khó tăng trong 3 năm nữa
với điều kiện là các khu vực lân cận như Hoài Đức, Hà Đông, hay dọc đại lộ Thăng Long cũng không tăng mạnh, chứ chả có lý gì những vị trí bình thường của mấy khu kia lại có giá bằng 2-3 lần khu đẹp của Quốc Oai được, các cụ mợ thấy sao ạ?
Em cũng nghĩ thế, nước nổi thì bèo cũng nổi thôi
Hôm qua thấy cụ Chính chốt với WB 11 tỷ USD hạ tầng trong đó có tuyến metro Văn Cao _ Hòa Lạc. Chả biết bao giờ làm nhưng tiền có cam kết vậy lại lo đất tăngBảo sao đất ở mấy khu đấu giá ở TT Quốc Oai, Sài Sơn tăng ầm ầm khi có quy hoạch ga đường sắt gần đó.
Vẫn đang đàm phán về lãi suất vay. Chỉ cần ký biên bản ghi nhớ cho vay tuyến số 5 thôi thì giá bds dọc theo trục ĐLTl kéo đến tận làng văn hóa sẽ tăng tb tới 50 % mất . Cá biệt những vị trí gần ga tăng tới 100%.Hôm qua thấy cụ Chính chốt với WB 11 tỷ USD hạ tầng trong đó có tuyến metro Văn Cao _ Hòa Lạc. Chả biết bao giờ làm nhưng tiền có cam kết vậy lại lo đất tăng
làm gì có giá này. Ngõ ô tô thì ít nhất cũng 5tr chứ
Ô tô vào thoải mái nhưng diện tích lớn 4,3 hec tính ra 43 tỷ cụ ah, chứ vào ngàn mét thì đúng là k có giá đó
4,3 ha thì đa số là đất rừng rồi ạ
tuyến này nếu làm thì khả năng sẽ nhanh vì khu vực cần giải phòng mặt bằng gần như rất ítHôm qua thấy cụ Chính chốt với WB 11 tỷ USD hạ tầng trong đó có tuyến metro Văn Cao _ Hòa Lạc. Chả biết bao giờ làm nhưng tiền có cam kết vậy lại lo đất tăng
Mục tiêu chắc là phát triển khu CNC Hòa Lạc, kéo bớt dân và sinh viên về HL.
Có mỗi FPT và Viettel thôi cụ, còn lại thì vắng teo. Trên đấy toàn Trung tâm nghiên cứu có tên rất kêu nhưng... bỏ hoang!Mục tiêu chắc là phát triển khu CNC Hòa Lạc, kéo bớt dân và sinh viên về HL.
Hôm trước rảnh em chạy xe trong khu CNC cũng thấy khá nhiều doanh nghiệp mới trong khi một số vẫn đang xây dựng nhưng lượng xe chở nhân viên rất đông, sáng nào tầm 7h30-8h00 cũng đụng đoàn tầm 100-200 xe 50 chỗ hình như nhân viên hay chuyên gia là của FPT hay Vietel nhưng chiều lại quay về HN hết thì phải
