẽ cho độ vọt tốt hơn MN, dễ vượt xe khác hơn.
MN2015 cũng ko tệ, vô lăng trợ lực điện chạy chậm thì nhẹ, chạy nhanh sẽ đầm chặt lại 1 tý, bánh xe phản ứng với vô-lăng cũng ko tệ so với tầm tiền này.

Chốt lại, theo ý kiến của em nhé:
Mua xe cho Phụ nữ: cho bà cả đi thử, bả thích xe nào lấy xe đó (vớ vẩn chọn mua xe chỉ vì cái màu của em nó mà hãng kia ko có, chứ đầy bà cũng đek biết làm ntn để chạy quạt gió only, không chạy máy nén làm lạnh )
Đàn ông: quên 2 con này khẩn trương, tầm tiền này cố lên lấy Ecosport mà chạy, hoặc mua xe cũ thì đầy: Kia Forte, Escape, Maz 3 thậm chí Ranger, Triton, Navara

 

[wagoner]

So cảm giác lái và độ an toàn của morning với fiesta (dù là đời nào đi nữa) thì cũng là quá khập khiễng.
Với 450tr/morning đời 2013-2014 thì em sẽ chọn 490tr/fiesta HB 2011

 

[willboy]

Mazda 2 thì em mới lái có vài km, ko ý kiến gì, nhưng Fiesta 1.6 và Yaris 1.3 thì em đi khá nhiều, nên em có mấy nhận xét thêm cho bác chủ thread tham khảo ạ.
1. Về ngoại hình
Thực sự mà nói thì đánh giá thẩm mỹ thì không ai giống ai, người thích Ngọc Trinh, kẻ lại thích Phi Thanh Vân, nên nhận xét thì ko thể có cái gọi là tuyệt đối. Em chỉ dám đưa ra mấy nhận xét dựa trên cảm nghĩ cá nhân, không có ý gì khác, đương nhiên có hang tram ý kiến khác em
Fiesta (Fi): nhìn dáng khí động học hơn Yaris (Ya), trông thể thao hơn, cảm giác tốc độ hơn, nếu là nam giới thì lái Fi hơn, lái Ya nhìn trông như thằng dở người
Yaris (Ya): mềm mại, nhẹ nhàng và dịu dàng hơn Fi
Cho điểm Ya = Fi
2. Nội thất
Fiesta (Fi): nhiều đồ chơi hơn Ya, trông hiện đại, cá tính. Nhưng ngồi trong xe thì cảm giác trần thấp (em 1m8 ạ), cột A lớn, tầm nhìn hơi hạn chế, cái này nó có nguyen nhân của nó, do Fi dáng thể thao nên kính lái vuốt xuống thấp, được cái lọ mất cái chai.
Yaris (Ya): chán như con gián, ko có gì để nói. Nhưng đc cái xe bé mà ngồi lái thấy rất thoáng, ko bị bí bí như Fi, vì trần xe cao, tầm nhìn tốt

Cái này Fi > Ya
3. Động cơ
Fi: cũ là 1.6, giờ là 1.5 hoặc 1.0 Ecoboost, mã lực lớn hơn Ya, điểm này chắc chắn là ăn đứt Ya rồi.
Ya: 1.3 kèm 4 số tự động, thong số phải nói là cực chán với tín đồ thích lái xe như em. Nhưng lần đầu lái em nó làm em hơi bất ngờ: phản ứng chân ga khá nhạy, xe không hề ì tý nào, đạp lên là lên. Điều này có được có thể do tự trọng của Ya rất nhẹ so với Fi. Chỉ số Công suất/cân nặng có lẽ tương đương nhau

Fi > Ya là chắc chắn
4. Performance, tính năng cảm giác lái
Ya: mọi thứ đều nhẹ hều hều, chả có gì thú vị khi vần volang con này cả, đúng xe cho đàn bà đi chợ, vỏ mỏng, đi ồn, nhưng chạy 90-100km/h vẫn chấp nhận đc
Fi: có chất riêng của xe Mỹ, cảm giác thích lái hơn Ya, chạy tốc độ cao đầm hơn Ya, cũng ồn ko kém Ya vì có thể lốp béo/vành to và gầm thấp

Fi > Ya
5. Trang bị an toàn / độ tin cậy
Ya: vỏ mỏng, bị đâm xác suất đi viện lớn tuy nhiên độ chính xác của các cơ cấu cơ khí rất tốt, vận hành tin cậy, ko dễ hỏng.
Fi: tole dày, xe nặng hơn, túi khí thì tùy option, bị đâm chắc an toàn hơn tý nhưng nội thất + các cơ cấu bên trong không chính xác bằng, nhiều ba-via ở các chi tiết nhựa, lắp đặt vênh váo.

Cái này Ya > Fi.

Trên đây là vài review của em dựa trên vài trăm giờ bay trên 2 con này, hy vọng giúp ích cho các bác trong việc đánh giá xe.
Còn quan điểm cá nhân của em: nếu bỏ ra tầm 650-700 cho 2 con xe này (mua mới) thì không xứng đáng trừ khi thừa tiền. Cảm giác về lái / ăn xăng / phụ tùng / mua bán / đồ chơi của 2 em này không hơn nhiều em Kia Morning đâu ạ (em chạy KM cũng kha khá ) nên em đánh giá 450tr cho KM trong trường hợp này hợp lý hơn nhiều

Em thấy cụ nhận xét chuẩn.
Em thêm tí, nếu dưới 70k/h thì cảm giác lái của fiesta và morning nhập ko khác gì nhau.
Nhưng trên 70km/h thì morning tăng tốc chỉ từ từ, còn fiesta vẫn vọt rất nhanh.

 

[Alexandre Ciskob]

Như em đã nói ở trên, MN thì em chạy nhiều (bản 1.0 nhập khẩu), còn Maz 2 thì em mới chạy thử xe có 1 lần, nên không nhớ lắm nó ntn, nên em đành review dựa trên kinh nghiệm của em
1. Về ngoại thất:
- MN2015 nhỏ nhắn, xinh xắn, form khá đẹp
- Maz2 trông có vẻ sport hơn 1 tý, đầu xe thấp, kính lái vuốt dốc kiểu thể thao hơn
Tùy cảm quan mỗi người, em đánh giá 2 con này = nhau. Chị em váy bướm tung trời thì MN, quần bò sơ mi thì Maz2 (đùa tý vì em thấy gái váy bướm hay bò sơ mi đều đẹp, miễn là cô ấy ...đẹp trong mắt em )

Chốt lại, theo ý kiến của em nhé:
Mua xe cho Phụ nữ: cho bà cả đi thử, bả thích xe nào lấy xe đó (vớ vẩn chọn mua xe chỉ vì cái màu của em nó mà hãng kia ko có, chứ đầy bà cũng đek biết làm ntn để chạy quạt gió only, không chạy máy nén làm lạnh )
Đàn ông: quên 2 con này khẩn trương, tầm tiền này cố lên lấy Ecosport mà chạy, hoặc mua xe cũ thì đầy: Kia Forte, Escape, Maz 3 thậm chí Ranger, Triton, Navara

Vớ vẩn có thể biết chém về ABS, chém về đủ thứ blah blah nhưng có thể quyết trong một nốt nhạc chỉ vì cái name ko lọt tai hay yêu ghét vì những cái rất đơn giản, ko cần phân tích mấy cái thông số cho mệt

Fiesta thì mặc bikini cũng đẹp

 

[quangkiu]

Em trẻ tuổi hậu bối, nhưng cũng xin đưa sở thích cá nhân là chiếc Fi
Nhưng đợt vừa rồi e có trải nghiệm qua chiếc Su Sừit, thấy cũng đáng để cân nhắc
Nói thêm là phải vodka cho bác Ivan bởi những phân tích cực kỳ chính xác