Chỗ đó vạch bị mờ cụ ạ, mờ một đoạn dài, sau khi tới đoạn tế nước thì nó lại rõ. Nếu nó rõ từ đầu thì em cũng không vượt đâu. Còn cái nguyên tắc vàng khi có xe ngược chiều là không vượt, nó giúp cho sự an toàn chứ nếu cụ vượt đúng luật vẫn có thể đối đầu đấy, tùy lúc đúng luật, ko nên cứng nhắc.
Nếu vậy thì nước phải ngập khá sâu, nếu nước xấp xấp, em vẫn ko tưởng tượng ra làm thế nào để nước té lên kính lái. Nếu nước ngập sâu, ai dám đi nhanh ?
Không phởi cụ ợ
Ngày trước, nhà em ở chỗ gần Cát linh, mưa là ngập, nhìn các xe đi lội nước cũng nhiều, kể cả commanca mà vẫn chưa bao giờ thấy. Nó có thể văng ra phía trước , nhưng tại ngược vào kính của chính mình thì khó lắm. Có thể nó tạo một màn nước phía trước chứ ko phải kính lái.
Iêm đã miêu tả là nó dư cái clip của cụ lun mà lại, cụ đoán làm gì.
Cụ lói thế lào, chẳng lẽ em tự hất nước lên mặt
.
Vâng, thì em tin cụ. Nhưng nếu nước ngập 10-20cm thì em chắc cụ không chạy được nhanh đâu nhỉ. Nếu không thì bà con ai bên thành tắm mưa cả loạt.Cụ lói thế lào, chẳng lẽ em tự hất nước lên mặt
Mà em đi Fortuner, gầm cao máy thoáng mà còn bị. Nước lúc ấy tầm 10-20cm là cùng thôi cụ ợ. Tiếc rằng xe em không có Cam, nếu không thì....cụ cứ thử 1 lần xiem, có khi cụ được lên trang nhất VNexpress ấy chứ. (iem cũng không mong thía đâu, cụ ợ)
Này.
Vâng, kinh thật, nhưng em thấy cụ chạy hơi liều, thấy vũng nước mà cụ vưỡn đạp để qua thì quá liều, có khi thiếu kinh nghiệm nữa!
Em thề em không biết ở đó có vũng nước. Đường ẩm ẩm vậy nhưng suốt từ HN, tới đúng chỗ đó nó mới bị vũng như thế.
Vâng, em chúc mừng cụ an toàn và có thêm kinh nghiệm. Cũng thay mặt Đ.ảng và chính phủ nhiệt liệt tuyên dương cụ (em hơi liều tý) vì đã post lên để mọi người cùng có được kinh nghiệm như cụ!
