[Funland] Trong cái rủi có cái xui !!!

[rongauto]

trông thảm phết, e này có 6 túi cơ mà

 

[cusao]

Thực là bức xúc khi chẳng có UB an toàn nào lên tiếng về cái món này trong khi người tiêu dùng bỏ tiền ra để mua cái mà người bán đã cam kết sẽ góp phần bảo vệ tính mạng con người. Hình như nghề của ban an toàn là đếm và tính tỷ lệ các vụ tai nạn thì phải

 

[ahihivn]

Chắc tông vào sườn xe tải, nó lôi tung cả cụm ca lăng ra.

Tông mạnh thế này mà không bung túi nào nghĩ cũng lạ... Quả này chắc kiểu gì cũng lệch khung xe rồi

 

[HUNGSMUN]

Túi khí không bung- giá trị làm nên thương hiệu

 

[ngu ngơ]

Đúng là trong cái rủi có cái xui !
Xui cái xe vừa hết bảo hiểm thì bị đâm !
Nhưng vẫn hên là tiết kiệm được một mớ !
Loa vẫn còn , chưa nổ !!

Chui gầm xe tải thì nổ bằng niềm tin.

 

[HoaMaudon]

Thế mới thấy chất lượng xe của Đức rất kém, không như truyền miệng rằng thì là xe Đức bền, tốt

Năm 2011, một anh bạn em đi xe BMW 7, dòng cao của xe Đức, bị 1 cái xe va vào ở bên Trâu Quỳ, Gia Lâm, rất tiếc em không có ảnh nhưng hôm đó em có ra tận nơi vì anh ấy sang chỗ em làm ở đó. Điểm va chạm gần trường ĐH NN1, gần lối rẽ vào Trại chó, là đường bình thường không phải quốc lộ hay cao tốc, xe anh ấy bị bẹp và vỡ 1 bên mũi, chỉ là bẹp vào chứ không toang như này, vỡ 1 đèn pha bên trái
Thế mà bung cả 2 túi khí trước, bung cả túi khí rèm ở cửa cạnh

Phải công nhận là xe Đức quá lởm, không bền bỉ như xe Toyota trong ảnh này, đâm đến như thế mà có bị bung cái túi khí nào đâu

 

[Toilatoi242]

Thế mới thấy chất lượng xe của Đức rất kém, không như truyền miệng rằng thì là xe Đức bền, tốt

Năm 2011, một anh bạn em đi xe BMW 7, dòng cao của xe Đức, bị 1 cái xe va vào ở bên Trâu Quỳ, Gia Lâm, rất tiếc em không có ảnh nhưng hôm đó em có ra tận nơi vì anh ấy sang chỗ em làm ở đó. Điểm va chạm gần trường ĐH NN1, gần lối rẽ vào Trại chó, là đường bình thường không phải quốc lộ hay cao tốc, xe anh ấy bị bẹp và vỡ 1 bên mũi, chỉ là bẹp vào chứ không toang như này, vỡ 1 đèn pha bên trái
Thế mà bung cả 2 túi khí trước, bung cả túi khí rèm ở cửa cạnh

Phải công nhận là xe Đức quá lởm, không bền bỉ như xe Toyota trong ảnh này, đâm đến như thế mà có bị bung cái túi khí nào đâu

Dạ với Toy thì là thường còn với mãnh liệt thì lại rùm beng phỏng cụ?

 

[vutranhung]

Dạ với Toy thì là thường còn với mãnh liệt thì lại rùm beng phỏng cụ?

Với mãnh liệt thì đủ xây cả khu đô thị và nghỉ bán luôn , với tư bản sx thì là chuyện thường và vẫn bán chạy

 

[poiuy]

Không biết va chạm kiểu gì nhưng cái cản này nguyên vẹn chứng tỏ khung xe không bịảnh hưởng, vậy túi khí không bung cũng có lý.

 

[Saviah]

Tông mạnh thế này mà không bung túi nào nghĩ cũng lạ... Quả này chắc kiểu gì cũng lệch khung xe rồi

Nếu lệch khung thì thật sự là xui rồi ạ

 

[RAVA]

Thế em lại linh động ra cho cả đông nam á có vấn đề với thằng Toy, đặc biệt là cái vụ nó dùng các phòng thiết kế trong khu vực để chế kiểu mấy cái xe quái đản kiểu này. Bọn honda cũng thế thì phải, nhiều cái xe máy honda bây giờ tởm vãi chưởng ra được.

-Bác đừng có vội chê, ko có mấy cái phòng tk khu vực ấy thì lấy đâu ra những dòng xe hợp túi tiền với phần đông mọi ng td để mà đi? Liệu có đc mấy ng có đủ tiền mua Prado, Sienna hay Tacoma, Tundra, ko có các dòng xe rẻ tiền như Fortuner, Innova hay Hilux thì đi xe gì, mấy chú Cuốc xẻng có biết sx xe suv và bán tải đêk đâu? Mà cũng nhờ có thằng Toy nó đi tiên phong con FT các hãng khác chạy theo thì mới có Everest, Terra, MU-X, Trailblazer, PS…cho các bác đi đấy?
-Còn nói riêng về vụ bung túi khí của xe Toy thì cá nhân e với khoảng 25 năm ra vào hầu hết các ĐL của Toy trên cái đất HN, HP, ĐN hay SG…thì tất cả những chiếc xe tai nạn bị kéo về xưởng thì e chưa thấy con nào bị nặng 1 chút mà túi khí nó ko bung cả, từ những con rẻ tiền như Wigo, Vios cho đến loại đắt tiền như Land? Vđ ở đây là chủ của những chiếc xe này là những ng có tiền, có đk chăm sóc bdsc chính hãng hay đơn giản là họ có mua bh thân vỏ…thế thì họ mới mang vào hãng và mới nhìn thấy đc, chứ còn xe Toy thì chạy dv rất nhiều nên vc ng ta ham rẻ mang ra các ga ra bên ngoài để sc thì ko ai kiểm soát đc là nó có vđ gì ko hay nó bung túi khí đến lần thứ mấy rồi thì bố ai mà biết đc? Ngoài ra thì túi khí lắp trên các dòng xe Toy trc đây cũng là của cty Takata sx giống như loại lắp trên xe của các hãng khác, cho nên cái vc cứ mặc định là xe Toy túi khí bền là chuyện hơi hài, có lẽ chỉ nên dành cho lũ trẻ trâu kém hiểu biết thôi?

 

[LongLH]

Nhìn thế này là bị tát ngang đầu rồi, mà đâm ngang thì có khi túi khí kg nổ thật

Đứa em gái em đi Suny, bị con xe cứu hộ đâm ngang đúng bên lái, may mà túi khí bung không thì...

 

[Hoàng Linh 88]

Hôm kia xe em bị đâm vỡ đèn, đem đi sửa thì hỏng luôn điều hòa. Trời thì nắng > 40oC. Xui cho cái rủi của cái thằng là em đây

 

[Venlo]

Cái logo toy bền thật, đâm thế mà không vỡ, thấy nguyên vẹn nằm trên nắp ca bô

 

[W123Lang]

-Bác đừng có vội chê, ko có mấy cái phòng tk khu vực ấy thì lấy đâu ra những dòng xe hợp túi tiền với phần đông mọi ng td để mà đi? Liệu có đc mấy ng có đủ tiền mua Prado, Sienna hay Tacoma, Tundra, ko có các dòng xe rẻ tiền như Fortuner, Innova hay Hilux thì đi xe gì, mấy chú Cuốc xẻng có biết sx xe suv và bán tải đêk đâu? Mà cũng nhờ có thằng Toy nó đi tiên phong con FT các hãng khác chạy theo thì mới có Everest, Terra, MU-X, Trailblazer, PS…cho các bác đi đấy?
-Còn nói riêng về vụ bung túi khí của xe Toy thì cá nhân e với khoảng 25 năm ra vào hầu hết các ĐL của Toy trên cái đất HN, HP, ĐN hay SG…thì tất cả những chiếc xe tai nạn bị kéo về xưởng thì e chưa thấy con nào bị nặng 1 chút mà túi khí nó ko bung cả, từ những con rẻ tiền như Wigo, Vios cho đến loại đắt tiền như Land? Vđ ở đây là chủ của những chiếc xe này là những ng có tiền, có đk chăm sóc bdsc chính hãng hay đơn giản là họ có mua bh thân vỏ…thế thì họ mới mang vào hãng và mới nhìn thấy đc, chứ còn xe Toy thì chạy dv rất nhiều nên vc ng ta ham rẻ mang ra các ga ra bên ngoài để sc thì ko ai kiểm soát đc là nó có vđ gì ko hay nó bung túi khí đến lần thứ mấy rồi thì bố ai mà biết đc? Ngoài ra thì túi khí lắp trên các dòng xe Toy trc đây cũng là của cty Takata sx giống như loại lắp trên xe của các hãng khác, cho nên cái vc cứ mặc định là xe Toy túi khí bền là chuyện hơi hài, có lẽ chỉ nên dành cho lũ trẻ trâu kém hiểu biết thôi?

Giá xe to tiền là do thuế thôi cụ ạ. Còn vụ túi khí thì em nói thực là đầy ví dụ trên mạng í mà.

 

[Kurumasuki]

Xe này hội tụ các ưu điểm của Toy:
Túi khí bền tiết kiệm cho khách hàng trăm triệu
Vỏ tôn mỏng như giấy để xe nhẹ đỡ tốn xăng
Khung gầm mềm để giảm lực va chạm cho khách

 

[poiuy]

Đứa em gái em đi Suny, bị con xe cứu hộ đâm ngang đúng bên lái, may mà túi khí bung không thì...

Đâm ngang chỗ người ngồi khác ơi đâm ngang vào cái mõm mà cụ.

 

[Kurumasuki]

Giá xe ĐNA cao hơn các khu vực khác trên thế giới nên thiết kế địa phương không giúp ích gì đến giảm giá thành như cụ nói, thậm chí ngược lại. Thiết kế thường liên quan đến thẩm mỹ chứ ảnh hưởng rất ít đến giá thành. Xe Hàn thuê thiết kế của Ý, Đức rất đẹp mà vẫn bán giá rẻ hơn xe Nhật do bọn già bảo thủ ko thể đuổi về hưu thiết kế.

-Bác đừng có vội chê, ko có mấy cái phòng tk khu vực ấy thì lấy đâu ra những dòng xe hợp túi tiền với phần đông mọi ng td để mà đi? Liệu có đc mấy ng có đủ tiền mua Prado, Sienna hay Tacoma, Tundra, ko có các dòng xe rẻ tiền như Fortuner, Innova hay Hilux thì đi xe gì, mấy chú Cuốc xẻng có biết sx xe suv và bán tải đêk đâu? Mà cũng nhờ có thằng Toy nó đi tiên phong con FT các hãng khác chạy theo thì mới có Everest, Terra, MU-X, Trailblazer, PS…cho các bác đi đấy?
-Còn nói riêng về vụ bung túi khí của xe Toy thì cá nhân e với khoảng 25 năm ra vào hầu hết các ĐL của Toy trên cái đất HN, HP, ĐN hay SG…thì tất cả những chiếc xe tai nạn bị kéo về xưởng thì e chưa thấy con nào bị nặng 1 chút mà túi khí nó ko bung cả, từ những con rẻ tiền như Wigo, Vios cho đến loại đắt tiền như Land? Vđ ở đây là chủ của những chiếc xe này là những ng có tiền, có đk chăm sóc bdsc chính hãng hay đơn giản là họ có mua bh thân vỏ…thế thì họ mới mang vào hãng và mới nhìn thấy đc, chứ còn xe Toy thì chạy dv rất nhiều nên vc ng ta ham rẻ mang ra các ga ra bên ngoài để sc thì ko ai kiểm soát đc là nó có vđ gì ko hay nó bung túi khí đến lần thứ mấy rồi thì bố ai mà biết đc? Ngoài ra thì túi khí lắp trên các dòng xe Toy trc đây cũng là của cty Takata sx giống như loại lắp trên xe của các hãng khác, cho nên cái vc cứ mặc định là xe Toy túi khí bền là chuyện hơi hài, có lẽ chỉ nên dành cho lũ trẻ trâu kém hiểu biết thôi?

 

[HoaMaudon]

-Bác đừng có vội chê, ko có mấy cái phòng tk khu vực ấy thì lấy đâu ra những dòng xe hợp túi tiền với phần đông mọi ng td để mà đi? Liệu có đc mấy ng có đủ tiền mua Prado, Sienna hay Tacoma, Tundra, ko có các dòng xe rẻ tiền như Fortuner, Innova hay Hilux thì đi xe gì, mấy chú Cuốc xẻng có biết sx xe suv và bán tải đêk đâu? Mà cũng nhờ có thằng Toy nó đi tiên phong con FT các hãng khác chạy theo thì mới có Everest, Terra, MU-X, Trailblazer, PS…cho các bác đi đấy?
-Còn nói riêng về vụ bung túi khí của xe Toy thì cá nhân e với khoảng 25 năm ra vào hầu hết các ĐL của Toy trên cái đất HN, HP, ĐN hay SG…thì tất cả những chiếc xe tai nạn bị kéo về xưởng thì e chưa thấy con nào bị nặng 1 chút mà túi khí nó ko bung cả, từ những con rẻ tiền như Wigo, Vios cho đến loại đắt tiền như Land? Vđ ở đây là chủ của những chiếc xe này là những ng có tiền, có đk chăm sóc bdsc chính hãng hay đơn giản là họ có mua bh thân vỏ…thế thì họ mới mang vào hãng và mới nhìn thấy đc, chứ còn xe Toy thì chạy dv rất nhiều nên vc ng ta ham rẻ mang ra các ga ra bên ngoài để sc thì ko ai kiểm soát đc là nó có vđ gì ko hay nó bung túi khí đến lần thứ mấy rồi thì bố ai mà biết đc? Ngoài ra thì túi khí lắp trên các dòng xe Toy trc đây cũng là của cty Takata sx giống như loại lắp trên xe của các hãng khác, cho nên cái vc cứ mặc định là xe Toy túi khí bền là chuyện hơi hài, có lẽ chỉ nên dành cho lũ trẻ trâu kém hiểu biết thôi?

Về một xe Toyota Camry bị đâm nát đầu mà túi khí vẫn không bung - Báo Công an Nhân dân điện tử

Về một xe Toyota Camry bị đâm nát đầu mà túi khí vẫn không bung

cand.com.vn

Toyota Camry thế hệ mới tung nát đầu nhưng túi khí vẫn không bung

Hãng xe Toyota trước giờ vẫn được nhiều người Việt biết đến như một hãng xe Nhật Bản, thiết kế tinh tế, rất bền theo thời gian. Ngoài ra, những chiếc xe của Toyota có tính thanh khoản rất cao khi bán lại, nhưng đặc biệt hệ thống túi khí cũng rất bền.

www.24h.com.vn

Đắk Lắk: Toyota Camry tông nát đầu vẫn không bung túi khí

GD&TĐ - Sau cú va chạm, 2 xe ô tô đều bị biến dạng và hư hỏng nhiều bộ phận. Tuy nhiên, túi khí xe mang nhãn hiệu Toyota Camry vẫn không bung dù đầu xe bị tông nát bét.

giaoducthoidai.vn

Công nhận, toàn bọn trẻ trâu mua xe Camry và vô phúc, à quên, có phúc lớn là đã mua được dòng sản phẩm có túi khí rất bền?

 

[RAVA]

Giá xe ĐNA cao hơn các khu vực khác trên thế giới nên thiết kế địa phương không giúp ích gì đến giảm giá thành như cụ nói, thậm chí ngược lại. Thiết kế thường liên quan đến thẩm mỹ chứ ảnh hưởng rất ít đến giá thành. Xe Hàn thuê thiết kế của Ý, Đức rất đẹp mà vẫn bán giá rẻ hơn xe Nhật do bọn già bảo thủ ko thể đuổi về hưu thiết kế.

-Bác hơi nhầm rồi đấy, dự án Toyota’s IMV project nhằm sx ra những mẫu xe suv, mpv giá rẻ dựa trên khung gầm bán tải nó ko chỉ bán trong tt ĐNA mà hầu hết trong các nc thuộc TG thứ 3 như Tây Á, Đông Bắc Á, châu Phi, Nam Mỹ…thậm chí cả Úc và Nga nữa kia? Cái câu “tk thường chỉ liên quan đến thẩm mỹ chứ ảnh hưởng rất ít đến giá thành” của bác là 1 cách hiểu sai lầm và phiến diện? Chắc bác nghĩ tk nó chỉ là những thứ nhìn qua là thấy đc như cái vỏ ngoài hay nội thất, thế còn khung gầm, máy móc, ht treo…thì ko phải là tk à? Bọn Toy nó chả khôn chán, nó dựa trên cùng 1 cái nền là Toyota IMV platform mà đẻ ra đc những 3 con, 1 con suv FT, 1 con mpv Innova và 1 con bán tải Hilux Vigo, đấy chả là tk thì là cái gì?
-Còn xe Hàn trc đây hơn đc ở cái tk bên ngoài bắt mắt và hay thay đổi, chạy theo mode, cùng chút công nghệ nhưng giờ thì cũng chả ăn thua nữa rồi, xe Toy bây giờ cũng đẹp chán, còn công nghệ thì thậm chí còn hơn nhiều nữa kia? Vđ mà ng td ko hiểu là cái vỏ ngoài và công nghệ nó chỉ là những thứ thêm thắt bên ngoài thôi, để thay đổi thì chỉ cần có vài tháng là xong, nhưng cái chính cốt lõi của 1 chiếc xe ô tô là ht khung gầm, ht treo, máy móc, ht điều hoà…tóm là là đồ cơ khí và điện tử…cái này thì xe Hàn còn thua xe Nhật vài chục năm? Nói 1 cách đơn giản là nếu xe Hàn đắt bằng xe Nhật cùng pk thì ai mua?