Chi hội Trên từng cây số (va chạm, hỏng hóc, bắn tốc độ...)

[Beck]

Chiều qua em đang thong dong trong Trung Yên, 1 thằng đi SH rẽ trong ngõ phía trước ra, ko nhường đường em mà cố tình đè đầu em để sang đường trước, em đang thong dong cũng chả tiếc gì cái rà phanh cho nó sang trước, tiếc là cùng lúc đó 1 chú đi wave ghẻ vượt lên bên trái em rất nhanh và chú SH kia vướng xe em nên ko thấy chú wave nên kết quả là rầm ngay mũi xe em, em chỉ kịp đánh hết lái sang phải đthoai, chai nước rớt hết xuống sàn xe, nhưng kết quả ko ngon lắm vì xe em vẫn chạm 1 chút vào đuôi xe SH, xước dài cửa lái khoảng 30cm. Nếu ko nhanh tay thì em đè lên thằng SH rồi.
Kết luận: nếu em nhường hẳn thằng SH, tức là em phanh khự phát chứ ko rà phanh thì có lẽ 2 xe máy vẫn va chạm nhưng khoảng cách xe em xa chỗ va chạm hơn và ko bị xước xe.
Định hướng: kệ mệ nó cho nó xước xong cuối năm học cụ Ma cho vào 3H. Fullpaint!
Các cụ thấy đúng ko ợ?

Việc triển khai gấp: bán xe , trước khi bán thì alo cho em

 

[laodatma]

Mựa! đi đường bây giờ mình cứ phải nghĩ vậy cho lành chứ hôm rồi em cũng bị 2 cháu (chắc sv) đi ngược chiều cố sống cố chết lao cắt mặt em từ bên trái để qua ngã tư gặp phải chú 2b khác cùng chiều em từ bên phải lao lên thế là tránh nhủi luôn vô đầu xe em (lúc đó em đã dừng hẳn lại nhường vì thấy nó đi kinh quá). Chán chẳng buồn nói, hôm qua về tự rửa xe thấy 1 vệt cào đến tận ma tít hơn 30cm cản trước (ngang đèn sương mù) bên phải.

Túm văn lại mình đi cẩn thận nhưng người ta không cẩn thận vẫn toi, chỉ được cái mình ngồi trong xe thì an toàn về con người hơn thôi!

Chiều qua em đang thong dong trong Trung Yên, 1 thằng đi SH rẽ trong ngõ phía trước ra, ko nhường đường em mà cố tình đè đầu em để sang đường trước, em đang thong dong cũng chả tiếc gì cái rà phanh cho nó sang trước, tiếc là cùng lúc đó 1 chú đi wave ghẻ vượt lên bên trái em rất nhanh và chú SH kia vướng xe em nên ko thấy chú wave nên kết quả là rầm ngay mũi xe em, em chỉ kịp đánh hết lái sang phải đthoai, chai nước rớt hết xuống sàn xe, nhưng kết quả ko ngon lắm vì xe em vẫn chạm 1 chút vào đuôi xe SH, xước dài cửa lái khoảng 30cm. Nếu ko nhanh tay thì em đè lên thằng SH rồi.
Kết luận: nếu em nhường hẳn thằng SH, tức là em phanh khự phát chứ ko rà phanh thì có lẽ 2 xe máy vẫn va chạm nhưng khoảng cách xe em xa chỗ va chạm hơn và ko bị xước xe.
Định hướng: kệ mệ nó cho nó xước xong cuối năm học cụ Ma cho vào 3H. Fullpaint!
Các cụ thấy đúng ko ợ?

 

[laodatma]

Chém vừa thôi thím! cuối năm em vào 3H thì thím ra chỉ đạo xem lại cái capo chú Toản hôm trước làm cho em bị nổ & nổi muịn mấy chỗ rồi nhé! Mỗi lần rửa xe nhình mấy chỗ đấy lại tức cả mắt

Việc triển khai gấp: bán xe , trước khi bán thì alo cho em

 

[Beck]

Chém vừa thôi thím! cuối năm em vào 3H thì thím ra chỉ đạo xem lại cái capo chú Toản hôm trước làm cho em bị nổ & nổi muịn mấy chỗ rồi nhé! Mỗi lần rửa xe nhình mấy chỗ đấy lại tức cả mắt

Để e dẹp tiệm nó luôn, làm ăn thế thì vứt

 

[Boytriton]

Chém vừa thôi thím! cuối năm em vào 3H thì thím ra chỉ đạo xem lại cái capo chú Toản hôm trước làm cho em bị nổ & nổi muịn mấy chỗ rồi nhé! Mỗi lần rửa xe nhình mấy chỗ đấy lại tức cả mắt

Ơ thế thì léo đc òy, No đâu vào xem có đúng ko? Nổ sơn nắp capo là ko đc, sơn nắp capo là loại sơn đặc biệt hay sao ý, sơn chịu nhiệt.

 

[Beck]

Ơ thế thì léo đc òy, No đâu vào xem có đúng ko? Nổ sơn nắp capo là ko đc, sơn nắp capo là loại sơn đặc biệt hay sao ý, sơn chịu nhiệt.

Không sao đâu, tại cụ ý sơn mà kô abc em trước đấy mà, cụ No thì hiểu vấn đề nên ngon choét, cụ alo cụ No trước đi nhé

 

[nothinghd]

Mụ no chém vừa thôi đưng từ cầu treo về viêng có phải trả 3 lần phí qua càu nhé, do vậy cụ chuẩn bị tý tiền lẻ, tốc đọ hcos hạn chế nhưng cụ cứ chạy hết khả năng nhé, néu bị xxx lào gọi vì bất cứ lỗi gì thì 70k kíp lào là đi

Update: bỏ hết mấy cái trạm thu phí kéo cành tre đấy rồi cụ ợ. em với cụ Namhoang vừa đi cách đầy có 2 tháng.
cụ đừng làm hư xxx Lào, 70kip là quá cao, tụi em đi 4 xe chạy quá tốc độ nhưng mất có 100 kip thôi ~ 25kip/1 xe

 

[Boytriton]

Update: bỏ hết mấy cái trạm thu phí kéo cành tre đấy rồi cụ ợ. em với cụ Namhoang vừa đi cách đầy có 2 tháng.
cụ đừng làm hư xxx Lào, 70kip là quá cao, tụi em đi 4 xe chạy quá tốc độ nhưng mất có 100 kip thôi ~ 25kip/1 xe

Vụ sơn thì thế nào lão???

 

[nothinghd]

Vụ sơn thì thế nào lão???

Rose của em đâu ?

 

[Boytriton]

Rose của em đâu ?

Đây ạ

 

[HoangTung76]

Các cụ đi xuống quê em chú ý, bây giờ xxx HP bắt cả lỗi này nữa đây, theo 71 thì nộp phạt 2,5 củ :
Luật GTDB VN. Chương II, Quy tắc giao thông đường bộ. Điều 14 : Cấm vượt nơi đường bộ giao cắt với đường sắt.
Ngoài ra các đoạn đường cong từ Nomura đến ngã 3 Sở Dầu nhà em ( lối đường 5 cũ nhé ) đoạn này bắn tốc độ 2 trạm liền ( cả đi lẫn về, cả ngày lẫn đêm ko cố định giờ giấc và cũng bắt lỗi vượt tại nơi đường cong, có quay phim chụp ảnh đầy đủ không cãi đc đâu
Các cụ để ý củi lửa nhé. em e không chỉ ở HP mà các tỉnh khác cũng sẽ xơi như thế, nên qua đó ta cứ từ tốn.
Ngay trước ngõ nhà em, hôm qua em thấy biển Hà Nội các cụ rụng như ngả rạ.

 

[ca_ce]

Báo cáo các cụ em vừa đi từ hà giang qua bắc mê rôi bảo lâm bảo lạc - pia oác- cao bằng đưong đi rất xấu , stanfee còn phải rón rén chứ cr thì võ mặt

 

[Orient Sea]

Báo cáo các cụ em vừa đi từ hà giang qua bắc mê rôi bảo lâm bảo lạc - pia oác- cao bằng đưong đi rất xấu , stanfee còn phải rón rén chứ cr thì võ mặt

Cụ chạy santafe à?

 

[ca_ce]

Cụ chạy santafe à?

Vâng cụ. Lúc đi cuói cung ít lên dồn vào 1 xe stanfeee

 

[nothinghd]

Nhà mjnhf có ai ở gần dốc hàng than cứu cụ mèo bị quệt xe... khẩn ạ

 

[nothinghd]

vụ cụ MÈo sơ bộ là cháu gái tí toáy (hay cụ mèo tí toáy cháu gái??? ) làm lỡ tay gạt số sang D, xe cụ ấy trôi vào mít em ỉn ở dốc Hàng Than ; cụ Mèo chắc bị ông đi ỉn dọa oánh, nên có hú lên tìm trợ giúp...

Cảm ơn cụ Boytriton đã phi đến cứu, và cùng cụ Mèo cơ bản giải quyết sự vụ: Đặt 3M cho ông đi ỉn mai vào gara (ở khu vực Ngọc Hà) để sửa phần mít bị xước và tụt cảm biến lùi vào trong, nếu hết ít hơn 3M thì ông ấy trả lại xèng thừa, hết nhiều hơn thì cụ Mèo ra thêm xèng

Mai có cụ nào rảnh rỗi thì đi giúp cụ mèo giám sát vụ này với ợ...

 

[Catdontlove]

Em cám ơn các cụ và cụ Boy đã giúp em. Tình hình là em mang con ASAMA trả cho bà chị, để xe ở N, gấu nhà em xuống xe rồi, em ra sau bỏ cái ASAMA xuống, ai ngờ máy ảnh hết pin, gấu nhà em mò vào lấy pin đè tay đẩy số xuống D, may mà đầu xe em cách mít con ỉn có 10cm nên nhẹ thôi ạ. Cái cảm biến nó hơi tụt vào trong tí, người ta sợ bị hỏng ạ, em kiểm tra rồi nó vẫn kêu nhưng người ta vẫn sợ, còn sơn thì chỉ sước nhẹ thôi ạ. Cơ bản là giải quyết xong như cụ Na đã chém, sáng mai em xin nghỉ để đi xem gara nó làm như thế nào rồi ạ. Gara 19B Ngọc Hà ạ, cơ bản là em mù tịt về món cảm biến ạ, cụ nào rảnh thì giúp em cùng giải quyết ạ, chỉ cần lúc sáng thôi ạ, xem thế nào, báo giá xong, tính tiền là mình biến, khoảng 8h30 đến 9h30 ạ.

 

[Cloudless]

Cái cảm biến loại ngon loanh quanh < 1 củ thôi, xước sơn thì em ko rõ. Mà cụ cũng chủ quan thế, để N mà ko nhấn phanh tay là sao

 

[flame6868]

Cái cảm biến loại ngon loanh quanh < 1 củ thôi, xước sơn thì em ko rõ. Mà cụ cũng chủ quan thế, để N mà ko nhấn phanh tay là sao

Cụ tin văn của cụ Mèo thế?

 

[ca_ce]

Báo cáo các cụ em vừa về hà nội và báo các cụ răng nếu các cụ đi cao băng thì không đi dương lạng sơn nhé, vì đoạn na sầm sửa đưuong mất 21 km gọi là dã man và khả năng xe carén gầm thấp thì khóc luôn khi gặp trời mưa và tinh trạng sửa kiểu này chắc phải Còn lâu mới xong