[Thảo luận] Tự thay nhớt thì nên dùng loại nào?

[huythiep]

Bên em mấy chú toàn lấy dầu oto thay

 

[violas51]

Em đang xài chiếc Wave RS 110 được khoảng 4 năm nay, trước giờ toàn thay nhớt ở mấy trung tâm bảo hành, mà thay nhớt cũng không thường xuyên lắm, có khi 1500km thay, có khi lên 2500km hoặc 3000km mới thay một lần. Lần gân đây nhất em đi thay nhớt thì mới chạy được khoảng tầm trên 500km thì có hiện tượng nóng máy và động cơ rất ì em đoán chắc do thói quen thay nhớt không đều nên như vậy, nhờ các cụ tư vấn giúp em có phải như vậy không ạ?

Em nghĩ là câu hỏi này nên là " Tự thay nhớt thì cần những dụng cụ zì? Và Wave RS thì dùng loại nhớt nào? " sẽ hợp lý hơn đấy ạ.

 

[scorpions8784]

Có loại nhớt xanh đi khá tốt, giờ nó làm nhái nhiều nên em cũng sợ

 

[congngongdaudoc]

Em tự thay mấy chiếc xe ở nhà, toàn dùng nhớt caltex. xe mới thì em thay loại 15w 40 còn cũ thì 20w 50.

 

[Nhatcuongmobile]

Castrol, Top1 lon màu tím, Shell, Caltex thì thấy nhớt hãng loãng nhất, đi nhẹ máy, phù hợp cho đi 1-2 người, ko phải chở đồ nặng; thằng Top1 đắt nhất mà đi tệ nhất, xe phải chạy nóng máy mới ngon, ko biết sao chứ đi nhớt này máy nổ cứ giật cục; Castrol Power 1 thì bốc nhưng đi nhanh xuống nhất; Shell được cái êm nhưng kém bốc; Caltex thì thấy ổn nhất trong các loại đã đi, máy mát, êm, bốc vừa phải

 

[ZenAuto_SS]

Castrol, Top1 lon màu tím, Shell, Caltex thì thấy nhớt hãng loãng nhất, đi nhẹ máy, phù hợp cho đi 1-2 người, ko phải chở đồ nặng; thằng Top1 đắt nhất mà đi tệ nhất, xe phải chạy nóng máy mới ngon, ko biết sao chứ đi nhớt này máy nổ cứ giật cục; Castrol Power 1 thì bốc nhưng đi nhanh xuống nhất; Shell được cái êm nhưng kém bốc; Caltex thì thấy ổn nhất trong các loại đã đi, máy mát, êm, bốc vừa phải

nhiều cụ kêu dầu caltex nóng máy lắm mà.

 

[TONGIA]

Nếu thay cho xe thì em chịu.
Còn thay cho người thì em khuyên cụ nên xài hàng từ 1 củ trở lên.

 

[ZenAuto_SS]

Nếu thay cho xe thì em chịu.
Còn thay cho người thì em khuyên cụ nên xài hàng từ 1 củ trở lên.

em k hiểu ý cụ. sao lại thay dầu cho xe thì chịu mà thay dầu cho người lại ...

 

[Mr_Spy]

Loại nào cũng được hợp chỉ số với xe là OK, quan trọng nữa là thay đúng dung tích xe theo như sách hướng dẫn nếu không nhắc thì thợ họ cứ đổ đầy thôi-> nặng máy. 3 đến 4000 km thay là đẹp đừng nghe lời mấy ông bán dầu nhớt . Xe em toàn 3000km mới thay mà đi bao lâu có vấn đề gì đâu

 

[talk47a]

xe phổ thông rất dễ chăm và không kén cụ chủ thớt ạ, vístra 300 chạy cũng được, nhớt hãng cũng được mà Motul cũng được.
Quan trọng cụ chủ cần chăm về máy, xích, bộ gió - lửa và nhông xích.
Những gì cần tập trung là những thứ bên trong....vỏ máy ^_^ , những đồ đó nên mua đồ chuẩn, chính hãng. Còn lại, cụ chơi thoải con gà mái đồ ngoài (trừ nhớt giả, mua nó chạy xe thì coi như xong phim)

 

[dungga]

Thay thớt bác nên dùng gốc xà cừ chặt ở hà nội ý akka

 

[dungga]

em xin lõo e chém gió cho đủ bài ạ

 

[ZenAuto_SS]

em xin lõo e chém gió cho đủ bài ạ

em cũng muốn chém gió cho đủ bài như cụ mà tinh thần oải quá. thôi cứ từ từ mà tích luỹ vậy.
Có cụ nào mời e ly vodka cho nó xanh 1 tí ợ. hehe.
em chả biết thay định kì thì nó bền hơn bao nhiêu nữa nhưng xe đi 4 - 5 vạn thì bán rồi..
hiện tại xe em 4 năm đi được 1,7v rồi ợ.

 

[dungga]

theo e cụ tự thay thì dùng neptun nhé kaka

 

[dungga]

up...........uppppppp

 

[ZenAuto_SS]

cụ chơi kiểu này k sợ mod block vì spam à.hay box này cho spam tẹt ga?

 

[dungga]

e lượn ra lại lượn vào.quanh đi quẩn lại có vài toppic.chém mỗi nơi 1 tý mãi ko đủ 100 bài.haizz

 

[ZenAuto_SS]

100 bài để làm gì đới

 

[Lubricant]

Với xe máy em thấy thay dầu phần lớn do sở thích mỗi người thui. Mỗi thời điểm, mỗi loại xe ga, số các cụ lại cần dầu khác nhau, tự thay xe máy cũng không quá khó, em thấy có các cụ chỉ cần 1 bộ dụng cụ đơn giản như sau:
1. Tròng để mở đáy ( tùy thuộc vào mỗi loại xe nhé),
2. Một khay hứng dầu thải (có thể là hộp bánh bằng sắt, xong đậy lại rất sạch)
3. Kìm để mở nắp đổ dầu vào
4. Phễu để rót dầu ( xe ga có thể phải có)
5. Một ít giẻ lau, găng tay vải
Quy trình với xe máy em vẫn thường làm như sau
1, Nổ máy khoảng 5 phút, hoặc vừa đi về thì để một lúc cho nguôi ( có thể dầu nóng quá gây bẩn), dựng chân trống giữa lên
2, Mở nắp đổ dầu, nhưng vẫn để que thăm ở đấy( không khí vẫn vào được mà vẫn hạn chế được vật nhỏ rơi vào), cho khay hứng vào vị trí, rồi mở nắp xả đáy cho dầu thoát ra
3, Đợi dầu chảy cho hết, các cụ có thể nghiêng xe cho dầu cũ chảy ra được nhiều nhất ( thường thì không nghiêng xe nó cũng chẳng còn nhiều đâu ạ)
4, Đóng ốc xả đáy lại, lấy chai dầu mà các cụ mua về, mở ra và rót vào mày. Với các xe máy phổ thông thì phổ biến có 2 mức là 0,8l và 1lit (với piagio có xe ghi 1100ml nhưng đổ 1lit thì vưỡn ok). Đổ xong dầu các cụ có thể thử thăm mức dầu bằng que thăm dầu, nếu đủ là ok, xoáy chặt nắp lại, và dùng kìm vặn chặt lại một chút
5, Lấy giẻ lau sạch dầu bị rơi rớt ra xe, sàn...
6, Các cụ có thể dùng nhớt thải tra vào xích của mình
Nói chung là các cụ hoàn toàn có thể thay dc cho 2 bánh, với 4 bánh thì khó hơn một chút vì phải có cầu hoặc kích...

 

[bảo hiểm oto giá rẻ]

u cho ngày chủ nhật vui vẻ nào
CỤ nào mua bảo hiểm xe máy ới em để e phục vụ nhé
Bảo hiểm xe máy mua 2 năm tặng 1 năm
Bảo hiểm oto ck 15%
Miễn phí giao tận nơi
Chi tiết xin gọi 0915 699 568
Rất mong được phục vụ các cụ