[Funland] Trong đời mấy lần cccm suýt đăng xuất khỏi trái đất?

[haiyen1012]

về nguyên tắc thì sục nó giống như giây may so của ấm điện (loại cũ), thế nên nó đâu rò điện ra nước được cụ ơi . Chỉ có kiểu sinh viên nối dây điện vào lưỡi lam để nấu nước may ra có khi còn giật.

Giật cụ ạ, em dính 1 lần lúc bé, dây may so nhà em là loại của Đức gửi về hẳn hoi, em cắm ngập trong xô để đun nước tắm, chỉ định nóng lên là mang đi tắm chứ ko cần sôi, được 1 lúc thấy có hơi bốc lên em thò 1 ngón tay vào thử độ nóng thì nó giật cho tê đến tận cùi trỏ. Từ sau đấy đun tàu ngầm là em hãi lắm, cẩn thận hết sức. Sau này có gia đình riêng thì em cấm tiệt đun sục tàu ngầm vì sợ nhà có trẻ nhỏ

 

[haiyen1012]

Em giống cụ này, hồi học lớp 1 trước cổng trường có một dãy hồ. Hồ lấy nước từ mấy cái ống phía trên chảy xuống nên có mấy vũng rất sâu. Khi mấy đứa rủ nhau ra đó tắm thì sa chân vào hố và ... giã gạo, may có thằng bạn cao kều nbos giơ tay ra kéo vào được. Nếu nó không kéo quả đó chắc tèo, nhưng hồi đó bé quá nên cũng chỉ nhớ láng máng như thế. Chắc cuối năm nay về mời cu đó một bữa để cùng ôn lại kỷ niệm đó (khéo nó quên mịa rồi cũng nên).

Về nước thì em lại rất lành ko vấn đề gì, mặc dù hồi nhỏ em toàn đi bơi hồ, từ Hồ Quảng Bá, Hồ Tây đến mấy cái hồ trong khu Hoàng Cầu cũ toàn hố sâu. Ra biển thì em thích bơi trên vịnh càng sâu càng thích, tàu cứ neo là em phi xuống chả phao phiếc gì

 

[Ra_đi]

Em 2 lần suýt chết đuối, một lần lúc bé và cách đây vài năm khi đi tắm biển bơi ra xa sau đó bị sóng kéo ra. Cố bơi vào và cảm giác đuối sức.
Bây giờ đặc biệt cảnh giác khi bơi biển. Chỉ loanh quanh gần bờ cho lành.

 

[nmtri1210]

Trường hợp em thì khá phổ biến, 1 lần thức đêm, mất ngủ vài bữa, rồi đi bưng mâm cưới, uống thì chưa tới, nhưng mà chạy xe về thì buồn ngủ, qua cái bùng binh thì đo đường, 1 chiếc ô tô chạy phía sau e là 1 cô chạy, may sao cổ chạy chậm, vừa hít tới em thì dừng lại. khi e mở mắt ra thì đã ngồi lề đường, đầu óc trống rỗng, không biết 2 3p trước đã xảy ra gì, tỉnh hẳn bia rượu và buồn ngủ, chỉ thấy trống rỗng, ngồi thất thần 1 lúc người nhà tới hốt đi bệnh viện

 

[Niemvuinho]

Ccccm sống qua thời bao cấp mới biết cái sục tự chế quấn bằng dây mayso để uốn làm bếp điện. Cái dây đó ở bếp điện nó nổi lên chạm đáy nồi nhôm mà ko lót tay bằng khăn là giật nhé .
Còn đoạn dây mayso cuốn vào đoạn gỗ dài (nhà e thường dùng đoạn gỗ ổi tươi để nó nặng chìm đáy chậu), 1 đâu dây mát và 1 đầu nóng dìm chậu nc thôi. Dây trần sì ra mà bảo ko giật à? Chết trâu bò đc chứ nói j người

 

[Toilatoi242]

Cháu nhớ nhất là lần đó đó, phải cỡ tầm quãng 4x năm về trước: May là ông cụ ko bắn ra ngoài!

 

[cha biet chi]

Thảo nào hôm đấy cụ giao than cho nhà em hơi chậm,hoá ra là bị lão hàng xóm ấy mắng à?

Em phải giải cứu cụ kia.cụ thông cảm.sau cụ lấy than em mang sớm.

 

[Dream 100]

Hồi năm 2 ĐH, đang giúp chị chủ nhà sửa đường nước thì chồng bà ấy về. May mà ông giao than tổ ong để xích lô chắn cửa nên hắn quát um lên.

Em tò mò là cụ có kịp thông ống nước hay không - hay mới đang tìm hiểu, kiểm tra hệ thống đường ống?

 

[chạy cảnh sát]

Em một lần làm công trình trong q7, thuê một ngôi nhà cấp 4 để cho công nhân ăn nghỉ. Trong nam nóng nên đa phần ae công nhân toàn nằm đất bật quạt, có mỗi cái đệm xốp để góc nhà chả ai nằm. Trưa hôm ấy đi nhậu với bên giám sát rồi về chỗ nhà thuê ngủ. Tự nhiên e lại lôi cái đệm xốp ra nằm, ngủ 1 lúc thì thấy xẹt xẹt, mở mắt ra thì trời ơi cả nhà ngập nước. Mấy cái ổ điện dưới sàn bị dò điện cứ xẹt xẹt quanh mình, em hết hồn lúc ấy như có ai đỡ mà trình khinh công cao thế ko biết, nhảy một phát từ cái đệm xốp lên thẳng cái nóc tủ lạnh 240l rồi từ tủ lạnh thò tay ra ngắt cầu dao. Mọi lần thì cứ nằm đất cho mát, may quá chứ ko thì ô phở nhà mình đã mất đi một thành viên ưu tú như em

 

[xe đạp 3 bánh]

Giật cụ ạ, em dính 1 lần lúc bé, dây may so nhà em là loại của Đức gửi về hẳn hoi, em cắm ngập trong xô để đun nước tắm, chỉ định nóng lên là mang đi tắm chứ ko cần sôi, được 1 lúc thấy có hơi bốc lên em thò 1 ngón tay vào thử độ nóng thì nó giật cho tê đến tận cùi trỏ. Từ sau đấy đun tàu ngầm là em hãi lắm, cẩn thận hết sức. Sau này có gia đình riêng thì em cấm tiệt đun sục tàu ngầm vì sợ nhà có trẻ nhỏ

Vậy thì dây đó bị nứt hoặc chạm điện ra vỏ. Chứ dây nhiệt ở giữa lõi cát nên không bị dò điện đâu cụ ạ.

 

[Niemvuinho]

Em một lần làm công trình trong q7, thuê một ngôi nhà cấp 4 để cho công nhân ăn nghỉ. Trong nam nóng nên đa phần ae công nhân toàn nằm đất bật quạt, có mỗi cái đệm xốp để góc nhà chả ai nằm. Trưa hôm ấy đi nhậu với bên giám sát rồi về chỗ nhà thuê ngủ. Tự nhiên e lại lôi cái đệm xốp ra nằm, ngủ 1 lúc thì thấy xẹt xẹt, mở mắt ra thì trời ơi cả nhà ngập nước. Mấy cái ổ điện dưới sàn bị dò điện cứ xẹt xẹt quanh mình, em hết hồn lúc ấy như có ai đỡ mà trình khinh công cao thế ko biết, nhảy một phát từ cái đệm xốp lên thẳng cái nóc tủ lạnh 240l rồi từ tủ lạnh thò tay ra ngắt cầu dao. Mọi lần thì cứ nằm đất cho mát, may quá chứ ko thì ô phở nhà mình đã mất đi một thành viên ưu tú như em

Cao thủ võ lâm thật .

 

[XSim]

Em suýt chết đuối năm lớp 9, rơi xuống hố đấu giữa ao, trong lần đầu tiên xuống nước, các bạn đang đùa nghịch cách đó khoảng 30m không hề hay biết. Không biết tại sao em lại đặt được một chân lên bờ hố đấu và đứng lên được.

Em cũng có trải nghiệm tương tự cụ nhưng từ hồi lớp 1-2 thì phải, vì lớp 3 em biết bơi rồi. Lúc đó em chưa biết bơi nên ôm một cây chuối làm phao đi lò dò chỗ nước nông. Đùng một cái bị thụt xuống hố đấu, tuột luôn cây chuối ra. Lúc đó xung quanh không có ai nên nếu không tự thoát là tèo chắc. Em mất mấy giây đầu choáng tí nhưng sau lại mò mẫm dưới nước bò lại về chỗ cũ. Cũng may em không biết bơi lúc đó nhưng đã biết lặn

Về sau khi đã biết bơi thì có lần đang bơi ao một mình lại bị chuột rút, lúc đầu cũng sợ phết nhưng mấy giây sau đã bình tĩnh lại, dùng chân còn lại và tay bơi vào bờ.

 

[XSim]

Nếu không kể 2 lần bị điện giật mà các cụ bảo là chưa có nguy cơ thì em có 2 lần thực sự là tử thần lướt qua nhưng không vung lưỡi hái. Cả 2 lần đều liên quan đến giao thông đường bộ
-Lần thứ nhất năm em 23 tuổi đi chơi tối về muộn khoảng gần 23h em đi Jupiter rẽ trái từ Nam Đồng (Nguyễn Lương Bằng) vào bệnh viện Đống Đa cắt ngang làn từ Ô Chợ Dừa xuôi xuống, đường lúc này vắng em cắt ngang qua 1 ông xích lô đang chở cái gì đó nên hơi khuất tầm nhìn, khi em vừa qua mặt ông xích lô thì từ phía sau 1 con BMW X5 lao như tên bắn (phải tầm 80-90km/h) nó vượt phải ông xích lô nên cũng ko nhìn thấy xe em. May phước cho em là nó lao vù qua đuôi xe em gió thổi tạt thẳng vào gáy. Lúc đó chỉ cần chậm nửa giây là nó phang thẳng vào ngang người và xe em rồi.
-Lần thứ 2 năm em 34 tuổi đi phượt cùng anh em Tour Sơn La - Điện Biên - Lai Châu, hôm đó em chạy con FZ150i đi trên đường từ Mộc Châu vào thung lũng mận Nà Ka. Đường có tí bụi đất đỏ lại dính mưa nhỏ nên khá trơn, em dẫn đầu đoàn chạy tốc độ khoảng 55km/h khi vượt qua 1 con dốc thì bất ngờ nhìn thấy 1 con xe chở khách du lịch 45 chỗ chạy ngược chiều, đường nhỏ nên nó lấn sang làn của em, em phản xạ phanh gấp đường trơn làm xe trượt bánh ngã ra đường và trôi đi trên đường đến gần 20m, xe 45 chỗ đối diện cũng phanh gấp, đến khi chạm nhau thì vừa hay bàn chân trước em chạm vào đầu xe ô tô còn bánh trước và tay lái con FZ của em đã nằm trong gầm ô tô rồi. Vụ đấy em mặc full giap nên người không vấn đề gì nhưng con FZ thì mài trên đường nên khá thê thảm, cũng cách tử thần chỉ 1 khoảnh khắc mà thôi

Lần đầu của cụ thì đúng là hú vía, rút kinh nghiệm nhìn ngó cẩn thận lúc sang đường thôi. Rộng ra là chú ý quan sát các nguy hiểm có thể có khi đi đường, lường trước các khả năng, cái nào không chắc thì đừng nên phi nhanh vào. Ví dụ như trường hợp bị ô tô hay có vật chắn mà không chắc đằng sau nó có gì thì tốt nhất đi chậm để quan sát, chắc chắn yên tâm rồi hẵng tăng tốc.

Lần sau của cụ thì em nghĩ có thể luyện thành kỹ năng để tránh. Đầu tiên là đường trơn thì nên tự đi thế nào để đảm bảo phanh được mà không bị xòe. Còn đã xòe rồi thì cũng nên có phản xạ lăn mình như thế nào để tránh bị bánh ô tô chèn qua. Ví dụ như cụ thì với tốc độ 50km và có 20m trượt thì cụ đủ thời gian phản xạ, nếu va vào ô tô thì cũng nên có động tác bám vào đầu xe để không lăn vào bánh. Khi đó dù xe không phanh kịp mình vẫn thoát được. Khi đi xe máy cạnh ô tô em vẫn luôn nghĩ đến tình huống mình có thể bị xòe thế nên tính trước nếu sắp ngã thì cố gắng lăn luôn ra lan can chứ đừng ngã vào ô tô, nếu không được thì tính xem có bám vào chỗ nào của ô tô để không bị lăn vào bánh nó không. Thường xe tải gầm cao đều lắp gác sắt bên hông, chắc để tránh người bị ngã vào đấy cụ.

 

[XSim]

Hồi xưa có lần em đi xe máy đường 5 về Hải Phòng. Em đang đi song song với một xe container, em ở khoảng không rộng cỡ hơn 1m giữa lan can đường và xe cont. Trời thì đang mưa to, đúng lúc đó xe cont lao vào vũng nước lớn trên đường, em bị ụp nước lên toàn bộ người không nhìn thấy gì trong vài giây luôn. Lúc đó nghĩ cũng sợ, em chỉ biết cố gẵng giữ thẳng lái và chuẩn bị phản xạ cảm giác có va chạm là nhảy sang phải luôn.

 

[buicongchuc]

Ngày xưa em hay nằm mơ rơi tự do vào vũ trụ, vài lần thấy rơi tự do vào giếng sâu không đáy ở trái đất.
Cụ nào mơ thấy thế chưa?

 

[A98]

Nếu không kể 2 lần bị điện giật mà các cụ bảo là chưa có nguy cơ thì em có 2 lần thực sự là tử thần lướt qua nhưng không vung lưỡi hái. Cả 2 lần đều liên quan đến giao thông đường bộ
-Lần thứ nhất năm em 23 tuổi đi chơi tối về muộn khoảng gần 23h em đi Jupiter rẽ trái từ Nam Đồng (Nguyễn Lương Bằng) vào bệnh viện Đống Đa cắt ngang làn từ Ô Chợ Dừa xuôi xuống, đường lúc này vắng em cắt ngang qua 1 ông xích lô đang chở cái gì đó nên hơi khuất tầm nhìn, khi em vừa qua mặt ông xích lô thì từ phía sau 1 con BMW X5 lao như tên bắn (phải tầm 80-90km/h) nó vượt phải ông xích lô nên cũng ko nhìn thấy xe em. May phước cho em là nó lao vù qua đuôi xe em gió thổi tạt thẳng vào gáy. Lúc đó chỉ cần chậm nửa giây là nó phang thẳng vào ngang người và xe em rồi.
-Lần thứ 2 năm em 34 tuổi đi phượt cùng anh em Tour Sơn La - Điện Biên - Lai Châu, hôm đó em chạy con FZ150i đi trên đường từ Mộc Châu vào thung lũng mận Nà Ka. Đường có tí bụi đất đỏ lại dính mưa nhỏ nên khá trơn, em dẫn đầu đoàn chạy tốc độ khoảng 55km/h khi vượt qua 1 con dốc thì bất ngờ nhìn thấy 1 con xe chở khách du lịch 45 chỗ chạy ngược chiều, đường nhỏ nên nó lấn sang làn của em, em phản xạ phanh gấp đường trơn làm xe trượt bánh ngã ra đường và trôi đi trên đường đến gần 20m, xe 45 chỗ đối diện cũng phanh gấp, đến khi chạm nhau thì vừa hay bàn chân trước em chạm vào đầu xe ô tô còn bánh trước và tay lái con FZ của em đã nằm trong gầm ô tô rồi. Vụ đấy em mặc full giap nên người không vấn đề gì nhưng con FZ thì mài trên đường nên khá thê thảm, cũng cách tử thần chỉ 1 khoảnh khắc mà thôi

Cụ làm em nhớ một tình huống giao thông: xe buýt đi trước em xi nhan vào điểm đỗ và giảm tốc tạt vào. Em (đi xe máy) dạt sang trái để vượt, vừa thò ra thì thấy một xe tải đi tốc độ cao ngược chiều chỉ cách mình ~15m. Em giật bắn mình, xe tải thì còi ầm ĩ, may mà tạt vào vừa kịp, xe tải lao qua em chỉ cách khoảng 30cm.

 

[taplai2012]

Chắc e phải hơn chục lần...
Đỏ quên đê

 

[lehoangnam88]

Ở đây em thấy đa phần các cụ đực(có cả em) toàn bị ít nhất 1-2 lần điện giật hồi bé.
Em còn nghịch ngu cho cả tay vào ổ 220v. May nó giật bắn ra 1 phát không là cũng ò í e :v

 

[Niemvuinho]

Ngày xưa em hay nằm mơ rơi tự do vào vũ trụ, vài lần thấy rơi tự do vào giếng sâu không đáy ở trái đất.
Cụ nào mơ thấy thế chưa?

Chắc ai cũng có giấc mơ đó. Ng yếu tim, máu lên não kém txuyen hơn thôi.

Nghe cc kể mới thấy vì sao đàn ông ko thọ như pn . Chưa kể mỗi lần lao động hăng say xong mình thì mệt phờ, còn các mợ cứ tủm tỉm ko thấy hấn j .

 

[haiyen1012]

Lần đầu của cụ thì đúng là hú vía, rút kinh nghiệm nhìn ngó cẩn thận lúc sang đường thôi. Rộng ra là chú ý quan sát các nguy hiểm có thể có khi đi đường, lường trước các khả năng, cái nào không chắc thì đừng nên phi nhanh vào. Ví dụ như trường hợp bị ô tô hay có vật chắn mà không chắc đằng sau nó có gì thì tốt nhất đi chậm để quan sát, chắc chắn yên tâm rồi hẵng tăng tốc.

Lần sau của cụ thì em nghĩ có thể luyện thành kỹ năng để tránh. Đầu tiên là đường trơn thì nên tự đi thế nào để đảm bảo phanh được mà không bị xòe. Còn đã xòe rồi thì cũng nên có phản xạ lăn mình như thế nào để tránh bị bánh ô tô chèn qua. Ví dụ như cụ thì với tốc độ 50km và có 20m trượt thì cụ đủ thời gian phản xạ, nếu va vào ô tô thì cũng nên có động tác bám vào đầu xe để không lăn vào bánh. Khi đó dù xe không phanh kịp mình vẫn thoát được. Khi đi xe máy cạnh ô tô em vẫn luôn nghĩ đến tình huống mình có thể bị xòe thế nên tính trước nếu sắp ngã thì cố gắng lăn luôn ra lan can chứ đừng ngã vào ô tô, nếu không được thì tính xem có bám vào chỗ nào của ô tô để không bị lăn vào bánh nó không. Thường xe tải gầm cao đều lắp gác sắt bên hông, chắc để tránh người bị ngã vào đấy cụ.

Nói kỹ năng thì cũng vô cùng vì mọi chuyện xảy ra đều có yếu tố bất ngờ, cả 2 lần đều là do trong đầu em đang mải nghĩ 1 chuyện khác, lúc nó đến thì giật mình. Sau này chạy xe em hạn chế nghĩ linh tinh, chỉ tập trung vào tay lái

Cụ làm em nhớ một tình huống giao thông: xe buýt đi trước em xi nhan vào điểm đỗ và giảm tốc tạt vào. Em (đi xe máy) dạt sang trái để vượt, vừa thò ra thì thấy một xe tải đi tốc độ cao ngược chiều chỉ cách mình ~15m. Em giật bắn mình, xe tải thì còi ầm ĩ, may mà tạt vào vừa kịp, xe tải lao qua em chỉ cách khoảng 30cm.

Vượt xe thì em gặp nhiều tình huống thót tim lắm rồi, chạy QL2 Hà Giang về Hà Nội em bám đuôi 1 con xe container nó chạy rất nhanh phải tầm 70km/h, ra đoạn đường thẳng em xi nhan xin vượt nhưng nó không hề giảm tốc lúc vượt nó em phải vít lên đến 90km/h, qua được đầu xe nó thì chiều ngược lại cũng có xe khách lao đến, lúc đó chỉ run tay là thảm khốc luôn. Hồi ấy em còn liều chứ sau này em ít dám vượt xe cont trừ khi nó đi chậm và nhường đường cho mình vượt