Tự thay lốp cho Escape

[BVTL]

Tháo lốp trước: vị trí đặt kích.

 

[FujiS5200]

Học sinh ngoan. Đi học về viết báo cáo đầy đủ

 

[BVTL]

Học sinh ngoan. Đi học về viết báo cáo đầy đủ

Em đc cái ham học hỏi keke! Mai em đánh dấu vi trí kích rồi bổ sung thêm ảnh

 

[Tommy_AC]

Em đc cái ham học hỏi keke! Mai em đánh dấu vi trí kích rồi bổ sung thêm ảnh

Mai em bổ sung cái ảnh anh học trò BVTL tích cực quay tay mong chờ vận may tới dưới sự chỉ bảo táng tận lương tâm (tận tâm) của tiên sư phó giả sư (TS.PGS) FujiS5200 chuyên gia móc lốp hàng đầu ô ép . Sau khoảng thời gian mà lão đại Matxech không chịu nổi sự mát mẻ của 2 nam diễn viên chính FujiS5200 và BVTL biểu diễn giữa thanh thiên bạch nhật đã phải chui vào quán làm thêm 2 ly coffee thì 2 nam diễn viên chính cũng đã vào rửa tay gác kiếm hoàn thành màn móc lốp sơ đẳng vô cùng mát mẻ (màn móc lốp mát mẻ của 2 nam diễn viên chính) em như đã hứa chịu trách nhiệm về ánh sáng và media để hoàn thành bộ film ngắn 30p quay bằng điện thoại 8.0. Vì quy định nghiêm ngặt của ô ép và nguy cơ bị bem nick rất cao nên e không dám post lên đây đoạn film mát nhưng rất nhiều cảnh nóng như:màn quay tay điêu luyện của anh học trò BVTL và màn chỉ đạo móc lốp của TS.PGS FujiS5200 ...mod đi qua lại tưởng e post film JAV bem nick

 

[Tommy_AC]

Đúng như đã hẹn và tinh thần ham học hỏi. BVTL đã leo lên hắc mã phi đến điểm hẹn. Có lẽ vì đã mất rất nhiều công sức ủn,đẩy,thả dốc để chụp cho mình được cái TRIP đẹp nên BVTL đã đến muộn hơn vài phút. Tại đây Tiên sư phó giả sư chuyên gia móc lốp cao cấp đến từ ô ép đã xuất hiện cùng với bạch mã quen thuộc. Sau màn bắt tay chào hỏi và ôm hôn thắm thiết BVTL không quên thò tay nắn mông FujiS5200 vài phát đề phòng ám khí, vì trước khi đi BVTL đã được cảnh báo rất có thể FujiS5200 sẽ găm các loại tuốc nơ vít xung quanh người. Chuột bạch được mang ra thực hành chính là hắc mã mà BVTL đã mang tới,tiên sư phó giả sư FujiS5200 rất nhanh chóng vào việc,sau màn bô lô ba la rất táng tận lương tâm (tận tâm) giới thiệu có trích dẫn theo sách tây sách tầu (nhưng lại quên mất là hắc mã nó mang dòng máu Hoa Kỳ ) thì BVTL cũng bắt tay vào việc,liên tục quay tay mong chờ vận may tới. Mặc dù liên tục quay tay nhưng mắt không rời khỏi lão tiên sư phó giả sư nửa giây nào cả vì vẫn phải đề phòng tuốc nơ vít .cẩn thận hơn BVTL ước tính được chiều cao khiêm tốn vì dáng đi khệnh khạng chân vòng kiềng của lão tiên sư phó giả sư kia thì đã lật tung cái cốp sau của hắc mã lên cao che khuất tầm nhìn và để xa logo khỏi tầm với của tuốc nơ vít mặc dù đã phòng thân bằng 2 quả đinh rút to đùng .cẩn thận vẫn là hơn. Cuối cùng sau khoá học 30 phút BVTL cũng đã lĩnh hội được toàn bộ bài học móc lốp sơ đẳng từ chuyên gia móc lốp cao cấp đến từ ô ép FujiS5200 vô cùng táng tận lương tâm (tận tâm) chỉ bảo...

 

[BVTL]

Cụ Tôm chém kinh thiệt! Nhưng công nhận tả đúng ... cụ Fuji như thật
Quan trọng là em bảo toàn được cái logo Ford dưới dự nhăm nhe của cụ FujiS5200.

 

[BVTL]

Theo chỉ dẫn của cụ Fuji, em đã đánh dấu vị trí xếp kích. Giải quyết nhanh gọn vụ xếp hình sau khi hoàn thành nhiệm vụ!

 

[Tommy_AC]

FujiS5200 chuồn đâu mất?

 

[Duccd06]

Bộ kích mua ở đâu các cụ nhỉ? Nhà cháu thấy có lốp dự phòng trong cốp mà ăn đinh chắc cũng không thay được.

 

[BVTL]

Bộ kích mua ở đâu các cụ nhỉ? Nhà cháu thấy có lốp dự phòng trong cốp mà ăn đinh chắc cũng không thay được.

Theo xe mà cụ!? Nguyên bản như em chụp đấy ah!

 

[Tommy_AC]

Màn quay tay

 

[FujiS5200]

FujiS5200 chuồn đâu mất?

Đây ạ.
Đây rùi.
Đây này

 

[BVTL]

Màn quay tay

Trông cụ này vẫn lóng ngóng lắm! Còn phải thực hành nhiều nữa

 

[Duccd06]

Theo xe mà cụ!? Nguyên bản như em chụp đấy ah!

Ka ka. Thank cụ! Giờ mới biết mình có kích. Phải thực hành theo hướng dẫn rất tận tình của các cụ mới được.

 

[EZdong]

Báo cáo các cụ! Hôm nay, như đã hẹn cụ FujiS5200 đã khai trương lớp khoá đào tạo móc lốp cấp tốc tại quán cafe 2F.
Được sự chỉ bảo tận tình, kèm theo tí chì triết như vốn có của cụ ấy, em đã tháo lắp thành công lốp trước, lốp sau cho con ếch nhà em.
Thời gian tháo lắp hết khoảng 5 điếu thuốc của cụ Tommy_AC cho 1 lốp.
- Đầu tiên, em kiếm chỗ đỗ xe bằng phẳng. Về P, kéo phanh tay.
- Ra sau mở cốp, tháo tấm lót sàn lấy tròng và tay quay đem hết ra ngoài.
- tiếp theo lấy kích (tháo ốc tai hồng, miếng giữ kích)
- nhấc lốp dự phòng xuống, kiểm tra thấy vẫn tốt, đủ hơi.
- trước khi kích lốp, em dùng tròng nới các ốc ra theo vị trí đối xứng (phải đu cả người dẫm lên để đủ lực) cho tới khi đủ vặn bằng tay.
- đặt kích: nâng kích ở ngoài trước cho cao gần bằng vị trí đội. Trên mặt kích có vết lõm hình tròn, vị trí đội kích của xe có núm trụ lồi ra khoảng 1cm. Các cụ đặt kích sao cho 2 chỗ ấy khớp nhau là chuẩn (xem hình em post ở trên)
- nâng kích: lúc đầu em vặn bằng tay cho chuẩn. Khi hết lực tay thì bắt đầu dùng tay quay và tròng để trợ lực ( cần kiếm mảnh giấy hoặc vải để lót tay nhé)
- khi bánh đc nâng lên khỏi mặt đất, đủ để nhấc ra thì dùng tay tháo hết ốc và nhấc lốp ra.
- nhét bánh vừa tháo ra vào gầm xe gần vị trí kích (dự phòng sập kích)
- cuối cùng là đưa lốp dự phòng vào và làm ngược lại các bước trên.

Phần phức tạp nhất trong bài học này là xếp kích vào khoang như ban đầu

P/S: việc thay lốp không mất nhiều sức, đồ thay nguyên bản đủ để hoàn thành việc này. Tóm lại là ai cũng có thể làm được!

Dễ hiểu và ngắn gọn! Cám ơn cụ nhá!