Mua gì thì mua, tránh xa thằng Piaggio ra, ngày xưa em cũng hí hửng lên OF mở thớt nhờ tư vấn mua xe, cuối cùng chốt được em Liberty ie. Đi được 4 tháng rưỡi kể từ ngày múc xe, điên ko thể chịu được, cái xe thì rõ là đắt mà đi rất dễ hỏng, phụ tùng eo ôi phải nói là cái giá giết người. Mỗi cái viền mạ chrome đèn xi-nhan xe Li thôi mà giá 450k cái viền chứ em ko nói đến cả cụm xi-nhan. Em ko biết LX đi như thế nào nhưng em đang đi Li đây và em "cực kì" hối hận bỏ ra 65tr để mua xe này, em rất hối hận thật sự là như vậy, đến bây giờ em vẫn ko thể tài nào hiểu nổi tại sao cái xe nó đắt như thế này, toàn cho uống xăng 95 với dầu motul mà đi thế nào kiểu gì hơn 1v vẫn phải thay cả đống đồ đi theo như bi côn, dây curoa, lọc dầu v.v.. trong khi xe Honda em lấy xe nhà em luân là xe Lead, chị ruột em đi được 1v1km rồi mà chưa lần nào em thấy chị em đi bảo dưỡng, dầu vẫn là cái loại dầu 85k đó và xăng 92. LX em chưa đi nhưng em nghĩ nó cũng ko khác gì con Liberty của em đâu cụ ạ, 3V thì cũng thế thôi đừng nghe lời thiên hạ, cụ mua cụ đừng hối hận đấy.
. Đến nay vẫn chạy ngon lành, bạn bè ai mượn cũng thích, ngoài dầu, lọc dầu, dầu hộp số ra thì thay thế phụ tùng chỉ có thay 1 lần ắc qui, 1 lần bộ bi nồi và cu-roa, 2 cái bóng đèn hậu bị cháy, 1 bóng đèn trước
! Nói chung liberty vẫn đc đánh giá là design tinh tế nhất! Càng nhìn càng đẹp
