Cảm giác sang chảnh hơn hẳn. Em quyết tâm lắp là do chức năng tự động hạ đó cụ. Hè dùng tiện lắm
Hề hề, vòng nhựa ấy tự chế thôi. Cứ tháo cái chân côn ra sẽ hiểu vấn đề tại sao ngay. Kiếm miếng nhựa loại tốt, chế nó thành cái rong đen và cho vào, hết tiệt lọc. Em đang đi trên đường nên ko hướng dẫn cụ thể được
chuẩn men rồi !Em trích lại bài của cụ Kiabuoisang
Cụ lấy đèn pin ngó lên trân côn sẽ thấy tổng côn được liên kết với chân côn bằng một chốt giữ, ở đầu có gim cài
Khi tháo chốt ra thì sẽ có bạc nhựa bao quang cái chốt đó, bạc nó kiểu như này
Bác kiểm tra cái bạc nhựa, nếu đã mòn và mỏng thì lấy cái bạc đó mang ra hiệu tiện cái khác. Lưu ý đường kính và chu vi của nhựa phải tiện bằng cái cũ, cầm theo cái chốt để ướm thử. Bề rộng của bạc nhựa thì cụ tăng lên khoảng 1,5-2mm; Cụ mang về gắn vào xe. Trường hợp gắn không vừa do bề rộng lớn hơn thì cụ lấy giấy giáp mài cho tới lúc vừa; Chỉ đơn giản là thế thôi ợ.
Cách xử lý khác là tự làm long đen nhựa để bổ sung vào nếu trường hợp bạc nhựa còn tốt
Cái long đen nó thế này
Long đen ở 2 bên và bạc nhựa ở giữa
Khi gắn vào thì sử dụng mỡ để bôi nhé, chỉ đơn giản thế thôi ợ.
Long đen thì tự kiếm loại nhựa tốt và tự khoét lỗ, giấy giáp mài là thành thôi ợ.
1,6 tr có tiền mua má phanh chưa hả cụ. Hôm trước em mua cupen (phớt dầu bên trong) có 30k/cái, chụp bụi bên ngoài chắc tầm 100k là cùng, piston trước chắc rẻ hơn piston sau cụ nhỉ.
Chưa bao gồm tiền má phanh cụ ạ.
Theo em tìm hiểu thì cái đệm nhựa không phải ở đầu xi lanh mà ở chân của bàn đạp côn
Đúng rồi cụ. Nó ở chân côn mừ. Thanh chốt xuyên qua nó mừ.
1,6tr là bao gồm: Công thay má phanh, tiền vật tư (cu pen, pít tông trước) phải ko cụ. Xe em gần 2 năm trc, bảo dưỡng phanh ở Honda Giải Phóng, khi tháo ra pitton cũng có hiện tượng rỗ, em định thay má phanh thay luôn 1 lượt. Vụ phanh pháo này em đang quan tâm còn chuẩn bị thóc.
Má phanh em mua có ảnh ở trang 1 đấy cụ.
).
Chưa đi nhiều nên chưa cảm nhận đc nhiều cụ ạ.
Lọc xăng trong hãng hôm nọ em thấy trong hãng thay hàng Made In Japan.
Cảm ơn cụLọc xăng trong hãng hôm nọ em thấy trong hãng thay hàng Made In Japan.
Nước làm mát thay theo lịch này cụ nhé
Bugi chỗ em mua hiện hết hàng cụ ạ.
cảm ơn cụ.
vâng, chắc em cũng cố thay hàng hãng.
em thấy chất lượng chả biết ntn. Có điều em chạy mãi có sao đâu vẫn cứ cán mốc 4-5 vạn mới thay.
