Tư vấn mua Liberty S 125 3V i.e RST Italia

[khongbiettengi]

Mình có ý định mua xe Liberty S 125 3V i.e RST Italia ( mua bản có tích hợp với camera gopro) nhưng vì cũng tìm hiểu ở một số diễn đàn cũng như báo mạng thì thấy mọi người nói là hay bị hỏng vặt rồi tốn xăng và tuổi đời ngắn . Mình muốn xin ý kiến và một vài lời góp ý của mọi ngừoi trong diễn đàn vì không am hiểu về xe cộ lắm nên rất cần sự giúp đỡ của mọi người !

 

[jenzi 090]

Mình có ý định mua xe Liberty S 125 3V i.e RST Italia ( mua bản có tích hợp với camera gopro) nhưng vì cũng tìm hiểu ở một số diễn đàn cũng như báo mạng thì thấy mọi người nói là hay bị hỏng vặt rồi tốn xăng và tuổi đời ngắn . Mình muốn xin ý kiến và một vài lời góp ý của mọi ngừoi trong diễn đàn vì không am hiểu về xe cộ lắm nên rất cần sự giúp đỡ của mọi người !

Đời ie or nhập mới như thế, từ có khi 3v ie đi sướng hơn cụ ạ
Ưu điểm
-Lúc đề tiếng nhỏ hơn hẳn so với dòng lib trước, nhỏ hơn cả 1 vài xe honda như AB
-Ga đều, gần như k trượt
-Tiếng máy nghe nhỏ hơn dòng trước
-Đi êm, lướt sướng, đầm xe
-Xăng tiết kiệm (thích cực kỳ khoản này) em đi hơn 500km mà đỏ có 180k tiền xăng giờ mới đến bắt đầu sang vạch đỏ
-Thay dầu thì cứ 3000km r thay 1 lần, em đi Shell 10w-40, thay 2 lần thì 1 lần thay dầu láp
-Kiểu dáng đẹp, thiết kế bắt mắt (Dòng piaggio thì k bàn về thiết kế r )
-Về khoản chống trộm thì TUYỆT. Nếu bác lo thì gắn thêm cái khóa báo động nữa nhưng thiết nghĩ k cần
Nhược
-Vẫn còn hiện tượng giật khi ga bất ngờ, nhưng nếu từ từ thì k bị
-Cua nặng, bó cua hẹp thì thật sự ác mộng với em này (k biết sao chứ em cua hẹp rất khó so với SH)
-Xe chạy khá nóng do làm mát bằng gió cưỡng bức (k hiểu sao piaggio nó k nâng cấp cái này )

Hiện tại thì em mới chỉ biết nấy thôi Dòng 3v ie thật sự quá khác biệt so với dòng ie luôn Còn vì

cũng tìm hiểu ở một số diễn đàn cũng như báo mạng thì thấy mọi người nói là hay bị hỏng vặt rồi tốn xăng và tuổi đời ngắn

Nói thiệt, mấy cái này là từ đời ie và nhập nên ngta ns thế. Và của bền tại người, bạn em nó đi dòng ie 4 năm nay chỉ thay dầu và làm lại lốp thôi chứ chưa bị 1 vấn đề gì hết Lib này hợp với giới trẻ thôi chứ có tuổi đi nhìn hơi kỳ
P/s: xe em là xe cũ lấy từ chị bà ý đi cx nhiều lắm rồi để lại cho em (sắp làm svien mà )^^! Bác mua là k bao giờ hối hận luôn

 

[jenzi 090]

Thêm nữa là phanh trái nó cứng, bóp nhiều nó chai sau bóp k thấy nó phanh luôn phải bóp hết cỡ nhưng dễ bị bó phanh k biết fix cái này kiểu j bóp hết cỡ kiểu này sau nó sida lại chết dở

 

[CaptainPrice]

Đời ie or nhập mới như thế, từ có khi 3v ie đi sướng hơn cụ ạ
Ưu điểm
-Lúc đề tiếng nhỏ hơn hẳn so với dòng lib trước, nhỏ hơn cả 1 vài xe honda như AB
-Ga đều, gần như k trượt
-Tiếng máy nghe nhỏ hơn dòng trước
-Đi êm, lướt sướng, đầm xe
-Xăng tiết kiệm (thích cực kỳ khoản này) em đi hơn 500km mà đỏ có 180k tiền xăng giờ mới đến bắt đầu sang vạch đỏ
-Thay dầu thì cứ 3000km r thay 1 lần, em đi Shell 10w-40, thay 2 lần thì 1 lần thay dầu láp
-Kiểu dáng đẹp, thiết kế bắt mắt (Dòng piaggio thì k bàn về thiết kế r )
-Về khoản chống trộm thì TUYỆT. Nếu bác lo thì gắn thêm cái khóa báo động nữa nhưng thiết nghĩ k cần
Nhược
-Vẫn còn hiện tượng giật khi ga bất ngờ, nhưng nếu từ từ thì k bị
-Cua nặng, bó cua hẹp thì thật sự ác mộng với em này (k biết sao chứ em cua hẹp rất khó so với SH)
-Xe chạy khá nóng do làm mát bằng gió cưỡng bức (k hiểu sao piaggio nó k nâng cấp cái này )

Hiện tại thì em mới chỉ biết nấy thôi Dòng 3v ie thật sự quá khác biệt so với dòng ie luôn Còn vì
Nói thiệt, mấy cái này là từ đời ie và nhập nên ngta ns thế. Và của bền tại người, bạn em nó đi dòng ie 4 năm nay chỉ thay dầu và làm lại lốp thôi chứ chưa bị 1 vấn đề gì hết Lib này hợp với giới trẻ thôi chứ có tuổi đi nhìn hơi kỳ
P/s: xe em là xe cũ lấy từ chị bà ý đi cx nhiều lắm rồi để lại cho em (sắp làm svien mà )^^! Bác mua là k bao giờ hối hận luôn

Không phải e gạch đá gì nhưng mà đi 500km mất 180k tiền xăng là hơi hư cấu ạ. Tính ra khoảng 1.7x lít/km với xe ga thì thật sự là e không tin tý nào.
P/s: gì thì gì e thấy tiếng xe đời cũ nghe hay hơn, xe mới nghe cứ ọc ọc

 

[bennyvespa]

Em thấy xe ie trở đi là tốt rồi đó, đi giữ gìn cũng ngon lắm! 3v ie thì hên xuôi, tại có nhiều chiếc 3v ie lỗi còn nhiều hơn xe ie nữa! Chẳng hạn là tiếng ọc ọc từ lốc máy khi nổ máy mà ko tải, rồi phần mềm phun xăng hay bị lỗi nên phải ra hãng cập nhật phần mềm. Rồi có nhiều chiếc 3v ie đang chạy bị tắt máy giữa đường mà ko tìm ra được nguyên nhân dù đã chỉnh chọt nhiều lần.

 

[khoaphamvcu]

Em thấy xe ie trở đi là tốt rồi đó,

 

[jenzi 090]

Không phải e gạch đá gì nhưng mà đi 500km mất 180k tiền xăng là hơi hư cấu ạ. Tính ra khoảng 1.7x lít/km với xe ga thì thật sự là e không tin tý nào.
P/s: gì thì gì e thấy tiếng xe đời cũ nghe hay hơn, xe mới nghe cứ ọc ọc

Dạ em đi từ 7k6..->8k125 em chỉ đổ có 180k thật đó @@ 2 lần 50k 2 lần 40k. Còn lúc lấy xe thì em k để ý nên đi bao giờ sang vạch đỏ thì đổ tiếp nên em chỉ nói vậy thôi ^^! bác góp ý đúng mà, tại em k ghi rõ
Còn tiếng ọc ọc thì nó chỉ xảy ra lúc đề lên thôi bác ạ k ảnh hướng nhiều lắm. Xe này có hiện tượng đi gặp tiếng tách tách như kiểu chìa khóa cọ vào nhau ở phần trước ý, đi chậm nghe nó rõ luôn, phóng nhanh thì gió nó tạt nên k nghe thấy, đi vài lần thì lại k thấy nữa

 

[ye4ever]

dáng đẹp, ăn xăng, vợ em đi ăn khoảng 3 lit 100km cụ ạ

 

[VespaS]

Mua được cụ ah. Dòng mới sản xuất cải tiến nhiều hơn rồi. Giá cũng đang có nhiều khuyến mãi