Phải bù lỗ trạm xạc thì mới bán được xe. Như Toy, tại sao khách hàng họ tín nhiệm vì số TT CSKH của Toy rất nhiều. Phải có cái gì trực quan thì người ta mới tự tin xuống tiền chứ.
Thế cái cục gì đây?
m.autopro.com.vn
Số ng xuống tiền mua Toy khác số người xuống tiền mua xe Vin ah. Nên cụ nói chung chung thế ko đúng. Chạy du lịch thì tuyệt đối ko nhé
Giờ TQ nó đang hái dc thành quả. Giờ nó có 1 chuỗi cung ứng hoàn thiện luôn .Ai muốn làm xe điện cũng sang nhờ TQ. 5 năm trước chắc ai cũng chửi TQ ngu
So xe điện với xe điện thì xe nào không có trạm xạc sẽ rất ít người muốn mua.
Được mỗi 1, 2 dòng, ko nhiều bằng anh em. Anh em đầu tư mãnh liệt, hơn năm giời ra đc 6,7 mẫu cơ.Thế cái cục gì đây?
Quán phở giờ 90% là bếp điện liền nồi luôn cụ ạ, gas hay than chắc chỉ có mấy quán kiểu cũ
Than thì bị cấm hoặc dân xung quanh kiện, ga thì tiêu chuẩn PCCC lôi thôi nên dẹp. Dùng điện đắt hơn nhưng đành chấp nhận.
Thôi ạ, pccc mới gắt có đợt này còn nổi phở điện có chục năm rồi ạ, tiện lợi lại rẻ, nhà hàng người ta toàn dạng chi li cả đấy cụ ạ
Gắt trên báo thì bây giờ mới gắt, còn 7-8 năm nay ăn tiền bỏ qua cụ ạ. Mà tiền nào chả là tiền, quy định PCCC nó có cả chục năm nay rồi chứ không mới. Quán nó thấy mất tièn phí phạm thì nó đổi sang điện. Tiền thêm chút nhưng đỡ phải lót tay.
Giàu em thấy họ chẳng chơi xe điện. Toàn bò bê với cả mec, bim, ls thôi.Cụ có tin giờ cụ mua xe xăng/dầu 1 củ to nhà sx lãi 70%( máy móc công nghệ đã đuợc khẩu hao), còn mua xe điện cũng giá ý nhà sx đuợc 20-25% .
Nói chung dân có tiền họ vẫn thích chơi đồ công nghệ nói chung, cứ xe điện mà chơi, đi cho sang cái thằng nguời, còn nghèo như em chẳng hạng vẫn chạy xe dầu thôi, lại còn muời mấy năm cũ.
Tất nhiên gì cũng cần có quá trình, mà để đạt cái chuẩn ổn định xe xăng mất bao lâu ? cứ cho công nghệ ngày nay tiên tiến anh xe điện mất nửa quá trình ấy đi, mà chả ông nào dám đi truớc thì hãng lấy đâu ra tiền đầu tư, hay ta lại theo các cụ nhể, ăn cỗ thì đi trưóc mà lội nuớc ta nhuờng thằng dại vì ta là thằng ''khôn'' mờ.
Cơm rang với phở xào đố quán nào giám dùng điện. Điện chỉ đun nước dùng thôi vì chỉ cần nó âm ỉ là được. Dùng như thế điện mới tk vì nó điều khiển chính xác và không hại bếp. Ngược với gas càng đun bé càng mau hỏng bép.
Phân tích nhé cụ, 5m2 lắp 1 trụ xăng hoặc dầu, so với 1 cột sạc trong 1h đổ xăng dầu mất 6 phút đầy bình, xe điện 1h đầy bình (ví dụ vậy), thì hiệu quả 5m2 trong cùng thời gian, địa điểm xăng, dầu giải quyết được cho 10 phương tiện ô tô còn xe điện chỉ được 1. Vậy để giải quyết được thì phải rút ngắn thời gian sạc lại xuống từ 1h xuống 10' thì lúc đó khỏi kêu gào, khỏi tăng trụ sạc chỉ cần như hiện tại auto xe điện sẽ di chết xe nhiên liệu đốt trong.
Thì do cứ liên quan đến xe điện lã auto xuất hiện 1 loạt "mãnh liệt" ra vào phân tích. Chứ mặc định, quan điểm của em cái gì tốt thì nên kế thừa, phát huy chứ đừng gạt bỏ nó rồi bảo là tương lai bất định do hết nhiên liệu hóa thạch. Bao giờ xe điện kế thừa được cái tốt, tiện dụng của phương tiện đốt trong thì chẳng cần quảng cáo, chẳng cần mãnh liệt auto em sẽ dùng xe điện, đằng này được mỗi cái mãnh liệt, bảo vệ môi trường cục bộ rồi rước lại cái phiền toái cho bản thân thì em xin kiếu.Được mỗi 1, 2 dòng, ko nhiều bằng anh em. Anh em đầu tư mãnh liệt, hơn năm giời ra đc 6,7 mẫu cơ.
Cứ có thớt về xe điện lại 1 đàn nhâu nhâu lao vào ỏm tỏi cả lên. Kiến thức chả thấy mấy, toàn hi vọng với định hướng tương lai.
Thế cụ nghĩ các hãng cụ nêu tên họ không làm xe điện ? Ngây thơ thế cụ.
Giống như TV Plasma, còn có các chuẩn đĩa dvd, blue-ray,... giờ nhường chỗ cho lưu trữ số và đám mây.
DVD cũng là 1 cuộc cách mạng trong lưu trữ đó ạ. Nó hơn hẳn các phương pháp lưu trữ trước đó. Và giờ nó được thay thế bằng phương pháp khác tốt hơn.
