Tin tức Triệu hồi Ford Everest thế hệ mới

[leducanh2010]

Em cũng làm phát từ Sg - Bình Thuận- Đà Lạt - Nha Trang - Phú Yên- - Quảng Ngãi, thăm thành cổ Quảng Trị, viếng Nghĩa Trang Trường Sơn, Ngã Ba Đồng Lộc ....vòng vèo 2900 cai lô mếch, chạy phê lòi. Lúc rảnh vào facebook đọc cộng đồng ford lỗi cười sướng như ma làm,

 

[leducanh2010]

Cụ ơi, Everest mới xuất hiện và bán chạy 1 phát là các fan Santa Phế với Phò tủn cay lắm, nên những lời gièm pha ko ít đâu. Chúc mừng cụ! Tiện em hỏi em này ăn xăng thế nào cụ?

Xe em bản 4x4 đây , ăn dầu cụ ạ

 

[kduc]

Chào các Bác, em vừa lấy Everest 4x4. Chạy được 60km thì thấy khi dừng xe có mùi khét khét ở khoang động cơ (kiểu bị cháy dầu hoặc cháy Nilon). Không biết trên hội có ai bị giống em không nhỉ? Mùi két rất nặng, đứng gần xe mà không mở nắp Capo vẫn ngửi thấy.

Xe mới thì kiểu gì cũng có dầu mỡ bảo quản các thứ, chạy một hai lần sẽ cháy hết và hết khét thôi mà.

 

[dinhan3001]

Em cũng làm phát từ Sg - Bình Thuận- Đà Lạt - Nha Trang - Phú Yên- - Quảng Ngãi, thăm thành cổ Quảng Trị, viếng Nghĩa Trang Trường Sơn, Ngã Ba Đồng Lộc ....vòng vèo 2900 cai lô mếch, chạy phê lòi. Lúc rảnh vào facebook đọc cộng đồng ford lỗi cười sướng như ma làm,

Cụ bên Long Biên à? nhìn như đường NGT

 

[AnnaVu90]

Xe mới thì kiểu gì cũng có dầu mỡ bảo quản các thứ, chạy một hai lần sẽ cháy hết và hết khét thôi mà.

Em cũng nghĩ vậy. Thấy khét nhất chỗ Turbo

 

[BIENDONG001]

Không biết Ford phát hiện từ lúc nào lỗi này mà đầu năm có 1 bác trên otosaigon bị hết bình y như vậy mà đại lý và hãng lọ mọ mãi kg xong.

Hy vọng giờ đây các lỗi của FE sẽ được fix hết chứ kg cũng đáng tiếc cho chiếc xe đẹp và tiện dụng.

Chào các Bác, em vừa lấy Everest 4x4. Chạy được 60km thì thấy khi dừng xe có mùi khét khét ở khoang động cơ (kiểu bị cháy dầu hoặc cháy Nilon). Không biết trên hội có ai bị giống em không nhỉ? Mùi két rất nặng, đứng gần xe mà không mở nắp Capo vẫn ngửi thấy.

Không biết Ford phát hiện từ lúc nào lỗi này mà đầu năm có 1 bác trên otosaigon bị hết bình y như vậy mà đại lý và hãng lọ mọ mãi kg xong.

Hy vọng giờ đây các lỗi của FE sẽ được fix hết chứ kg cũng đáng tiếc cho chiếc xe đẹp và tiện dụng.

Nó có mấy cái đợt triệu hồi gần đây, trong đó có cái thay thế giá đỡ ống xả (23B15) và gần nhất là cái này (23S40)

E cho xe đi làm 2 lần , mỗi lần mất 1 tiếng là xong thôi nên chả vấn đề gì đâu cụ, cụ cứ tận hưởng thôi

Không rõ thế hệ mới của Ranger và Ever thì hộp số 10 cấp còn căn bệnh cũ không? Và máy còn xì nhớt như đời 19-20-21 không?

 

[leducanh2010]

Cụ bên Long Biên à? nhìn như đường NGT

Vâng cụ, em bên vinhomes

 

[corollaJ]

Không rõ thế hệ mới của Ranger và Ever thì hộp số 10 cấp còn căn bệnh cũ không? Và máy còn xì nhớt như đời 19-20-21 không?

Hiện theo e biết thì chưa bị xì nhớt, hộp số xe e thì vẫn ngon, sau 1 vài năm nữa thì chịu

 

[caisua]

Cụ ơi, Everest mới xuất hiện và bán chạy 1 phát là các fan Santa Phế với Phò tủn cay lắm, nên những lời gièm pha ko ít đâu. Chúc mừng cụ! Tiện em hỏi em này ăn xăng thế nào cụ?

Em cay đến mức chuyển từ San sang luôn, giờ bảo quay lại là em oánh ngay

 

[Rishi]

Em cay đến mức chuyển từ San sang luôn, giờ bảo quay lại là em oánh ngay

Em chỉ chê các sales, seed đi vào dìm hàng thôi còn em thì ko chê San, San là con xe em đánh giá là đáng mua, cũng nhờ có San thổi làn gió mới vào phân khúc SUV/CUV hạng D nên các hãng mới phải thay đổi, Everest mới ra đời cũng hệ quả của việc đó.
P/S: mà giờ San nó giảm cả trăm triệu chắc cụ còn cay hơn nhỉ?

 

[caisua]

Em chỉ chê các sales, seed đi vào dìm hàng thôi còn em thì ko chê San, San là con xe em đánh giá là đáng mua, cũng nhờ có San thổi làn gió mới vào phân khúc SUV/CUV hạng D nên các hãng mới phải thay đổi, Everest mới ra đời cũng hệ quả của việc đó.
P/S: mà giờ San nó giảm cả trăm triệu chắc cụ còn cay hơn nhỉ?

Em chạy San 15 năm rồi nên muốn đổi sang SUV, cũng may Everest vừa tiền và em chịu được chi phí bảo trì bảo dưỡng ước tính gấp đôi San

 

[Rishi]

Em chạy San 15 năm rồi nên muốn đổi sang SUV, cũng may Everest vừa tiền và em chịu được chi phí bảo trì bảo dưỡng ước tính gấp đôi San

Thế chi phí bảo trì thì San cũng chỉ ngang Fo tủn thôi à cụ?

 

[ThucDung]

Em chạy San 15 năm rồi nên muốn đổi sang SUV, cũng may Everest vừa tiền và em chịu được chi phí bảo trì bảo dưỡng ước tính gấp đôi San

Đi San rồi thì qua Everest nó cách âm tốt hơn. Chứ mấy SUV khác thì thôi máy cứ cạch cạch thua cả san sò

 

[Hoanglong93]

“Ngay khi nhận thông báo triệu hồi xe, có thể ai đó sẽ chột dạ nhưng nếu bình tĩnh trở lại và suy nghĩ thấu đáo hơn, điều ấy là tốt cho bạn bởi rõ ràng bạn vẫn đang an toàn và hãng xe đã thể hiện trách nhiệm, là người lo trước cho quyền lợi cũng như sự an toàn của mình.

Ở nghĩa sát nhất, triệu hồi ô tô là hành động của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và doanh nghiệp nhập khẩu thực hiện đối với ô tô có khiếm khuyết trong quá trình thiết kế, chế tạo, sản xuất, lắp ráp đã được cung cấp ra thị trường nhằm ngăn ngừa các nguy hiểm có thể xảy ra. Đây là hoạt động thường xuyên diễn ra trên toàn thế giới, đặc biệt ở những quốc gia có nền công nghiệp phát triển và có tính minh bạch cao…”

 

[Bopbun]

“Ngay khi nhận thông báo triệu hồi xe, có thể ai đó sẽ chột dạ nhưng nếu bình tĩnh trở lại và suy nghĩ thấu đáo hơn, điều ấy là tốt cho bạn bởi rõ ràng bạn vẫn đang an toàn và hãng xe đã thể hiện trách nhiệm, là người lo trước cho quyền lợi cũng như sự an toàn của mình.

Ở nghĩa sát nhất, triệu hồi ô tô là hành động của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và doanh nghiệp nhập khẩu thực hiện đối với ô tô có khiếm khuyết trong quá trình thiết kế, chế tạo, sản xuất, lắp ráp đã được cung cấp ra thị trường nhằm ngăn ngừa các nguy hiểm có thể xảy ra. Đây là hoạt động thường xuyên diễn ra trên toàn thế giới, đặc biệt ở những quốc gia có nền công nghiệp phát triển và có tính minh bạch cao…”

Thực ra thì triệu hồi là bình thường. Sợ nhất là hãng biết lỗi nhưng không triệu hồi.

 

[BIENDONG001]

Hiện theo e biết thì chưa bị xì nhớt, hộp số xe e thì vẫn ngon, sau 1 vài năm nữa thì chịu

Mới chỉ bóc ra 1 phốt là xe tự nhiên chết máy khi đi chậm do ác quy. Lỗi này cả bên úc châu cũng dính nhiều và vừa rồi hồi tháng 9 đã được triệu hồi để cập nhật lại phần mềm điều khiển.

Chỉ dòng xe có hộp số điển tử (ở bản cao cấp nhất của Ever mới có) và dòng Raptor mới có. Xe cụ dính lỗi này ko?

 

[BIENDONG001]

Sợ nhất là hãng biết lỗi nhưng không triệu hồi.

Hãng có thể biết, nhưng khách nếu không kêu thì chơi bài ỉm luôn cụ nhé.

 

[corollaJ]

Mới chỉ bóc ra 1 phốt là xe tự nhiên chết máy khi đi chậm do ác quy. Lỗi này cả bên úc châu cũng dính nhiều và vừa rồi hồi tháng 9 đã được triệu hồi để cập nhật lại phần mềm điều khiển.

Chỉ dòng xe có hộp số điển tử (ở bản cao cấp nhất của Ever mới có) và dòng Raptor mới có. Xe cụ dính lỗi này ko?

Xe e có bị triệu hồi dù e đi chưa bị, e đem đi cập nhật rồi cụ ạ

 

[Bopbun]

“Ngay khi nhận thông báo triệu hồi xe, có thể ai đó sẽ chột dạ nhưng nếu bình tĩnh trở lại và suy nghĩ thấu đáo hơn, điều ấy là tốt cho bạn bởi rõ ràng bạn vẫn đang an toàn và hãng xe đã thể hiện trách nhiệm, là người lo trước cho quyền lợi cũng như sự an toàn của mình.

Ở nghĩa sát nhất, triệu hồi ô tô là hành động của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và doanh nghiệp nhập khẩu thực hiện đối với ô tô có khiếm khuyết trong quá trình thiết kế, chế tạo, sản xuất, lắp ráp đã được cung cấp ra thị trường nhằm ngăn ngừa các nguy hiểm có thể xảy ra. Đây là hoạt động thường xuyên diễn ra trên toàn thế giới, đặc biệt ở những quốc gia có nền công nghiệp phát triển và có tính minh bạch cao…”

Em thấy ở ta nhiều cụ coi thường dịch vụ hậu mãi. Cứ thấy đẹp rẻ là mua. Xe Tàu như Beijing Zotye khối ông mua lại đi đâu cũng kêu rẻ, sướng. Đâu biết nó rẻ vì không phải nuôi đội dịch vụ hậu mãi. Đến lúc cần thì ở đó kêu sướng. Chẳng có triệu hồi mà cũng chẳng có bảo hành chính hãng. Thực ra là đắt chứ rẻ gì.

 

[thamvuky]

bớt ngáo đi bạn, xe nào chả có lỗi, ko hãng nào mạnh miệng tuyên bố 100% xe sản xuất ra ko lỗi và thu hồi, giờ thời đại option an toàn hưởng thụ rùi, bớt bớt cái tư tương thùng tôn ko có cái gì hỏng để tuyên truyền.

gớm , quả vỡ bánh răng hộp số chả ỉm mãi