[Funland] Trong ba năm liền, ba tàu sân bay Mỹ bị hoả hoạn ở Vịnh Bắc Bộ

[matizac]

Ấn bản ngày 11/8 tức là gần 2 tuần sau...sao có chuyện đưa thông tin ngay được, tin tức quân sự mà cứ oang oang thế thì còn gì là "bí mật quân sự".

bản in ra sau vì có thể là bài viết đưa thông tin chi tiết, cụ thể. với vụ lớn thế này chắc là không giấu được quá 3 ngày

 

[đường về xứ việt]

thớt hay ..em hóng

 

[Parejo_10]

Em có đọc quyển Người đánh chìm tàu USNS CARD tàu sân bay hộ tống ( tàu chở máy bay) thấy oánh chìm đc nó khó phết. Đã dùng chất nổ loại mạnh nhất là nó chỉ bục khoang ở phần bị đánh. Tàu chìm 1 phần và hỏng cơ số máy bay.

 

[Tookies]

Vụ này có CCTV up trên youtube mà. Tay nào sáng tạo ra được cú nhả sống 2 quả bomb chắc óc toàn đậu phụ!

Cái này thì em chỉ đọc có mấy chú Mỹ chửi thôi chứ cũng ko có gì là xác thực cụ ạ.

Video sau khi quả rocket Zuni bị kích nổ gây cháy. Sau đó đám cháy mới kích nổ 2 quả bomb.
Để em tìm lại cái cam góc khác ghi cảnh cất cánh của con AD kia.

Update : các cụ chịu khó xem từ phút 03 clip từ link dưới. Xem hệ thống CCTV thời 196x nó tổng hợp vụ này. Em xem cách đây hơn 10 năm rồi nên tìm nhanh có clip từ nguồn dưới.

A Vietnam-era disaster on a Navy aircraft carrier forever changed how US sailors learn to do damage control

An inadvertent rocket launch aboard USS Forrestal on July 29, 1967, caused a massive conflagration that killed 134 sailors.

www.businessinsider.com

 

[Kavalan]

Em có đọc quyển Người đánh chìm tàu USNS CARD tàu sân bay hộ tống ( tàu chở máy bay) thấy oánh chìm đc nó khó phết. Đã dùng chất nổ loại mạnh nhất là nó chỉ bục khoang ở phần bị đánh. Tàu chìm 1 phần và hỏng cơ số máy bay.

Những tàu như thế thường rất nhiều khoang dằn nước, khả năng bị đánh gục ngay lập tức rất thấp, nhất là các tàu sân bay, vì yêu cầu mặt bằng sân bay phải duy trì được ở góc nghiêng ít nhất bao nhiêu, nên các tàu này càng nhiều khoang dằn nước, cần thiết nó sẽ mở nước vào hoặc bơm nước ra ở các khoang khác nhằm duy trì mặt bằng sân bay cho máy bay lên xuống. Vì thế mà các tên lửa đạn đạo diệt hàng không mẫu hạm đều có tốc độ cao để tăng sức công phá vào tận trong cùng và sức nổ lớn để gây sát thương lớn nhất có thể.

 

[cardreamer]

TSB mà muốn đánh chìm e rằng khó. Nhưng chỉ cần trúng tên lửa thì chắc chắn sẽ disabled khá lâu, ví dụ ăn 1 quả KCT vào đúng đường băng thì thôi về thành dưỡng thương chứ bay gì nữa

 

[namphong12]

Để đánh chìm 1 tầu chiến là vô cùng khó do tàu chiến được thiết kế nhiều khoang kín. Đánh chìm 1 tàu sân bay còn khó hơn rất nhiều do nó đi theo biên đội và vì nó có giá trị lớn nên nó đực bảo vệ rất kỹ. Nó cũng hoạt động ở vùng biển xa (nằm ngoài tầm với của tên lửa phòng thủ bờ biển của đối phương). Theo 1 nghiên cứu ( không chính thức) để đánh trúng 1 tàu sân bay của Mỹ cần 80 quả tên lửa tấn công cùng 1 lúc ( chiến thuật bầy sói hay bão hòa) để vượt qua đc các lớp phòng thủ của tàu mẹ và biên đội tàu hộ tống.
Các tên lửa diệt hạm ngày nay đều áp dụng nguyên lý nổ chậm ( thay vì chạm nổ như thông thường) nhằm dùng động năng của mình khoan thủng vỏ tàu đi vào phía trong tàu rồi mới nổ gây thiệt hại lơn hơn ( trúng kho nhiên liệu hay vũ khí thì hay hơn nữa)
Khác với tên lửa ngư lôi lại không đâm vào thân tàu rồi nổ mà chui xuống dưới đáy tầu rồi phát nổ dùng sóng xung kích nâng tàu lên bẻ gẫy thân tàu thiệt hại này lớn hơn. Em yêu đám KiLo nhà mình.

 

[charon666]

Thớt của cụ luôn rất chất lượng. Tks cụ

 

[vutuanlong]

Khi đang có giao tranh chỉ cần dội được 1 quả xuống phá hỏng đường băng của bọn tiêm kích là có ưu thế lớn rồi. Em có xem mấy phim về kiểu đánh tàu mẫu hạm này (Mỹ - Nhật).

 

[Ksxdcd]

Bác Ngao cho em hỏi cái ảnh này chắc của vụ khác chứ không phải vụ nổ 29/7/1967 phải không ạ?

Em thấy 2-3 con Tomcat F14 cạnh đống bầy hầy ....
Mà con mèo biển này chỉ mới bắt đầu bay trên hạm từ 1970-1971....

View attachment 6403329

 

[namphong12]

Bác Ngao cho em hỏi cái ảnh này chắc của vụ khác chứ không phải vụ nổ 29/7/1967 phải không ạ?

Em thấy 2-3 con Tomcat F14 cạnh đống bầy hầy ....
Mà con mèo biển này chỉ mới bắt đầu bay trên hạm từ 1970-1971....

Đây là vụ khác. Vụ kia xảy ra ở phía đuôi tàu.

 

[Ngao5]

10-1966 – Lễ thuỷ táng những thuỷ thủ tử trận trong thảm hoạ cháy tàu Oriscany

 

[Hoàng Gia Thành]

Hồi đó, bản tin buổi chiều đưa tin: "Theo các nguồn tin nước ngoài, sáng nay 29 tháng 7 năm 1967, có vụ nổ lớn trên tàu sân bay USS Forrestal, gây thiệt hại lớn...."
Chi tiết thiệt hại được đưa dần từ hôm sau, tất nhiên dựa theo bản tin của nước ngoài.
Hồi đó, hàng ngày Việt Nam Thông tấn xã vẫn phát tin bằng teletext để nước ngoài theo dõi. Những tin tức của VIỆT NAM THÔNG TẤN XÃ nhiều hơn tin tức phát qua Đài tiếng nói Việt Nam. Phía nước ngoài, đương nhiên các hãng lón trên thế giới cũng phát tin để chúng ta theo dõi. Ngoài ra VIỆT NAM THÔNG TẤN XÃ còn có bản tin tham khảo nội bộ dành cho cán bộ trung cao cấp hoặc những người quan tâm (diện hẹp), đọc bản tin đó rất thú vị, vì tin phương tây đa dạng và chuyên nghiệp. Trong chiến tranh Việt Nam hãng AP đưa tin khá chuẩn và được phía VN công nhận là hữu ích, có lợi cho VN
Thời đó bản tin qua radio lúc 18 giờ và 21 giờ 30 hàng ngày được nhân dân theo dõi nhiều vì có nhiều tin chiến thắng

Em nhớ mãi cái bản tin tham khảo nội bộ. Đọc nó thật thú vị trong hoàn cảnh nghèo nàn thời bao cấp. Hình như đến hết những năm 80 mới ko còn phát hành bản tin này nữa.

 

[Ngao5]

Bác Ngao cho em hỏi cái ảnh này chắc của vụ khác chứ không phải vụ nổ 29/7/1967 phải không ạ?

Em thấy 2-3 con Tomcat F14 cạnh đống bầy hầy ....
Mà con mèo biển này chỉ mới bắt đầu bay trên hạm từ 1970-1971....

Có thể em nhầm vì ảnh cũ, nên em gỡ đi
Đúng là F-14 phải sau 1970
Đây là hình ảnh F-14 Mèo đực (không phải Mèo biển) trên USS Forrestal

1-12-1989 – F-14 Tomcat cất cánh từ tàu sân bay USS Forrestal trong thời gian Hội nghị thượng đỉnh Xô-Mỹ tại Quốc đảo Malta. Ảnh: Dirck Halstead

 

[Ngao5]

Đây không phải là tai nạn đầu tiên liên quan đến việc kích nổ vật liệu nhạy cảm trên tàu USS ORISKANY
Ngày 6 tháng 3 năm 1953, một chiếc máy bay Corsair trở về sau một nhiệm vụ tấn công vào một trung tâm tiếp tế của Triều Tiên đã hạ cánh xuống sàn đáp mang theo một quả bom đã không thả trong nhiệm vụ. Khi máy bay hạ cánh, quả bom nảy hai lần và phát nổ.
Các mảnh bom đã xuyên thủng các thùng nhiên liệu trên một số máy bay chiến đấu F9F Panther Jet trên boong treo đồ. Khoang treo bị ngập trong nhiên liệu phản lực nhưng các bên chữa cháy và sửa chữa đã kiểm soát được hoả hoạn. May mắn thay, không có vật liệu nào khác liên quan và do đó không có vụ nổ thứ cấp nào làm phức tạp thêm các nỗ lực kiểm soát thiệt hại. Hai thủy thủ thiệt mạng và mười lăm người bị thương do tai nạn đó

 

[Ngao5]

1955 – một máy bay chiến đấu phản lực Banshee của Hải quân Hoa Kỳ hạ cánh trên tàu USS Oriskany. Thật không may, phần đuôi của máy bay chiến đấu bị dính vào boong tàu. Nhiên liệu vỡ ra đã phát nổ, xé toạc cánh máy bay. May mắn cho viên phi công, một cơn gió lớn 32 hải lý đã cuốn ngọn lửa trở lại, giúp anh ta sống sót thoát chết. Ảnh: Evans

 

[Forester Eyesight 2019]

Tin tình báo ạ. Thời đó tình báo bắc Việt làm trùm rồi.

tình báo có tin xong chắc gửi zalo cho MB hả cụ.
Vụ này có trên Discovery rồi . Em xem không hiểu rõ lắm nhưng láng máng biết là bị ở ngoài khơi Vn thời VnWar. Mà xem bọn nó dũng cảm thật, cháy nổ tưng bừng mà vẫn xông vào cứu hỏa, cứu đồng đội.

 

[cantona]

Thời chúng ta lấy cơm bằng đũa cả mà bên đấy đã đồng phục Hải quân đẹp thế kia rồi.

 

[Forester Eyesight 2019]

Hồi ww2, các ông lớn tẩn nhau cả ngày, hàng trăm máy bày mới đánh quỵ được 1 tầu sân bay, mà nó còn chả chịu chìm ngay. Tầu thế hệ sau này thì chắc còn trâu hơn, chả trách nó làm cả ngư lôi nuke

hôm nọ có bài báo đưa tin Mỹ cho nổ cực mạnh ở gần (gần cỡ nào thì không rõ) để test khả năng chịu đựng của cái tsb mới đóng, vụ nổ tương đương động đất 3 độ .

 

[namphong12]

tình báo có tin xong chắc gửi zalo cho MB hả cụ.
Vụ này có trên Discovery rồi . Em xem không hiểu rõ lắm nhưng láng máng biết là bị ở ngoài khơi Vn thời VnWar. Mà xem bọn nó dũng cảm thật, cháy nổ tưng bừng mà vẫn xông vào cứu hỏa, cứu đồng đội.

Gửi SMS ạ